Juan Pablo Montoya puesto 17 en Phoenix International Raceway
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buena carrea crei que iba a entrar en el top 10 con la ultima parada pero su corro se destavilizo en las ultimas 20 vueltas mal… pero el otro año estara el chase pero no se si pordra ganar carreras, ojala halla fusion con DEI

si será buena la fusión DEI?

El Proximo año Juan Pablo Montoya tampoco estará en el Chase… el auto #42 tiene que atinarle a estar por lo menos 13, 14 ó 15 en la General y ser constante si de verdad quiere estar en un Chase en un futuro, al que si veo el proximo año peleando en el Chase es a David Ragan… ha sido muy constante y lo de unirse con DEI si me parece bueno… solo miren a Martin Truex Jr…. 15 en la general!! y el año pasado estuvo en el Chase… Juan Pablo Montoya esta leeeeejosssss pero leeeeejosss de estar en un Chase y si se une con DEI sería como un nuevo aire y tal vez pueda mejorar sus actuaciones y porque no entrar a un Chase!

es una buena carrera esperemos que en miami se pueda ganar, en cuanto al año fue peor que en 2007 y de acuerdo con escorpion estamos lejos de estar en el chase el proximo año por la inestabilidad del carro

yo si me siento mas optimista creo que las cosas van por buen camino lo único que veo negativo en la fusión es que puedan perder el acople de equipo que ya hemos logrado en este remate de temporada… creo que igual es bueno que juan pablo le pida mucha suerte al niño Dios esta navidad por que no logra acompañarlo…hoy al menos chocado termino la carrera.. vendrán épocas mejores sin duda…

un saludos a todos!

desde Colombia!, Bogota!

Le apuesto lo que quiera a Escorpion que Montoya si estara en el chase el proximo año, el progreso es exponencial, si vemos las dos temporadas en esta ha sido mas protagonista que la anterior en la pasada fue mas regular con un carro antiguo y el COT tengamos eso en cuenta …
Saludos

Buenos días,

El 80% de la carrera me parecio buena, la ultima parte es la que siempre nos mata, el remate es el que no se puede concretar.

Buen día para todos

La carrera fue ENTRETENIDA!

Al principio anduvimos bien, luego por la mitad nos preocupamos mucho, y al final a hacer fuerza como siempre…pero se terminó “bien” pue pudo ser mejor, como este tipo RAGAN, que con nadadito de perro fue 10.

Y qué mejor manera de terminar sus presentaciones en NASCAR la de TEXACO: Contra el muro. Parece que Kenseth se hubiera querido desquitar de ese carro…. esperemos que sí, y que el nuevo patrocinador revueve esa suerte tan negra que tenemos.

Bueno parcer@s, hablamos en el transcurso de la semana.

Saludos desde Medellín

Muy entretenida la ultima parte de la carrera, se dieron con todo. Monty en lo suyo, no cede un milimetro, me hubiese gustado un Top 15, pero bueno 17 es un premio, si observamos lo que lucho en Atlanta y Texas, para irse con las manos vacias. El pouesto 17 indica progreso en el equipo.

Allmendiger gran luchador tambien.

Espermos noticias esta semana, Scoott Riggs tambien opcionado para acompañar a Juancho, corre desde el 2004, no ha ganado carreras y tiene 4 Top 5 y 16 Top 10 en toda su carrera.

Asi como los equipos estan definiendo lo que viene para la temporada del 2009, con el permiso de GUAGUAU, tambien tenemos que definir el procedimiento para la polla.

Lanzo mi primera idea, mantener el esquema que traemos, pero en la primera fecha, cada persona entrega su lista de los 12 que entraran al chase, por cada acierto de estos 12, se dara una bonificacion de 20 puntos, en la fecha 26. El procedimiento para el chase seria como el de este año, espero que esto no sea tan complicado para Blackymetal y su excelente trabajo.

yo la verdad estoy optimista con el que Juan entre al Chase el proximo año, este año al principio cuando la suerte estaba medio sonriendo estuvo Juan entre los 12, despues el carro mejoro y la suerte empeoro pero para mi fue un gran año para Montoya

Montoya lo unico que necesita es suerte el resto ya esta, Carro ahi va, equipo cada vez mejor en pits ya no pierde posiciones y hacen hasta buenas estrategias, y piloto siempre ha estado

muchas malas desiciones hubo este año en chip Ganassi sobre todo a principio de año, se imaginan donde no se hubiera cambiado tanto de jefe de mecanicos, estariamos rematando una mejor temporada creo yo por que por fin creo que hubo acople, ya sera esperarnos al 2009 y tambien soy optimista en cuanto entrar al chase a menos que a chip le de la chiripiorca de cambiar los jefes de mecanicos

NO SE OPINION REALISTA

MAL JPM AYERR ESTUVO 11 QUEDO 17 CREO Q MUY MALLLL EL CAROO NO DABA MASS

Y NO SE NO CREO Q ENTRE AL CHASEEEE CON LO Q SE TIENE SY BIEN EL CARRO HA MEJORADOO SE TIENE Q TENER CONCISTENCIAA DE RESTO NO VA A SER NADAA

Y ESTOY DE ACUERDO CON MAGDAA ESTE AÑO FUE E MUCHO MEJOR Q EL ANTERIORRRR

LO Q FALTOO FUE SUERTE Y ALGO DE CONCISTENCIA

DEBERIAMOS ESTR ENTRE EL PUESTO 17 Y 19 DEL CAMPEONATO YNO ES ASY

Gracias a Dios nos queda una carrera para terminar esta temporada tan pesima que tuvimos que aguantar. De emociones mas bien poco y de resultados pues nada.

Me quito el sombrero ante los fans que tienen el valor de pasar mas de 4 horas frente al televisor para ver un Top-20 de Juan Pablo. Yo soy antinascarista asi que solo me interesa ver un par de vueltitas para ver como va el desempeño del colombiano y a esperar los resultados.

Opino que a pesar del buen desempeño del auto en las anteriores carreras falta mucho todavia para aspirar al chase en el 2009, pero bueno…. la esperanza es lo ultimo que se pierde y ojala halla buen balance del auto el proximo año y un Juan Pablo con la cabeza mas fria para que encare algunas situaciones.

Muy triste la despedida de un auto “clasico” en la serie nascar… el Havoline fue un auto insignia para esta serie, y me hubiera gustado que en su despedida al menos se hubiera ido con un glorioso Top-10, pero para rematar ni top-10 y si un choque despues de la linea de meta (puffffffff, nada que ver) creo que los de Chevron ya no esperaban mas, asi que listo

Este fue el año de las excusas, asi que esperemos que el 2009 sea el año de las buenas decisiones, de trabajo en equipo, de exigencia y aunque no se logre llegar al chase al menos ver a Montoya como lo vimos en las ultimas tres carreras (sin contar la de ayer) pero con resultados mas alla de un puesto 20…. creo que despues del 2008 el Top-20 ya esta mandado a recoger.

