Juan Pablo Montoya 16° en la Subway Fresh Fit 500, Phoenix International Raceway - Nascar Sprint Cuo
April 12, 2008
Pido disculpas pues ayer la lista oficial de la Nascar daba posiciones diferentes, pero ya hoy ya salieron las oficiales y son las que están en este post.
Aunque Montoya no contaba con el mejor carro para competir supo sacar fruto del Big Red N°42 . Juan Pablo batallo toda la carrera y en cada entrada a pits su equipo ajustaba soltaba y trabajaba en el N° 42 para que el carro en cada salida se desempeñara de una mejor forma y lograra mejorar posiciones.
En las ultimas vueltas nos faltaron unos litros de gasolina para haber logrado sumar mas puntos para la consecución del Chase. Un poco mas de arrojo tal vez nos hubiese brindado el primer TOP 10 que esperábamos hoy en Phoenix…
La carrera se la llevo Jimmie Johnson quien logro cruzar primero con una estrategia distinta y mas arrojo al final de la competencia
RESULTADOS SUBWAY FIT 500, PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY
Posiciones finales corregidas
| FIN | ST | CAR | PILOTO | MARCA | PATROCINADOR | PTS/BNS | LAPS | $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Lowe’s | 195/10 | 312 | 262,111 |
| 2 | 24 | 07 | Clint Bowyer | Chevrolet | DIRECTV | 170/0 | 312 | 170,350 |
| 3 | 16 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | March of Dimes / FedEx Kinko’s | 165/0 | 312 | 164,516 |
| 4 | 3 | 99 | Carl Edwards | Ford | Aflac | 160/0 | 312 | 158,585 |
| 5 | 4 | 8 | Mark Martin | Chevrolet | Army Reserve 100th Anniv. / U.S. Army | 160/5 | 312 | 150,258 |
| 6 | 39 | 31 | Jeff Burton | Chevrolet | AT&T Mobility | 150/0 | 312 | 140,008 |
| 7 | 13 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | National Guard / AMP Energy | 151/5 | 312 | 99,125 |
| 8 | 9 | 1 | Martin Truex Jr. | Chevrolet | Bass Pro Shops / Tracker | 142/0 | 312 | 113,008 |
| 9 | 18 | 16 | Greg Biffle | Ford | 3M | 138/0 | 312 | 89,475 |
| 10 | 6 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Snickers | 134/0 | 312 | 95,925 |
| 11 | 30 | 5 | Casey Mears | Chevrolet | CARQUEST / Kellogg’s | 130/0 | 311 | 90,875 |
| 12 | 34 | 43 | Bobby Labonte | Dodge | Cheerios / Betty Crocker | 127/0 | 311 | 112,511 |
| 13 | 11 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | Nicorette / DuPont | 124/0 | 311 | 119,961 |
| 14 | 12 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Subway / Home Depot | 121/0 | 311 | 117,611 |
| 15 | 36 | 38 | David Gilliland | Ford | Yates Racing | 118/0 | 311 | 91,658 |
| 16 | 15 | 42 | Juan Montoya | Dodge | Wrigley’s Big Red | 115/0 | 311 | 98,933 |
| 17 | 8 | 26 | Jamie McMurray | Ford | Crown Royal | 112/0 | 311 | 79,125 |
| 18 | 26 | 44 | David Reutimann | Toyota | UPS | 109/0 | 311 | 75,300 |
| 19 | 17 | 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | Reese’s | 106/0 | 311 | 113,336 |
| 20 | 31 | 77 | Sam Hornish Jr. * | Dodge | Mobil 1 | 103/0 | 311 | 114,250 |
| 21 | 14 | 15 | Paul Menard | Chevrolet | Johns Manville / Menards | 100/0 | 311 | 78,225 |
| 22 | 32 | 28 | Travis Kvapil | Ford | Ford. Drive one. | 97/0 | 310 | 98,314 |
