Si Montoya corre con Chevrolet la temporada 2009, no correrá el Bud Shootout…
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Tpco estaran el rocket newman ni Stewart…

Naaa prefiero que no corra en ese evento y que tenga un glorioso año de chevrolet.

IGUAL desde que sea Chevrolet que no corra

Hola muestreme las fotos de cuando fue españa ,francia, italia ,alemania ,y ganar en monza y monaco a ver correr a Juan pablo

freezman y hola (que no son el mismo) curiosamente asistieron a las mismas carreras en f1, hola aquí lo dijo y el locuaz freezman en su santuario (el tiempo.com)

freezman y hola (que no son el mismo) curiosamente asistieron a las mismas carreras en f1, hola aquí lo dijo y el locuaz freezman en su santuario (el tiempo.com)

Jajajajaj, eso Arturo parcero! A ver si es verdad todo eso que dice este man…

A mi se me hace que Earnhardt o TEI no va continuar despues de el 2009,Se hablo que ese equipo esta en una crisis muy grave en el 2007 se fusiono a esta misma epoca con Ginn,Ginn movilizo todo a DEI y ahora Ginn desaparecio de el mapa dejando a Mark Martin y Regan Smith que ahora Martin no estara y Smith como que tampoco,Menard se fue ,Jr se fue,el contrato de Truex se cumple en el 2010,lo que tambien significa que el Sponsor para el numero 1 posiblemente termine tambien,Es bastante incierto depronto Ganassi queda con todo.

A TEI le va pasar lo mismo que Ginn Racing
http://bleacherreport.com/articles/63973-the-prolonged-end-of-dei-out-with-the-new-in-with-the-old

Quizas Bass pro Shop pase a Stewart Haas despues de el 2009 si los resultados no se ven esperemos a ver que pasa pero es solo especulacion.

Totalmente de acuerdo contigo Fercho, asi no corra sino las carreras de la serie sprint, pero que lo haga con resultados y no solo con buenas figuraciones.

Gracias a Dios se termino éste año!!! con 5 puestos por debajo de lo obtenido el año pasado, sin el patrocinio de Havoline (Marca clasica de nascar), y sin ganar una sola carrera… en fin

Para quien poco conoce de nascar y se acerca aqui para conocer algo de los resultados finales, puedo hacerles entender lo siguiente :

Gano el “Schumacher” de nascar , sentado en el “Ferrari” de nascar . El titulo lo disputó con otro equipo de los fuertes (el Mclaren de la nascar) contra otro de los que generalmente ganan… asi que como podran ver hay mucha diferencia de lo que supuestamente “nos vendió” Montoya cuando se pasó a esta categoria, verdad?
Que en esta categoria gana cualquiera??? queda demostrado de sobra que eso no es verdad y que ganan generalmente los mismos

Como diria el propio Diego Mejia : ” el 2008 resultó por debajo de lo esperado” asi que esperemos que la temporada 2009 sea definitivamente diferente y aunque no gane ninguna carrera, al menos se logre puestos por arriba del tan famoso Top-20 al que nos acostumbro en el 2008. La temporada 2009 creo que debe ser el medidor para saber que tan acertado fue su paso a esta categoria…

Para la proxima temporada si nuevamente no se ven los resultados, creo que ya tendran la excusa perfecta : Todo se debe a la fusion de su equipo con otro equipo debil de esta categoria… Este año creo que obtuvimos un “master” en excusas de diferente indole, para la proxima ya quedara mas facil la justificación.

Si, Juan Pablo es muy buen piloto, el mejor colombiano de esta disciplina hasta éste momento, que nos ha traido grandes emociones y nos hizo vibrar al escuchar nuestro himno nacional en lo alto de los podios de los mas grandes circuitos mundiales, pero…. los resultados obtenidos cerrando el año, en una categoria como la nascar, demuestran que su figuracion este año no pasa de ser mediocre, algo a lo que no nos tenia acostumbrados.

Crucemos dedos, hagamos promesas a santos imposibles y espermos que la tan famosa fusion logre poner un carro competitivo a Montoya, porque el 2009 definitivamente es el tiempo de “recuperacion de logros” para saber si paso el año o no en esta categoria.