Si, pilotos como Gordon no ganaron una sola carrera éste año, pero fueron constantes en sus resultados por arriba del Top-10, asi que no pidamos que Montoya gane carreras, pero que por lo menos figure, ya que capacidad de pilotaje tiene, y al parecer, desarrollo de un buen auto para el proximo año, asi que hagamos fuerza para que el 2009 sea totalmente diferente a este, que de por si, con el lugar en el que va aterminar en la general, fue un año pesimo….

Los errores sirven para poder avanzar asi que esperemos que TODOS los errores de este año vean su fruto el proximo año donde esperemos que al menos subamos mas puestos en la general, y por que no… a lo mejor lleguemos al chase.

Para Arturo… fresco hermano que no tengo tan bajo perfil como el de Hola. Y la verdad me quedo extrañado del vocabulario que se maneja en “Comentando en vivo” pense por momentos que estaba el el foro de “El Tiempo” .

Excelente la idea de JR, para la polla del proximo año… aunque de sobra se sabe con seguridad el nombre de 10 de los 12 del chase (igualito que en la F-1) asi que a cerrar este año rapidito y tener grandes esperanzas para el 2009…

Vamos Juan Pablo, que la ultima carrera sea el de la “honrilla” sera mucho pedir un Top-10? ojala y se nos de… seria una “pequeña victoria” no creen

POR FIN TERMINO CARRERA

CON GOLPE AL FINAL PERO TERMINO

HA MEJORADO MUCHISIMO LA REGULARIDAD DENTRO DE LAS CARRERAS

Hola a todos. La carrera de ayer fue bastante entretenida y como lo decia un forista se ha visto el progreso en el equipo, pero en esa curva exponencial la constante no es tan alta para que podamos obtener los resultados que todos esperamos con Juan pablo Montoya. Según lo que escuche ayer en la transmisión, diego fernando nombraba alguna empresa colombiana que patrocinaria para el proximo año, alguno me podria recordar a que empresa se referia???por otra parte. Apoyo la idea de la polla para el otro año, y pues como voy a ganando creo que sere el campeon defensor. jejejeje. Tambien quisiera saber cual sera el premio???muchos saludos a todos

Al fin, por fin…. llegó el fin.

Al menos terminó, aunque de una forma algo triste, por que el auto negro y rojo de Texaco es un clásico en la Nascar.

Lo que dice Freezman es cierto; hay que ser REGULARES como Jeff Burton o Jeff Gordon, que de 3 carreras han tenido 20, 25, 28 top-10. Pero al menos se sumaron los puntos, y se terminó una carrera no muy brillante.

La idea de JR es muy buena, pero no sé… ya se sabe de antemano que estarán los mismos Johnson, Edwards, Junior, Gordon y Kyle Busch… siempre quedan 2 o 3 puestos que no se definen, y donde pueden estar Kurt Busch, Kahne, Newman, Ragan o, si mejoran mucho (y no se embolatan en malas decisiones), Montoya.

Me gustaría que se hiciera un Chase en la polla… o sea que los 12 (o15) mejores de la polla en la fecha 26, se les diera un bonus muy elevado para poder llegar a ganar la polla. (en la que por cierto, me fue bastante mal)

Recuerden que TODOS deberían tener (tienen?) cabida en este foro, y que debemos expresar las opiniones peronales sin llegar a ofensas y vulgaridades. (A menos de que se pase y sea soez y de verdad grotesco, como un “huevito” de “El Tiempo”)

Entonces, yo no le veo ningún problema a los comentarios de HOLA siempre que modere el lenguaje.

Cierto, muchas excusas en Ganassi Racing y entre nosotros los “montoyistas” este año. Si no es el auto, es el spotter. Si no es el Spotter, es el Crew Chief. Si no es él, son los pits. Si no son los pits es el motor. (Y así podríamos seguir).

Pero de verdad, me gusta como JPM ha terminado el año, en mayor o menor medida, siendo protagonista, aunque los resultados no le favorezcan.

Este año, me parece, fue algo PEOR que el anterior, porque el año pasado, era entendible, Montoya era novato. Este año, ya debía tener un conocimiento de cómo correr y cómo controlar el auto, y especialmente en la parte media del campeonato, eso ni se vio. Desde Kansas, ha habido un mejoría muy buena, y eso está bien. Pero deben ser más consistentes con los resultados (porque con buenas carreras sin terminar no se llega al Chase).

Un gran saludo a todos!!!

camilo.homez reconocemos tu liderazgo en la polla, y esperamos celbres tambien el proximo domingo. Estamos trabajando en lo del premio y esperamos darte algo mas que el reconocimiento publico.

Personalmente en Miami espero un Top 5 para Juancho en las dos carreras.

Seguiomos escuchando propuestas para la polla 2009.

Vi En esta carrera se vio el carro estable y me da buena vibra para Florida. Sigo apostando por la primera victoria de Juancho en ovalo en la Sprint este año. Censuro las palabra soeces y vulgares de ciertos foristas en “En Vivo” en especial Arturo y Cia, Que es eso? Hablan de educacion y experiencia pero con sus comentarios demuestran lo que son, parecen unos inmaduros e incultos. Dejen a Hola quieto y el odio por Frezman. parece que hoy el foro del Tiempo esta mas divertido porque parece que algunos de los que atacan a Hola y Frezman son los mismos que Entran a ofender en El Tiempo. Construyamos paz, por favor. Jose

Confio en un mejor 2009. El carro anda mucho mejor y el equipo se esta poniendo a punto. El proximo año se tendra motor nuevo y eso aun mas debe ayudar al equipo. Para la mustra un boton, ayer Kurt Busk termino segundo y ha estado andando muy bien desde que tiene este motor. El chase es viable el proximo año, pero hay que seguir con continuidad en el equipo.

Un buen dia para todos desde VA.

Chip Ganassi por algo gana en todas las categorias, probo tres jefes de mecanicos este año a costa un poco de resultados hasta que encontro uno que entiende el estilo de Manejo de Juan Pablo, suena duro pero lo que no sirve es mejor dejarlo ir y Pattie a pesar de lo joven y poca experiencia en la categoria maxima, es un gran ingenieo y obsecionado y eso es buno para todos y los resultados se estan viendo,

solo falta suerte

Por cierto….De nuevo estaba el rumor de un posible retorno de Montoya, o de las intenciones de llevarlo de nuevo a la gran carpa….Franz Tost quería tenerlo en un vehiculo Toro Rosso para el año 2009, pero luego afirmo que “Juan Pablo ya no quiere estar en Formula 1″.

