JUAN PABLO MONTOYA POR TODO O POR NADA….
Mayo 21, 2007
El carro de Montoya aunque estaba competitivo para la carrera por estrategia debÃa tomar la punta rápido a veces se debe decidir ir al todo o a nada….
Lo que sucedió en el Nextel All Stars Open fue como lo dice Montoya “muy simple”. La carrera comenzó y JPM saco el auto a toda. Paso a Blaney sin problema hasta que llego a la primera curva. En ese momento Blaney lo alcanzo y no lo dejo pasar. Juan Pablo siguió dándole a toda y la llantas no tuvieron la fricción necesaria y el comenzó a resbalarse. Al resbalar le dio a Gilliland y lo volteo 360 grados y lo estrello por delante. Montoya reboto contra la pared y siguió hacia abajo. Otro le dio de nuevo y lo mando otra vez para la pared, y otras vez reboto para bajo. Un tercero le dio de nuevo y otra vez a la pared. Pero esta vez si se quedo alla arriba sin poder mover el auto. Al mismo tiempo otro dos fueron involucrados tratando de esquivar los choques. Todo sucedió en unos 10 segundos. Muchos reporteros y comentaristas, dijeron que lo que sucedió en la primera curva por culpa de Montoya, fue unas de las pocas situaciones emocionantes del fin de semana de All Stars. Otras cosas emocionantes fue cuando Bobby Labonte choco contra la pared. Y Cuando los hermanos Busch se estrellaron entre ellos mismos compitiendo por posición. Cuando entrevistaron al hermano mayor, Kurt Busch, el dijo “mi hermanito estaba luchando fuerte por el puesto, y yo le deberÃa haber dejado tomarlo”. Kyle (el hermano menor) es mas conocido por su agresividad y fanfare al contraste de su hermano mayor y pues no dio oportunidad para una entrevista.
A10
Comentarios
13 comentarios to “JUAN PABLO MONTOYA POR TODO O POR NADA….”
Para comentar llene los datos requeridos
Jimmie Johnson Gana en Kansas y toma el liderato por el campeonato
De punta a Punta la victoria de Jimmie Johnson, aunque no fue todo el tiempo el puntero la carrera, la posición mas lejos de la punta fue un treceavo puesto. Ahora Jimmie es líder por tener 10 puntos mas que Carl Edwards quien tiene 5565. Greg Biffle que perdió el liderato y ahora es tercero a a 30 puntos en la general.
Scott Speed firme con Red Bull….
El ex piloto de Toro Rosso Scott Speed prosige con su carrera en la NASCAR firmando por el Sprint Cup team de Red Bull el próximo año.
Según los últimos rumores, la confirmación del fichaje de Speed podría implicar que su compatriota AJ Allmendinger no vuelva a ponerse al volante del coche nº84 en 2009….
Jacques Villeneuve listo para competir mañana en Argentina …
Jacques Villeneuve llego hoy a Buenos Aires para participar el próximo domingo en la competencia de la categoría Top Race V6/, que se disputará en el autódromo Juan y Oscar Gálvez. Villeneuve en Argentina concursará como invitado en la carrera mañana martes en la tarde….
Greg Biffle primero y segundo…
Greg Biffle con su remate en las ultimas nueve vueltas logro batir a Carl Edwards y Matt kenseth. Biffle con esto logra empatar en la general Jimmy Johnson y acomodarse en un segundo lugar compartido, detrás del líder Edwards quien lidera el campeonato con 5390 puntos (ver tabla).
Kenseth, fue segundo y Edwards tercero el domingo. En cuanto al máximo favorito para muchos en Colombia Kyle Busch, tuvo otra mala carrera y quedó fuera por problemas con el motor Toyota. Busch ahora es el ultimo en el chase después de dos carreras para olvidar….
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso
El periódico el Sentinel en Florida publica un articulo que critica y recoge lo malo de Juan Pablo Montoya en la Nascar, el articulo lo escribe el señor Aurelio Moreno, quien al parecer conoce menos que muchos de nosotros la Nascar …..
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso. El “crossover”, en lugar de afianzar su gloria en el mercado estadounidense, le ha envenenado la vida al piloto colombiano.