| 23 | 40 | 2 | Kurt Busch | Dodge | Miller Lite | 94/0 | 310 | 65,875 |
| 24 | 28 | 55 | Michael Waltrip | Toyota | NAPA AUTO PARTS | 91/0 | 310 | 82,833 |
| 25 | 33 | 83 | Brian Vickers | Toyota | Red Bull | 88/0 | 310 | 69,000 |
| 26 | 10 | 66 | Scott Riggs | Chevrolet | Haas Automation | 85/0 | 310 | 83,433 |
| 27 | 23 | 6 | David Ragan | Ford | AAA Insurance | 82/0 | 310 | 76,550 |
| 28 | 25 | 84 | Mike Skinner | Toyota | Red Bull | 79/0 | 310 | 65,225 |
| 29 | 35 | 7 | Robby Gordon | Dodge | MAPEI / Menards | 76/0 | 310 | 87,858 |
| 30 | 19 | 22 | Dave Blaney | Toyota | Caterpillar | 73/0 | 309 | 77,997 |
| 31 | 43 | 21 | Bill Elliott | Ford | Motorcraft | 70/0 | 309 | 86,155 |
| 32 | 21 | 40 | Dario Franchitti * | Dodge | Wrigley’s Juicy Fruit | 67/0 | 309 | 75,125 |
| 33 | 37 | 10 | Patrick Carpentier * | Dodge | LifeLock | 64/0 | 308 | 65,450 |
| 34 | 29 | 00 | Michael McDowell * | Toyota | Aaron’s Dream Machine | 61/0 | 307 | 64,375 |
| 35 | 38 | 01 | Regan Smith * | Chevrolet | DEI / Principal Financial Group | 58/0 | 298 | 72,250 |
| 36 | 5 | 9 | Kasey Kahne | Dodge | Budweiser | 55/0 | 273 | 94,091 |
| 37 | 42 | 70 | Johnny Sauter | Chevrolet | Haas Automation | 52/0 | 271 | 63,975 |
| 38 | 27 | 17 | Matt Kenseth | Ford | DEWALT NANO Technology | 49/0 | 269 | 111,466 |
| 39 | 22 | 96 | J.J. Yeley | Toyota | DLP HDTV | 46/0 | 224 | 71,700 |
| 40 | 41 | 78 | Joe Nemechek | Chevrolet | Furniture Row / DenverMattress.com | 43/0 | 208 | 63,550 |
| 41 | 2 | 19 | Elliott Sadler | Dodge | Stanley Tools | 40/0 | 161 | 90,250 |
| 42 | 20 | 41 | Reed Sorenson | Dodge | Target / Glad | 37/0 | 144 | 90,494 |
| 43 | 1 | 12 | Ryan Newman | Dodge | Alltel | 39/5 | 134 | 110,718 |
Estadísticas corregidas
| RANK | +/- | PILOTO | PTS | - | POLES | GAN | TOP 5 | TOP 10 | WINNINGS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | Jeff Burton | 1215 | Leader | 0 | 1 | 3 | 6 | 1,464,500 |
| 2 | +1 | Kyle Busch | 1135 | -80 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1,668,660 |
| 3 | +1 | Dale Earnhardt Jr. | 1129 | -86 | 1 | 0 | 3 | 6 | 1,494,270 |
| 4 | +2 | Jimmie Johnson | 1116 | -99 | 1 | 1 | 4 | 4 | 1,819,660 |
| 5 | -3 | Kevin Harvick | 1112 | -103 | 0 | 0 | 2 | 4 | 1,266,430 |
| 6 | +1 | Denny Hamlin | 1078 | -137 | 0 | 1 | 3 | 5 | 1,461,180 |
| 7 | -2 | Tony Stewart | 1078 | -137 | 0 | 0 | 3 | 5 | 2,008,830 |
| 8 | +3 | Clint Bowyer | 1044 | -171 | 0 | 0 | 2 | 5 | 1,179,990 |
| 9 | – | Carl Edwards | 1041 | -174 | 0 | 3 | 4 | 5 | 2,202,720 |
| 10 | -2 | Greg Biffle | 1039 | -176 | 0 | 0 | 3 | 5 | 1,152,960 |
| 11 | +1 | Kasey Kahne | 929 | -286 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1,285,670 |
| 12 | -2 | Ryan Newman | 915 | -300 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2,536,310 |
|
CORTE CHASE |
|||||||||
| 13 | +1 | Jeff Gordon | 907 | -308 | 2 | 0 | 3 | 3 | 1,409,020 |
| 14 | +2 | Martin Truex Jr. | 897 | -318 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1,175,050 |
| 15 | -2 | Matt Kenseth | 869 | -346 | 0 | 0 | 1 | 4 | 1,284,920 |
