MONTOYA REPRESENTA EL ESPIRITU NASCAR

May 23, 2007

MONTOYA REPRESENTA EL ESPIRITU NASCAR

La mayoría en NASCAR comparte y admira la idea que se vende en Dias de trueno; de los choques agresivos, las pistas y conductores que por su temperamento no se pueden domar. Aunque he estado observando que en realidad muchos desean lo contrario, pues veo tanto comentario negativo de los aficionados acerca de Montoya en NASCAR. Juan Pablo Montoya representa esas ideas de dureza en carne y hueso. Lo que deja perplejo a uno es si los aficionados tanto desean tener esos idealismos en el deporte porque desprecian el piloto que revive esas ideas? Muchos aficionados se quejan porque la emoción en NASCAR se a perdido, que todos los pilotos son como robots y modelos de revista y que siempre dicen lo que es correcto políticamente. Entonces porque no les gusta que Montoya venga, haga sus travesuras, diga sus opiniones y ganes sus carreras? Sera porque el es diferente, porque a el no le importa lo que otros piensen? Será porque el es la idea de NASCAR de las épocas pasadas, en directo y vivo (o grabado), donde los pilotos luchaban a lo máximo, cuando ellos daban miedo, y hablaban como rufianes cuando las cosas no salían bien? Parece que los aficionados se están dando cuenta de la dura realidad de como eran las carreras y NASCAR en si mismo cuando se jugaba como debería ser…o como ellos tanto lo desean y lo piden.

Escrito por ALV10 · en BLOG 

Comentarios

8 comentarios to “MONTOYA REPRESENTA EL ESPIRITU NASCAR”

  1. Olecram on May 23rd, 2007 11:27 am

    No hace mucho lei un articulo en la pagina de NASCAR, que se titulaba “Como se pronuncia Earnhardt en español: Montoya”, donde el autor comparaba la forma de correr de Juan Pablo con el gran Intimidator, ese para mi es el mejor cumplido que puede tener Juan Pablo corriendo en NASCAR, me imagino que no es necesario que escriba sobre el gran Dale Earnhardt, ya todos habran buscado informacion sobre el o habran escuchado de el. El punto es que el publico aun no se ha dado cuenta del calibre de piloto que tenemos (soy Chileno, pero uno de sus grandes seguidores), los seguidores de NASCAR aman los toques, aman el contacto, el intercambio de pintura, aman que los pilotos luchen cada centimetro de pista, aman que los pilotos den todo por tratar de ganar una carrera, por llegar primero. Por lo tanto, una vez que Juan Pablo empiece a luchar por los primeros puestos o pueda pelear por la victoria, tengan por seguro que hasta los mas acerrimos hinchas del purismo de NASCAR van a empezar a apoyarlo. Alguno de ustedes se a puesto a pensar que habria pasado si en Bristol Juan Pablo hubiera estado en el lugar de Jeff Burton ?? Kyle Bush no gana esa carrera o si en Martinsville hubiera estado en la posicion de Jeff Gordon ??, Jimmie Johnson tampoco hubiera ganado esa carrera. Eso es lo que le gusta al fanatico de NASCAR (a mi en lo personal tambien) y me imagino que la mayoria de ustedes tambien les gusta eso. No me cabe ninguna duda que una vez que Juan Pablo empiece a ganar carreras y sobre todo lo veamos luchando por la victoria, el publico empezara a mirarlo distinto y le hara un espacio en sus vitrinas y en sus guardarropas, ya que es muy distinto tocarse por pelear el decimo puesto, que hacerlo peleando por ganar una carrera, eso es lo quiere el fanatico y en este momento, son pocos pilotos lo que pueden darselo, entre ellos Juan Pablo “The Intimidator”.

    Desde Chile

  2. jagus on May 23rd, 2007 1:26 pm

    que buen articulo y que buen comentario

  3. Jimmy on May 23rd, 2007 6:54 pm

    Esta es la entrevista que JPM dio a El Tiempo

    El piloto colombiano dijo que el presidente del Red Bull de la F1 le insinuó regresar y que no aceptó.

    El piloto colombiano Juan Pablo Montoya está en una corta visita a Bogotá, donde, además de ver a sus familiares y amigos, aprovechó para jugar golf, ver cómo marcha su Fundación, la ‘Fórmula Sonrisas’, y para atender a algunos medios de comunicación, entre ellos EL TIEMPO.

    Lleva casi un tercio de la temporada en la Nascar ¿Qué balance hace?
    [
    Ha sido una mezcla de todo. En algunas carreras que esperábamos más no nos fue muy bien y otras que no teníamos muchas expectativas anduvimos mejor de lo pensado. Según la gente que conoce del tema, ellos dicen que voy más adelante de lo que debía estar.

    ¿Usted cómo se siente…?

    Yo siempre quiero más. Yo quiero ganar. El problema es que cuando yo llegué al equipo ellos no estaban ganando. Llevaban cuatro años sin obtener un triunfo. Si yo hubiera llegado a un equipo como Hendrick y no estar adelante eso estaría mal, pero en el Chip Ganassi Racing estamos comenzando un proceso y eso toma su tiempo, al menos dos o tres años.

