Casey Mears, la mejor opción para el equipo Chip Ganassi Racing
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Imposible que los patrocinios de Kellogs y Carquest se vayan con Casey Mears a su proximo equipo. Estos patrocinadores tienen contrato Con Hendrick y hay que tener en cuenta que Por tener contratos de patrocinio con los dos anteriormente nombrados No pudo llegar el patrocinio de Bud para dale Jr. Lo que necesita Montoya es cambiar de equipo.

Es cierto, esos patrocinadores aun tienen un contrato con el #5 de Hendrick.
A mi no me extrañaria que para la proxima temporada, Sorenson saliera de el equipo y su lugar en el #41 lo ocupe Dario Franchitti.

Casey mears ya estuvo en Ganassi y el reemplazo de el fue Montoya no creo que Ganassi vuelva atras,escuche que Sorenson esta en negociaciones con Ganassi pero lo mas probable es que continue con el equipo

El problema es que Sorenson no vende y sin un piloto que venda, de la misma forma que Montoya el equipo se cae decian ayer .

quien escribió el articulo…?
aunque cualquier cosa puede pasar pero….
Si Chi Ganassi Racing tiene problemas con el patrocinio por los resultados como es que los patrocinadores van a ir a un equipo que no es ganador (ni siquiera de la mitad de la tabla para arriba)

“piloto de peso talento y trayectoria en la Nascar” trayectoria si…. talento todos tienen talento pero creo que es mas talentoso montoya que mears y que a mears le falta muchooooooooooo….. con los años que lleva en la categoria deberia rendir mas… así sea el 4to piloto de Hendrick

“números de Ganassi atraen” cuales números el 40 ? pq los puntos y resultados no creo.

“Levantar el equipo”, muy dificil que Mears sea quien levante el equipo. Si mears no rinde en Hendrick Al mismo nivel que los otros tres pilotos muy dificil…. Si no levanta con el material que tiene ahorita mucho menos con el material de ganassi….

Aunque depronto le pasa a Mears lo que le paso a Busch se cambia de equipo y empieza a ganarlo todo (lo dudo)

Pero si montoya se va para Hendrick y Mears se queda con el 42 no problem.

Hola, Sigo este blog por que me parece que ponen comentarios interesantes, pero con todo respeto,,, este conmentario es lo mas ridiculo que he leido,, nada de lo anterior tiene sentido. estoy de acuerdo con Manuel,,

Lo siento muchachos pero no bajen de calidad,, el blog es bueno, no se quien escribio el articulo pero parece carecer de conocimientos basicos de la Nascar

Hacen mal la lectura de la noticia, vean si ganassi no mejora su posicion en el campeonato se quedaran sin patrocinio para el auto 41 y 42. En general, A Ganassi no le ha ido bien en nascar. No tiene nada de extraño que chip cierre el negocio sprint nascar y se centre en la nationwide o se vaya del todo. Business are Business

eso de los patrocinios es algo imposible..si por algo estan caraterisados los patrocinios en la nascar es que es por autos y por los numeros que tienen propietarios…los pilotos suelen o es habitual que tengan muy poca palabra a la hora de patrocinios…esto no es F1

Kellogs y Carquest no tienen exclusividad y menos con el auge del equipo Ganassi en America Latina

Despues de la ultima tan publicitada reunion de Monty con Ganassi, Monty salio contento y reafirmo su lealtad, eso quiere decir que los planes de Ganassi son convincentes.

Mears es amigo de Monty, viene de un equipo donde pudo aprender cosas, tampoco creo que Target abandone a Ganassi.

En la tercera temporada de F1 del 2003 Monty estuvo para ser campeon, esperemos que eso suceda aqui tambien. Yo creo que tenemos un muy buen piloto, y que desgraciadamente la suerte no ayuda. Fuera de los accidentes tres carreras malisimas, DAYTONA (puesto 32 por estrategia), Michigan (el carro no sirvio), N Hampshire (Monty la ca… iva para un top 13).

En conclusion creo que en esta temporada el puesto de Monty es entre 12 y 15, nos desilusiona porque sabemos que es un campeon. Suerte Monty.

Cosas muy interesantes y variadas tiene la Nascar, Mark Martin el proximo año con el No 5 todas las carreras, cosa de admirar a sus 49 años.

Recordemos que en su retiro de la F1 Monty dijo que en la Nascar iva a estar vigente a los 37 años, tenia razon.

bueno JR todavia está en duda si Martin va a correr campeonato completo existen muchos rumores de que lo pueden alternar con Kaselowski… y l #8 quedaría para almirola.

pero muy cierto lo ke dice JR.. target no dejaría a Chip, en los patrocinios el apoyo muchas veces es incondicional y el provecho que saca target de la irl por parte de Dixon y Wheldon es mucho, así que target a pesar de la circunstancia no dejaría a Ganassi.

Y en cuanto a Mears, alguien mencionó por ahi algo muy importante, hoy en día Mears corre para hendrick un equipo de muy buen porte; pero no desvalorando a ganassi: si mears no logra buenos esultados en un equipo superior como el es hendrick no creo sinceramente que lo logre con ganassi.

salu2

todos los que le dicen monty demuestarn sus rarezas dañados todos y los admiro por la paciencia que tienen para seguir viendo el fracaso de montoya ahora hasta pierde puntos en vez de ganarselos y peor peleando como un niño

Guillo_Canada y manuel parece que no siguieran la Nascar es el rumor y lo acaban de decir en la transmisión de SPEED, respeten

publiqueme mis comentarios una vez en la vida … moderador elitista

Señor Juan Z, es obvio que ud no disfruta de la nascar o de montoya, no necesita dejar comentarios negativos con sabor a odio. Tenemos paciencia porque sabemos de las capacidades de JPM, pero mas alla de ganar o perder es el hecho de disfrutar del deporte. Personalmente aparte de JPM disfruto ver otros corredores tambien.

