NASCAR SPRINT CUP SERIES 2008
Como habíamos anunciado desde el primero de enero de 2008 Sprint asumirá el control como patrocinador de la máxima serie de la Nascar.
La Nascar Sprint tendrá en todas sus competencias el COT( Car of Tomorrow) o en español el carro del mañana, como se anuncio en el mes de Mayo. Cada competencia se correrá con 43 carros como es costumbre y están confirmados
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Dale Earnhardt, Inc.
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Dodge Penske Racing
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Hendrick Motorsports
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Richard Childress Racing
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Gillett Evernham Motorsports
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Joe Gibbs Racing
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Roush Fenway Racing
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Hendrick Motorsports
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Richard Childress Racing
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Bill Davis Racing
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Yates/Newman/Haas/Lanigan Racing
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Chip Ganassi Racing
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Petty Enterprises
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Michael Waltrip Racing
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Furniture Row Racing
sin confirmar
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Michael Waltrip Racing
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Morgan-McClure Motorsports
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Roush Racing
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Robby Gordon Motorsports
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Dale Earnhardt, Inc.
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Gillett Evernham Motorsports
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Wood Brothers/JTG Racing
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Bill Davis Racing
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Front Row Motorsports
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Petty Enterprises
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BAM Racing
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Michael Waltrip Racing
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Haas CNC Racing
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Haas CNC Racing
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Team Red Bull
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Team Red Bull
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Yates/Newman/Haas/Lanigan Racing
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Hall of Fame Racing
La Nascar Sprint Cup Series 2008 empezara en Febrero de 2008 con la mítica carrera Daytona International Speedway.En el 2008 tendremos a Juan Pablo Montoya dedicado casi un 100% a la Sprint pues no se descarta que Montoya en algún momento corra alguna prueba de la serie Busch con algún patrocinio especial como ya es usual para algunas carreras.
9 Comentarios to “NASCAR SPRINT CUP SERIES 2008”
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Destacado
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que interesante saberlo, ademas ya se sabe con que numero va a correr Dale jr y cual va a hacer su patrocinador
ESTUVE VIENDO VIDEOS DE WALKINS GLEN DE LOS AÑOS ANTERIORES Y ESTE CIRCUITO ES MUY PARECIDO AL DE LOS HERMANOS RODRIGUEZ ALLA ERN MEXICO PUES EN EL EXISTEN VARIAS CURVAS RAPIDAS ADEMAS EL CIRCUITO POSEEE ALGUNAS VARIACIONES EN EL TERRENO Y CURVAS ABIERTAS Q
ESTUVE VIENDO VIDEOS DE WALKINS GLEN DE LOS AÑOS ANTERIORES Y ESTE CIRCUITO ES MUY PARECIDO AL DE LOS HERMANOS RODRIGUEZ ALLA ERN MEXICO PUES EN EL EXISTEN VARIAS CURVAS RAPIDAS ADEMAS EL CIRCUITO POSEEE ALGUNAS VARIACIONES EN EL TERRENO Y CURVAS ABIERTAS Q
TIENE ALGUNOS SITIOS DE SOBREPASO ES RAPIDA Y ESO LE VA MUY BIEN AL ESTILO DE MANEJAR DE JPM ES MUY DIFERENTE A INFINEON SONOMA PUES EN ESTA LA PISTA NO ERA MUY ANCHA Y LOS LUGARES DE SOBREPASO SE REDUCIAN ADEMAS INFINEON POSEEE VARIAS SUBIDAS Y BAJADAS COSA QUE WALKINS GLEN NO POSEEE
LO QUE QUIERO DECIR ES QUE SONOMA ES UNA PISTA MUY DURA A COMPARACION CON WALKINS GLEN ENTONCES LAS POSIBILIDADES DE GANAR SON MAS QUE EN SONOMA ADEMAS ESTAR SU COMPAÑERO SCOOT PRUETT QUE AYUDARA A MONTOYA CON LA PUESTA A PUNTO DEL COT EL DIA viernes en la QUALIFY CON LA EXPERIENCIA DE MONTOYA ESTO ES CADA VEZ MAS POSIBLE
EN LA BUSH CORRERA LA ULTIMA CARRERA EN ESTA CATEGORIA DEL AÑO PARA ENFOCARSE EN COPA NEXTEL DEL TODO
SALUDOS
Scott Pruett no podra ayudar en la puesta a punto a Montoya con el COT porque en Watkins Glen, Pruett correra solo la Busch, en la Nextel correran los de siempre: Stremme, Sorenson y Montoya.
ESTOY MAL DATEADO MIS DISCULPAS
OJALA PRUETT NO SE SAQUE LA ESPINA EN WALKINS GLEN PERO NO CREO PORQUE SCOOT NO ES UN PILOTO SUCIO
MONTOYA TENDRA QUE VALERSE POR SI MISMO Y TENDRA QUE HACER FUNCIONAR A ESE DODGE AVENGER A LAS BUENAS O A LAS MALAS
MONTOYA “MORE STRONGER AN EVER” EL HA MEJORADO MUCHO SU DESEMPEÑO EN OVALOS DIGO MEJIA COMENTABA QUE DEBIAMOS ESTAR PENDIENTES DE MONTOYA EN LA ULTIMA PARTE DE LA TEMPORADA POR QUE LO DIRIA ACASO EL SABE ALGO QUE NOSOTROS NO????
SALUDOS A JYMMY Y GRACIAS POR LA ACLARACION
SCOTT PRUETT ES “EL REY DEL TROMPO”. YA GANÓ LA CATEGORÍA DE TROMPOS ESTE AÑO. LOS HACE HACIA LA DERECHA Y HACIA LA IZQUIERDA, Y ES EL QUE MAYOR NÚMERO DE VUELTAS HACE POR TROMPO. ES INNEGABLE LA DESTREZA QUE TIENE PARA HACERLOS. LOS VIMOS EN MEXICO,EN LA CATEGORIA ROLEX Y EN MONTREAL. AHH !! Y LE ENCANTA HACERLOS AL FINAL DE LA CARRERA. JUICY FRUIT DEBE ESTAR FELIZ DE HABER ALCANZADO ESA CATEGORIA.
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