    Pero usted dijo que se iba de la F1 porque no podía ganar…

    Sí, pero personalmente estoy mucho más contento y ya lo que había realizado en la Fórmula 1 ya se hizo. Mire, me encontré con el dueño de Red Bull y me insinuó que si me iba a correr con ellos. Yo le dije que estaba loco, que ni de riesgos hoy vuelvo.

    Entonces, ¿no se arrepiente de haber dejado la F1?

    Para nada. En la Nascar estoy 10 mil veces más feliz de lo que era antes.

    ¿Qué es lo que más le ha gustado de la Nascar?

    Creo que es bueno tener tantas carreras. La verdad es que uno no tiene tiempo ni para amargarse. Si me pregunta donde corrí hace dos semanas no le podría decir, pues ya ni me acuerdo. Además, corro en Busch y Nextel, y en una me va bien y en la otra no.

    ¿Y qué lo ha decepcionado?

    Quizás las reglas. Son muy complicadas, especialmente para los nuevos ‘fans’ en Colombia y los que siguen las carreras. También, que para ellos las carreras son muy largas.

    Tenían grandes expectativas de lo que podían hacer con el ‘Auto del Mañana’ y aún los resultados no son buenos

    La verdad es que eso ha sido decepcionante, especialmente porque hicimos muchos con este auto. Yo pensé que seríamos mucho más competitivos, no tanto yo como piloto, sino el equipo en general, pues trabajaron mucho, pero a la hora de la verdad estábamos muy lejos de lo que queríamos.

    JAIME BERNAL
    Redactor de EL TIEMPO

  4. Jimmy on May 23rd, 2007 6:56 pm

    Haber si los criticos dejan el temita aburridor de El regreso a F1.
    Esto corrobora lo que mucha gente dice en Estados Unidos. Su adaptacion a los stock cars ha sido mas rapida de lo esperado.

  5. Zhexo on May 24th, 2007 12:03 pm

    Nascar tiene su encanto.
    JP es un gladiador, no como muchos pilotos que conocemos en la F1, que piensan que por tener la super licencia tocaron el cielo y no son ni serán nada, Montoya en cambio, se alimenta de la accion, JP tiene que sentir lucha, tiene que sentir (y Hacernos Sentir) arenalina. la lucha que desde Tocancipa nos mostró. No se deja encandelillar con ser un glamoroso piloto de F1 si eso no tiene la emoción suficiente. Y nosotros sus fans estaremos con el, incluso si decide que es mas emocionante correr carritos esferados. Para glamorosos estan las modelos, aca se trata de oler a grasa y llegar hasta el limite. La verdad es que la F1 se habia vuelto un desfile de autos caros y rapidos y en la mayoria de las veces todo se definia en la clasificacion y la primera curva. Despues era cuestion de que el auto no fallara. (Prohibido Pasar) el piloto en F1, representa quizas un 30% ahora veremos a Massa de campeon a Ferrari y Mclaren en la punta y a Hamilton darle por la cabeza al supercampeon Alonso hasta que Renault empiece a andar entonces el mejor piloto será Heikki Kovalainen.
    Nascar por su parte tiene la sorpresa, la incertidumbre hasta el ultimo segundo, un auto puede presentar una falla y la carrera no termina, casi cualquier cosa puede pasar, la guerra es a muerte. cuatro horas de carrera 36 (mas de 70 con Bush) carreras al año y 160.000 espectadores por carrera, aparte de la Trasmision nacional, Nascar tiene su encanto.

    Zhexo

  6. metal25 on May 24th, 2007 2:22 pm

    Juan montoya es una persona muy ompetitiva al que no le gusta regalar nada y eso lo ha demostrado a lo largo de su carrera la verdad es que guardaba algo de esperanza de que montoya regresara a la F1 para tener un mejor retiro pero leyendo la entrevista me di cuenta que esto no pasaria y que montoya esta decidido a correr en nascar mucho tiempo pues el habla de procesos largos ME GUSTA NASCAR LO ABURRIDO DE ELLA ES SU LARAG DURACION Y LAS CONSTANTES BANDERAS AMARILLAS PERO AUN ASI ME LAS VEO COMPLETAS ANIMO MONTOYA ERES EL MEJOR

  7. metal25 on May 24th, 2007 2:23 pm

    Juan montoya es una persona muy ompetitiva al que no le gusta regalar nada y eso lo ha demostrado a lo largo de su carrera la verdad es que guardaba algo de esperanza de que montoya regresara a la F1 para tener un mejor retiro pero leyendo la entrevista me di cuenta que esto no pasaria y que montoya esta decidido a correr en nascar muchotiempo pues el habla de procesos largos ME GUSTA NASCAR LO ABURRIDO DE ELLA ES SU LARAG DURACION Y LAS CONSTANTES BANDERAS AMARILLAS PERO AUN ASI ME LAS VEO COMPLETAS ANIMO MONTOYA ERES EL MEJOR KO

  8. Carlos Buitrago on May 25th, 2007 8:57 am

    A mi me da piedra que se haya hido para Gannasi sabiendo que no tenian un carrro para ganar, pudiendo estar otro año com Mclaren y poder este año hacer mejores cosas, ya lo hizo y espero que realmente las cosas mejoren, ya hasta me da mal genio escucharlo

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