CHEVROLET Y FORD GANADORES EN NASCAR

En la actualidad la hegemonía de los autos Chevrolet es indiscutible. Chevrolet en toda la historia de la Nascar es el equipo mas ganador en los 59 años de existencia de la serie. Chevrolet a través de los años gano gran consistencia en sus vehículos y se ha preocupado por tener a los mejores conduciendo sus carros, como paso con Tony Stewart quien gano en el 2002 conduciendo un Ford y luego fue fichado para correr en un chevrolet en el cual volvió a ganar en el 2005. En los últimos años se hace mas evidente su dominio, ya que ha ganado en seis ocasiones el campeonato siendo solo superado en el 2002, 2000, 1999 y 1997. Por lo que podríamos decir que Ford es el gran contrincante de Chevrolet en la Nascar siguiéndolo muy lejos Dodge, quien gano su ultimo campeonato en 1975; mas de treinta años sin ganar.

No tengo duda que la única forma de que Dodge gane una prueba es con un piloto arriesgado y muy exigente, que se atreviese a correr en un carro con este perfomance. Lo vimos con Earnhardt Jr. quien a pesar de recibir un jugoso ofrecimiento de Ganassi no lo acepto por tener presente que seria un arduo trabajo llegar a un campeonato en un Dodge. Montoya acepto un reto, por lo que seria muy meritorio que lograse un campeonato montado en un Dodge en los próximos años.