Y al final se atreve a dar consejos a Juan Pablo Montoya
Si fuera consejero de Juan Pablo le recomendaría cambiar de equipo (se especuló que pasaría a la cuadra de Joe Gibbs) o renunciar a la NASCAR y volver a la Fórmula Uno, o unirse a la serie IRL, donde ya lo conocen, o al menos no cuesta tanto controlar el auto y los estribos.
Los que quieran leer el reportaje les dejo el link….
El “Ford Fusion” N° 16
Como les habíamos dicho el Nascar N° 16 de Greg Biffle ya esta en Argentina y ayer por fin salio del aeropuerto de Ezeiza después de haber llegado el lunes a territorio argentino. Debido a los tramites siempre largos y molestos en las aduanas hoy por fin el “Ford Fusion” se encuentra ya en la fabrica de Top Race en donde se encontrará resguardado hasta su presentación al publico y la prensa el lunes 22, con motivo de La Carrera del Año…
Steve Hallam Ingeniero de la Formula 1 a la Nascar …
La Nascar sigue en crecimiento esta vez acogerá al Ingeniero Steve Hallam el cual lo conocimos al lado del mítico Ayrton Senna o el mismo Nigel Mansell. Esto lo anuncia la escudería McLaren oficialmente, ahora solo debemos esperar mas detalles, pero el rumor es que estará en el desarrollo de los autos Nascar
La Nascar mas cerca de Argentina
Argentina es el país suramericano que mas cerca esta de la Nascar..
Se espera que a mediados de esta semana el Nascar número 16 que gano la semana pasada la competencia de Sylvania 300 llegue a la Argentina para comenzar con la serie de eventos que servirán como antesala de la espectacular presentación que se realizará en el marco de la denominada “Carrera del Año”.
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| RANK | +/- | Piloto | Puntos | - | TOP 5 | TOP 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | -- | Jimmie Johnson | 6073 | Leader | 13 | 20 |
| 2 | +1 | Greg Biffle | 5924 | -149 | 11 | 15 |
| 3 | -1 | Jeff Burton | 5921 | -152 | 7 | 17 |
| 4 | -- | Carl Edwards | 5875 | -198 | 15 | 23 |
| 5 | -- | Clint Bowyer | 5827 | -246 | 5 | 15 |
| 6 | -- | Kevin Harvick | 5817 | -256 | 6 | 16 |
| 7 | +1 | Jeff Gordon | 5798 | -275 | 11 | 16 |
| 8 | -1 | Tony Stewart | 5735 | -338 | 10 | 15 |
| 9 | +1 | Dale Earnhardt Jr. | 5694 | -379 | 10 | 15 |
| 10 | +1 | Matt Kenseth | 5665 | -408 | 8 | 18 |
| 11 | +1 | Denny Hamlin | 5653 | -420 | 10 | 16 |
| 12 | -3 | Kyle Busch | 5628 | -445 | 16 | 18 |
|
CORTE CHASE |
||||||
| 23 | -- | Juan Montoya | 3023 | -3050 | 2 | 3 |
Tristemente esta vez si fue culpa de Montoya y los que lo admiramos no deberÃamos tener problemas en admitirlo y aceptarlo. (Mi opinión personal). Creo que es el primer accidente causado por él en lo que lleva en la NASCAR, preciso en una carrera como esa.
Ni modos… como dice en el artÃculo de la página de la NASCAR: “no se está haciendo amigos ni la vida más fácil”. Esperemos que no se “las cobren” más adelante.
para ganar se arriesga aunque montoya reconocio la culpa, fue lo unico emocionante de la prueba
Juan Pablo Montoya dio menos de una vuelta en su primera carrera en el Lowe’s Motor Speedway, antes de provocar una colisión entre seis bólidos, cuando trató de rebasar en la carrera de la Copa Nextel, de la Serie NASCAR, el sábado por la noche.
El colombiano alineó su auto con otros dos para tratar de rebasarlos, justo después de la largada.
“Estos neumáticos son tan duros que uno no puede hacer eso”, dijo Paul Menard, quien se vio involucrado en la colisión.
Montoya reconoció que cometió un error.
