Montoya 13 en Martinsville, continuo con su curva ascendente en la Nascar Sprint Cup
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El fin de semana pasado Montoya tuvo la carrera mas regular de la presente temporada en Nascar. La carrera que se desarrollo en Martinsville Speedway fue la Goody’s Cool Orange 500 y correspondió a la sexta de la temporada 2008 de la Nascar Sprint Cup. En el equipo se dio un pequeño revolcón que al parecer surte efecto para la puesta a punto del auto N° 42, el auto se mostró en casi toda la carrera una curva ascendente que nos anima a pensar que el trabajo esta rindiendo frutos y este nos traerá mas satisfacciones día a día.

RESUMEN CARRERA

Montoya arrancó el evento a 500 vueltas desde la posición 29, conseguida en la sesión de clasificación del viernes por la tarde. Montoya se metió por la línea externa y se quejó de la rigidez de su auto cuando bajó a la posición 34 antes de que se agitara la bandera de precaución en la vigésima vuelta. La escudería hizo entonces un gran ajuste en el chasis y puso llantas frescas en el auto. Montoya reinició la carrera en la posición 32 y emprendió su avance.

Montoya ya estaba en la casilla 21 cuando Wingo le dijo que se quedara en pista cuando los líderes de la carrera entraran a pits. En la vuelta 48 se reinició el evento y para entonces Montoya estaba en el tercer lugar. Durante las siguientes 50 vueltas, el piloto colombiano batalló entre los 10 primeros volviendo a utilizar la línea externa. Para la vuelta 100, cuando apareció otra bandera de precaución, Montoya estaba en la posición 23. En ese momento entró a pits por llantas nuevas, combustible y para que hicieran un ajuste a la presión. La carrera se reinició en la vuelta 110 con el coche Big Red Dodge en la casilla 22.

Montoya siguió avanzando hasta llegar al 15º lugar en la vuelta 143 y después de una ronda de paradas en los pits pasó al 17º (vuelta 204). A mitad de la carrera de 500 vueltas, Montoya estaba en el 13º lugar. El corredor colombiano siguió probando distintas líneas para ver cómo eso afectaba el manejo de su Dodge Charger. Donnie Wingo, jefe del equipo, y el resto del personal del auto Big Red continuaron realizando ajustes en la máquina a lo largo del evento. Montoya comentó que su auto estaba bien en los recorridos largos, pero como es típico en una pista tan corta, las banderas de precaución aparecían con frecuencia.

Dos top 15 consecutivos son muestra de que el equipo mantiene la curva ascendente en el campeonato y aunque esta no fue la mejor participación de Juan Pablo Montoya en la pista de Martinsville pues recordemos que fue octavo el año anterior, esta pista guarda ciertos parámetros favorables para Juan Pablo. Este fin de semana el escenario será Texas Motor Speedway y con un equipo mas compacto tendremos de seguro un mejor desempeño del auto 42