Así se vio Montoya en Fontana

Agosto 31, 2008

Grafico curva rendimiento Montoya en Fontana

Gráfico curva rendimiento Montoya en Fontana

Un comienzo promisorio después de tan solo 4 vueltas, aunque era muy temprano se había mantenido en su posición hasta la primera amarilla por llanta pinchada de Mc Murray. Preguntaba a su jefe de equipo como los demás estaban corriendo (si en parte alta o parte baja) para la vuelta doce JPM se ubicaba 17 y se veía en Buena forma. Mas sin embargo después de la parada en pits el carro perdió su andar fuerte y perdió algunas posiciones. JPM estaba por el puesto 21 después de 39 vueltas. Ya para la vuelta 52 el carro mostraba mucha mejoría y corría una vez mas en el puesto 17, en el radio comentaban de que se sentía el carro una vez mas en punto. En la vuelta 69 vimos la tercera amarilla del día y Montoya marchaba en la posición #13, al entrar en los pit cambiaron 4 vueltas y un ajuste a la barra de tracción en la parte de atrás (lado derecha). Para la vuelta 80 JPM se muestra fuerte y andaba en el puesto #9, hacienda un trabajo extraordinario.

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Juan Pablo Montoya termina en la posición 20 en la Pepsi 500 en Auto Club Speedway

Agosto 31, 2008

Buena carrera para Montoya en la mitad de la carrera mostró un carro muy competitivo y logro durante 70 vueltas ser TOP 10.

Montoya durante la competencia expreso sentirse muy cómodo con el auto N° 42.

Para el final de la carrera el carro se deterioro un poco y Juan Pablo perdía posiciones que ganaba en la entrada a pits.

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JPM hoy en una circuito conocido pero difícil …

Agosto 31, 2008

El día comienza con cierta duda de lo que puede ser el resultado, si bien el carro no ha andado mal en las prácticas tampoco podemos olvidarnos que llegamos a Fontana sabiendo que es un circuito muy difícil, pues se parece bastante al de Michigan donde JPM siempre ha tenido problemas con la puesta a punto del auto.

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Montoya partirá en la posición numero 23 para la Pepsi 500 en Auto Club Speedway

Agosto 29, 2008

Juan Pablo Montoya en la practica antes de la clasificación fue 12° mas rápido con un tiempo de 40.660. En la clasificación las cosas cambiaron y JPM no tuvo el carro que esperábamos y logro un discreto tiempo de 40.682 muy lejos de Jimmie Johnson que logro la pole con un tiempo de 39.912.

Montoya en Auto Club Speedway

Montoya en Auto Club Speedway

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Sorenson correrá con el equipo Gillett Evernham en 2009

Agosto 28, 2008

La salida de Sorenson del equipo Ganassi ya estaba en pits por lo que el anuncio que se hizo era algo esperado. Sorenson que tuvo problemas con los miembros del equipo y no logro ninguna victoria en 97 carreras que lleva en la Copa Sprint Cup será desde la proxima temporada corredor del equipo Gillett Evernham.

Comentando en vivo la Pepsi 500 en Auto Club Speedway

Agosto 28, 2008

Bueno perdonaran la ausencia pero el blog toco cambiarlo de servidor por el creciente numero de visitantes.

Como se que ya JPNascar.con se volvió una comunidad, les pido a los habituales que nos acompañan envíen notas para publicar en el blog y así lograr subir el ritmo del blog para poder mantenerlo al aire….

Al menos requerimos dos personas que escriban constantemente en el blog los que deseen pueden escribir al guaguau@gmail.com

Comentando en vivo la Sharpie 500 en Bristol Motor Speedway

Agosto 21, 2008

La Sharpie 500 ………

Texaco deja la Nascar.

Agosto 19, 2008

Chevron-Texaco no regresara como sponsor al auto #42 para la temporada 2009. La marca esta en su ultimo año de contrato con Chip Ganassi Racing, y un medio representante de Ganassi racing lo confirmo esta tarde. Texaco Havoline no se ira a otro equipo en el 2009, terminando su vinculo con Nascar que tuvo por muchos años. La decisión deja a Ganassi con la necesidad de conseguir dos o hasta tres sponsors para 2009. Hay que recordar que por falta de sponsor, Ganassi Racing tuvo que cerrar el programa de el auto # 40.

Enviada por: Jimmy

Texaco no patrocinara mas el auto N° 42 de Juan Pablo Montoya…

Agosto 19, 2008

Aunque tenia la noticia no la podía divulgar pero ya es pública, como nos lo confirma el señor Jimmy Texaco no seguirá patrocinando el Auto N° 42 en la temporada 2009. El motivo es que Texaco ya había decidido salir de la Nascar y solo unos extraordinarios resultados lo harían quedarse por otras temporadas.

Texaco no sigue con el auto N° 42

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Logano con el Toyota N° 20 correra la temporada 2009

Agosto 18, 2008

El equipo Joe Gibbs Racing anunciará el 25 de agosto que Logano es el elegido para pilotear el Toyota No. 20 en la Copa Sprint, silla que deja Stewart después de volverse socio y piloto del equipo Stewart-Haas Racing.

Se espera que Logano pilotee desde está temporada el auto N° 20 cosa que aun no se puede asegurar por acuerdos con los patrocinadores, que aún esperan sacar jugo a la presencia del talentoso en el auto N° 20.

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