La carrera para Juan Pablo Montoya empezó muy bien al segundo giro ya era séptimo y el carro se mostraba veloz, pero una llanta trasera del auto N° 42 exploto, provocando una bandera amarilla y relegando a Juan Pablo al puesto 33 sin perder vuelta.

Juan Pablo salio a con ganas de recuperar puestos pero su carro tenia un orificio que hacia que la cabina tomara todo el calor que producía el carro, por lo que Juan Pablo Montoya debió ir a garajes para que sellaran el orificio y con esto perdió mas de 30 vueltas, pero sin embargo salio a intentar sumar puntos a las estadísticas.
La carrera por los problemas de duración de las llantas en la ardiente pista de Indianápolis fue atípica como comentaba Jimmy, durante toda la carrera se programaron una serie de amarillas para realizar cambio de llantas y que estas no estallaran en bandera verde por el desgaste.
Posiciones finales Allstate 400 at the Brickyard
| FIN | ST | CAR | Piloto | Marca | Patrocinador | PTS/BNS | Vueltas | Termino |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Lowe’s | 195/10 | 160 | Rodando |
| 2 | 9 | 99 | Carl Edwards | Ford | Aflac | 175/5 | 160 | Rodando |
| 3 | 23 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | FedEx Office | 170/5 | 160 | Rodando |
| 4 | 6 | 19 | Elliott Sadler | Dodge | Stanley | 165/5 | 160 | Rodando |
| 5 | 8 | 26 | Jamie McMurray | Ford | Crown Royal | 155/0 | 160 | Rodando |
| 6 | 5 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | DuPont | 155/5 | 160 | Rodando |
| 7 | 4 | 9 | Kasey Kahne | Dodge | Budweiser / LifeLock | 146/0 | 160 | Rodando |
| 8 | 12 | 16 | Greg Biffle | Ford | DISH Network / DishDVRs | 142/0 | 160 | Rodando |
| 9 | 32 | 31 | Jeff Burton | Chevrolet | Prilosec OTC | 143/5 | 160 | Rodando |
| 10 | 26 | 84 | A.J. Allmendinger | Toyota | Red Bull | 139/5 | 160 | Rodando |
| 11 | 2 | 8 | Mark Martin | Chevrolet | U.S. Army | 130/0 | 160 | Rodando |
| 12 | 11 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | National Guard / AMP Energy | 132/5 | 160 | Rodando |
| 13 | 3 | 12 | Ryan Newman | Dodge | Alltel | 124/0 | 160 | Rodando |
| 14 | 16 | 6 | David Ragan | Ford | AAA Insurance | 121/0 | 160 | Rodando |
| 15 | 19 | 18 | Kyle Busch | Toyota | M&M’s | 123/5 | 160 | Rodando |
| 16 | 27 | 43 | Bobby Labonte | Dodge | Cheerios / Totino’s Pizza Rolls | 115/0 | 160 | Rodando |
| 17 | 22 | 41 | Reed Sorenson | Dodge | Target | 112/0 | 160 | Rodando |
| 18 | 15 | 10 | Patrick Carpentier * | Dodge | Sears Auto Center / Valvoline | 109/0 | 160 | Rodando |
| 19 | 40 | 07 | Clint Bowyer | Chevrolet | Jack Daniel’s | 106/0 | 160 | Rodando |
| 20 | 20 | 38 | David Gilliland | Ford | FreeCreditReport.com | 103/0 | 160 | Rodando |
| 21 | 38 | 77 | Sam Hornish Jr. * | Dodge | Mobil 1 | 100/0 | 160 | Rodando |
| 22 | 24 | 147 | Marcos Ambrose | Ford | Little Debbie | 97/0 | 160 | Rodando |
| 23 | 14 | 20 | Tony Stewart | Toyota | The Home Depot | 94/0 | 160 | Rodando |
| 24 | 25 | 1 | Martin Truex Jr. | Chevrolet | Bass Pro Shops / Cub Cadet | 96/5 | 160 | Rodando |
| 25 | 35 | 66 | Scott Riggs | Chevrolet | State Water Heaters | 93/5 | 160 | Rodando |
| 26 | 31 | 5 | Casey Mears | Chevrolet | CARQUEST / Kellogg’s | 85/0 | 160 | Rodando |
| 27 | 43 | 45 | Terry Labonte | Dodge | Marathon American Spirit Motor Oil | 82/0 | 160 | Rodando |
| 28 | 36 | 78 | Joe Nemechek | Chevrolet | Furniture Row / DenverMattress.com | 79/0 | 160 | Rodando |
| 29 | 39 | 96 | J.J. Yeley | Toyota | DLP HDTV | 76/0 | 160 | Rodando |
| 30 | 33 | 44 | David Reutimann | Toyota | UPS | 73/0 | 160 | Rodando |
| 31 | 42 | 01 | Regan Smith * | Chevrolet | Principal Financial Group | 75/5 | 160 | Rodando |
| 32 | 21 | 70 | Jason Leffler | Chevrolet | Hunt Brothers Pizza | 67/0 | 160 | Rodando |
| 33 | 29 | 7 | Robby Gordon | Dodge | Johns Manville / Menards | 64/0 | 160 | Rodando |
| 34 | 41 | 22 | Dave Blaney | Toyota | Caterpillar | 66/5 | 160 | Rodando |
| 35 | 30 | 00 | Michael McDowell * | Toyota | Champion Mortgage | 63/5 | 160 | Rodando |