“Me descuidé un poco”, dijo. “Hice contacto (con el auto de David Gilliland). Bajé la velocidad cuando él golpeó un muro, pero yo estaba justo delante de él. Luego, dos o tres autos chocaron directamente contra el mÃo”.
Martin Truex Jr., de la escuderÃa Dale Earnhardt Inc., ganó la carrera, para amarrar un boleto en la competencia NASCAR All-Star.
Johnny Sauter llegó segundo para avanzar también a la carrera All-Star, en el Lowe’s Motor Speedway.
La carrera de la Copa Nextel en Concord es una competencia de 40 vueltas para todos los pilotos que no estaban clasificados para la All-Star. Los dos primeros lugares y otro piloto, seleccionado por el voto de los aficionados, avanzan a la carrera principal.
Kenny Wallace, quien realizó una campaña televisiva en busca de votos, fue el elegido.
Del putas que golpe tan berraco esos carros son anti mulas
De esto se trata la experiencia. JPM viene de categorÃas donde el 70% de la carrera se definÃan en la primera curva. Pero él entenderá que Nascar es un 70% de sobrevivencia y un 30% de oportunidad. Ese es el curso que se esta haciendo este primer año. También pienso que los comentarios hacia Montoya se salen de objetividad y son sobredimensionados porque simplemente él esta en el incidente, finalmente es el único no estaudinense. Año tras año hemos visto pasar una y otra vez incidentes donde están involucrados pilotos con toda la experiencia del mundo y son eso, simplemente incidentes. Es lamentable ver como los pilotos de hoy en dÃa se quejan hasta por que los miran y para todo quieren sacar excusa.
Yo la verdad no se que pensar… trato de ver las carreras pero es que quien se anima pues a ver esto repetitivamente??
Montoya saliendo en cada pista que entra?
Que tiene de empocionante salir (y sacar de carambola) a mas de uno en la primera curva (ni siquiera la primera vueltta)? recuerdan que esto mismo hizo en la F1 antes de renunciar?
Espero que no lo saquen… por sus continuos errores… a nadie le va gustar preparar un coche 1 semana para que luego llegue un gue…on y lo saque a uno sin dejarlo dar la primera vuelta.
El coche un no responde… sigo insitiendo… es como la propuesta que le hizo Toro Rosso pero por un equipo de la Nascar.
En el programa bandera a cuadros de telepacifico, el señor que hace el programa dijo que estaba muy preocupado por el rendimiento de montoya en nascar. Y que tal esto, dijo que los dias de juan pablo en nascar estan contados. Si esos son los expertos en automovilismo de este pais……
montoya es un ser humano y todos cometemos errores mejor miremonos primero a nosotros mismos y despues hablemos de otras personas el es en mi humilde opnion personal lo mejor que ha dado este pais lleno de fracasos el compite y no le gusta regalar nada
Equiman le respondo con el siguiente dato Montoya es uno de los pilotos que mas vueltas a completado en la nextel, noto que UD simplemente ojea el diario y se cree con autoridad de comentar, en cuando a nascar si le parece aburrida primero olvÃdese de f1 y sintonÃcese en nascar luego de aprender a seguirla “ojo” no verla simplemente se le saca mucho gusto. (le digo olvÃdese en termino figurado)
por mi parte prefiero ver a Juan Pablo golpearse en la primera vuelta, pero luchando por la victoria, a que complete la carrera en el puesto 26.
Desde Chile.
Buena esa Alejandro, es que hay cada sabio, en cada foro….que realmente uno queda aterrado, hay genios que ojean un periodico o ven al comentarista de TV PACIFICO y con eso tienen pa salir a pontificar…que pesar
Yo no sé que categorÃa está viendo Equiman, si precisamente eso es lo que está haciendo … sobrevivir. ¿cuantos retiros tiene en la Nextel?. Creo que uno de 12. 99,4% de vueltas completadas.
montoya es una —-, desde que esta en la serie carts 99. con todo y que fue campeon pero recuerden como le costo sacar ese campeonato, varios errores en las 3 ultimas carreras, yo no me pierdo ninguna carrera pero admitanlo, el hombre le saca la piedra a cualquiera que mire las carreras.