MONTOYA TERMINA 23 EN DARLINGTON, DODGE AVENGER 500 - NASCAR NEXTEL CUP
Mayo 14, 2007
Juan Pablo Montoya termino 23 en la Dodge Avenger 500 una competencia que a pesar de estar programada para el sábado se corrió el domingo, puesto que fue aplazada por lluvia el sábado. Montoya el viernes no realizo una buena clasificación por lo que salio en la posición numero 41.En la carrera se encontró con mas inconvenientes que lo llevaron a perder dos vueltas con respecto a Jeff Gordon quien gano y continuo con su liderato.
Pos Driver Make Laps 1. Jeff Gordon Chevrolet 367 2. Denny Hamlin Chevrolet 367 3. Jimmie Johnson Chevrolet 367 4. Ryan Newman Dodge 367 5. Carl Edwards Ford 367 6. Tony Stewart Chevrolet 367 7. Matt Kenseth Ford 367 8. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 367 9. Clint Bowyer Chevrolet 367 10. Jeff Burton Chevrolet 367 11. Martin Truex Jr Chevrolet 367 12. Kurt Busch Dodge 367 13. Sterling Marlin Chevrolet 367 14. Mark Martin Chevrolet 367 15. Greg Biffle Ford 367 16. Jamie McMurray Ford 367 17. Kevin Harvick Chevrolet 367 18. JJ Yeley Chevrolet 367 19. Bobby Labonte Dodge 367 20. Kasey Kahne Dodge 367 21. Elliott Sadler Dodge 367 22. Jeff Green Chevrolet 365 23. Juan Montoya Dodge 365 24. Kenny Wallace Chevrolet 365 25. Kyle Petty Dodge 364 26. Ricky Rudd Ford 364 27. David Ragan Ford 363 28. Joe Nemechek Chevrolet 363 29. Johnny Sauter Chevrolet 361 30. David Gilliland Ford 361 31. Paul Menard Chevrolet 358 32. Dave Blaney Toyota 355 33. David Reutimann Toyota 351 34. David Stremme Dodge 349 35. Casey Mears Chevrolet 345 36. AJ Allmendinger Toyota 344 37. Kyle Busch Chevrolet 338 38. Robby Gordon Ford 317 39. Tony Raines Chevrolet 310 40. Reed Sorenson Dodge 310 41. Ken Schrader Ford 254 42. Kevin Lepage Dodge 127 43. Brian Vickers Toyota 123
Montoya con este resultado en la general ocupa la casilla 21 por delante de Ragan lo que le permite seguir comandando en los novatos
Comentarios
3 comentarios to “MONTOYA TERMINA 23 EN DARLINGTON, DODGE AVENGER 500 - NASCAR NEXTEL CUP”
Para comentar llene los datos requeridos
Jimmie Johnson Gana en Kansas y toma el liderato por el campeonato
De punta a Punta la victoria de Jimmie Johnson, aunque no fue todo el tiempo el puntero la carrera, la posición mas lejos de la punta fue un treceavo puesto. Ahora Jimmie es líder por tener 10 puntos mas que Carl Edwards quien tiene 5565. Greg Biffle que perdió el liderato y ahora es tercero a a 30 puntos en la general.
Scott Speed firme con Red Bull….
El ex piloto de Toro Rosso Scott Speed prosige con su carrera en la NASCAR firmando por el Sprint Cup team de Red Bull el próximo año.
Según los últimos rumores, la confirmación del fichaje de Speed podría implicar que su compatriota AJ Allmendinger no vuelva a ponerse al volante del coche nº84 en 2009….
Jacques Villeneuve listo para competir mañana en Argentina …
Jacques Villeneuve llego hoy a Buenos Aires para participar el próximo domingo en la competencia de la categoría Top Race V6/, que se disputará en el autódromo Juan y Oscar Gálvez. Villeneuve en Argentina concursará como invitado en la carrera mañana martes en la tarde….
Greg Biffle primero y segundo…
Greg Biffle con su remate en las ultimas nueve vueltas logro batir a Carl Edwards y Matt kenseth. Biffle con esto logra empatar en la general Jimmy Johnson y acomodarse en un segundo lugar compartido, detrás del líder Edwards quien lidera el campeonato con 5390 puntos (ver tabla).
Kenseth, fue segundo y Edwards tercero el domingo. En cuanto al máximo favorito para muchos en Colombia Kyle Busch, tuvo otra mala carrera y quedó fuera por problemas con el motor Toyota. Busch ahora es el ultimo en el chase después de dos carreras para olvidar….
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso
El periódico el Sentinel en Florida publica un articulo que critica y recoge lo malo de Juan Pablo Montoya en la Nascar, el articulo lo escribe el señor Aurelio Moreno, quien al parecer conoce menos que muchos de nosotros la Nascar …..
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso. El “crossover”, en lugar de afianzar su gloria en el mercado estadounidense, le ha envenenado la vida al piloto colombiano.