| 16 | -1 | Kurt Busch | 857 | -358 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1,680,850 |
| 17 | +2 | Juan Montoya | 854 | -361 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,102,780 |
| 18 | -1 | David Ragan | 834 | -381 | 0 | 0 | 0 | 1 | 972,888 |
| 19 | -1 | Brian Vickers | 834 | -381 | 0 | 0 | 0 | 1 | 894,220 |
| 20 | +1 | Bobby Labonte | 834 | -381 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,194,960 |
| 21 | +1 | David Gilliland | 817 | -398 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1,053,220 |
| 22 | +1 | Paul Menard | 776 | -439 | 0 | 0 | 0 | 0 | 932,770 |
| 23 | -3 | Elliott Sadler | 751 | -464 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1,205,810 |
| 24 | – | Travis Kvapil | 743 | -472 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1,095,170 |
| 25 | +1 | Casey Mears | 741 | -474 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1,051,390 |
| 26 | -1 | Jamie McMurray | 727 | -488 | 0 | 0 | 0 | 1 | 968,366 |
| 27 | +3 | Mark Martin | 723 | -492 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1,051,210 |
| 28 | +1 | Scott Riggs | 673 | -542 | 0 | 0 | 0 | 0 | 934,443 |
| 29 | -1 | Robby Gordon | 667 | -548 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1,047,380 |
| 30 | +1 | David Reutimann | 661 | -554 | 0 | 0 | 0 | 0 | 898,780 |
| 31 | -4 | Reed Sorenson | 644 | -571 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1,361,190 |
| 32 | – | Michael Waltrip | 621 | -594 | 0 | 0 | 0 | 0 | 947,769 |
| 33 | +1 | Sam Hornish Jr.* | 605 | -610 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,181,480 |
| 34 | +1 | Regan Smith* | 554 | -661 | 0 | 0 | 0 | 0 | 874,180 |
| 35 | -2 | J.J. Yeley | 551 | -664 | 0 | 0 | 0 | 0 | 915,330 |
| 36 | +1 | Dave Blaney | 546 | -669 | 0 | 0 | 0 | 0 | 916,347 |
| 37 | -1 | Jeremy Mayfield | 490 | -725 | 0 | 0 | 0 | 0 | 757,475 |
| 38 | – | Dario Franchitti* | 483 | -732 | 0 | 0 | 0 | 0 | 780,238 |
| 39 | +1 | Mike Skinner | 423 | -792 | 0 | 0 | 0 | 0 | 461,900 |
| 40 | -1 | Dale Jarrett | 367 | -848 | 0 | 0 | 0 | 0 | 637,038 |
| 41 | +2 | Patrick Carpentier* | 320 | -895 | 0 | 0 | 0 | 0 | 408,403 |
| 42 | – | Joe Nemechek | 309 | -906 | 0 | 0 | 0 | 0 | 638,175 |
| 43 | -2 | Kyle Petty | 296 | -919 | 0 | 0 | 0 | 0 | 587,657 |
| 44 | – | Bill Elliott | 277 | -938 | 0 | 0 | 0 | 0 | 438,653 |
| 45 | +2 | Michael McDowell* | 210 | -1005 | 0 | 0 | 0 | 0 | 244,883 |
| 46 | -1 | Ken Schrader | 192 | -1023 | 0 | 0 | 0 | 0 | 331,454 |
| 47 | -1 | Aric Almirola | 179 | -1036 | 0 | 0 | 0 | 1 | 229,456 |
| 48 | – | John Andretti | 149 | -1066 | 0 | 0 | 0 | 0 | 422,213 |
| 49 | +8 | Johnny Sauter | 52 | -1163 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63,975 |
| 50 | -1 | Kenny Wallace | 34 | -1181 | 0 | 0 | 0 | 0 | 256,735 |
| 51 | -1 | A.J. Allmendinger | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22,345 |
