MONTOYA SE RETIRA DE CENTURION BOATS AT THE GLEN POSICIÓN 39 - NASCAR NEXTEL CUP

Agosto 12, 2007

El carro no rindió lo que esperábamos durante toda la carrera, Montoya se mostró seguro y por la condición del carro debió arriesgar en un inicio después de bandera amarilla dándose una situación en la que salieron perjudicados en especial Harvick y Montoya. Montoya siguió la estrategia de carrera el carro no se portaba de la mejor forma pero Montoya lo supo llevar hasta el incidente. Recordemos que la virtud de Montoya es ser agresivo y no pasivo.

Comentarios

32 comentarios to “MONTOYA SE RETIRA DE CENTURION BOATS AT THE GLEN POSICIÓN 39 - NASCAR NEXTEL CUP”

  1. IVAN on Agosto 12th, 2007 5:08 pm

    ESTO ES LO QUE PASO EN LA REARRANCADA MONTOYA DEFENDIO SU LUGAR ANTE EL ATAQUE DE MARTIN TRUEX JR QUIEN LE DA UN GOLPE AMONTOYA POR DETRAS ESTO AFECTA LA ESTABILIDAD DEL UTO MONTOYA TRATA DE RECUPERARLO SE PARA EN LOS FRENOS BLOQUEA Y SE PEGA CON HARVICK LUEGO TRATA DE VOLVER A PISTA Y ESTE ANIMAL DE BURTON LO CHOCA SE BAJA DEL AUTO Y HARVICK LE RECLAMA DEL TOQUE MONTOYA LE DICE QUE NO FUE SU CULPA QUE MARTIN LO TOCA HARVICK NO ENTINEDE Y LE DICE A MONTOYA QUE LE VA APATEAR EL TRASERO MONTOYA SE DA LA VUELTA Y ENFRENTA A HARVICK DESPUES ESTE LE DICE QUE SE CALME Y MONTOYA LO MANDA A LA DAMIER

    EL EQUIPO LE INSISTE A MONTOYA QUE VUELVA AL AUTO MONTOYA LO HYACE PERO EL DAÑO ES GRAVE Y SE RETIRA

    PRIMERAS DECLARACIONES DE JUAN MONTOYA “HE PERDIDO TODO EL REPEDO POR KEVIN UN CORREDOR QUE NO ENTIENDE A PALABRAS TRATE DE EXPLICARLE LO QUE HA PASADO Y PARECE QUE NO HA ENTENDIDO Y EMPIEZA A AGREDIRME VERBALMENTE ESO ES TODO

    KEVIN HARVICK “AUN NO HE VISTO EL REPLAY PERO LO QUE LE DIUJE ES QUE IBA A KICK YOUR ASS”

    FIN DE SEMANA DECEPCIONANTE PARA MONTOYA Y UN NUEVO ENEMIGO PARA MONTOYA

    PERO ADELANTE EL HIZO UNA GRAN CARRERA PERO ME PARAECE QUE ESTUVO MUY CALMADO Y QUE NO DEMOSTRO GANAS EN ESTA CARRERA POR QUE EL AUTO TENIA UN PRIOBLEMA EN LA PRIMERA MARCHA QUE SE HACIA LARGA PERO QUE SE LE VA A HACER ESTO PASA NO VEO LA HORA DE QUE SUS DETRACTORES SALGAN A DECIR ALGO MALO DE MONTOYA PERO PARA LOS QUE LO APOYAMOS Y VIMOS LA CARRERA DE JUAN SABEMOS Y NO DUDAMOS DE LA CAPACIDAD DE MONTOPYA

    ASI QUE ANIMO Y YA PENSAR EN LA PROXIMA CARRERA

    ADIOS SALUDOS A TODOS LOS FORISTAS

  2. IVAN on Agosto 12th, 2007 5:10 pm

    Y PERODON POR LA HORROGARFIA
    SALUDOS

  3. JR on Agosto 12th, 2007 5:40 pm

    Carrera emocionante JPM estuvo bien hasta el incidente y es de esperarsen rasultados como estos en la diversidad de carreras, nos debemos despedir del chase, pero no faltaria mas seguiremos apoyando a nuestro idolo, de nuevo demostro su gran clase.