Por Dios Nooooooooooo Camilo. Eso seria algo asi como hablar mal de la suegra, sabiendolo ella misma, y llegar a comer en su casa llevando una sonrisa de oreja a oreja. Ni por las curvas. Dejenlo donde esta. Juanpis ya tuvo su oportunidad en la maxima categoria, si la aprovechó o no, ya es cosa del pasado y volver alli despues de hablar tan mal seria una accion bastante vergonzosa.

No vi la carrera, pero por los resultados creo que no hay mucho de que hablar. Como dicen muchos en sus comentarios, ya este año esta finalizando a Dios gracias y mejor poner toda la energia en el 2009 porque este año es para guardar en album arrugado y no volver a sacarlo sino es para mejorar.

Si tuviera que re-andar lo ya andado, creo que la mejor opcion para Juan Pablo, sin lugar a dudas seria la Indy, pero como el reto es buscar reconocimiento en una categoria muy diferente a la que estaba corriendo, pues que mejor que seguir en la tónica de estos dos años y al menos buscar ese reconocimiento a largo plazo en esta categoria norteamericana.

Fuerza para este fin de semana : Un Top-20 seria venir como estabamos. Un top-15 seria mejorar. un Top-10 vendria bien, Un Top-5 seria fenomenal y una victoria seria para brindar como si fuera 31 de diciembre o no? Animo pues chicos, que tal que Juan Pablo nos de la alegria de celebrar. (Espero por el bien de mi fidelidad que no repita un Top-40 o Top-30 :S)

Forza chicos que esa victoria esquiva cada vez esta mas cerca.

Abrazos y besitos

Bueno este año fue peor si repito Ganassi no se hubiera dormido sobre los papeles con lo de el nuevo Cot hasta ahora esta cojiendole entonces si vamos al chase pongale la firma

Despues de leer lo escrito por camilo gomez, me hago esta pregunta muy especulativa. Si Ferrari le ofreciera el auto y le garantizaraser el piloto numero 1, Que decidiria Juancho?

Que no…

… o al menos eso espero… me da pereza volver a madrugar…

Mirando la lista de entrada para la carrera de la Nationwide de el sabado, aparece que el #42 tiene que entrar por tiempo.
Alguien sabe si es cierto?

jajja ojala que en no este en f1 de nuevo, yo no madrugaba para las carreras sino que pasaba derecho porque el despertador no me hacia efecto.

FREEZMAN tu sabes que la gente imporante maneja un balo perfil

bajo

Bueno, la carrera de Phoenix fue buena a pesar de la estrellada al final, no fue la despedida que esperaban los de Chevron Texaco, como dice Tony Rivera, se va a extrañar ese carro negro el cual era mi favorito y que dio a conocer a JPM en NASCAR, yo hago fuerza para que JPM no termine la temporada sin ganar sea en la Nationwide o en la Sprint.

Respecto al rumor de la fusión DEI & CGRwFS opino que es bueno si se llega a dar en todos los ambitos: pilotos expertos (DEI), algunos sponsors seguros para 2009 (ambas partes), cambio a Chevy o continuidad en Dodge hasta 2010 aunque se dara lo primero y lo mas importante, mayor posibilidad de figurar en los primeros lugares.

Juan creo q no vuelve a F1 NI LOCO!!!!

Juan creo q no vuelve a F1 NI LOCO!!!! Creo q tuvo suficiente de probar ese mundo del cual no salio muy feliz q digamos… en USA se siente bien y como pez en el agua compartiendo con los pilotos y en su motorhome…. aunque Toro Rosso no es malo, seria entretenido q Juan se volviera a dar en la mula con Alonso, Raikkonen, Hamilton y demás….. pero muy complicado, además creo q Toro Rosso no tiene la plata para pagarle a Juan, a menos q Reb Bull se meta de lleno la mano al bolsillo… pero esta el problema de los coches cilente, dentro de poco Toro Rosso no va atener el apoyo financiero y técnico de Red Bull y eso complica muchisimo las cosas, creo q esas noticias son más especulación q otra cosa…….

La carrera… pues algo entretenida, muchas banderas de todos los colores, Juan hizo lo q podo, rodo en el top 20…. en cuanto a la fusión que carros quedaran el 42 y el 41?? el 8, el 1 o el 15? ayer en la transmisión dijeron q los dos equipos tiene plata para auto y medio, ósea esta la plata de Target, de Juice Fruit y y de Bass pro Shops…. también comentaron q se van dos equipos de mécanicos y sus jefes asi q tan buena será la fusión si es con otro equipo con poca plata y desmantelado y demás q también se van los pilotos???? Con cual marca se quedan son Chevrolet o Dodge?.. pensaria q es bueno q se quedaran con Chevrolet, pero para el otro año la cosa se pone complicada por las crisis economica mundial….. También dijeron q una compañia colombiana parecida a Officce Depot estaria interesada en patrocinar a Juan.. será Home Center?? Bueno ahi les dejo esas perlas para q las estudien y creo q la unión de esos dos equipos es querer armar un equipo con retazos……

jejeje, eso si es como dice un profesor mio en la universidad es un Club de pobres mirando a ver si reunen unos pesitos y salen adelante.
Pero no hay que ser tan drásticos, una fusión entre CGR y DEI es a todas luces beneficioso, Martin Truex tiene experiencia, Juan Pablo ha demostrado que tiene argumentos para ser uno de los pilotos fuertes de NASCAR…Ganassi esta trabajando sus propios chasis y parece que de a poco le van encontrando la vuelta al asunto y con los motores Chevrolet de DEI que creo que son desarrollados en conjunto con RCR serían un buen soporte de motorizacion para el equipo.

Me imagino que por eso el tema de sponsors está como quedado, porque sin tener claro si van por aparte o en definitiva se fusionan es dificil establecer una propuesta concreta a un posible patrocinador o la otra opción es que ya lo tienen, o ya las conversaciones de fusión ya estan casi listas, pero mantener la incertidumbre les dota de un potencial mediático enorme y se mantienen vigentes, porque mal que bien allá deben estar bien pendientes de como va a estar Ganassi y si va a brindarle una escuadra competitiva a Montoya.

Me inclino por la segunda y creo que Diego Mejía ya la tiene clara también, pero le dieron la orden de comer callado hasta el momento adecuado, pero fue bastante diciente este domingo, ya no solo afirmó lo del sponsor colombiano sino que habló sobre el área donde se desarrolla esta empresa…a mi también me suena a Home Center.