| 52 | -1 | Jeff Green | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 53 | -1 | Chad McCumbee | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 54 | -1 | Burney Lamar | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 55 | -1 | Johnny Benson | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 56 | -1 | Tony Raines | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 57 | -1 | Boris Said | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22,170 |
| 58 | – | Eric McClure | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22,988 |
| 59 | – | Sterling Marlin | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22,095 |
| 60 | – | Jacques Villeneuve* | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22,863 |
| 61 | – | Stanton Barrett | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22,813 |
| 62 | – | Carl Long | 0 | -1215 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21,920 |
Comentarios
22 comentarios to “Juan Pablo Montoya 16° en la Subway Fresh Fit 500, Phoenix International Raceway - Nascar Sprint Cuo”
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Jimmie Johnson Gana en Kansas y toma el liderato por el campeonato
De punta a Punta la victoria de Jimmie Johnson, aunque no fue todo el tiempo el puntero la carrera, la posición mas lejos de la punta fue un treceavo puesto. Ahora Jimmie es líder por tener 10 puntos mas que Carl Edwards quien tiene 5565. Greg Biffle que perdió el liderato y ahora es tercero a a 30 puntos en la general.
Scott Speed firme con Red Bull….
El ex piloto de Toro Rosso Scott Speed prosige con su carrera en la NASCAR firmando por el Sprint Cup team de Red Bull el próximo año.
Según los últimos rumores, la confirmación del fichaje de Speed podría implicar que su compatriota AJ Allmendinger no vuelva a ponerse al volante del coche nº84 en 2009….
Jacques Villeneuve listo para competir mañana en Argentina …
Jacques Villeneuve llego hoy a Buenos Aires para participar el próximo domingo en la competencia de la categoría Top Race V6/, que se disputará en el autódromo Juan y Oscar Gálvez. Villeneuve en Argentina concursará como invitado en la carrera mañana martes en la tarde….
Greg Biffle primero y segundo…
Greg Biffle con su remate en las ultimas nueve vueltas logro batir a Carl Edwards y Matt kenseth. Biffle con esto logra empatar en la general Jimmy Johnson y acomodarse en un segundo lugar compartido, detrás del líder Edwards quien lidera el campeonato con 5390 puntos (ver tabla).
Kenseth, fue segundo y Edwards tercero el domingo. En cuanto al máximo favorito para muchos en Colombia Kyle Busch, tuvo otra mala carrera y quedó fuera por problemas con el motor Toyota. Busch ahora es el ultimo en el chase después de dos carreras para olvidar….
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso
El periódico el Sentinel en Florida publica un articulo que critica y recoge lo malo de Juan Pablo Montoya en la Nascar, el articulo lo escribe el señor Aurelio Moreno, quien al parecer conoce menos que muchos de nosotros la Nascar …..
El experimento de Juan Pablo Montoya en la serie NASCAR ha sido un rotundo fracaso. El “crossover”, en lugar de afianzar su gloria en el mercado estadounidense, le ha envenenado la vida al piloto colombiano.