Y al final se atreve a dar consejos a Juan Pablo Montoya
Si fuera consejero de Juan Pablo le recomendaría cambiar de equipo (se especuló que pasaría a la cuadra de Joe Gibbs) o renunciar a la NASCAR y volver a la Fórmula Uno, o unirse a la serie IRL, donde ya lo conocen, o al menos no cuesta tanto controlar el auto y los estribos.
Los que quieran leer el reportaje les dejo el link….
El “Ford Fusion” N° 16
Como les habíamos dicho el Nascar N° 16 de Greg Biffle ya esta en Argentina y ayer por fin salio del aeropuerto de Ezeiza después de haber llegado el lunes a territorio argentino. Debido a los tramites siempre largos y molestos en las aduanas hoy por fin el “Ford Fusion” se encuentra ya en la fabrica de Top Race en donde se encontrará resguardado hasta su presentación al publico y la prensa el lunes 22, con motivo de La Carrera del Año…
Steve Hallam Ingeniero de la Formula 1 a la Nascar …
La Nascar sigue en crecimiento esta vez acogerá al Ingeniero Steve Hallam el cual lo conocimos al lado del mítico Ayrton Senna o el mismo Nigel Mansell. Esto lo anuncia la escudería McLaren oficialmente, ahora solo debemos esperar mas detalles, pero el rumor es que estará en el desarrollo de los autos Nascar
La Nascar mas cerca de Argentina
Argentina es el país suramericano que mas cerca esta de la Nascar..
Se espera que a mediados de esta semana el Nascar número 16 que gano la semana pasada la competencia de Sylvania 300 llegue a la Argentina para comenzar con la serie de eventos que servirán como antesala de la espectacular presentación que se realizará en el marco de la denominada “Carrera del Año”.
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| RANK | +/- | Piloto | Puntos | - | TOP 5 | TOP 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | -- | Jimmie Johnson | 6073 | Leader | 13 | 20 |
| 2 | +1 | Greg Biffle | 5924 | -149 | 11 | 15 |
| 3 | -1 | Jeff Burton | 5921 | -152 | 7 | 17 |
| 4 | -- | Carl Edwards | 5875 | -198 | 15 | 23 |
| 5 | -- | Clint Bowyer | 5827 | -246 | 5 | 15 |
| 6 | -- | Kevin Harvick | 5817 | -256 | 6 | 16 |
| 7 | +1 | Jeff Gordon | 5798 | -275 | 11 | 16 |
| 8 | -1 | Tony Stewart | 5735 | -338 | 10 | 15 |
| 9 | +1 | Dale Earnhardt Jr. | 5694 | -379 | 10 | 15 |
| 10 | +1 | Matt Kenseth | 5665 | -408 | 8 | 18 |
| 11 | +1 | Denny Hamlin | 5653 | -420 | 10 | 16 |
| 12 | -3 | Kyle Busch | 5628 | -445 | 16 | 18 |
|
CORTE CHASE |
||||||
| 23 | -- | Juan Montoya | 3023 | -3050 | 2 | 3 |
Estoy cansado de ver las carreras por speed… el wou wou y el otro q esta enamorado de Jr con sus dos palmadas cuando algo se pone interesante.. vuelve Ricardo Soler!!! prefiero un colombiano q unos tipos q solo saben decir: Va por Dos o Va por Cuatro
Estamos de acuerdo, las transmisiones son aburridÃsimas, de otro lado al parecer este par de comentaristas estan más pendientes de cualquier otra cosa menos de Montoya que es la figura comercial que esta pagando las transmisiones; en la carrera pasada de la Busch Juan Pablo estaba ocupando un lugar dentro de los 15 primeros, de pronto justo cuando van a comerciales Juan entra a pits y sale en el puesto 31, y este para de Gueyes no dijeron ni muuuuuu,,,, .Que acaso es que no tienen una LapTop vara ver los tiempos reales y puestos y asà ayudarse en sus comentarios ? Es una verdadera pena que tengamos que soportarlos. Yo prefiero ver en la compu las carreras y me ayudo con la TV.
Saludos.
Esto comentó Montoya luego de la carrera: Me siento muy satisfecho con el lugar 23 (que logramos al final de la carrera). Es lo que le dije a Wingo, si el auto hubiera estado en una pieza, hubiésemos terminado 15º, o 16º. Arrancar desde atrás nos perjudicó pero eso es lo que sucede cuando pones el auto contra la pared en la clasificación. Si el carro se hubiera mantenido en buena forma, hubiésemos estado bien. El carro No. 84 nos golpeó una y otra vez y luego me le metà por detrás. Lo dejé (pasar) y marchaba realmente lento, asà que me fui por abajo. Tan pronto como me fui por debajo, él me siguió y le di por detrás y se dañó la parte delantera. L carro ya no fue el mismoâ€.