BUEN BALANCE PARA MONTOYA EN BRISTOL
Agosto 27, 2007
En la vuelta 125 se dio la bandera amarilla y Montoya entro a Pits fuera de llantas y combustible se le dio un ajuste a la barra para que el carro no siguiera tirando el carro 42 hacia afuera del ovalo. Luego en competencia el carro se puso duro y rigido en la curva y su acelerada no era la ideal. En la vuelta 187 Montoya debió frenar y sacar un poco el carro para no chocar con los autos No. 29 y No. 07 que estaban paralelos y asi evitar un accidente quedando 10. Luego en bandera amarilla en la vuelta 210 entro Montoya a pits y cambiaron los juegos de llantas, cargaron combustible y le realizaron un ajuste al WEDGE, que es tratar de nivelar el peso de los neumáticos casi siempre derechos delanteros y traseros para así lograr que el auto en las curvas gire mas suelto o mas duro creo que en este caso lo hicieron para que cogiera rigidez y no tratase el carro de abandonar el ovalo en las curvas. Pero el coche se comportaba muy rígido en toda la pista y Montoya fue quedándose para poder mantener el carro en la pista y eso lo hizo bajar a la posición 18 en la vuelta 300 y en la 345 fue adelantado por el líder. Como la bandera amarilla no se dió Montoya debió entrar en bandera verde a pits donde se realizo de nuevo ajuste a la barra, se cambiaron neumáticos y se aprovisiono de combustible, lo que lo llevo a la posición 22.
Montoya siguió en su ritmo de carrera mejorando una posición hasta que en una seguidilla de banderas amarillas se dio un free pass lo que le permitió regresar a la vuelta del líder, pero en la vuelta 452 se dio el incidente en el que Montoya fue golpeado por el auto No. 48, lo que provoco entrar a pits a cambiar neumáticos y a que fuera refaccionado de las abolladuras sufridas. Montoya al final termino en el puesto 17 con la buena fortuna de seguir liderando el campeonato de Novatos.
Comentarios
6 comentarios to “BUEN BALANCE PARA MONTOYA EN BRISTOL”
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Jimmie Johnson Gana en Kansas y toma el liderato por el campeonato
De punta a Punta la victoria de Jimmie Johnson, aunque no fue todo el tiempo el puntero la carrera, la posición mas lejos de la punta fue un treceavo puesto. Ahora Jimmie es líder por tener 10 puntos mas que Carl Edwards quien tiene 5565. Greg Biffle que perdió el liderato y ahora es tercero a a 30 puntos en la general.
Scott Speed firme con Red Bull….
El ex piloto de Toro Rosso Scott Speed prosige con su carrera en la NASCAR firmando por el Sprint Cup team de Red Bull el próximo año.
Según los últimos rumores, la confirmación del fichaje de Speed podría implicar que su compatriota AJ Allmendinger no vuelva a ponerse al volante del coche nº84 en 2009….
Jacques Villeneuve listo para competir mañana en Argentina …
Jacques Villeneuve llego hoy a Buenos Aires para participar el próximo domingo en la competencia de la categoría Top Race V6/, que se disputará en el autódromo Juan y Oscar Gálvez. Villeneuve en Argentina concursará como invitado en la carrera mañana martes en la tarde….
Greg Biffle primero y segundo…
Greg Biffle con su remate en las ultimas nueve vueltas logro batir a Carl Edwards y Matt kenseth. Biffle con esto logra empatar en la general Jimmy Johnson y acomodarse en un segundo lugar compartido, detrás del líder Edwards quien lidera el campeonato con 5390 puntos (ver tabla).
Kenseth, fue segundo y Edwards tercero el domingo. En cuanto al máximo favorito para muchos en Colombia Kyle Busch, tuvo otra mala carrera y quedó fuera por problemas con el motor Toyota. Busch ahora es el ultimo en el chase después de dos carreras para olvidar….
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso
El periódico el Sentinel en Florida publica un articulo que critica y recoge lo malo de Juan Pablo Montoya en la Nascar, el articulo lo escribe el señor Aurelio Moreno, quien al parecer conoce menos que muchos de nosotros la Nascar …..
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso. El “crossover”, en lugar de afianzar su gloria en el mercado estadounidense, le ha envenenado la vida al piloto colombiano.
Y al final se atreve a dar consejos a Juan Pablo Montoya
Si fuera consejero de Juan Pablo le recomendaría cambiar de equipo (se especuló que pasaría a la cuadra de Joe Gibbs) o renunciar a la NASCAR y volver a la Fórmula Uno, o unirse a la serie IRL, donde ya lo conocen, o al menos no cuesta tanto controlar el auto y los estribos.
Los que quieran leer el reportaje les dejo el link….