Y al final se atreve a dar consejos a Juan Pablo Montoya
Si fuera consejero de Juan Pablo le recomendaría cambiar de equipo (se especuló que pasaría a la cuadra de Joe Gibbs) o renunciar a la NASCAR y volver a la Fórmula Uno, o unirse a la serie IRL, donde ya lo conocen, o al menos no cuesta tanto controlar el auto y los estribos.
Los que quieran leer el reportaje les dejo el link….
El “Ford Fusion” N° 16
Como les habíamos dicho el Nascar N° 16 de Greg Biffle ya esta en Argentina y ayer por fin salio del aeropuerto de Ezeiza después de haber llegado el lunes a territorio argentino. Debido a los tramites siempre largos y molestos en las aduanas hoy por fin el “Ford Fusion” se encuentra ya en la fabrica de Top Race en donde se encontrará resguardado hasta su presentación al publico y la prensa el lunes 22, con motivo de La Carrera del Año…
Steve Hallam Ingeniero de la Formula 1 a la Nascar …
La Nascar sigue en crecimiento esta vez acogerá al Ingeniero Steve Hallam el cual lo conocimos al lado del mítico Ayrton Senna o el mismo Nigel Mansell. Esto lo anuncia la escudería McLaren oficialmente, ahora solo debemos esperar mas detalles, pero el rumor es que estará en el desarrollo de los autos Nascar
La Nascar mas cerca de Argentina
Argentina es el país suramericano que mas cerca esta de la Nascar..
Se espera que a mediados de esta semana el Nascar número 16 que gano la semana pasada la competencia de Sylvania 300 llegue a la Argentina para comenzar con la serie de eventos que servirán como antesala de la espectacular presentación que se realizará en el marco de la denominada “Carrera del Año”.
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| RANK | +/- | PILOTO | PTS | - | TOP 5 | TOP 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | -- | Jimmie Johnson | 5878 | Leader | 12 | 19 |
| 2 | +2 | Jeff Burton | 5809 | -69 | 7 | 17 |
| 3 | -- | Greg Biffle | 5792 | -86 | 11 | 15 |
| 4 | -2 | Carl Edwards | 5710 | -168 | 14 | 22 |
| 5 | -- | Clint Bowyer | 5693 | -185 | 5 | 14 |
| 6 | -- | Kevin Harvick | 5671 | -207 | 6 | 15 |
| 7 | -- | Tony Stewart | 5650 | -228 | 10 | 15 |
| 8 | -- | Jeff Gordon | 5633 | -245 | 10 | 15 |
| 9 | +2 | Kyle Busch | 5552 | -326 | 16 | 18 |
| 10 | -- | Dale Earnhardt Jr. | 5524 | -354 | 9 | 14 |
| 11 | -2 | Matt Kenseth | 5518 | -360 | 8 | 17 |
| 12 | -- | Denny Hamlin | 5498 | -380 | 9 | 15 |
|
CORTE CHASE |
||||||
| 23 | -- | Juan Montoya | 2902 | -2976 | 2 | 3 |
Muy buena carrera. A pesar de haber tenido un carro muy complicado manejar durante toda la carrera, se logra un muy buen puesto 15. Lo importante son los puntos para el campeonato y estar ahora en la casilla 16.
Se viene una carrera emotiva que es Talladega, ojala se cuente con buen carro.
Ojo con Sorenson, esta en la cuerda floja en el campeonato de propietarios.
El Chase está cerca pero se debe mejorar el carro.
Buena carrera la de Juan Pablo, haciendo una comparativa a 8 carreras del 2008 con el 2007 Juan Pablo se mantiene en la misma posición 16, si bien para el año pasado tenía un top 5 y un top 10 a la carrera 8, este año lleva más puntos y esta más cerca del lider. Esta comparativa se puede hacer en http://www.nascar.com
Quisiera saber si va a competir este fin de semana en la Nationwide en el autodromo hermanos Rodriguez de México.
si la situación para el equipo Ganassi se puso fea. Montoya es el que saca la carao si no en la inmunda estuvieran
Favor aclarar el puesto de ayer, en muchos portales dicen que 16, y el puesto en la General 17.
