Jimmy Elledge nuevo jefe de equipo de Juan Pablo Montoya
El equipo Chip Ganassi Racing en comunicado de prensa anuncia el cambio de jefes de equipo entre los pilotos Juan Pablo Montoya y Reed Sorenson. Esto ya se hizo efectivo y se estrenaran en Talladega Superspeedway el 27 de abril para la Aaron’s 499.
El cambio obedece principalmente a al pobre temporada que ha tenido el auto N° 41 conducido por Sorenson.
Apartes comunicado
“Pienso que estos cambios pueden ser el instrumento para mover al equipo Chip Ganassi with Felix Sabates a un nivel superior”
“Tengo mucho respeto tanto por Donnie Wingo como por Jimmy y por el trabajo que desarrollan, y ambos están de acuerdo en que este cambio puede ser muy beneficioso para toda la organización”
“Siempre he dicho que creo que podemos ser un equipo con aspiraciones al campeonato y Felix y yo haremos lo posible para mejorarlo. Esto es con ese objetivo”
Aunque el cambio es para bien del equipo sin duda los pilotos serán los que mas sentirán el equipo, esperemos que este cambio no perjudique a Juan Pablo Montoya y el auto N° 42.
Jimmy Elledge es un hombre joven formado en Nascar con 15 años de experiencia en los que ha trabajado con figuras como Robert Yates, Richard Childress y Dale Earnhardt antes de empezar a trabajar con Chip y Felix en el 2004.
Datos Jimmy Elledge
Fecha de nacimiento: 07/14/70
Ciudad natal: Redding, CA
Residencia: Arden, NC
Estado civil: Casado (Kelley)
Ojala logren compenetrarse Jimmy y Juan Pablo y que el domingo 27 de abril de frutos esta nueva pareja..
Gracias a todos los que me alertaron de la noticia
25 Comentarios to “Jimmy Elledge nuevo jefe de equipo de Juan Pablo Montoya”
Replicas
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me parece un buen cambio y por lo que leo es un hombre de experiencia , ojala haga buen equipo con Juan Pablo
Si Alonso es un hombre con gran trayectoria y experiencia en las pistas que en carrera y en la puesta apunto es importante en Nascar
ABRAZO VIRTUAL
esperar si este señor nos da mayor rendimiento y si el equipo crece crece montoya
interesante noticia.. esperemos a talladega y despues demos un comentario con respecto al cambio.. por que nos podemos llevar tremenda sorpresa para bien o quedar un poco desilusionado.. sin embargo no creo q ganassi piense que cambio de jefe de mecanicos pueda perjudicar a montoya (unico que esta en puestos de pelea) que esta cerca de los 12 primeros
Habra que esperar hasta despues de Talladega, ya que no creo que la pista gigante sea un parametro para medir, ya que todos sabemos lo especial que son las carreras de restrictores, creo que Richmond sera determinante para formarnos una opinion.
Desde Chile
es importante tener en cuenta la estabilidad que debe haber en un equipo y mas que todo cuando se esta aspirando a entrar en la grilla de los 12.
esperemos que se pueda encontrar una rapida adaptacion con montoya o quizas le pueda ir mucho mejor que con wingo.
Qué bien. Al fin un cambio positivo. Se que lo cambios se notarán a largo plazo. La relación de JP con Sorenson me recuerda a la situación que vivía en Wiliams con Ralph Schumacher.
Buenas tardes, creo que esta es una medida desesperada de Ganassi que no va a favorecer a Montaya. Sorensson esta a punto de salir de los 35 y esto tiene graves consecuencias con los patrocinadores, entonces le ponen al mejor jefe para que trate de mejorar. Ojala me equivoque
Escuche en Sirius Radio a Juan Pablo y dijo que en Richmond le puede ir bien pero en sus primeras actuaciones fue dura pero ya veremos
me preocupa porque con Wingo ya habia buena quimica y a Sorenson no es que le haya ido muy bien que digamos se me hace un recurso para ayudar que Sorenson tambien se salga de los 35 primeros
amanecera y veremos
DE ACA EN ADELANTE TOP 10 PONGALE OJO
PUES OJALA ESTE CANBIO LO BENEFICIE A LOS 2
Holas
yo siempre tuve mis dudas con Wingo, tengo la impresion de que se quedo en el pasado, ojala el cambio sea para mejor.
Desde Chile
Alguna vez dije que lo que habia que cambiar era el ingeniero , lo que no pense es que lo reemplazara uno que ha tenido menos fortuna que wingo ,hay que esperar un par de carreras y sabremos que pasa con este nuevo
No hay que dedicarle muchos analisis a este cambio ya que la situacion de Sorenson es no dejarlo bajar mas, por esto el equipo debera trabajar como tal aunque signifique que juan tenga un jefe aun mas debil, aunque es de recordar que esto solo teoria ya que en este deporte se presentan sorpresas, aunque pienso que Montoya no es una piloto facil de llevar y si este jefe no sabe trabajar con el como lo ha hecho wingo estaremos aun mas mal, esperemos que sea todo lo contrario y dejemos de ver rodar a Juan a mitad de tabla cada domingo durante 3 o 4 horas.
Nuevo articulo sobre el tema en Nascar.com
Definitivamente el equipo esta recibiendo muchas criticas, por el manejo y la falta de mejoria.
En yahoo nascar ya incluyen a Monty en el power ranhing, por primera vez entra, y aclaran que el piloto es muy bueno, no asi el equipo.
Esperemos muchas emociones en la carrera de Mexico mañana.
Complicado y realmente un poco desesperado para salvar a Soreson.
No creo en milagros porque se necesita mas conocimiento y supongo que presupuesto y tecnología para ser realmente competitivos. Montoya dentro del equipo ha demostrado mucha lucha carrera a carrera así los resultados sean poco ideales.
Bueno para juan pablo esto le hara muy bien por que asi se comprueba que el puede mantener un buen nivel y que no le teme a los cambios con respecto reed se que ira hacia arriba con donnie wingo, todo estos cambios estoy seguro que daran resultado para ver a juan y al equipo peleando con los mas fuertes de la categoria nascar sprint. vamos juan pa` colombia esta contigo.
AHHHHHHHHHHHHHHHHHH ME QUIERO MORIR GANO GAN GANOOOOO DANICAAAAAAAAAAAAAA PATRICKKKKK GANOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
ESO VA PARA LOS MACHISTASSSSSS JAJAJAJAJAJA DANICA ES UNA PILTO INCREIBLEEEEEEE
ES DECIR GANO DANICA PATRICKKKK GANOO FINALMETE GANOOOO SUPER PILTOOO
Juan Pablo Montoya entre los 50 latinos mas bellos, bueno desde mi punto de vista femenino estoy de acuerdo tiene unos ojos y una boca muy bonitas ahhhhhhhh
[...] en la segunda practica y el poco numero de vueltas en practicas a de ser parte de la estrategia de Jimmy Elledge y la rapida lectura para colocar el auto para la [...]
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