| 36 | 28 | 28 | Travis Kvapil | Ford | Hitachi Power Tools | 60/5 | 160 | Rodando |
| 37 | 18 | 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | Shell / Pennzoil | 52/0 | 147 | Rodando |
| 38 | 10 | 17 | Matt Kenseth | Ford | DEWALT | 49/0 | 143 | Rodando |
| 39 | 13 | 42 | Juan Montoya | Dodge | Big Red Slim Pack | 46/0 | 124 | En pits |
| 40 | 7 | 2 | Kurt Busch | Dodge | Miller Lite | 43/0 | 118 | Rodando |
| 41 | 37 | 15 | Paul Menard | Chevrolet | Johns Manville / Menards | 40/0 | 117 | Rodando |
| 42 | 17 | 83 | Brian Vickers | Toyota | Red Bull | 42/5 | 93 | Por fuera |
| 43 | 34 | 55 | Michael Waltrip | Toyota | NAPA AUTO PARTS | 34/0 | 90 | Rodando |
GENERRAL
| RANK | +/- | PILOTO | PTOS | - | COMPETENCIAS | POLES | GAN | TOP 5 | TOP 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | Kyle Busch | 3004 | LIDER | 20 | 2 | 7 | 12 | 13 |
| 2 | – | Dale Earnhardt Jr. | 2751 | -253 | 20 | 1 | 1 | 7 | 12 |
| 3 | – | Jeff Burton | 2733 | -271 | 20 | 0 | 1 | 4 | 11 |
| 4 | +1 | Jimmie Johnson | 2689 | -315 | 20 | 2 | 2 | 6 | 10 |
| 5 | -1 | Carl Edwards | 2684 | -320 | 20 | 0 | 3 | 8 | 14 |
| 6 | – | Jeff Gordon | 2539 | -465 | 20 | 2 | 0 | 7 | 9 |
| 7 | – | Greg Biffle | 2460 | -544 | 20 | 2 | 0 | 6 | 9 |
| 8 | +4 | Denny Hamlin | 2453 | -551 | 20 | 1 | 1 | 6 | 10 |
| 9 | +2 | Kasey Kahne | 2441 | -563 | 20 | 2 | 2 | 3 | 10 |
| 10 | – | Tony Stewart | 2399 | -605 | 20 | 0 | 0 | 6 | 9 |
| 11 | -3 | Matt Kenseth | 2366 | -638 | 20 | 0 | 0 | 4 | 12 |
| 12 | +1 | Clint Bowyer | 2362 | -642 | 20 | 0 | 1 | 4 | 9 |
|
CORTE CHASE |
|||||||||
| 13 | -4 | Kevin Harvick | 2360 | -644 | 20 | 0 | 0 | 3 | 6 |
| 14 | +1 | David Ragan | 2306 | -698 | 20 | 0 | 0 | 3 | 6 |
| 15 | -1 | Brian Vickers | 2230 | -774 | 20 | 0 | 0 | 3 | 5 |
| 16 | – | Ryan Newman | 2218 | -786 | 20 | 1 | 1 | 2 | 7 |
| 17 | – | Martin Truex Jr. | 2146 | -858 | 20 | 0 | 0 | 2 | 6 |
| 18 | – | Kurt Busch | 2081 | -923 | 20 | 0 | 1 | 3 | 4 |
| 19 | – | Bobby Labonte | 2020 | -984 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 20 | +2 | Jamie McMurray | 1978 | -1026 | 20 | 0 | 0 | 1 | 4 |
| 21 | +2 | Elliott Sadler | 1959 | -1045 | 20 | 0 | 0 | 2 | 5 |
| 22 | -2 | Juan Montoya | 1909 | -1095 | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 23 | -2 | Travis Kvapil | 1901 | -1103 | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 |
| 24 | +1 | David Gilliland | 1875 | -1129 | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 25 | -1 | Casey Mears | 1867 | -1137 | 20 | 0 | 0 | 1 | 4 |
| 26 | +2 | Mark Martin | 1813 | -1191 | 15 | 0 | 0 | 2 | 6 |
| 27 | – | David Reutimann | 1790 | -1214 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 28 | -2 | Paul Menard | 1767 | -1237 | 20 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 29 | – | Robby Gordon | 1636 | -1368 | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 30 | +1 | Dave Blaney | 1629 | -1375 | 19 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 31 | +1 | Reed Sorenson | 1608 | -1396 | 19 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 32 | -2 | Michael Waltrip | 1597 | -1407 | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 33 | – | Sam Hornish Jr.* | 1522 | -1482 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 34 | – | Regan Smith* | 1496 | -1508 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 35 | – | Scott Riggs | 1407 | -1597 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 36 | +1 | Patrick Carpentier* | 1230 | -1774 | 17 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 37 | -1 | J.J. Yeley | 1214 | -1790 | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 38 | – | Joe Nemechek | 1186 | -1818 | 17 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 39 | – | Michael McDowell* | 1018 | -1986 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 40 | – | A.J. Allmendinger | 990 | -2014 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 41 | – | Dario Franchitti* | 606 | -2398 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 42 | – | Bill Elliott | 597 | -2407 