Duro el tema para Talladega pues puede no tener apoyo de equipo, confiemos en los conocimientos de Monty y Wingo. Para entrar al chase necesitamos un carro que sea capaz de ganar aunque sea 3 posiciones mas. Me gusta la confiabilidad del carro.
montoya la lucho y sobrevivio,la carrera estubo genial,el final ,no apto para cardiacos exelente carrera ,ahora se viene talladega,uno de los mas grandes espectaculos y competencias mas grandes del mundo,el año pasado y este en daytona juampa estubo genial,ahora veremos que pasa.la f1 es basura,hahaha
En la pagina de Nascar dicen puesto 15 en la carrera y puesto 16 en el campeonato.
Lo importante es que Juan demuestra aprendizaje, paciencia, constancia pero ante todo lo buen piloto que es.
Es espectacular verlo peleando posiciones, con razón dice que cuando llegó a Nacar volvió a vivir.
favio pava ayer pense lo mismo Juan esta en su salsa, sobrepasando y aguantando embestidas, estas carreras si distan mucho de la formula 1 aqui ganar es toda una odisea dificil de lograr,
otra cosa y es bueno apuntar es la confiabilidad del auto en general de Ganassi, el problema que le veo es de puesta a punto y estrategia, Montoya esta haciendo muy buen trabajo,
esperemos que Sorenson le den una mano en Talladega para ganar mas posiciones les conviene a los dos ya que Sorenson esta en la cuerda floja
Bien , muy bien. Se perdieron un par de puestos por el utimo splash & Go pero en general estuvo bien. El auto es confiable pero le falta potencia. Estuvimos debuenas con la tocada que nos metió el Robby Gordon, mucho …
En fin se viene Talladega, que emoción, quiza el primer top 10. Suertes
Excelente la carrera hoy todavia encuentra uno muchos contradictores criticando a montoya, la verdad solo critican por hacerse los graciosos la campaña de este año de Juan Pablo va excelente, claro que para entrar al chase nos hace palta que enpieze a quedar el el Top Ten o se le va a ir escapando la oportunidad a medida que avanza la temporada.
me parece que montoya cada vez esta mas competitivo, lo esta demostrando. pidamole mucho a Dios, para q le regale un carro super bueno para la carrera del proximo 20 de abril y poder ver en lo mas alto a juan pablo.
SIMPLEMNTE UN ORGULLO COLOMBIANO Q PESE ASU SITUACION BRILLA CON LUZ PROPIA CONSISTENCIA RESISTENCIA VALOR AGUANTE TEMPLE TODOS SABIAMOS Q ESTE AÑO SERIA A OTRO PRECIO Y HASTA AHORA LO HA SIDO MUY BUENA TEMPORADA DE JUAN ES INEVITABLE SU VICTORIA
Y NOSOTROS JAMS LE ABANDONAREMOS SALUDOS A TODOS Y GRXIAS
Hoy salieron los resultados oficiales de la carrera.
Montoya termino 16 y es 17 en el campeonato.
me fascinan mucho las luchas en pista y como Juan enfrenta y no se achica ante pilotos mas expertos
Montoya: “Estoy orgulloso del equipo. Realmente intensificado hasta esta semana y ha dicho mejor coche. Tipo de perdido en el medio de la carrera, pero volvió fuerte en el final y consiguió otro top-20 acabado . Vamos a tomar los puntos y tratar de seguir ganando en el top 12 chicos en los principales puntos “.
Aprovechando el descanso de Monty, dos noticas de automovilismo.
Ralf puesto 14 en la primera carrera DTM.
Interesante la lista para la carrera de Mejico: Bowyer, Kyle Busch, Edwards, Carpentier, Ragan, Pruet, Adrian Fernandez (torcere por el). Sin Monty podremos ver mas relajados la carrera. La de Canada el año pasado me gusto mucho.