  4. IVAN on Agosto 12th, 2007 5:49 pm

    NO SE DEJO DE HARVICK SUPONGO QUE LUEGO ELLLOS HABLARAN MAS CALMADAMENTE DE LO QUE HA PASADO PERO HARVICK SACO UNA CONCLUSION MUY TEMPRANA DEL INCIDENTE Y AGREDIO A MONTOYA COSA QUE EL COLOMBIANO NO IBA A TOLERAR ESPERO QUE SE ARREGLEN POR QUE DESPUES HARVICK LE PUEDE HACER UN PAYBACK EN EL PEOR MOMENTO

    LOS MAS RAPIDOS FUERON:
    TONY STEWART
    JEFF GORDON
    JUAN PABLO MONTOYA
    DENNY HAMLIN
    KURT BUSH

    DOBLE DECEPCION PERO A MIRAR HACIA ADELANTE LO PASADO ES PASADO LO QUE PASO PASO ESTO ES NASCAR NO ABURRIDA F1

    NASCAR THE ULTIMATE MOTORSPORT

    Y RECUERDEN EN LAS BUENAS Y EN LAS MALAS

    SALUDOS

  5. chespirindio on Agosto 12th, 2007 7:03 pm

    bueno en mi humilde opinion pienso que montoya le falto paciencia hubiera esperado un poco, asi hubiera perdido posicones el la rearrancada pero al menos terminar la carrera ya que ese man de junior estaba afuera y kurt venia atras a veces creo que montoya exagera demasiado se sabe que es un piloto agresivo pero ya con tanta experiencia y no darse cuenta que el carro no da pa mas en ves de cuidar lo que ya tenia ahora si quedo en la olla. si entra al chase sera un milagro, no quiero decir con esto que lo deje de apoyar es solo que da un poco de bronca eso le pasa por pendejo por acelerado pero en fin asi es montoya y creo no cambie o todo o nada.

  6. alejosar on Agosto 12th, 2007 7:26 pm

    muy bueno juancho hubiera sacado la cruceta a ver que hacia harvick……espero que en la sgte carrera si se pueda, animo!!!

  7. john jairo on Agosto 12th, 2007 7:55 pm

    SU ESTILO ES EL QUE NOS TIENE DIA A DIA EN SU RUTA SIGUIENDOLO, APOYANDOLO Y ME PARECE QUE ESE ESTILO ES UNICO AUNQUE A VACES PARECE EXAGERADO NO PUEDE ABANDONOARLO, PORQUE PERDERIA SU IDENTIDAD,PARA BIEN O PARA MAL CON JPM HASTA EL FINAL.

  8. gabito on Agosto 12th, 2007 10:06 pm

    Chicos, el dodge es una pesadilla. Si Juan estaba ahí era sólo por su mérito. El sabe que tiene que estar arriegando permanentemente. Disfruto de ver en acción a un piloto que es rápido en un coche que no lo es tanto. Vamos Juan!!!

  9. El 80 on Agosto 13th, 2007 6:46 am

    Para IVAN
    Primero que todo, por favor, no escribas todo en mayusculas. Gracias de antemano.
    Con respecto al incidente que dejo afuera a JPM. JPM no es que se defienda del ataque de Truex, sino que JPM no termina de acelerar bien en esa curva 1 (fijate la distancia de JPM a quien le antecedía : AUMENTA). Truex se lo “encuentra”, lo toca inevitablemente. Así como de inevitable es el toque de JPM a Harvick. Y eres muy injusto al llamar “animal” a Burton. Burton no puede evitarlo, el auto de JPM iba descontrolado.
    Está bien que se quiera que a Montoya le vaya bien, pero hay que ser un poco más objetivo.
    Para Gabito. El Dodge ya gano dos veces esta temporada, incluso una de ellas con Montoya. Tan pesadilla no es. Lo que pasa es que hay otros 42 coches en pista, y todos quieren ganar.

    Comentario propio: Creo que JPM se pasa de agresivo a veces. Casi todas las carreras le pega a alguien (ayer fue a Johnson). Está bien que NASCAR es espectaculo, pero este estilo puede que le aporte muchos enemigos en pista.

    Saludos

  10. El 80 on Agosto 13th, 2007 6:54 am

    Y me olvidaba : CARRERON de Robbie Gordon. 5º con un coche muy inferior -el mejor “no Chevy”-. A pura “muñeca”. Qué lastima que no tenga lugar en algun equipo “Top”.