Creo que a Arturo, el moacho de los diseños de los carros de JPM, le va a tocar empezar a trabajar en uno nuevo jejeje

aunque el no terminar con el auto completo se mantiene por lo menos esta vez fue despues de cruzar la linea de meta espero que en Miami esta racha termine por que cada vez es mas hacia el final, si no miremos:
texas: faltando 71 vueltas
phoenix: fue al final
por lo que confio que en Homestead esto se acabe

Ustedes disculparan mi ignorancia, pero acaso HOME CENTER tiene mercado ó filiales en Estados Unidos, Centro America o Sur America como para invertir tantos millones de dolares en una publicidad que por lo menos aqui en Colombia no daria frutos ? Que una Compañia norteamericana invierta en una valla rodante es comprensible, pero que interes tendria una Organización como Home Center de publicitar en una categoria norteamericana con poca difusion internacional y bajo porcentaje de televidentes nacionales.

Esto me pareceria una proyeccion medianamente factible como cuando Montoya estaba en la Cart (hablando de categorias norteamericanas) y aqui en Colombia se veia la imagen de Montoya en la publicidad de algunas compañias…, encontrabas diferentes articulos con el logo de Gannassi o de Target, carros de coleccion, carros para niños… la gente se reunia a ver las carreras y vibraba con su participacion… que mas que llegar a una estacion de gasolina y encontrar la posibilidad de adquirir una camiseta o una chaqueta oficial de Target Gannassi Team (se acuerdan)… pero ahora diganme, con toda sinceridad, ustedes ven algun tipo de motivacion general, o de interes por Juan Pablo Montoya a nivel nacional ? será que nascar a despertado pasion en algun sector grande de la poblacion como para hablar de una estrategia de publicidad para elevar el consumismo en algun sector economico del pais (como ejemplo Comcel cuando lo tenia como figura publicitaria – o la ETB cuando entregaba carritos de coleccion a cambio de puntos) Algun medio informativo o canal de television con presencia nacional ha querido transmitir en directo o en diferido alguna carrera en post de elevar sus puntajes de audicion… sera que si se llama a un concurso para dibujar el auto de Montoya, habrá presencia masiva de niños como cuando estaba en la F-1?

Creo que la publicidad y el mercado se manejan con un alto indice inversion-ganancia, y veo muy poco factible la presencia de una marca nacional en un auto de categoria norteamericana con minima presencia de seguidores nacionales, a no ser que fuera definitivamente Juan Valdez, que ya es marca Colombiana reconocida y como para impulsar su consumo a nivel de estados unidos.

Pero creo muy poco factible que si Juan Pablo llega al chase con el logo de Home Center en su auto, muchos gringos quieran “pegarse la rodadita” hata nuestro pais para comprar unos metros de baldosin para sus casas… o es que Home Center ya tiene linea de distribucion de esta a oeste en estados unidos, como para asi hablar de un posible aumento de ventas a raiz de la publicidad en nascar( jajajajaja, me acorde del gererente de marketing de chevron, quien dijo que las ventas de texaco habian subido enormemente desde que Juan pablo manejaba el auto de Havoline texaco) en fin… si estoy equivocado me disculpan, pero asi es como veo las cosas…. yo la verdad ese cuentico de un posible patrocinio de una empresa colombiana en la nascar no me lo creo, y como dijo Santo Tomas…. hasta no ver….

Entonces cual es el sponsor y el nuevo compañero de Juan para el 2009 para empezar con el modelito

La pregunta es esta: Si Ferrari le ofrece el puesto de No. 1 en el ewuipo, Montoya aceptaría?

Obvio, se salió de F1 al ver que la mejor oferta que tenía era de RedBull. Ahora le ofrecieron el de Toro Rosso. Será un avance? seguramente no. Además JPM tendría que volver a manejar autos open-wheel, y eso puede tomar más o menos el mismo tiempo que lleva en Nascar.

No señores, Homecenter no!!!! como dice mi amigo Freezman, es una empresa que no puede competir con otras como Lowe’s, Home Depot e incluso Menards (que son del mismo tipo y tienen sponsorship en Nascar). Es bastante pequeña comparada con esos gigantes…. y dudo que inviertan tanto dinero en la Nascar.

Y como es complicadísimo lo de alguna empresa “Made in Colombia” en la Nascar, esperemos a ver con cuál cosa nos sale Chip. (Porque pensándolo bien, Juan Valdez Café solo tiene 11 tiendas a lo largo y ancho de Estados Unidos, y además creo que Montoya tiene otro patrocinador que rivalizaría con Juan Valdez… pero no recuerdo cuál)

Si DEI y CGR tienen para un auto y medio cada uno, deberían correr sólo 3 autos, no? el 42 de Montoya, el 1 de Martin Truex, y el 8 o el 41 con Target.

Saludos a todos!

OOPS, corrijo: Si Ferrari le ofrece el puesto de No. 1 en el EQUIPO, Montoya aceptaría?

NOOOOOOOOOOOOOO PARA NADA SERGIO EL MAN SE CANSO DE LA F1 POR LA CLASE DE DEPORTE Q HAY

NO SE DIGAN MENTIRAS LA F1 ES ABURRIDA

EXEPTOO CUANDO LLUEVEE

MONTOYA JAMAS REGRESARA ALA F1
MAS BNN CONCENTREMOSNOS EN NASCAR Q ES EL NUEVO OBJETIVO

La idea de Arturo en MSN es buena. Mejor Montoya en el 8 !!

una consulta Freezman
Home Center Sodimac ??

Desde Chile

Mi amigo Olecream debe ser ese ni ams ni menos

Buenas tardes

Respondiendo respecto a si home Center es grande o no, les comento que Si, es una empresa que tiene presencia en varios países de Latinoamerica, con la firma Sodimac y Falabella, incluso tienen fabrica en China y considero que Nascar sería muy buena posibilidad porque Ellos están exportando para EU. (Un miembro de Junta directiva me dicto en un diplomado de logística y nos comentó eso)

NO CREO QUE MONTOYA LO HAGA. LA VIDA UTIL LA VIO CORTA EN F1, (LLEGAR Y SALIR COMO COULHARD O BARICHELLO???)MIENTRAS EN LA NASCAR TENDRIA 15 AÑOS +/- MAS PARA ALGUIEN QUE LE GUSTA CORRER. ES UN RETO DIFICIL, LA NASCAR TIENE MUCHAS VARIABLES MUCHAS MAS QUE F1(MUCHA TECNOLOGIA),PERO PARA DONDE VAYA LO SEGUIRE Y A OTROS PILOTOS QUE LLEGUEN A COMPETENCIA. CON TODO ESTO ES DIVERTIDO

Metalfest, lamento diferir. Personalmente, la F1 no es aburrida, simplemente es diferente a Nascar. UNA de las razones por la cual JPM salió de F1 era por la poca calidad de ofertas y sus pobres resultados… otra era la calidad y competitividad que JPM podría tener ese año en F1… y así hay muchas razones.