  1. .2006 Jimmie Johnson Chevrolet

  2. 2005 Tony Stewart Chevrolet

  3. 2004 Kurt Busch Chevrolet

  4. 2003 Matt Kenseth Chevrolet

  5. 2002 Tony Stewart Ford

  6. 2001 Jeff Gordon Chevrolet

  7. 2000 Bobby LabonteFord

  8. 1999 Dale Jarrett Ford

  9. 1998 Jeff Gordon Chevrolet

  10. 1997 Jeff GordonFord

  11. 1996 Terry Labonte Chevrolet

  12. 1995 Jeff Gordon Chevrolet

  13. 1994 Dale Earnhardt Ford

  14. 1993 Dale Earnhardt Pontiac

  15. 1992 Alan Kulwicki Ford

  16. 1991 Dale Earnhardt Chevrolet

  17. 1990 Dale Earnhardt Chevrolet

  18. 1989 Rusty WallaceChevrolet

  19. 1988 Bill Elliott Ford

  20. 1987 Dale Earnhardt Chevrolet

  21. 1986 Dale Earnhardt Chevrolet

  22. 1985 Darrell Waltrip Ford & Chevrolet

  23. 1984 Terry Labonte Chevrolet

  24. 1983 Bobby AllisonChevrolet

  25. 1982 Darrell Waltrip Buick

  26. 1981 Darrell Waltrip Buick

  27. 1980 Dale Earnhardt Chevrolet

  28. 1979 Richard Petty Chevrolet

  29. 1978 Cale Yarborough Oldsmobile

  30. 1977 Cale Yarborough Chevrolet

  31. 1976 Cale Yarborough Chevrolet

  32. 1975 Richard Petty Dodge

  33. 1974 Richard Petty Chevrolet

  34. 1973 Benny Parsons Mercury

  35. 1972 Richard Petty Chevrolet

  36. 1971 Richard Petty Chevrolet

  37. 1970 Bobby Isaac Plymouth

  38. 1969 David Pearson Ford

  39. 1968 David PearsonFord

  40. 1967 Richard Petty Plymouth

  41. 1966 David Pearson Dodge

  42. 1965 Ned JarrettFord

  43. 1964 Richard Petty Ford

  44. 1963 Joe WeatherlyFord

  45. 1962 Joe Weatherly Pontiac

  46. 1961 Ned Jarrett Pontiac

  47. 1960 Rex White Ford

  48. 1959 Lee Petty Chevrolet

  49. 1958 Lee Petty Chevrolet

  50. 1957 Buck Baker Ford

  51. 1956 Buck BakerChrysler

  52. 1955 Tim Flock Chrysler

  53. 1954 Lee Petty Hudson

  54. 1953 Herb Thomas Hudson

  55. 1952 Tim Flock Hudson

  56. 1951 Herb ThomasOldsmobile

  57. 1950 Bill Rexford Julian Oldsmobile

  58. 1949 Red Byron Oldsmobile

Publicado: June 19, 2007 Hora: 9:44 am

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  • IVAN

    EL CAMBIO ES NESESARIO DE DODGE A CHEVROLET PERO COMO YA SABEMOS ELLOS RECOGEN UNA SERIE DE DATOS PARA MEJORAR SU PERFORMANCE EN CADA CARRERA ASI QUE SI SE HICIERA EL CAMBIO TENDRIAN QUE RECOPILAR OTA VEZ LOS DATOS PUES LOS DATOS DEL DODGE YA NO SERVIRIAN OSEA TENDRIAN QUE VOLVER A COMENZAR SU PROCESO DE EVOLUCION

  • GUAGUAU

    Si señor, la cosa es que la tecnología con la que cuentan los equipos de Chevrolet para realizar estos test sobrepasa la de Ford y Dodge..
    ABRAZO VIRTUAL

  • MANCHO

    Montoya tiene que demostrar que es un piloto diferente, para que Chevrolet ponga sus ojos en el.

    Como van las cosas creo que va a tener que seguir en Dodge mientras se adapta mas a esta difisil categoria.

    Pero el asunto si vapor hay. Quisiera tener el dato de las ultimas victorias de Dodge, y de Ganassi.

    Ganassi que es un gran empresario y alguien apasionado por los autos ¿no podria firmar con Chevrolet?

  • Julian David hernandez

    Yo o muchas personas ya se dieron cuenta de que Dodge no es nada en la nextel y aunque en crastman lo sea es muy diferente un auto a una camioneta, pero creo que hay que hacer un contrato con chevrolet, pero creo que esto no va en la marca de el auto si no en el equipo si ponemos henrik mor sport con dodge son capaces de ganar, bueno que da sigamos haciendole fuerza a este colombiano que es el unico que por fuera del pais hace algo bueno

  • Kaiser

    Mancho : Ganassi firmaría hasta con motores marca gato si le pagan el doble. Acuérdate de Cuando firmó con Toyota en el 2.000, despés de venir de ser campeón con Honda. Toyota estaba empezando en las pistas. Ahh , pero Indianápolis no se atrevió a correr con Toyota sino con el buen Honda. Chip, ya se echó a la fama y le importa más el marketing que los resultados de su piloto Montoya, si no fuera así, ya estaría comprando simuladores.

  • zonapits

    zonapits.com automovilismo puro. f1, nascar, automovilismo colombiano, colombianos en el exterior, galería de imágenes, foro, comente la noticia, polla, opinión y mucho más. un sitio para los verdaderos amantes del automovilismo

  • Arai GP5

    El tema es que hasta donde se el Hendrick Motorsports es un equipo enfocado exclusivamente en NASCAR, en cambio Chip Ganassi tiene carros en NASCAR, IRL y Grand Am, pienos que por ahi va la diferencia de rendimiento que tiene un equipo sobre otro.

    Una pequeña correción a un comentario anterior; en el 2000 el equipo Ganassi no corrió en Indianapolis con Honda, para esa carrera uso un motor Oldsmobile Aurora sobre un chasis Dallara.

  • Kaiser

    Arai GP5 : Gracias por tu correción. La idea es que en una carrera tan importante como Indianápolis no se atrevió ni de riesgos a utilizar Toyota. Juan P. Utilizó Honda-Reynard en el 99 (campeón) y Toyota-Lola en el 2.000 (campeonato CART). No me imagino el chequecito que le ofreció Toyota a Chip.

  • Jimmy

    Hey una pregunta.

    Nascar en pistas como infineon y watkins glen puede correr con lluvia ?

  • Olecram

    el chasis que usaron en indy500 el 2000 fue un g-force.
    toyota todavía no entraba a la IRL para el 2000.
    Jimmy, NASCAR no corre con lluvia, ya que no usan neumaticos con dibujos, no importa si es circuito permanente u ovalo.
    y con respecto a los campeonatos de Dodge, fijense quien fue el ultimo campeon de Dodge, creo eso resuelve todas las interrogantes.

    Desde Chile.