Montoya en las ultimas carreras nos sigue demostrando el excelente trabajo que esta realizando el equipo en el final de temporada. La Dickies 500 nos mostró un Juan Pablo Montoya con sed de triunfo y un carro muy competitivo que guardaba parte de su potencia para el final, al que no pudo llegar por una embestida de David Guilland contra el auto N° 42 y que lo dejo con un carro inservible. Juan Pablo Montoya debido al golpe tuvo que abandonar otra carrera en la que solo ya esperábamos el final…
De resaltar el excelente carro que nos esta dando el equipo, la buena colocación de Juan Pablo Montoya durante la competencia, el trabajo de los mecánicos en pits, la buena lectura de la competencia por parte de el jefe de equipo….
Lo malo; la suerte nos esta dando la espalda….
An alliance is in the works that would combine the #s 1 and 8 Chevrolets at DEI with the #s 41 and 42 of Chip Ganassi Racing with Felix Sabates next season. The newly combined outfit would boast a lineup consisting of Martin Truex Jr., with Bass Pro Shops sponsorship, Juan Pablo Montoya, with Wrigleys sponsoroship, and Aric Almirola. Ganassi still has a deal in place with sponsor Target, but it is unknown right now whether that will be for Almirola or for a yet-to-be-determined fourth driver. Ganassi could offer the presence of an at-track, hands-on owner, an important element that’s been missing at DEI since the death of its founder Dale Earnhardt. Ganassi won four titles in Champ Car and two titles as an owner in the IRL IndyCar Series, including this season. Ganassi’s current contract with Dodge extends through 2010. Given the economic climate and uncertainty of the Dodge program beyond 2009, the move would align Ganassi with Chevrolet for next year and beyond. Max Siegel, president of global operations declined comment on the report.
Si se da lo de DEI sería mejor que sólo corrieran 3 autos (no 4, porque 1 1/2 sin patrocinio, y uno sin piloto es difícil)…. JPM en el 42, Almirola o Smith con el auto de Target (8 o 41), y Truex en el 1.
Pero aún así, me parece que es un retroceso, más si siguen con Dodge.
En Phoenix veremos por última vez los colores de Havoline y Texaco en el 42. En Homestead correrían con el carro amarillo.