Comments on: Por que es tan dificil ganar en Nascar http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/ JUAN PABLO MONTOYA EN LA NASCAR Wed, 01 Feb 2012 00:28:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 By: Jose Apostol http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28993 Jose Apostol Thu, 04 Sep 2008 18:34:33 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28993 Dificil ganar en nascar? veamos, logano en la nationwide no demoro mucho tiempo. La pregunta es: Cuantas carreras correra Logano en la maxima categoria de nascar antes de ganar en la Sprint cup? Dificil ganar en nascar? veamos, logano en la nationwide no demoro mucho tiempo. La pregunta es: Cuantas carreras correra Logano en la maxima categoria de nascar antes de ganar en la Sprint cup?

]]> By: colombiana http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28927 colombiana Wed, 03 Sep 2008 21:52:14 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28927 Disculpenme, pero para mi, estar por debajo de un lugar 14 entre un grupo de 40 es lamentablemente mediocre. Nascar sera muy dificil, pero en medio de toda esa dificultad nombres como kyle Bush, Jeff Gordon, Jimmy Johnson, Earnhar Jr, Biffle y aun el mismo Ragan sobresalen, los demas lamentablemente estan perdidos en una espesa sombra de olvido. No estoy diciendo que Montoya sea mal piloto, eso jamas, pero lamentablemente el equipo que escogio para lanzarse en Nascar es uno de los peores y si a eso le suman la dificultad de poner a punto el coche pues nada que hacer. Dificultad existe en cualquier categoria de automovilismo o sino preguntenle este año a Fernando Alonso, quien esta sentado al volante de la escuderia que le dió sus dos Campeonatos mundiales, este año no ha sido posible la puesta a punto de su coche. La diferencia es que alli son solo 20 carros, sin embargo Alonso protagoniza cada fecha asi sea quedando en un puesto 8 ó 9, (puestos medicrisimos) cosa que no pasa en nascar : o estas en los primeros 12 o tu carro, tu patrocinador y tu mismo estan por fuera de cualquier figuracion a no ser que seas el protagonista de un choque monumental ó de peleas dentro o fuera de la pista. Ojala se le ilumine a Juan Pablo y determine el proximo año dejar el equipo de Ganasi, porque como la disculpa es que es un equipo joven en la categoria, al parecer le faltaran aun 4 o 5 años para alcanzar la figuracion de un Busch un Gordon o un Ragan Disculpenme, pero para mi, estar por debajo de un lugar 14 entre un grupo de 40 es lamentablemente mediocre. Nascar sera muy dificil, pero en medio de toda esa dificultad nombres como kyle Bush, Jeff Gordon, Jimmy Johnson, Earnhar Jr, Biffle y aun el mismo Ragan sobresalen, los demas lamentablemente estan perdidos en una espesa sombra de olvido. No estoy diciendo que Montoya sea mal piloto, eso jamas, pero lamentablemente el equipo que escogio para lanzarse en Nascar es uno de los peores y si a eso le suman la dificultad de poner a punto el coche pues nada que hacer.

Dificultad existe en cualquier categoria de automovilismo o sino preguntenle este año
a Fernando Alonso, quien esta sentado al volante de la escuderia que le dió sus dos Campeonatos mundiales, este año no ha sido posible la puesta a punto de su coche. La diferencia es que alli son solo 20 carros, sin embargo Alonso protagoniza cada fecha asi sea quedando en un puesto 8 ó 9, (puestos medicrisimos) cosa que no pasa en nascar : o estas en los primeros 12 o tu carro, tu patrocinador y tu mismo estan por fuera de cualquier figuracion a no ser que seas el protagonista de un choque monumental ó de peleas dentro o fuera de la pista.

Ojala se le ilumine a Juan Pablo y determine el proximo año dejar el equipo de Ganasi, porque como la disculpa es que es un equipo joven en la categoria, al parecer le faltaran aun 4 o 5 años para alcanzar la figuracion de un Busch un Gordon o un Ragan

]]> By: la m http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28923 la m Wed, 03 Sep 2008 21:12:53 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28923 muy cencillo la misma organisacion nascar en su afan de competencia y de audiencia argumenta. amarillas que por limpieza de la pista pero curioso faltando pocas vueltas si no como kyle a ganado varias claro que por su talento pero a montoya tambien le llegara su noche buena. saludos muy cencillo la misma organisacion nascar en su afan de competencia y de audiencia argumenta. amarillas que por limpieza de la pista pero curioso faltando pocas vueltas si no como kyle a ganado varias claro que por su talento pero a montoya tambien le llegara su noche buena. saludos