  11. Kaiser on Agosto 13th, 2007 8:13 am

    Alejosar :

    Para mi, el que sacó la cruceta fue harvick. Montoya como todo un varón, lo contuvo. Bien Juancho. En últimas, eso trae más popularidad y seguidores para JPM. El año entrante vamos a mostrar los dientes desde el comienzo.

    FELICITACIONES JUAN PABLO.

  12. Kaiser on Agosto 13th, 2007 8:41 am

    Vamos a ver si NASCAR cambia en estos días su reglamento, para que entren los 14 primeros al Chase, a ver si puede entrar Earnhardt JR.

  13. Juan Camilo on Agosto 13th, 2007 10:02 am

    Considero que los correodores como Harvick que llevan mas tiempo en esta categoria saben los accidentes que se pueden ocasionar por terceros para que tome una actitud como la que tomo al agredir a la mejor forma de conductor de bus bogotano a Juan. considero que a Montoya se la quieren montar simplemente por ser novato y por lo pergaminos con los que llego a la categoria porque lo ven como una amenaza fuerte a los intereses de los corredores que han tenido hegemonia en la categoria y que ven en Montoya un corredor sin agueros ni sentimentalismos y le temen a que pase lo que paso en la F1 cuando con sus maniobras hizo perder el respeto a Michael de los demas corredores demostrandole que el tambien era un mortal como todos ellos y no el intocable al que todos le temian.

  14. JR on Agosto 13th, 2007 10:21 am

    Ayer JPM mostro que le sobra lo que muy pocos deportistas colombianos tienen. Primero su demostracion deportiva en una carrera salvaje, como la denominaron los portales norteamericanos. Partiendo 18 siempre estuvo en el top ten y pienso que tuvo la paciencia adecuada, pues la Nascar siempre se define en las ultimas 10 vueltas. Despues no se dejo intimidar por Harvick, como si lo hizo Cucuta en la semifinal de la copa en la Bombonera, o como la seleccion Colombia en la copa America.

    Gracias JPM por permitirnos disfrutar esa 70 y tantas vueltas, si fuera basketbolista estaria en la NBA. Animo nosotros te seguimos.

  15. JR on Agosto 13th, 2007 10:42 am

    Busquen en las estadistcas de la Nextel Cup, quien encabeza las clasificaciones en los ultimos 5 años de pilotos activos, tanto en Infineon como en Indianapolis. Pista: su nombre empieza por J.

  16. Diego on Agosto 13th, 2007 10:51 am

    Buena carrera, lástima el resultado, Montoya en general me parece que estuvo conservador y no tan agresivo, les recuerdo casi hacia la mitad de la carrera la primera vez que iba a pasar a jimmie johnson le dejó espacio para que se reacomodara y por ese hueco se metió carl eduards, a la loca, a la segunda vez que trató de pasar si jimmie no se dejó y terminó trompeado, pero no fue culpa de Montoya.

    Como apunte, me parece que el uniforme del big red se le veía “big” a montoya, muy grande me parece que toca decirle al modisto que son dos tallas menos.

    Adios al chase, pero eso ya lo tenía en las cuentas, que se preocupe Dale JR, que si lo veo grave

  17. Zhexo on Agosto 13th, 2007 11:42 am

    Todo Sirve.

    La carrera mostró a un Montoya que sabia estár entre los primeros, desafortunadamente en la ultima parte fue pasado por un par de corredores incluido Harvic, La culpa no fué de JP, tal vez un truex sin experiencia en pista que no frenó a tiempo, pero fué realmente bueno escuchar hablar de JP durante toda la carrera y en cuanto ocurrió el accidente los comentaristas estuvieron de acuerdo inmediatamente que no habia culpa del 42, lo que pasa es que Harvic está en el chase y esto le cayo remal. cualquiera se reemput a. Cuando preguntaron a Harvic que le habia dicho a Montoya el respondio tranqulamente que le iba a patear el trasero. volaba de la emputada. ya despues hablo con felix Sabates que le explico el caso. Aunque mas adelante cuando volvieron los dos a la pista y JP se quedó tirado en la via Harvic le echo el carro encima no se si de simpatia o era que aun pensaba que habia culpa .

    Otra cosa… a Pruet lo han hecho trompear en cada una de las carreras en las que ha estado, no se que era lo que le peleaba a Montoya. en mexico. definitivamente esos carros necesitan retrovisores para las carresas de no ovalos.