Cada una tiene lo suyo, y personalmente, me gustan, en mayor o menor medida las dos.

Y no sabremos nunca qué podría haber hecho Montoya en F1 si se hubiera quedado, porque no se quedó. Así de simple.

Saludos a todos!

Sodimac y Falabella son empresas chilenas

Desde Chile

Olecram, alguna empresa CHILENA estaría interesada en patrocinar un piloto en Nascar?

No sabía que Sodimac fuera chilena.

Saludos

Interesante la pregunta de Jimmy, JPM tiene que clasificar para la Natinalwide el sabado? Alguien conoce la respuesta.

Amigos el solo hecho de recibir una oferta de la F1, honra la calidad de Juancho, dejemoslo asi.

Señor sergio

pues no se veo f1 desde q JPM esta ahy la vi todo este año y obvio hubieron carreras bastante buenas pero………. el solo hecho de q no hayan muchos sobrepasos q digamos empobrece la supuesta maxima categoria

pero no se tan raro solo pude disfrutar las carreras donde hubo drama y resultados inesperados ejemplos

Monza e interlagos no se ahy le dejo el caso es q los dirigentes de la f1 se han dado cuenta de esto y estan trabajando een ello para mejorar el espectaculo

y si como decis la f1 es diferente es la maxima categoria en open wheell

ya lo q manejamos hace mas o menos año y medio aca en colombia es nascar la categoria donde estan los mejores pilotos en ovalos de mundo entero

vean a sam o a patrick +++ jajajaj no se es solo mi opinion personal

otra cosa no entiendo por q a juan no el preocupa mucho el tema de su teammate o d esu sponsor eso esta muy muyy raro

en fin con toda la energia para el ultimo fincho de nascar con doble faena vamos a ver q pasa ojala juan siembre la esperanza para el 2009

por q hasta ahora bien bien vamos por buen camino

el de los modelitos madureeeee eso ni yoo q tengo 19 añitos ……………osea q desocupe mi hermano

saludos a todos

Sergio97, dificil, ustedes sabian que este año el Dakar se correra en Chile y Argentina ??
bueno, el proximo Rally Dakar, se correra en Chile y Argentina y nuestro mejor exponente en el Rally raid, Carlo de Gavardo, dos veces campeon mundial en motos, no ha podido conseguir presupuesto para correr en su propia casa, lo mas contradictorio es que el dio a conocer esta diciplina en Chile, el fue el primero y el mejor, pero sin embargo lo mas probable es que no pueda correr por que no tiene el dinero.
asi es que veo muy dificil que una empresa chilena ponga plata en NASCAR si ni siquiera quieren invertir en una prueba en Chile y con el mejor piloto de Rally que hemos tenido.

Desde Chile

FREEZMAN tu eres como tu lo dijiste DE ALTO PERFIL……
tu alto perfil no te habia instruido que HOME CENTER SODIMAC es chileno con asociacion de corona colombia y filial del constructor s.a

como lo dije antes…todos los dias se aprende algo nuevo

y hoy te toco a ti SR freezman CABALLERO DE ALTO PERFIL

JR, el auto #42 al no haber corrido este año en Nationwide, no tiene puntos en el campeonato de dueños, no tiene su puesto asegurado, asi que tendra que clasificar para la carrera de el sabado.

A eso me referia yo exactamente mi amigo Olecram… la gente gusta de vivir de fantasias, pero la economia de nuestros paises suramericanos, mas la consabida crisis que se viene para los proximos años no creo que le den a las empresas nacionales (en este caso las colombianas) para “despilfarrar” unos buenos dolares en pos de financiar a un piloto nacional en una categoria para los colombianos desconocida.

No se si lo que quiere el papa de Juan Pablo o Diego Mejia es sembrar expectativas en el poco publico colombiano (y atraer mas publico nacional, que de seguro ya no se dara) abrigando la esperanza de que una “Empresa Nacional” esté interesada en “pautar” en la nascar, pero economicamente creo que ninguna empresa nacional tenga los medios o la motivacion para hacerlo, es mas , puedo asegurar que no seria economicamente viable ni siquiera para empresas con capital mixto que tengan algun reconocimiento a nivel internacional….

En cuanto a F-1… Juan Pablo ya tuvo su cuarto de hora en la maxima categoria, y regresar despues de lo sucedido, de los comentarios y demas, seria una total locura…. ademas seamos francos, las mejores escuderias no estan interesados en trabajar con gente tan complicada … para eso, vienen nuevos talentos con pisada fuerte…. Vettel es un clarisimo ejemplo.

Juan Pablo se dicidió por la nascar hace dos años, y creo que esta va a ser la categoria con la cual se va a retirar…. salir de la nascar en 2 o 3 años sin buenos resultados seria una prueba de la mala elección y un golpe fatal para su carrera deportiva (por aquello de haber estado en la maxima categoria con opciones a ser campeon y dejarlo de lado) . Triunfar (es decir llegar al chase en algunas temporadas,) seria el argumento perfecto para nosotros sus seguidores para sacar pecho y decir, que Juan Pablo logro pasar por dos categorias muy distintas y pudo hacer lo que muy pocos se arriesgaron a realizar y fuera de eso alcanzar el exito en algunas oportunidades

Hola a todos !!!

Lo del sponsor me parece chevere, y creo que JPM no estaria tan fresco si no supiera nada con certeza que no va a pasar nada, la verdad, no se puede hablar de efectividad sin resultados, pero en mi opinion si creo que este año ha sido mejor, por cuanto se han disputado más las carreras y de alguna manera se ha mejorado, muchas cosas no nos han favorecido, no son excusas, lo que pasó ya pasó, pero creo que si la situación de los jefes de mecánicos no hubiera ocurrido, seguramente hubieramos entrado en el chase, creo que esto sigue siendo aprendizaje, pero por parte de Pattie sobre todo, creo que nos puede ir bien en Homestead, le veo parecido a Indy.

Lo del patrocinio me parece superchevere el dato de Olecram, pues algo se sabia de que la empresa es chilena, y lo del Rally Argentina-hile 2009, por cierto me parece superchevere,pero no lo del piloto Carlo de Gavardo, habra que seguir especulando sobre patrocinios, por cierto podriamos hacer una polla, jejejeje, es broma, un abrazo !