]]> By: CORINNO http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28912 CORINNO Wed, 03 Sep 2008 18:45:37 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28912 Que exigentes redundante es peor de mal utilizado, no critiquen tanto uds noson expertos... Que exigentes redundante es peor de mal utilizado, no critiquen tanto uds noson expertos…

]]> By: magda http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28909 magda Wed, 03 Sep 2008 17:57:04 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28909 cuando Juan Pablo estaba en formula 1 con su talento y si tu carro era competitivo se sabia que en algun momento ganaba hasta un campeonato (si no contamos con la politica), pero en Nascar nadie la tiene seguro ni siquiera Kyle Bush con tanta victoria, y ventaja, cuando empiece el chas practicamente solo quedara con 40 puntos sobre ewards y 90 con los 12 primeros como maximo, o mas no se bien Juan tiene talento y lo demostro en este tipo de autos pero aqui la cosa si es muy complicada ganar definitivamente es un logro inmenso y estar entre los 20 ya tambien lo es, ese es el encanto y problema de la Nascar que es demasiado competitiva cuando Juan Pablo estaba en formula 1 con su talento y si tu carro era competitivo se sabia que en algun momento ganaba hasta un campeonato (si no contamos con la politica), pero en Nascar nadie la tiene seguro ni siquiera Kyle Bush con tanta victoria, y ventaja, cuando empiece el chas practicamente solo quedara con 40 puntos sobre ewards y 90 con los 12 primeros como maximo, o mas no se bien

Juan tiene talento y lo demostro en este tipo de autos pero aqui la cosa si es muy complicada ganar definitivamente es un logro inmenso y estar entre los 20 ya tambien lo es, ese es el encanto y problema de la Nascar que es demasiado competitiva

]]> By: vilgio http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28891 vilgio Wed, 03 Sep 2008 14:23:48 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28891 Saliendo un poco del tema creo que esto es importante. Dario Franchitti retornara a IndyCar Series en el equipo de Chip Ganassi para 2009 haciendo equipo con Scott Dixon: "http://www.chipganassiracing.com/news/index.cfm?cid=19092&series=sprint" Saliendo un poco del tema creo que esto es importante.
Dario Franchitti retornara a IndyCar Series en el equipo de Chip Ganassi para 2009 haciendo equipo con Scott Dixon: “http://www.chipganassiracing.com/news/index.cfm?cid=19092&series=sprint”

]]> By: Parcerito http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28854 Parcerito Wed, 03 Sep 2008 00:06:09 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28854 Si pelao muchísimas gracias, ahí entienda a los que no toleran ni un errorcito...jeje Si pelao muchísimas gracias, ahí entienda a los que no toleran ni un errorcito…jeje

]]> By: CAAP http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28842 CAAP Tue, 02 Sep 2008 21:31:09 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28842 Perdón pero nada tiene que ver ehhhhhh,,,, en repetidas ocasiones Helman lo ha escrito y aunque yo no soy un letrado el "mas sinembargo" es redundante; la idea es que aceptemos los errores y si no cuando aprendemos a expresarnos y comunicarnos correctamente? Otra redundancia usada fecuentemente incluso por periodistas es el : Mucho muy ......Importante,,, A Helman gracias por la nota de Nascar. Perdón pero nada tiene que ver ehhhhhh,,,, en repetidas ocasiones Helman lo ha escrito y aunque yo no soy un letrado el “mas sinembargo” es redundante; la idea es que aceptemos los errores y si no cuando aprendemos a expresarnos y comunicarnos correctamente?
Otra redundancia usada fecuentemente incluso por periodistas es el : Mucho muy ……Importante,,,
A Helman gracias por la nota de Nascar.

]]> By: GUAGUAU http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28839 GUAGUAU Tue, 02 Sep 2008 20:46:21 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28839 Hola en parte tienes razón @Equiman pero tengamos en cuenta que la mayoría de personas que mandan notas al blog son personas que viven en países de habla inglesa y a veces se les dificulta el redactar las notas.... ABRAZO VIRTUAL Hola en parte tienes razón @Equiman pero tengamos en cuenta que la mayoría de personas que mandan notas al blog son personas que viven en países de habla inglesa y a veces se les dificulta el redactar las notas….
ABRAZO VIRTUAL

]]> By: €quiman http://jpnascar.com/2008/09/02/por-que-es-tan-dificil-ganar-en-nascar/comment-page-1/#comment-28838 €quiman Tue, 02 Sep 2008 20:37:30 +0000 http://jpnascar.com/?p=984#comment-28838 plase corregir el "mas sin embargo" que es redundante. plase corregir el “mas sin embargo” que es redundante.

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