    No entendí lo que dijo Chip Ganasi sobre que Montoya arranca en primera, alguien tiene la amabilidad de ilustrarme?

    gracias

  18. IVAN on Agosto 13th, 2007 4:51 pm

    PARA ZHEXO el problema era que la marcha era de primera a segunda muy larga ose aque le tocaba esperar mucho para meter la segunda entonces la rearrancada no era la ideal

    SALUDOS

  19. alex on Agosto 13th, 2007 6:40 pm

    A juan pablo le tocará ganarse el respeto de los demás corredores (y de su equipo) de la forma más difícil. Si no, lo van a poner contra la pared más seguido… Y SE VIENE BRISTOL…

  20. alex on Agosto 13th, 2007 6:40 pm

    A juan pablo le tocará ganarse el respeto de los demás corredores (y de su equipo) de la forma más difícil. Si no, lo van a poner contra la pared más seguido… Y SE VIENE BRISTOL…

  21. alex on Agosto 13th, 2007 6:42 pm

    No son sólo carreras, es nascar… me preocupa un poco el tono de los posteos de fans en sitios de internet. Me ponen a pensar si no hubiera sido mejor que montoya se quitara el canso y el hans y le diera una buena trompada a KH. Personalmente debo reconocer que tony stwart es el piloto que más me gusta en la serie y me encantaron sus declaraciones despues de la carrera.

  22. johnescorpion on Agosto 13th, 2007 6:55 pm

    triple……… harvick. para mi esto fue olvidarnos del chase

  23. JAVIER MEJIA on Agosto 14th, 2007 12:59 am

    POR FAVOR, soy montoyista pero …hay que mirar el video y varios para ver dos angulos minimo y asi poder juzgar desapasionadamente…y lo cierto es ue MONTOYA entro lento muy lento y el carro de atras no tenia que hacer, lo toco…y Harvey pues venia mas rapido y al cortar la curva le pega a un auo de montoya ue no se sabia si iba o venia…mire, el iba a la loca en esa jugada, la verdad no es culpa de nadie, ni siquiera de montoya…lo cierto s que es un incidente de carrera…normal y de SHOW..estilo NASCAR…no mas. no hay que comer cuento…

  24. IVAN on Agosto 14th, 2007 7:57 am

    PARA EL 80

    Es claro que martin toca a montoya el no es un piloto sucio y no lo hizo con intension el toque lo genero todo pues si no hubiera pasado montoya conservaba la linea de adentro y no se dejaba ganar la posicion

    Ademas llamo animal a burton por que junto al acelerador hay un freno y en el golpe se ve que fue acelerador a fondo ademas burton dijo cuando lo entrevistaron que el penso que iba a caber por ese pequeño espacio de no ser asi montoya hubiera seguido en carrera por que el radiador no sufrio daños EN LA BUSH FUE LO MISMO BURTON LE AVENTO EL CARRO A MONTOYA Y LO DAÑO JUNTO A FELLOWS

    Es obvio que a las grandes strellas de la NASCAR noles gusta que llege un novato y los haga quedar como principiantes ademas el hecho de ser extranjero tambien marca una gran diferencia

    OPINION PEROSNAL

    Montoya tiene un gran potencial como piloto y estoy seguro que seguira por mucho tiempo en nascar por que el tiene las condiciones y lo que se necesita para manejar en NASCAR

    ADEMAS LO VEO SENTADO EN EL PUESTO DE CASEY MEARS EN ALGUNOS AÑOS

    SALUDOS

  25. El 80 on Agosto 14th, 2007 11:39 am

    Insisto con que eres injusto con Burton. Es un piloto muy limpio (de los mas limpios de la categoria), se lo “encuentra” a Montoya que iba sin control, sí, iba acelerando, pero lo ve cuando lo tiene encima. No recuerdo el incidente en la Busch que dices.

    Sinceramente, me parece muy exagerado que digas que “hace quedar como principiantes” a las estrellas de Nascar.

    Coincido en que tiene todas las condiciones para la Nascar.