Muy cierto HOLA, uno aprende dia a dia … hoy se mas que ayer y menos que mañana. Gracias a Olecream hoy se que Sodimac es Chilena, que en su pais va a tener un gran acontecimiento automovilista, cosas de las cuales no tenia la mas minima idea.

Te dejo claro que no soy de bajo perfil (intento no serlo) pero tampoco de alto perfil, no me gusta sobresalir… soy una persona muy comun y corriente. Si te molestó mi comentario realmente lo lamento, pero en esta ocasion no voy a ofrecer disculpas. Mi punto de vista es muy diferente al de la mayoria en este Blog, pero algunos han sido respetuosos y me han hecho ver ciertos errores que tenia sobre mi concepción automovilismo-Montoya-nascar y los he aceptado con beneplacito.

Lo que no acepto es que se crea que yo entro con otro nick a ofender con palabras groseras en un foro que requiere de respeto. Para mi, el utilizar palabras de “alto calibre”, groserias ó madrazos (como le quiera llamar) en un espacio publico ya sea para referirse a una persona, a una situación o a una accion, es de personas que no les interesa el respeto por los demas y en definitiva para MI las considero de bajo perfirl….

Obviamente no niego que cuando estoy solo o cuando estoy con personas que me conocen de mucho tiempo y pasa algo extraordinario se me puede salir una palabrota, pero como bien digo no es con personas que medianamente conozco , ni en espacios publicos ya que seria una total falta de respeto….

me alegra que Toro Rosso le hubiera ofrecido una silla a Juan me imagino que hasta con buen sueldo, no cualquier piloto en el mundo rechazaria una silla en formula 1 es mas cuantos no pagarian millones por al menos estar en Force India como Fischiquela muchos por estar alla no les importa pasarsela dando vueltas y llenando espacio, a Juan siempre le reconocen y le reconoceran el talento pero el ya probo de ese mundo durante casi 6 años y no le gusto.

yo en algun momento pense no en Home center sino en panamericana, otra posibilidad pero lo dudo seria Exito

FREEZMAN oFREEZMAN 5 (creo son los mismos) No solo con “madrasos” y palabrotas se ofende, se ofende con desconocer y “pordebajiar” a los demás al igual que con creerse dueño de la verdad absoluta en otro foro según ud no tan respetable como este tildo de “canalsucho” o algo así a “speed” y de supercanal o algo así a fox sport al tratar de hacer claridad al tratar de precisar, que son casi lo mismo puesto que “speed” es propiedad de fox muy orondamente le resto importancia al tema y en verdad que poco la tiene cuando uno esta empeñado en bajar perfil de los demás y alimentar su ego. En cuanto al tema de home center y con perdón del gran amigo chileno Olecram veo mas factible que esta empresa patrocine a Juan pablo y no a su gran campeón como lo es CARLO DE GAVARDO, esto por la sencilla razon de la globalización y en hipotético caso que quiera difundir su nombre mas allá de las fronteras suramericanas creo esta gran marca prefiere la NASCAR (todo un año) y no el rally (como un mes) y de vuelta al tema de la tv que molesta tanto a freezman el rally no es la mejor vitrina para mostrar un producto comparado con nascar así sea difícil reconocerlo una categoría que cuenta con 40 millones de incondicionales fans , los cuales gastan una media de 700 millones de dólares al año en “merchandise” de NASCAR y se pasan casi nueve horas a la semana viendo carreras, visitando páginas web de NASCAR o leyendo sobre este deporte en revistas (esto solo en usa) alli NASCAR “no es tan sólo un deporte, es un estilo de vida”., así a UD le parezca lo peor del mundo y como ya lo he leído su total desprecio a todo lo norteamericano de que es mas que el Dakar no cabe ninguna duda. De todas formas me parece difícil un patrocinio local pese a que seria muy chévere verlo, en cuanto al tema de toro roso o Ferrari eso es solo romanticismo JUAN esta en otro cuento.

Me sorprende que una cadena de tiendas de articulos para el hogar (HomeCenter), se arriesgue a apoyar a un piloto latino en NASCAR (JPM), menos mal no tiene sucursales en EEUU por los conflictos de intereses de las empresas gringas y mas con la crisis mundial, bueno no fue Juan Valdez el sponsor que teniamos en mente ni siquieras Powerade que patrocina al #42 este sábado en la Nationwide

ok freezman…
sabes algo? tu y yo estamos deacuerdo en algo…
somos antinascar, nos encantaria ver nuestro corredor favorito en f1, y sobretodo lo seguimos en este circo de nascar… por ser JUAN PABLO MONTOYA … y la verdad nos dio muchas alegrias

es mi opinion

Estoy de acuerdo con Freezman, sinceramente veo muy complicado q una empresa Colombiana patrocine a Juan Pablo, porque la verdad la Nascar se ve muy poco en Colombia…. además el carro no sale mucho en pantalla por la cantidad de vehículos y además porque la producción a veces se centra en el que va de primero…. otra cosa la plata es mucha y creo q el beneficio va a ser poco….. De todos modos Comcel patrocinó el carro de Juan el año pasado en Mexico en la copa Nationwide ( Que no me acuerdo como se llamaba la categoría el año pasado porque se lo cambian cada vez q una empresa ofrece más plata) cuando Juan Pablo gano en el circuito de los hermanos Rodríguez…… La otra opción es q el logotipo sea pequeño en el carro y por lo tanto la plata no sea mucha, pero la verdad de patrocinador principal lo veo complicado…….

de donde salieron ellos?
nunca he entrado al tiempo, pero segun los comentarios es un foros de ofensa, donde todos dicen libremente lo que le parece, pero si las cosas fueran siempre asi en el trabajo cuando tu jefe te dijera algo en el que no esta de acuerdo le gritaria grocerias, tambien a tus hijos, esposa etc, pero no. tu sabes que eso esta mal y te coibe de hacerlo, por que respeta a tu jefe, a tu esposa a tus hijos, con estos quiero decirle que por favor mantengan la cordura, me acuerdo que al inicio de este blog cuando freezman llego con un nuevo punto de vista era todo lo contrario de lo que sentiamos o veiamos pero eso ns ayudo a todos especialmente a ser meno objetivo en cuando a las critica se refiere. pero nosotros nos acoplamos frezman es antinascarista pero nosotro somos fanatimontonascarista y todos hemos sido respectuoso, sino compartimos una idea la respetamos,
sr.hola creo que usted deberia bajar la guardia y respectar para ser respectado. y aunque tengamos ideales diferente todos estamos aqui por una sola causa. SOMOS FAN DE MONTOYA.
saludos
Helman, olecream, frezman, hervy v, sergio, escorpion, (jorge b chevere tu pagina), magda y colombiana besos. y a todos los demas
por cierto donde esta Carlos?

me sigue gustando todabia a.j.allendiger como companero de montoya, se me parece a montoya, cuando tiene un buen auto siempre quiere mas.

