Kasey Kahne se gano el millón de dólares en el Dodge patrocinado por Budweiser

Mayo 17, 2008

Montgoya en Lowes

Todo un espectáculo la presentación de la NASCAR Sprint All-Star Race en Lowe’s Motor Speedway. Veinticuatro corredores partieron para la carrera y en el primer cuarto de hora se vio de nuevo el gran momento de Kyle Busch en el Toyota N° 18 ero por el bien del espectáculo su motor no resistió sino la mitad de las vueltas.

El equipo del auto N° 42 había decidido no correr con el mejor auto, dejando de reserva el mejor en pruebas para la Coca Cola 600, la cual se correrá el próximo fin de semana. En el desarrollo Montoya no fue protagonista solo hasta el final se vio mas rápido el carro y termino 14.

El millón de dólares se lo llevo Kasey Kahne quien el el ultimo cuarto de la carrera domino la prueba y solo rivalizo con Greg Biffle en una parte de la competecia.

FIN ST CAR PILOTO MARCA PATROCINADOR VUELTAS
1 24 9 Kasey Kahne Dodge Budweiser 100
2 5 16 Greg Biffle Ford DISH Network 100
3 14 17 Matt Kenseth Ford DEWALT NANO Technology 100
4 21 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe’s / Kobalt Tools 100
5 12 20 Tony Stewart Toyota The Home Depot 100
6 8 12 Ryan Newman Dodge Alltel 100
7 23 77 Sam Hornish Jr. * Dodge Mobil 1 100
8 11 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Nat’l Guard Citizen Soldier / AMP Energy 100
9 13 8 Mark Martin Chevrolet U.S. Army 100
10 19 99 Carl Edwards Ford Office Depot 100
11 16 29 Kevin Harvick Chevrolet Pennzoil Platinum 100
12 10 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 100
13 17 5 Casey Mears Chevrolet Kellogg’s / CARQUEST 100
14 15 42 Juan Montoya Dodge Wrigley’s Juicy Fruit 100
15 2 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 100
16 4 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 100
17 22 84 A.J. Allmendinger Toyota Red Bull 100
18 9 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel’s 100
19 6 26 Jamie McMurray Ford Crown Royal 100
20 7 31 Jeff Burton Chevrolet AT&T Mobility 100
21 3 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 100
22 18 44 Dale Jarrett Toyota UPS 100
23 20 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Freight 84
24 1 18 Kyle Busch Toyota M&M’s 50

Escrito por GUAGUAU · en BLOG 

Comentarios

19 comentarios to “Kasey Kahne se gano el millón de dólares en el Dodge patrocinado por Budweiser”

  1. alejosar on Mayo 17th, 2008 11:36 pm

    jajajajaja me alegro de sobremanera que a kyle se le alla dañado ese motor, queria que ganara cualquiera menos el, se cree la rechimba

  2. jairo cortes on Mayo 17th, 2008 11:43 pm

    bien por kahne ya que le respodio al publico ganando la carrera valio la pena a ver votado por el no como el año pasado con wallace que no hizo nada

    por juan p m ojala en ocho dias las cosas empiecen a mejorar en esta misma pista

  3. (((((andres))))) on Mayo 18th, 2008 10:11 am

    bueno esperemos q el carroq presente chip eñ proximo fin de semana sea un carro competitivo pero ubiera sido bueno tener este carro anoche y poder recoger datos para la cocacola 600 esperemos no afecte su rendimiento el domingo

  4. JIMMY on Mayo 18th, 2008 11:46 am

    Algo que se esta volviendo muy reiterativo es que en el comienzo de las carreras el carro esta muy suelto y por ende se pierden posiciones. Ojala logren encontrar la solucion a esto.