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 43 | – | Jeremy Mayfield | 578 | -2426 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 44 | +1 | Terry Labonte | 565 | -2439 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 45 | -1 | Kyle Petty | 540 | -2464 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 46 | – | Mike Skinner | 423 | -2581 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 47 | – | Aric Almirola | 416 | -2588 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 48 | – | Dale Jarrett | 367 | -2637 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 49 | – | Ken Schrader | 298 | -2706 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 50 | – | Sterling Marlin | 268 | -2736 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 51 | +2 | Jason Leffler | 192 | -2812 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 52 | -1 | Johnny Sauter | 155 | -2849 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 53 | -1 | John Andretti | 149 | -2855 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 54 | +7 | Marcos Ambrose | 134 | -2870 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 55 | -1 | Jon Wood | 119 | -2885 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 56 | -1 | Boris Said | 103 | -2901 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 57 | -1 | David Stremme | 84 | -2920 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 58 | -1 | Ron Fellows | 76 | -2928 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 59 | -1 | Max Papis | 58 | -2946 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 60 | -1 | Scott Pruett | 49 | -2955 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 61 | -1 | Tony Raines | 43 | -2961 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 62 | – | Kenny Wallace | 34 | -2970 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 63 | – | Brian Simo | 34 | -2970 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 64 | – | Jeff Green | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 65 | – | Chad McCumbee | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 66 | – | Stanton Barrett | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 67 | – | Scott Wimmer | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 68 | +1 | Johnny Benson | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 69 | -1 | Burney Lamar | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 70 | – | Brandon Ash | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 71 | – | Eric McClure | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 72 | – | Jacques Villeneuve | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 73 | – | Carl Long | 0 | -3004 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
De acuerdo con lo que dice ELVER, tenemos que ser optimistas, y afortunadamente en este blog se ha depurado mucho “experto”, para los que dicen que debia soltar e ir suave, que no debia acelarar mucho, tengo entendido que cualquier carrera se gana yando duro, para pasar a otros rivales se necesita exigirse, ir mas rapido y eso lo sabe hacer Juan perfectamente, las cosas no han sido faciles sobre todo este año, pero el talento sigue intacto y nuestra fe en el tambien, para los “expertos”, supongo que son los mismos “expertos” que en 1999 y 2000 sabian de CART y de 2001 a 2006 de F1, ahora NASCAR, realmente a quienes consideramos que somos aficionados no recordamos muchos pilotos colombianos en estas categorias, por eso no hay que ser carniceros, y aprender a ver este lindo deporte, vamos por Pocono y Watkins Glen !!!!!!!!!!!
Muy bien dicho Hervey Vasquez , hay muchos expertos,,ja,ja,,,, yo llevo viendo nascar desde 2000 y todavía sigo en aprendizaje,,,jaja,,, y no es que sea lento ehhhh,,,,,
Saludos.
CAAP debio ver cuando Ganassi inicio operaciones en NASCAR en ese tiempo
Así es Nadador,,, era fan incondicional del No 40 CoorsLight conducido por el veterano Sterling Marlin,, que entre otras cosas estuvo a punto de ganar la Winston Cup,,, pero debido a un accidente no lo logró.