Hola a todos: aqui les envio la pagina y el articulo donde decia de los intereses de toro rosso por Montoya y Hablando de otras cosas seria muy interesante ver el patrocinio de una empresa colombiana en nascar, pero que como algunos dicen les diera una gran utilidad para ellos:

Toro Rosso sounded out Montoya
NASCAR racer not interested in F1 return
Team boss Franz Tost sounded out whether Juan Pablo Montoya, a winner of seven Grand Prix, might be interested in returning to F1 with Toro Rosso in 2009.

Montoya, 33, was a frontrunner with Williams and McLaren until a drop in form in 2006 led to his switch to NASCAR.

But with Toro Rosso boss Franz Tost needing to fill Sebastian Vettel’s seat, the Austrian admitted he looked into whether Colombian Montoya might be ready to return to the series.

“Unfortunately he no longer wants to be in Formula One,” Tost is quoted as saying by Auto Motor und Sport.

The German magazine also said Nelson Piquet was offered Red Bull-bound Vettel’s race seat, before the Brazilian was re-confirmed by Renault for next season.

Also in the running for Toro Rosso seats next year is incumbent Sebastien Bourdais, Swiss rookie Sebastien Buemi, Japanese veteran Takuma Sato, Bruno Senna and Rubens Barrichello.

Team co-owner Gerhard Berger said of 29-year-old Bourdais: “He has talent but lacks a bit of confidence both in the car and in himself.”

ahora estava viendo noticias y dijeron que toro Rosso le ofrecio a montalla una silla para el otro año pero les dio un No rotundo… jajaja la verdad me alegra mucho que todabia lo consideren como uno de los mejores pilotos del mundo

Montoya Montoya la cague copiando el nombre perdon

Pues la verdad Montoya no volvera a la formula 1 asi sea porque le ofrezcan el cielo y la tierra primero porque eso para el es aburrido ya,segundo es por su familia,el antes no tenia tiempo para su familia,ahora en Nascar la tiene los lleva consigoa todas las carreras y eso le gusta a el,tiene interaccion con los fans cosa que en F1 no la tenia eso le gusta a Juan.Otra cosa es que Nascar es mas competitivo asi vayasde 20 siempre estas corriendo con alguien al lado.Un piloto como Juan que le gusta la adrenalina y los retos pertenece en Nascar eso respetando el punto de vista de los que le gusta la alta alcurnia F1.Esos tiempos se terminaron.En los deportes existe MAFIA y quizas no veremos a Juan campeon o quizas si pero en F1 no se logro.

Los invito a que vayan a la pagina de Univision.com y busquen en uniclave exclusiva con Juan Pablo Montoya y veran en palabras textuales porque Montoya no regresa a la F1

Ha tengo la mejor noticia y fresquesita el que madruga Dios lo ayuda y la encontre en Jayskis.com
Al parecer el Sponsor de Juan Sera Target si como oyeron Target recordando viejas glorias,y Wrigleys pasaria a Aric Almirola.DEI Y Ganassi con Chevrolet lo que dejaria a Regan Smith sin carrito.Me gusta eso si me fascina esa noticia ojala se de

Lo que no entiendo que hace unos meses Theresa Earnhardt estaba vendiendo el equipo sera que cambio de parecer??? o sera que Felix Sabates y CHip van a meter mano ahi despues???

Muchas gracias Arturo por tus noticias, para los perezosos regalanoe el link del tema de Univision, de todas maneras creo que todos pensabamos que Juancho podria terminar con Target.

Para Alejandromorales :

Si señor, soy David Alfonso, el mismo Freezman de aqui, que en “El Tiempo” soy Freezman5 (por aquello de los clones desadaptados, me ha tocado seguir con la numeracion).

Para mi el canal Speed es : (Textual) “el peor canal de deportes gringos, es decir speed….noo, ni fox sport, ni Espn, (esos son muy cachetoso para pasar en directo estas carreras) y cuando quieras repiten las carreras una y otra vez en toda la semana, es que no tienen nada mas que presentar” pregunto….

1.- Sera falso que presentan repeticiones de las diferentes categorias (Sprint- Nationwide – camionetas) ? es mas, antes de cada carrera pasan un “resumen” de la carrera pasada…. o no?

2.- Sera falso que ESPN y FOX como canales “DEPORTIVOS” son mucho mejores que Speed, por el solo hecho de presentar diferentes competencias, de diferentes disciplinas y todas ellas internacionales, y de manejar reportajes mas variados, serios yu profundos que los presentados en Speed.

3.- Alguno de Ustedes, ha visto aqui en Colombia
(No se si en otros paises latinoamericanos) que los canales deportivos como ESPN, ESPN+, ESPN2, ó FOX SPORT, presenten en directo alguna carrera de nascar? el único, que aqui en Colombia pasa en directo este tipo de carreras es Speed.

Asi que señor Morales, me parece que no he “pordebajiado” al canal en cuestion, me he remitido a los hechos claros y comprobables.

Ahora en cuanto a lo siguiente…. abro comillas para ser veridico : “el rally no es la mejor vitrina para mostrar un producto comparado con nascar así sea difícil reconocerlo una categoría que cuenta con 40 millones de incondicionales fans , los cuales gastan una media de 700 millones de dólares al año en “merchandise” de NASCAR y se pasan casi nueve horas a la semana viendo carreras, visitando páginas web de NASCAR o leyendo sobre este deporte en revistas (esto solo en usa) alli NASCAR “no es tan sólo un deporte, es un estilo de vida”., así a UD le parezca lo peor del mundo y como ya lo he leído su total desprecio a todo lo norteamericano de que es mas que el Dakar no cabe ninguna duda.”

nascar mejor vitrina? Si, para el mercado gringo, y no para todos los norteamericanos. No todos los gringos gustan de los mismos deportes.
El Rally Dakar es una “tradicion internacional” y le apuesto que para vitrina INTERNACIONAL,(o de globalizacion como usted le llama) que mejor que pautar en un evento de esta talla, que aunque dura poco (un mes) es como pautar en el Tour de Francia, en un gran Slam, O en un mundial de cualquier disciplina. La globalizacion es a nivel “mundial” y estados unidos no es el mundo entero…

Si, nascar es un estilo de vida en Estados Unidos, y es un deporte de gringos, hecho para gringos y que disfrutan en su mayor parte gringos…. no se como estará el nivel de audicion de nascar en paises como chile , Argentina o centro america. Yo tengo conocidos Peruanos, guatemaltecos, uruguayos y panameños, adeptos a los deportes a motor y por lo que comentan la relevancia de la categoria nascar es su pais es nula (asi como aqui en Colombia).

