EL AUTO JUICY FRUIT DODGE TERMINA ENTRE LOS 20 MEJORES EN SU PRIMERA CARRERA

February 27, 2008

Comunicado oficial Chip Ganassi racing

Copio y pego

FONTANA, California (25 de febrero, 2008)-Juan Pablo Montoya corrió por primera vez en el coche No. 42 Wrigley™ Juicy Fruit® Dodge en la pista conocida como Auto Club Speedway of Southern California. Pese a que la bandera verde se agitó el domingo, gracias a la lluvia la bandera a cuadros apenas pudo verse el lunes. Montoya llevó su auto Dodge amarillo a la vigésima posición.

El domingo la competencia de 500 millas comenzó con retraso a causa de la lluvia y Montoya arrancó desde la casilla 21. Para cuando apareció la primera bandera de precaución tras el trompo del vehículo No. 11, Montoya ya había avanzado hasta la 14º casilla.  El personal del auto Juicy Fruit efectuó la primera parada en pits de la jornada y Montoya reinició la carrera en el 13º lugar. Apenas siete vueltas más tarde, el No. 5 hizo un trompo y se llevó al auto que estaba en la 14º posición. NASCAR agitó una bandera amarilla y luego una roja que se extendió por 70 minutos, antes de una breve lluvia.

Montoya mientras tanto, tras regresar a competencia el domingo por la noche, luchaba con un auto que estaba suelto. El piloto colombiano dijo a su jefe de equipo, Donnie Wingo, que la pista estaba extremadamente diferente y que el auto se iba mucho. El equipo del coche No. 42 hizo ajustes en el auto dos veces más antes de que la lluvia anegara la pista en la vuelta 82. Montoya paró en pits para que le colocaran cuatro llantas nuevas y combustible, y luego NASCAR sacó bandera roja y dio por terminada la carrera esa noche. .

Montoya encendió el motor del auto No. 42 Juicy Fruit a las 10 a.m. (hora del Pacífico) del día lunes para proseguir con la Auto Club 500.  El piloto pasó frente a la bandera verde en la vigésima posición, en la que era realmente la vuelta 90 del evento. El corredor fue avanzando hasta la posición 16, cuando comenzaron las paradas en pits bajo bandera verde (vuelta 121). Tres vueltas más tarde Montoya llevó el auto No. 42 Dodge hacia la línea de pits para que su equipo lo ajustara, poniéndolo un poco más rígido. Pocos giros después, en la vuelta 134, apareció una bandera amarilla cuando el auto No. 31 se fue contra la pared.

Montoya y su equipo se sorprendieron gratamente con el manejo del coche No. 42 Dodge Charger después de la que fue una decepcionante sesión de entrenamientos en enero.  Montoya corrió de forma consistente entre los 15 primeros y en la vuelta 180 llegó a estar 11º. Con menos de 50 giros para culminar el evento, hubo otra ronda de paradas en los pits con bandera verde y Wingo pidió a Montoya que entrara a boxes en el giro 209. Montoya dijo a Wingo que su auto estaba realmente duro y que hubo un punto en el que incluso rozó la pared. Tras la bandera de precaución en la vuelta 121, Montoya reinició el evento en la posición 14. Para ese momento sólo 22 autos se mantenían en la vuelta del líder.

A 25 vueltas del final, era evidente tanto para Montoya como para el personal del auto que el auto había sufrido danos a causa del pequeño incidente. Montoya bajó seis posiciones en las vueltas finales del evento y cruzó la meta en la vigésima casilla. Tras haberse disputado los dos primeros eventos de la temporada, Montoya y el equipo se ubican ahora en la posición 27 de la Copa Sprint de NASCAR.

La próxima parada de la escudería será el venidero fin de semana en “La ciudad de las luces”, en Las Vegas Motor Speedway, sitio en el que Montoya hizo los mejores tiempos entre los competidores de la Copa Sprint, durante las pruebas pretemporada.

Comentarios del piloto de CGRFS:

Juan Pablo Montoya: “La carrera arrancó bastante mal en el Juicy Fruit Dodge, pero fuimos mejorando. La última vez que vinimos a California no corrimos tan bien como queríamos. Hoy, tuvimos un auto bastante bueno y antes de la última parada (en pits) rocé la pared entre las curvas tres y cuatro y supongo que saqué la punta y pasé de correr en la posición 11, a la 20”.

“Ha sido una larga semana, pero al menos corrimos mejor de que habíamos corrido aquí antes, así que me siento bastante contento por eso. Sólo hubiese deseado que terminar en el auto Juicy Fruit donde sabemos que podría haber terminado”.

Resultados - Auto Club 500
1.     Carl Edwards, No. 99 Ford
20.   Juan Pablo Montoya, No. 42 Wrigley™ Juicy Fruit® Dodge
32.   Darío Franchitti, No. 40 Target Dodge
37.   Reed Sorenson, No. 41 Energizer® e2® Lithium Dodge

Copio

Comentarios

3 comentarios to “EL AUTO JUICY FRUIT DODGE TERMINA ENTRE LOS 20 MEJORES EN SU PRIMERA CARRERA”

  1. JUANCHO on February 27th, 2008 9:52 pm

    LES TENGO UNA EXELENTE NOTICIA UNA COMICION DE LA NASCAR : BRIAN FRANCE PRESIDENTE DE LA NASCAR,KILE PETTY ENTRE OTROS ESTARAN EN COLOMBIA A PRINCIPIOS DE MES DE MARZO AQUI LES DEJO LA PAGINA DE LA NOTICIA
    http://www.nascar.com/2008/espanol/02/27/nascar.visita.colombia/index.html

  2. Equiman on March 1st, 2008 7:16 pm

    Ufff excelente cronicaaa.

    Graciasª

  3. felipe on March 25th, 2008 8:09 pm

    son terrible bacan los autos dae uno

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