Las llantas le vuelven a jugar una mala pasada al N° 42 …

Una “buena carrera de Juan Pablo Montoya” hoy en Dover un ovalo que le es favorable, pero en el cual no le ha sido posible cuajar una mejor actuación que el TOP 10 que logro el año pasado.

Curva rendimeinto Juan Pablo Montoya en Dover Sep 2008

Curva rendimeinto Juan Pablo Montoya en Dover Sep 2008

El equipo supo manejar la estrategia y solo cometió un error en la penúltima entrada a pits el cual no fue representativo por la posición en la que se encontraba el auto N° 42.

JPM se mueve muy bien en la pista de Dover y el carro respondió, pero los neumáticos volvieron a jugarnos una mala pasada con este chasis y Juan Pablo debió estacionar su carro en el garaje….

VER CONSOLIDADO POLLA

POSICIONES CARRERA

FIN ST CAR PILOTO MARCA PATROCINADOR PTS/BNS LAPS TERMINÓ
1 5 16 Greg Biffle Ford 3M 190/5 400 CORRIENDO
2 8 17 Matt Kenseth Ford DEWALT 180/10 400 CORRIENDO
3 22 99 Carl Edwards Ford Office Depot 170/5 400 CORRIENDO
4 2 8 Mark Martin Chevrolet U.S. Army 160/0 400 CORRIENDO
5 20 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe’s 160/5 400 CORRIENDO
6 24 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil 155/5 400 CORRIENDO
7 1 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 151/5 400 CORRIENDO
8 6 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel’s 147/5 400 CORRIENDO
9 21 31 Jeff Burton Chevrolet AT&T Mobility 138/0 400 CORRIENDO
10 40 55 Michael Waltrip Toyota NAPA AUTO PARTS 139/5 400 CORRIENDO
11 33 20 Tony Stewart Toyota The Home Depot 130/0 400 CORRIENDO
12 37 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar 127/0 400 CORRIENDO
13 19 12 Ryan Newman Dodge Alltel 124/0 400 CORRIENDO
14 42 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 121/0 400 CORRIENDO
15 31 5 Casey Mears Chevrolet Kellogg’s / CARQUEST 118/0 400 CORRIENDO
16 30 84 A.J. Allmendinger Toyota Red Bull 115/0 400 CORRIENDO
17 14 44 David Reutimann Toyota UPS 112/0 398 CORRIENDO
18 23 6 David Ragan Ford AAA Insurance 109/0 398 CORRIENDO
19 7 38 David Gilliland Ford Ford. Drive one. 106/0 398 CORRIENDO
20 16 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 103/0 398 CORRIENDO
21 34 15 Paul Menard Chevrolet Pittsburgh Paints / Menards 100/0 397 CORRIENDO
22 41 7 Robby Gordon Dodge Menards 97/0 397 CORRIENDO
23 15 28 Travis Kvapil Ford Hitachi Power Tools 94/0 396 CORRIENDO
24 10 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet National Guard / AMP Energy 91/0 396 CORRIENDO
25 32 66 Scott Riggs Chevrolet State Water Heaters 88/0 396 CORRIENDO
26 36 9 Kasey Kahne Dodge Budweiser 85/0 396 CORRIENDO
27 12 19 Elliott Sadler Dodge McDonald’s 82/0 396 CORRIENDO
28 13 70 Tony Raines Chevrolet Haas Automation 79/0 395 CORRIENDO
29 28 00 Michael McDowell * Toyota Champion Mortgage 76/0 394 CORRIENDO
30 39 41 Reed Sorenson Dodge Target 73/0 394 CORRIENDO
31 18 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 70/0 394 CORRIENDO
32 29 21 Marcos Ambrose Ford Little Debbie 67/0 394 CORRIENDO
33 43 96 Ken Schrader Toyota DLP HDTV 64/0 393 CORRIENDO
34 4 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 61/0 393 CORRIENDO
35 27 78 Joe Nemechek Chevrolet Furniture Row / DenverMattress.com 58/0 387 CORRIENDO
36 9 26 Jamie McMurray Ford IRWIN Industrial Tools 60/5 368 CORRIENDO
37 26 01 Regan Smith * Chevrolet DEI / Principal Financial Group 52/0 364 CORRIENDO
38 3 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Ground 49/0 361 CORRIENDO
39 35 42 Juan Montoya Dodge Big Red Slim Pack 46/0 351 EN PITS
40 38 45 Kyle Petty Dodge Wells Fargo 43/0 348 CORRIENDO
41 17 10 Patrick Carpentier * Dodge Charter Comm. 40/0 347 CORRIENDO
42 25 77 Sam Hornish Jr. * Dodge Mobil 1 37/0 304 EN PITS
43 11 18 Kyle Busch Toyota Interstate Batteries 34/0 172 fuera de carrera