El “Ford Fusion” N° 16
Como les habíamos dicho el Nascar N° 16 de Greg Biffle ya esta en Argentina y ayer por fin salio del aeropuerto de Ezeiza después de haber llegado el lunes a territorio argentino. Debido a los tramites siempre largos y molestos en las aduanas hoy por fin el “Ford Fusion” se encuentra ya en la fabrica de Top Race en donde se encontrará resguardado hasta su presentación al publico y la prensa el lunes 22, con motivo de La Carrera del Año…
Steve Hallam Ingeniero de la Formula 1 a la Nascar …
La Nascar sigue en crecimiento esta vez acogerá al Ingeniero Steve Hallam el cual lo conocimos al lado del mítico Ayrton Senna o el mismo Nigel Mansell. Esto lo anuncia la escudería McLaren oficialmente, ahora solo debemos esperar mas detalles, pero el rumor es que estará en el desarrollo de los autos Nascar
La Nascar mas cerca de Argentina
Argentina es el país suramericano que mas cerca esta de la Nascar..
Se espera que a mediados de esta semana el Nascar número 16 que gano la semana pasada la competencia de Sylvania 300 llegue a la Argentina para comenzar con la serie de eventos que servirán como antesala de la espectacular presentación que se realizará en el marco de la denominada “Carrera del Año”.
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| RANK | +/- | Piloto | Puntos | - | TOP 5 | TOP 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | -- | Jimmie Johnson | 6073 | Leader | 13 | 20 |
| 2 | +1 | Greg Biffle | 5924 | -149 | 11 | 15 |
| 3 | -1 | Jeff Burton | 5921 | -152 | 7 | 17 |
| 4 | -- | Carl Edwards | 5875 | -198 | 15 | 23 |
| 5 | -- | Clint Bowyer | 5827 | -246 | 5 | 15 |
| 6 | -- | Kevin Harvick | 5817 | -256 | 6 | 16 |
| 7 | +1 | Jeff Gordon | 5798 | -275 | 11 | 16 |
| 8 | -1 | Tony Stewart | 5735 | -338 | 10 | 15 |
| 9 | +1 | Dale Earnhardt Jr. | 5694 | -379 | 10 | 15 |
| 10 | +1 | Matt Kenseth | 5665 | -408 | 8 | 18 |
| 11 | +1 | Denny Hamlin | 5653 | -420 | 10 | 16 |
| 12 | -3 | Kyle Busch | 5628 | -445 | 16 | 18 |
|
CORTE CHASE |
||||||
| 23 | -- | Juan Montoya | 3023 | -3050 | 2 | 3 |
Oia eso del wedge pero no tenia idea que era muy buena la explicaciòn soy asiduo del site pero no comento pero esta si valia la pena hacerlo felicitaciones y mil gracias por apoyar lo nuestro y darnos luces de la Nascar
Juanpa!
espero q en la siguiente carrera quedes en un mejor puesto,te deseo todo lo mejor, te escribo desde Cusco_Peru donde seencuentra una de las 7 maravillas y laverdad q siempre sigo tu participacion en Nascar; asi como tambien lo hice en F1
Espero q algun dia puedas conocer Machupicchu.
mucha suerte!
Me encanta que os guste la idea es compartir un poco de lo que he aprendido en este año con el blog pero por disponibilidad de tiempo me toca poco a poco gracias por los correos Hugo
ABRAZO VIRTUAL
Holas
a proposito del WEDGE, creo que es el ajuste del peso del auto, se le puede poner mas peso a la izquierda o hacia el centro del auto. en circuitos permanentes se corre con WEDGE neutral, o sea en el centro del auto. juegen juegos de NASCAR, asi aprende, ademas se valoriza lo que hacen los pilotos en pista, por que es muy dificil conducir estos autos. yo juego NASCAR Racing 2003, para PC, que dicen es el mejor simulador de NASCAR, ademas se puede customizar, yo tengo a todos los pilotos del 2007 y corro con el Texaco Havoline nº 30, con el que debuto Juan Pablo en Homestead el año pasado. Otro muy buen simulador de carreras es Rfactor. Saludos
Desde Chile
Con gusto encuentro cosas como estas:
El otro dia en un almacen de cadena lei una revista de Autos, estaba la programacion de la F1 pra el 2007, citaban para cda una de las carreras quien tenia el record, Monty estaba en tres, entre ellas que recuerde el circuito de Turquia.
Me puse a leer a cerca de la serie de Le Mans en Europa, este año tienen o hubo carrera en Spa, a un lado decia ultima pole en F1 Monty.
Con 12 carreras en la Nascar, todavia podemos ganer en un ovalo, o hacer una pole.
OJALA JIMMY OJALA PUES HEMOS ESTADO A PELO DE RANA