Por ultimo no desprecio lo norteamericano, para nada… no soy antigringo (jajajajaja) solamente que asi como me gusta la organización de sus calles, los grandes Mol, el respeto que imponen hacia el maltrato de sus mascotas, la tecnologia desarrollada, los bajisimos intereses a los que prestan plata sus bancos, el poder lograr una estabilidad economica si te inventas algo nuevo… asi mismo no me gustan ciertas demostraciones “deportivas” como la lucha libre, los demolition car, los rodeos…..

Si a usted le parece que soy el dueño del citado foro de “El tiempo” no sera por que aun no ha llegado quien refute mis comentarios con argumentos validos… o sera que asi como el año pasado gustaban los montoyistas-nascaristas de “pordebajiar” a los que comentaban en contra de Montoya o nascar y se venias con amenazas de que este año iba a ser el año de Montoya y que les iba a “callar la boca a mas de uno” con sus resultados… a esta altura no han podido demostrar esos resultados y mas aun se han quedado en el mas absoluto silencio por semanas y semanas?

De una cosa estoy seguro, lamentablemente el nivel de gente que entra a “El Tiempo” va de extremo a extremo y alli es a veces aburrido estar por desadaptados que no entienden minimamente de automovilismo y por la gran mayoria que sienten un total desprecio por Montoya (ya sea por ser Bogotano) y denigran de los historicos logros que obtuvo a nivel mundial, pero por momentos se pone divertido, o interesante, cuando alguien llega con comentarios validos que dan lugar al debate o a la reflexion.

Un saludo

nascar mejor vitrina? Si, para el mercado gringo, y no para todos los norteamericanos. No todos los gringos gustan de los mismos deportes

La globalizacion es a nivel “mundial” y estados unidos no es el mundo entero…

Si, nascar es un estilo de vida en Estados Unidos, y es un deporte de gringos, hecho para gringos y que disfrutan en su mayor parte gringos….

Por ultimo no desprecio lo norteamericano, para nada… no soy antigringo (jajajajaja) solamente que asi como me gusta la organización de sus calles, los grandes Mol, el respeto que imponen hacia el maltrato de sus mascotas, la tecnologia desarrollada, los bajisimos intereses a los que prestan plata sus bancos, el poder lograr una estabilidad economica si te inventas algo nuevo… asi mismo no me gustan ciertas demostraciones “deportivas” como la lucha libre, los demolition car, los rodeos

FREEZMAN….. otra vez totalmente 100% de acuerdo contigo

TOTALMENTE DE ACUERDO

SR
FOSTER-DOMIICANO

(UD DIJO)
sr.hola creo que usted deberia bajar la guardia y respectar para ser respectado. y aunque tengamos ideales diferente todos estamos aqui por una sola causa. SOMOS FAN DE MONTOYA.

documentese y serciorese antes de hacer una critica o algo parecido

digame a quien he irrespetado en este foro o blog..
lea los comentarios anteriores , y no va a encontrar un insulto mio a nadie que hubiese insultado antes

con la unica persona q he encontrado una diferencia es con arturo…el es un personaje que creo que es culto y supercolaborador aqui…pero en mis criticas para la NASCAR solo para la NASCAR no estamos deacuerdo y las groserias e insultos vinieron de su parte, (te acuerdas lo que me dijo en ingles?) pero creo q ya esto esta solucionado y me cae bien te lo juro

en cuanto a FREEZMAN yo hubiera actuado igual que el…pues se decia que ..HOLA era FREEZMAN.
y eso fue todo

A todos
un saludo …y este tema no lo volvere a aclarar mas

seguire pensando que la F1 es mas para juan y que el darle vueltas al tontodromo de la NASCAR eu un circo MADE IN USA

y como lo dije antes estoy aqui y seguire aqui por una razon
JPM es mi idolo y es asi

leí bien : Nascar mejor vitrina que un evento internacional como el Rally Dakar? bastante desfasado el comentario.

Gran noticia causa mucha felicidad me encanta ver a JUAN con el patrocinio de target, y con chevrolet mucho más.

Al margen debo anotar que la verdad a mi parecer NASCAR es mas que el DACKAR pero aclaro a MI parecer (para gustos los colores)

al compañero FREEZMAN, en el tiempo no entro sino de vez en cuando a brindar algún modesto aporte la verdad no vale la pena ese espacio con tanto personaje trenzado en feroz competencia por ver quien lanza el “mejor” insulto, independiente si se esta de acuerdo con JUAN o no esa no es razón para entrar en ofensas personales por eso y en vista de su evolución utilice este medio mucho mas amable y controlado que ”nuestro primer portal nacional” para hacer una precisión en el espinoso tema televisivo no mas, por ultimo para Latinoamérica los derechos exclusivos son del canal especializado en deportes a motor speed, solo para hacer claridad espn transmito nascar para Latinoamérica muchos años en los comienzos de la tv por suscripción (cuando solo había como 12 canales y se sintonizaba por la frecuencia uhf ) hasta que los derechos los adquirió fox repito esto es solo para precisar al igual que la temporada pasada fox sport pasaba las carreras de la denominada nascar bush. (Apago el tv)

La cuestión de la nascar que es un deporte gringo para gringos esa aseveración es una de las pocas cosas en que puedo estar de acuerdo con UD, pero allí radica la grandeza de JUAN PABLO MONTOYA ROLDAN el hombre se esta abriendo paso y ganando respeto donde no parecía tener cabida un extranjero y mucho menos una persona de estas latitudes.

No es que las personas que opinamos que JUAN va a triunfar en nascar (como lo ha hecho en TODAS las categorías que ha competido) hallamos cambiado de pensamiento recuerdo recién salio la noticia bomba MONTOYA VA A NASCAR, DEJA LA F1 mi opinión(en el tiempo) fue la siguiente: “PIERDE MAS LA F1 QUE MONTOYA” la cual casualmente en estos días toma vigencia, esa opinión me valió desde los normales “madrasos” hasta deseos por que mi existencia terminara, pasando por todos los calificativos que el dolor y la ignorancia se pueden permitir, así como me gane “enemigos virtuales” (gracias a DIOS) también conocí a grandes “amigos virtuales” la lista llego a una treintena (algunos asiduos comentarista en este maravilloso espacio) por eso mi participación allá es muy limitada, continuo pensando JUAN es un campeón y nascar no será la excepción.
y ahora si de verdad para finalizar no sabe cuanto me alegro de que no sea el “dueño” de ese foro.

uyyyy se puso pesado el forro…. por favor relax……….

perdón…. el foro……..