GENERAL NASCAR SPRINT CUP

RANK +/- PILOTO PTOS - COMP. POLES GAN TOP 5 TOP 10
1 – Carl Edwards 5390 LIDERr 28 1 6 13 21
2 – Jimmie Johnson 5380 -10 28 4 4 11 16
3 – Greg Biffle 5380 -10 28 2 2 10 13
4 +1 Jeff Burton 5308 -82 28 0 1 5 14
5 +5 Kevin Harvick 5289 -101 28 0 0 6 14
6 +3 Clint Bowyer 5284 -106 28 0 1 4 13
7 – Tony Stewart 5277 -113 28 0 0 9 14
8 +3 Jeff Gordon 5272 -118 28 3 0 9 13
9 -5 Dale Earnhardt Jr. 5261 -129 28 1 1 9 14
10 +2 Matt Kenseth 5223 -167 28 0 0 7 16
11 -5 Denny Hamlin 5197 -193 28 1 1 9 15
12 -4 Kyle Busch 5180 -210 28 2 8 15 17

CORTE CHASE
13 – Kasey Kahne 3262 -2128 28 2 2 3 12
14 – David Ragan 3227 -2163 28 0 0 5 9
15 – Martin Truex Jr. 3067 -2323 28 0 0 3 8
16 +1 Ryan Newman 3032 -2358 28 1 1 2 8
17 -1 Brian Vickers 2987 -2403 28 1 0 3 6
18 – Kurt Busch 2833 -2557 28 0 1 3 7
19 – Jamie McMurray 2765 -2625 28 0 0 0 6
20 – Bobby Labonte 2742 -2648 28 0 0 0 1
21 +1 Travis Kvapil 2686 -2704 28 0 0 0 3
22 +2 David Reutimann 2657 -2733 28 0 0 0 3
23 – Elliott Sadler 2650 -2740 28 0 0 2 6
24 -3 Juan Montoya 2645 -2745 28 0 0 2 3
25 – Casey Mears 2604 -2786 28 0 0 1 4
26 – David Gilliland 2510 -2880 28 0 0 1 2
27 +1 Mark Martin 2430 -2960 19 0 0 4 10
28 -1 Paul Menard 2402 -2988 28 1 0 0 0
29 +1 Michael Waltrip 2236 -3154 28 0 0 1 2
30 -1 Reed Sorenson 2192 -3198 27 0 0 1 2
31 – Dave Blaney 2189 -3201 27 0 0 0 2
32 – Robby Gordon 2130 -3260 28 0 0 0 2
33 +1 Scott Riggs 2106 -3284 26 0 0 0 0
34 -1 Regan Smith* 2076 -3314 26 0 0 0 0
35 – Sam Hornish Jr.* 2052 -3338 28 0 0 0 0
36 – Patrick Carpentier* 1713 -3677 23 1 0 0 0
37 – A.J. Allmendinger 1690 -3700 20 0 0 0 1
38 – Joe Nemechek 1578 -3812 25 1 0 0 0
39 – Michael McDowell* 1466 -3924 20 0 0 0 0
40 – J.J. Yeley 1263 -4127 17 0 0 1 1
41 – Bill Elliott 924 -4466 13 0 0 0 0
42 +1 Kyle Petty 793 -4597 13 0 0 0 0
43 -1 Aric Almirola 780 -4610 9 0 0 0 1
44 – Terry Labonte 699 -4691 9 0 0 0 0
45 – Mike Skinner 618 -4772 9 0 0 0 0
46 – Dario Franchitti* 606 -4784 10 0 0 0 0
47 +1 Ken Schrader 584 -4806 9 0 0 0 0
48 -1 Jeremy Mayfield 578 -4812 8 0 0 0 0
49 – Marcos Ambrose 467 -4923 6 0 0 1 1
50 +2 Tony Raines 413 -4977 5 0 0 0 0
51 -1 Dale Jarrett 367 -5023 5 0 0 0 0
52 -1 Johnny Sauter 335 -5055 8 0 0 0 0
53 – Sterling Marlin 302 -5088 6 0 0 0 0
54 – Ron Fellows 200 -5190 2 0 0 0 0
55 – Boris Said 194 -5196 3 0 0 0 0
56 – Jason Leffler 192 -5198 3 0 0 0 0
57 – Chad McCumbee 149 -5241 2 0 0 0 0
58 – John Andretti 149 -5241 3 0 0 0 0
59 – Jon Wood 119 -5271 2 0 0 0 0
60 – Max Papis 92 -5298 2 0 0 0 0
61 – David Stremme 84 -5306 1 0 0 0 0
62 – Joey Logano 67 -5323 1 0 0 0 0
63 – P.J. Jones 52 -5338 1 0 0 0 0
64 +1 Brad Coleman 49 -5341 1 0 0 0 0
65 -1 Scott Pruett 49 -5341 1 0 0 0 0
66 +1 Kenny Wallace 34 -5356 1 0 0 0 0
67 -1 Brian Simo 34 -5356 1 0 0 0 0
68 – Jeff Green 0 -5390 0 0 0 0 0
69 – Chad Chaffin 0 -5390 0 0 0 0 0
70 +2 Scott Wimmer 0 -5390 0 0 0 0 0
71 – Carl Long 0 -5390 0 0 0 0 0
72 -2 Stanton Barrett 0 -5390 0 0 0 0 0
73 +1 Johnny Benson 0 -5390 0 0 0 0 0
74 -1 Burney Lamar 0 -5390 0 0 0 0 0
75 – Brandon Ash 0 -5390 0 0 0 0 0
76 – Eric McClure 0 -5390 0 0 0 0 0
77 – Jacques Villeneuve 0 -5390 0 0 0 0 0
Publicado: September 21, 2008 Hora: 5:02 pm