No los publican porque no son mas que tonterias. Solo insultos. Cero contenido.

Bueno varios puntos a tratar aqui.
En el equipo Ganassi el problema es que su estructura es muy desorganizada y son tres equipos con intereses distintos, cada uno tirando para su lado y así es muy dificil conseguir resultados constantes…siempre dependen de una tarde inspirada de Montoya o un chiripaso como el de Sorenson-so.

El pobre Franchitti creyó que esto era mamey…weno es que Montoya se lo hizo ver tan facil, que cualquiera se le hubiera medido. Mas que considerar que haberlo traido a Ganassi fue un error (el escocés es un gran piloto) fue un error haberselo traido tan a la deriva, sin haber asegurado un patrocinador principal. Cuando Montoya llegó a Ganassi lo hizo con la certeza de un contrato por cinco años, con el carro 42 con el patrocinio de Texaco, Franchitti llegó al equipo a manejar el carro número 40 patrocinador ni idea.
Y pues si uno está cada semana pensando en la plata pa sacar un carro a correr, pues asumo yo que el equipo está mas pendiente de que nos lo boten (como en efecto pasó) en vez de preparar una carrera decente.

Como lo dije en un post haceun tiempo, desconozco los acuerdos que tengan con Texaco como sponsor de Montoya, pero si de verdad Target está pensando en dejar a Ganassi en su operación de NASCAR, pongan a Montoya en ese carro el 41…asi no sea por resultados, pero la imagen del colombiano vende, ya sea por una carrera excelente como la de Talladega o por una tontada como la del fin de semana pasado.
Juan Pablo ya corrió dos años con ese sponsor y le dio buenos resultados, además el cambio tampoco es tan drástico, Montoya no es un Stewart o un Gordon que llevan una década con una imagen como lo son Home Depot. y Dupont.

La posible llegada de Casey Mears por lo unico que puede ser beneficiosa es por la experiencia recogida como el piloto diferente de Hendrick, de resto los resultados no serán gran cosa…es que se la va a pedir, si teniendo uno de los Chevrolet de Hendrick no hizo mayor cosa, el Dodge de Ganassi no es que sea la mejor herramienta de trabajo.
Y por ahi escuche que RCR está interesado en ponerlo en su cuarto carro en 2009, eso si, los pilotos de Childress ya expresaron que cualquiera sea el piloto que quiera formar con ellos, debera adaptarse y ser capaz de llevarsela bien con ellos, o simplemente le harán la vida imposible. (Montoya sería excelente candidato pa este equipo jajajaja)

Ahora si Ganassi logra ponerlo en uno de sus carros, el curso de acción debe ser poner en el otro carro a David Stremme, o que carajos, reduzca la operacion de NASCAR a dos carros con Montoya y Stremme al mejor estilo de Penske Racing…mas economica la vaina y mejores resultados, creo yo.

Y pues nada los pacientes fanaticos de Montoya este fin de semana seguiremos al fracaso, que espero vuelva y le pegue a Kyle por detrás…pero esta vez pa empujarlo y repetir Talladega, al mejor estilo de NASCAR 08 para play2 que uno se le pega al culito del otro carro como por 20 segundos y ya es amigo de uno jejejeje
quien quita que Juan Pablo vuelva y tenga una tarde inspirada y deje a sus detractores como el ternero…

ja,ja,,, AraiGP5 un poco de humor no viene mal ehhhhhhh,,,
Coincido en que Mears lo único que aportaría sería el poco conocimiento que pueda haber adquirido en su actual equipo.
La verdad cuando Juan Pablo decidió entrar a Chip´Ganassi supuse que la cosa iba a estar complicada, lo que sucede es que traíamos el recuerdo de Ganassi ganador en la Cart,, pero a los que nos gustaba la Nascar desde hace años , sabíamos a ciencia cierta que Ganassi es un equipo de segunda en esta categoria, sabíamos que en Nascar apenas el equipo había logrado 5 triunfos y un título de novato, sabíamos que S.Marlin y el auto No. 40 ganaron una carrera en 2001 y que finalizaron terceros, sabiamos que el mísmo Marlin en 2002 ganó 2 carreras más y fué lider del serial hasta un accidente que lo obligó a abandonar. Sabíamos que McMurray lo reemplaza y en el mismo coche logra una victoria más,,,,, sabíamos que en 2003 el equipo había logrado el título de novatos en las dos categorías Nextel-Busch,, y sabíamos que de ahí en adelante los logros pararon y apenas consiguieron dos o tre poles,,, de resto pura tabla media hacía atrás,,,,,,,
La difrencia es esa,,,,,, todos se fueron con la finta de Ganassi Ganador y en esta serie la cosa es a otro precio,,,, eso sí tengo la fe en que las cosas cambiaran ,,, por lo pronto sigo disfrutando de la Nascar..

Muy de acuerdo con este comentario. Estoy convencido que los triunfos llegaran…ojala uno o dos este año, pero creo que en un futuro JPM sera genio y figura como todos lo deseamos. Tenemos por ahora que aprender a llevar este tiempo de aprendizaje y de resultados negativos….cuando los triunfos lleguen los disfrutaremos con creces.

[...] comentario de JR en los comentarios nos decía “Recordemos que en su retiro de la F1 Monty dijo que en la [...]