  5. dario on Mayo 19th, 2008 11:24 am

    Hola en la pagina de Juan ponen que no lograron un “setup” apropiado .
    Vamos a ver a esta pista fueron a provar ,luego decidieron cambiar el auto ,me quieren explicar que probaron si no consiguieron un setup apropiado.
    Como carrera de exibicion perfecta dio todas las vueltas eso hay que reconocerlo.
    Ahora como ir a correr la carrera por mas de exibicion que sea les parese que estar toda la carrera 21 y gracias a que se quedaron dos autos termino donde termino ?.y para colmo de males gana un dodge.y en la pagina de Juan la gente vota que esta conforme con la carrera ?, señores seamos serios que carrera vieron?.
    Yo entiendo que no se puede ganar en todas pero al menos perdamos pelando no dando vueltas sin mas.
    Ojo me gusta Juan y su estilo de manejo lo sigo hace muchos años y no soy colombiano soy argentino pero seamos serios ,se leen cada cosas.
    Un saludo a todos y que pelemos muchas mas y de una vez por todas dejemos de dar vueltas sin ton ni son.
    Chau

  6. Nicolas Traverso on Mayo 19th, 2008 12:18 pm

    Ojala llegue el día en que podamos escuchar a Montoya hablar por la radio con su equipo y decir” hey guys, el auto esta fantástico” , ese día veremos a JP pelear por la victoria.

  7. omega on Mayo 19th, 2008 3:50 pm

    kyle me parece un piloto muy bueno ya que en tampoco tiempo haya aprendido tanto es un piloto exelente y si toco a Dale Earnhardt Jr. fue por que el bajo mucho
    y vamos montoyaaaaaaaaaaa con toda

  8. BAUTISTA on Mayo 19th, 2008 5:36 pm

    Ojalá te veamos en el podium. Ya casi JP, ya casi…

  9. Arturo on Mayo 19th, 2008 6:20 pm

    Setup si tienen Nascar 08 en playstation o xbox 360 entenderan que hay que ajustarle al auto track bar,wedge,tir pressure,shocks,los cambios en fin

  10. dario on Mayo 20th, 2008 7:17 am

    Hola como siempre pasa en todos lados hay un gracioso de turno y el que sabe una hoja mas que el libro .solo comento lo que hay en las paginas como noticia y mi opiñon sobre la carrera .
    Te comento por si no lo sabes que la configuracion general de un automovil de carreras se le llama SETUP, te guste o no .lee informate y luego critica.
    Por cierto los archivos ejecutables de los programas informaticos en su gran mayoria son SETUP con extencion .exe.
    Lee .
    un saludo a todos

  11. Helman on Mayo 20th, 2008 1:18 pm

    Ganar o no ganar. Despues de un año y medio de JPM estar corriendo en esta categoria creo que se ha ganado bastante. El año pasado se accidento demasiado y pocas veces terminaba las carreras. Asi que se ha ganado….hoy JPM corre mas seguro y hasta hoy a terminado todas las carreras incluyendo una carrera donde termino muy atrasado pero al fin termino. En Nascar terminar circuitos es muy importante, para la muestra un boton, JPM esta a 4 puestos de estar en el chase (las finales diriamos en Colombia) cosa que no podiamos aspirar el año pasado. Voy a ser atrevido (aclarando que lo que se lo he aprendido leyendo muchos articulos acerca de Nascar, lo cual no me hace nada mas que un fanatico informado). JPM Montoya esta en un equipo que no es el mejor de la Nascar, a lo mejor es el tercero o cuarto de la categoria. Ganassi es un equipo competitivo en Nascar pero no el mejor, Ganassi tiene otros intereses los cuales son mas importantes para ellos como la Indycar, rolex, donde tienen ganado un estatus bien alto. Desafortunadamente para Montoya el programa de Ganassi esta en proceso y es a el al que le han pedido lidere esta nueva vision de Ganassi. Creo que los triunfos vendran, pero debemos de esperar con calma para poder disfrutarlos. Por mi parte, disfruto cada Domingo ver a un compatriota participar en las carreras de Nascar……dar vueltas a casi 200 millas por hora no es facil señores……si lo fuese muchos mas estarian compitiendo con exito. Hay cantidad e americanos corriendo en estos carros por muchos años, con buenos patrocinadores y aun no han ganado UNA carrera.

    Buen dia desde Virginia.

    Ps…cada vuelta da puntos, asi como cada vuelta que no terminas quita puntos.