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  • http://jpnascar.ficticio.com Blackymetal

    Hola a todos, ya pueden ver los resultados de la polla!

  • FormulAlonso

    buena carrera lastima la llanta mereciamos mayor suerte

  • migue

    4 ford y 5 chevrolet…luego los toyota….aunque el carro ”responda”…no nos sirve que lo haga para poco mas de mitad de carrera…creo q hay materia humano de sobra..pero la mecanica dodge permitamen decirlo..es una++{}++(MODERADO) Mierda!!..yo de jpm me replantaria cambiar de equipo cuanto antes…por que sus aficionados se impacientan…aqui un de ellos :( :(

  • ing andre

    pienso q el man q trabaja el gato hidraulico debe irse de ese equipo. ayer dejo caer el auto del gato y en richmond era el mecanico mas lento de todos. este señor deberia ser despedido.Ahora no se q pasa con los neumaticos esos. eso va en el equipo de ganassi pues a los demas porq les fue bn? en ganassi no tienen cuidado. q paso con el equipo del año anterior donde logro 2 victorias?

  • ing andre

    Ah y por otro lado a Kyle Busch parece q tambn le estan jugando mal. el dia de new hampshire termino 34 con mas de 2 vueltas abajo. y ayer abandono la carrera parece q dejo de ser el favorito de Joe Gibbs racing. crei q seria el campeon mas joven del maximo circuito pero hasta ahora ya dejo de ser el favorito absoluto

  • Sergio97

    Que asco!!! lo digo por que voy 16 en la polla!!! :-)

    JPM podía hber llegado a un top-10, pero bstantes dificultades… qué lástima, qué regalo de cumpleaños… Ya es justo y necesario que, por lo menos, cmbie al equipo de Waltrip (que por cierto, hizo una buena carrera) y que deje solo a Ganassi y sus cacerolas….

    PD: Kyle ya no es campeón, la carta fuerte de Gibbs es Stewart, qué irónico.. Para mí, Johnson será el campeón… Saludos!!!

  • Red target

    No sé que piensen ustedes, yo espero la opinión de Diego Mejia en su blog de canal Speed, porque analizando las ultimas seis competencias, en donde se empieza a ir para abajo JPM, resulta ser de la mitad de la carreras para adelante, y esto tiene que deberse a un problema de puesta a punto. Otro problema es de las paradas en los pits, pues creo que es de todos conocido al que más mal le va con los mecanicos y las paradas mas lentas. Que piensa Bryan Pattie de sus mecanicos a la hora de las paradas?? no mira los tiempos de detencion de todos los equipos? incluso los equipos de Waltrip se demoran 13 segundos atendiendo a sus pilotos?’ que dice Bryan Pattie de esto? quisiera saber si Diego Mejia no lo ha entrevistado sobre ese pedacito??