    ¿4 pilotos “Top” en Hendrick? Vamos a ver cómo les va con 3 el año proximo…

    Saludos

  26. IVAN on Agosto 14th, 2007 2:04 pm

    PARA EL 80

    El incidente del que te hablo es que en la BUSH en una relargada BURTON APROVECHA y se mete por el lado derecho de MONTOYA AL LADO IZQUIERDO ESTABA FELLOWS entonces MONTOYA al no ver espacio le pega a FELLOWS dañando elcarro en la parte delantera

    CAMBIO LA PALABRA ANIMAL CON LA DE IMPRUDENTE

    Exagere en lo de principiantes pero lo que realmente quize decir es que MONTOYA llego a su nivel muy rapido claro le falta algo mas de experinecia en OVALOS CORTOS pero muchas personas estan impresionados de como JUAN ha dominado el correr en NASCAR tan rapido

    JUAN MONTOYA dedico gran parte de su carrera automovistica para correr autos FORMULA no carros STOCK

    lo dojo KENNY WALLACE un veterano ya en esto de la NASCAR JUAN ES UN PILOTO NUNCA VISTO EN LA HISTORIA DE NASCAR EL NO LE TIENE MIEDO A NADA EL ES AWESOME

  27. IVAN on Agosto 14th, 2007 2:10 pm

    RESPETO mucho la opinion de los demas pero no todos vemos las cosas iguales que todos cada uno de nosotros tiene su punto de vista y debe ser RESPETADO Me agrada cuando contestan mis opniones pero lo reitero todos no lo vemos igual

    SALUDOS KAISER LUCIA EL 80 Y LOS DEMAS

    NO SE USTEDES PERO YO CREO QUE SI EL EQUIPO NO MEJORA EL PROXIMO AÑO Montoya empezara a mirar a otros lados

    PERO ME GUSTARIA VERLO EN HENDRICK MOTORSPORTS pues este equipo es como el FERRARI en F1

    SALUDOS

  28. El 80 on Agosto 14th, 2007 2:57 pm

    Ahora recuerdo la maniobra en la Busch. La linea de 3 autos, y Montoya en el medio. No me parecio ver nada fuera de lo comun.

    Yo también respeto las demás opiniones, y justamente lo bueno está en que a veces opinamos distinto, intercambiamos esas opiniones. Eso nos enriquece a nosotros y tambien al foro ¿no te parece?

    De acuerdo en que Hendrick es un equipazo, pero ojo, tienen a 2 de 4 en el chase, mientras que RCR tiene 3 de 3…

    Saludos
    80

  29. gabito on Agosto 16th, 2007 11:40 pm

    Para el 80: amigo, te gusta un corredor de la talla de Montoya? Pareces un poco molesto con Juan. Y te noto muy entusiasmado con la actuación de R Gordon. Lo de “a pura muñeca” corre por tu cuenta, personalmente creo que muchos hubieran logrado el mismo o mejor resultado si estaban sentados en ese Ford. Sin rencores, créeme, amigo, de sólo ver algunas maniobras que Juan hizo a lo largo de su carrera, seguro disfrutarías de su presente en Nascar.

  30. El 80 on Agosto 17th, 2007 8:08 am

    a Gabito
    De ninguna manera estoy molesto con Montoya. Lo que sí, es que no soy incondicional de él. Ni de ninguno, valga la aclaracion. Trato de ser objetivo lo más posible. Lo que pasa es que aquí, entre tanto hincha de Montoya, yo parezco algo “contra”, pero no es así, te lo aseguro.
    Y sí, me gusta mucho Robbie Gordon. Le veo desde hace años que estaba en la Cart, y siempre me parecio un piloto barbaro. Me reafirmo en lo de “a pura muñeca” (ojo, que eso se lo puedo aplicar tambien a JPM, que se nota su “muñeca” en los circuitos permanentes). Y no, el Ford de R.Gordon no es un buen auto, sino fijate que en los ovalos, donde el auto es mas importante que la “muñeca”, el 7 no figura ni entre los 15 primeros.
    Y, créeme, disfruto mucho viendo Nascar. Y esto se lo tengo que agradecer a Montoya, que gracias a su participacion, ahora dan todas las carreras por la tele.
    Un saludo

  31. gabito on Agosto 19th, 2007 1:37 am

    Para 80: Amigo, no dije que el Ford es un buen auto. En esa carrera y bajo esas condiciones, el coche rindió más. Otro, Robbie Gordon nunca demostró ser un piloto rápido pero sí espectacular. En una carrera desafío tipo súper prime en España, a él le tocó mano a mano con Fernando Alonso en autos similares… Gordon se salió de pista y volcó. Los europeos se rieron mucho. Juan, en cambio, preocupó hasta al mismísimo 7 veces campeón Schumi. Pequeñas diferencias que le dicen. Un abrazo.

  32. sally yuselin on Mayo 24th, 2008 6:09 pm

    motoya me cae muy bien y me gusta como es yo lo apoyo

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