Aprovechando el descanso de Monty, dos noticas de automovilismo.
Ralf puesto 14 en la primera carrera DTM.
Interesante la lista para la carrera de Mejico: Bowyer, Kyle Busch, Edwards, Carpentier, Ragan, Pruet, Adrian Fernandez (torcere por el). Sin Monty podremos ver mas relajados la carrera. La de Canada el año pasado me gusto mucho.
Lastima que Franchitti no va estar en Mexico.
lastima que Monty no estara en mexico, otra cosa Montoya ya le compro de cumpleaños un Cart a Sebastian,
lastima que Monty no estara en mexico,
otra cosa Montoya ya le compro de cumpleaños un Cart a Sebastian, lastima que sebastian no vaya a ser nuestro futuro en el automovilismo porque es Estado unidense y quien sabe si tendra tanto talento como el papá
Les Con la esperanza de anticiparse a una temporada con problemas antes de que sucedan, Chip Ganassi Racing anunció un intercambio de jefes de equipo entre Juan Pablo Montoya y Reed Sorenson.
Donnie Wingo, jefe de equipo del auto Nº 42 conducido por Montoya se hará cargo del Nº 41 de Sorenson a partir de las Aaron’s 499 en Talladega Superspeedway el próximo 27 de abril. Jimmy Elledge, jefe de equipo de Sorenson estará trabajando con el colombiano a partir de la misma fecha.
Donnie Wingo”Pienso que estos cambios pueden ser el instrumento para mover al equipo Chip Ganassi with Felix Sabates a un nivel superior” dijo el propietario de la escuadra en un comunicado. “Tengo mucho respecto tanto por Donnie como por Jimmy y por el trabajo que hacen, y ambos están de acuerdo en que este cambio puede ser muy beneficioso para toda la organización”.
El cambio será muy grande para los dos pilotos ya que sus jefes de equipo salientes han estado con ellos desde su debut en la Copa.
“Siempre he dicho que creo que podemos ser un equipo con aspiraciones al campeonato y Felix y yo haremos lo posible para mejorarlo. Esto es con ese objetivo” dijo Ganassi.
Esta modificación llega menos de dos semanas después que Ganassi criticara publicamente su falta de resultados en el 2008, apuntando a los problemas de Sorenson y del debutante Dario Franchitti.
“Francamente, hay 46 autos y si no se les puede ganar a tres de ellos, eso es muy patético” dijo Ganassi luego que Franchitti no pudiese clasificar para la carrera de Texas. “Ciertamente tengo toda la fe del mundo en la capacidad conductiva de Franchitti. No pienso que sea eso. La realidad es que no le dimos un auto que sea capaz de hacerlo”.
“No se puede tener hombres que vayan rápido y otros que vayan lento. No tiene ningún sentido. Estas personas, estos equipos, no se están comunicando entre ellos, no están trabajando junto y no están empleando todos los recursos que tienen disponibles. De esa forma es como se arreglan estos problemas”.
Mientras Montoya ha demostrado consistencia esta temporada con siete top 20 consecutivos y la 17º ubicación en el campeonato, Sorenson y Franchitti no han sido tan afortunados.
Sorenson comenzó el año con un quinto lugar en las Daytona 500 pero desde ese momento ha terminado 30º o peor en cinco de las últimas siete carreras y actualmente está 31º en las posiciones del campeonato. Franchtii largó en las primeras cinco carreras de la temporada gracias a que el Nº 40 había terminado entre los primeros 35 en el campeonato de propietarios del año pasado, pero en cinco carreras consecutivas terminó 32º o peor, saliendo así del grupo de los 35 primeros.
Franchitti corrió en Martinsville y terminó 22º, luego no clasificó para la carrera en Texas y pudo después entrar en la carrera de Phoenix y concluyó 32º. Actualmente está 39º en el campeonato de propietarios, a 40 puntos de la posición 35.
dejo la siguiente nota que acabo de leer. Suena bastante interesante el asunto.