  • FormulAlonso

    eso es facil de saber el problema es del conjunto ; motor, chasis y las llamtas que estan teniendo problemas pero igualmente esto tiene que ver con la suspención que es lo que esta haciendo que las llanatas se desgasten hasta reventar

  • Red target

    Esta es una pregunta para todos, ustedes se aucerdan que cuando Juan Pablo pasó a la Nascar hablaba de que habia mas competitividad, porque los carros stock, tenian unos standares que permitía ver mas la pericia del piloto? y que culaquiera podia ganar??, ayer en la trasnmisión, Tony Rivera leyó un e-amil donde le preguntaban que necesita juan pablo para ganar carreras, yo note que Diego Mejia se quedo callado y Tony contestó “se necesita un equipo de punta”, eso me hizo recordar la pregunta que hice al principio.. esta visto que aqui las diferencias son milicentesimales entre el primero y el 43 auto, pero vaya usted y mire el abismo que hay para llegar a los primeros doce aunque toda la vida las diferencias en velocidad y tiempo por vuelta sean de 5 centésimas de segundo… y lo que dijo Tony tiene que ver que aqui como en F1, tambien hay equpos de elite y el resto que compite.. Yo quisiera que el equipo Ganassi, tiene los fierros para llegar a esta elite pronto, pero ¿que es lo que se necesita?, piloto ya tienen.. que más hace falta? experiencia? creo que llevan en Nascar como 5 o 6 años.. Amigos del blog ¿ que opinan que hace falta?? no sé mucho de esto y quisiera saber si guauguau o alguien mas tiene información de primera que nos ayudara a entender la dificultad de el equipo Ganassi, porque la verda a veces uno se desanima ver ese carro “$$%%% que se jode siempre cuando mas se necesita que vaya bien.. que opinan mis amigos del blog

  • FOSTER DOMINICANO

    fue con el mismo chasis que se le reveto la ultima vez que corrio con el big red

  • German David Rodríguez

    JPM hizo una buena carrera en Dover, pero es que definitivamente este tipo está muy demalas, siempre le pasa algo cuando está haciendo una buena carrera: se le daña el motor, se le explota una llanta, o está involucrado en un accidente o el auto se cae al final de la carrera.

    De todos modos el equipo Ganassi ha venido mejorando en las últimas carreras y que ojalá terminen bien el año.

  • el nadador de perro

    Antes de la carrera, comentaron que ese chasis lo usaron en Brickyard y no le hicieron mucho porque debio ser un remiendo por encimita ¿sera que se volvio a estallar?, de mi apuesta acerte con los 2 primeros menos con JPM y Ky Busch, pero no acerte las posiciones finales.

  • freezman

    Red Target , yo tengo un punto de vista bastante objetivo ya que hemos estado discutiendo con algunos entendidos en la metaria, pero aqui no podria comentarlo ya que heriria suceptibilidades y mejor dejemolo de éste tamaño.

    Si quieres saber a que me refiero puedes ponerte en contacto conmigo a traves del messenger al siguiente correo :

    davida-70@hotmail.com

    Saludos

  • Jose Apostol

    He notado algo que creo puede ser la causa de la “mala suerte” de Kyle. Aclaro que es una suspicaca, Desde que se hizo publica la sancion a el equipo Gibbs por la sabidas trampas que hicieron, no ha vuelto su piloto estrella a figurar. Caso parecido al de Hamilton en la temporada pasada despues de la sancion a Mclaren. Que piensan ustedes de esta “mala suerte”?

  • magda

    Pues a pesar de que el resultado es poco alentador estoy optimista porque realmente he visto mejoria ya no estamos peliando del 20 para atras ultimamente hemos visto a Juan al menos al empezar recuparando muchas posiciones y con buna velocidad, que falta cosistas por mejorar falta pero yo creo que van por buen camino

    Juan le esta metiendo toda para que sea un equipo ganador y yo creo que lo va a lograr

  • Edgar

    Pero q pasa si Juan le mete el hombro y el equipo no? q sacamos si tenemos un buen piloto y tenemos un equipo regular como Gannassi? Que pasa si tenemos un pilotaso y no tenemos carro? Qu pasa si Juan se parte el lomo y se la mete toda si no tenemos mecánicos, ni ingenieros? Creo q Juan no puede hacer todo en ese pinche equipo…….. ósea a Juancho le queda pequeño ese equipo, es demasiado piloto para ese carro tan malo q le dan cada fin de semana…. en fin….. hasta donde aguantaremos un equipo tan incompetente como este, definitivamente dederiamos ver a Juancho montado en un Ford, esos carros si andan como debe ser………

  • JIMMY

    Yo pienso que lo de Kyle Busch son situaciones de carrera, nada mas.