  12. Helman on Mayo 20th, 2008 1:19 pm

    Ganar o no ganar. Despues de un año y medio de JPM estar corriendo en esta categoria creo que se ha ganado bastante. El año pasado se accidento demasiado y pocas veces terminaba las carreras. Asi que se ha ganado….hoy JPM corre mas seguro y hasta hoy a terminado todas las carreras incluyendo una carrera donde termino muy atrasado pero al fin termino. En Nascar terminar circuitos es muy importante, para la muestra un boton, JPM esta a 4 puestos de estar en el chase (las finales diriamos en Colombia) cosa que no podiamos aspirar el año pasado. Voy a ser atrevido (aclarando que lo que se lo he aprendido leyendo muchos articulos acerca de Nascar, lo cual no me hace nada mas que un fanatico informado). JPM Montoya esta en un equipo que no es el mejor de la Nascar, a lo mejor es el tercero o cuarto de la categoria. Ganassi es un equipo competitivo en Nascar pero no el mejor, Ganassi tiene otros intereses los cuales son mas importantes para ellos como la Indycar, rolex, donde tienen ganado un estatus bien alto. Desafortunadamente para Montoya el programa de Ganassi esta en proceso y es a el al que le han pedido lidere esta nueva vision de Ganassi. Creo que los triunfos vendran, pero debemos de esperar con calma para poder disfrutarlos. Por mi parte, disfruto cada Domingo ver a un compatriota participar en las carreras de Nascar……dar vueltas a casi 200 millas por hora no es facil señores……si lo fuese muchos mas estarian compitiendo con exito. Hay cantidad e americanos corriendo en estos carros por muchos años, con buenos patrocinadores y aun no han ganado UNA carrera….para concluir, se ha ganado y bastante.

    Buen dia desde Virginia.

    Ps…cada vuelta da puntos, asi como cada vuelta que no terminas quita puntos.

  13. dario on Mayo 20th, 2008 1:52 pm

    Toda la razon del mundo ,pero soy un convencido que el auto lo pone Juan donde lo pone , Juan sigue defendiendo automoviles que no estan para pelear nada ,salvo algunos destellos de inteligencia como alargar la paradas no cambiar llantas ,le permitio hacer buenas carreras.
    En todos o casi todos los relansamientos de carreras por banderas amarillas pierde posiciones ( no me digan que Juan no es un piloto de acelerar),en cada ingreso en los pits salvo 4 o 5 carreras pierde posiciones, y como si esto fuera poco van ajustando le automovil en carrera ,creo que asi no es el camino para estar donde ganassi quiere estar.para mi demasido rapido se adapto y sigue mejorando su situacion en nascar respecto al manejo y todos sabemos que algunos de los accidentes que tubo Juan fueron por querer ir mas rapido de lo que el automovil rendia me parese que es hora de que le den un automovil a su altura pues sigue defendiendo autos que no van bien.
    Tal vez es como dijo Juan ” NOS FALTA ALGO DE SUERTE”.
    Esperemos la proxima y que logre encontrar esa suerte esquiva hasta ahora.
    un saludo para todos .

  14. Arturo on Mayo 20th, 2008 6:24 pm

    Cambio de Crew chief para Juan Pablo ya no es Jimmie Elledge sera Brian Pattie ultima hora no funciono la relacion entre los dos

  15. Arturo on Mayo 20th, 2008 6:49 pm

    Dario con quien pelea??? yo no estoy hablando de la palabra setup si yo vivo aca en Usa y perfectamente entiendo que es eso

  16. magda on Mayo 20th, 2008 8:53 pm

    creo que Ellege se retiro del equipo mala cosa, y no me gusta tanto cambio de ingeniero para Juan claro que depronto encuentre alguien que lo entienda pero se necesita tiempo

  17. dario on Mayo 21st, 2008 3:03 am

    Estimado colega yo no peleo ,pero no me gusta que “comenten” algo que todos sabemos que es asi ,yo escrivi sobre la configuracion del automovil y tu me sales con la consola ,¿yo peleo?.
    Yque casualidad justo lo comentas despues de mi comentario,sabes tengo 40 años y hace rato no creo en las casualidades.
    Un gusto.
    Que pasa en ganassi racing cambiaron los jefes de equipo por el bajo rendimiento del 41 y ahora se lo vuelven a cambiar a Juan?.pues en un lugar con muchos cambios generalmente las cosas no terminan bien,(creo para mi es asi).
    Un saludo para todos

  18. johns on Mayo 22nd, 2008 4:58 pm

    Hasta cuando tenemos que esperar que Juan pase a un equipo de punta, con Ganassi son tops 20, que mamera…

  19. brian_42 on Mayo 22nd, 2008 5:37 pm

    bueno.. que mas se podia esperar si no corria con el auto mas rapido, ademas el auto mas rapido tampoco habria hecho mucho…

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