Un abrazo para todos …

Feliz Navidad, un muy prospero 2009, y que los buenso deseos y las bendiciones sean extensos a sus familias y amistades.

Hasta el otro año señoritas y caballeros y comencemos este nuevo año con optimismo y ganas de hacer las cosas mejor

Bueno, como estamos “desprogramados” y mientras van llegando las confirmaciones de noticias para el 2009, propongo que para esta semana, concluyamos lo bueno, lo malo y lo feo, primero de la temporada de Juancho y segundo de la temporada en general.

Si me cogen la flota voy a dar mis dos feos:

NASCAR: Las llantas en Indianapolis.
JUANCHO: El golpe a Kyle en New Hampshire y su consiguiente sancion.

JUAN PABLO MONTOYA

Lo bueno : Su fidelidad hacia Gannassi (como valor, no como opcion)
Lo malo : Los resultados 2008
Lo feo : El toque a Kyle Busch

NASCAR
Lo bueno : las ultimas 5 vueltas de cada carrera
Lo malo : El tiempo de las carreras
Lo Feo : La falta de claridad en sus reglas (lo de adelantar por debajo de la linea) y su falta de objetividad al imponer sanciones (no miden con la misma vara a favoritos con el resto)

Lo Bueno
Las ultimas 5 carreras de Juan pero sin suerte
El nuevo crew Chief de Juan que se puso a la par
El positivismo de Juan

Lo malo
Las sanciones de Nascar y su reglamentacion
1.Debieron Sancionar a Gilliland
2.Kyle Busch no fue sancionado
3.Lo que las camaras no captaron en Phoenix a Robby Gordon en plena bandera roja
4.Gordon se fue en blanco
5.El formato de el chase
6.La fusion con DEI podra ser el final de DEI y todos los patrcinios quedaran con Ganassi pueda que no.
7.No entrar al chase cuando se pronostico que si
8.Ganssi se durmio en los papeles y se dejo cojer la delantera en cuanto a l nuevo carro.
9.La economia va de mal en peor
10.El no correr la Nationwide full term

Saludes

Lo bueno:

1. El carrerón en Talladega.Faltó suerte.
2. La comparación con ex-pilotos open wheel, como es el caso de Franchitti, Carpentier, Hornish, etc

Lo malo: La suerte en las últimas carreras.

Lo feo: El toque a Kyle Busch

Arturo: Bacanísimas las fotos en Facebook del fin de semana.

Saludos

Y ni falta hace… que oso ver a Dodge de último y que Juan este en ese selecto grupo…buaaa que ridiculez !!!!

Se me olvido lo malo
Que Ferrari no halla llamado a Juan de regreso a la f1
ja ja ja

Lo Bueno
QUe juna no quiere saber nada de F-1

Juan

Bueno…………

LO MALO (Nascar):
muy cierto lo de las gomas en indianapolis
Relegar a smith varias posiciones, dejarlo de 2 no estaria mal (Talladega)
falta de caracter ante algunas situaciones
los nuevos carros(autos del mañana) no trajeron reduccion de gastos

LO BUENO (nascar):
excelentes finales de carrera
excelente finales de campeonato tanto en nationwide como en sprint (meritando de cierta manera el esfuerzo de edwards)

LO FEO:
el golpe de Kyle a Edwards (pero fue muy bueno verlo jajaja)
se presentaron varios mano a manos
la pelea de edwards en garajes

LO BUENO (montoya)
El despertar de las últimas carreras…
la conexion que alcanzo a lograr Montoya y Pattie sobre el final
la union con DEI (desde mi punto de vista)
Montoya otra vez sacando la cara por el quipo

LO MALO y LO FEO (Montoya & Team )
el golpe a Kyle
el insulto que todos los tv captaron sobre Hamlin(aunque fue verdad)
los cambios sobre el principio de jefes (desconcentro a juan)
el tarde despertar del equipo
los malos resultados de franquitti y de Sorenson

Estadisticas de carreras del chase, pilotos no contendientes por el titulo.

1 David Ragan 1,260
2 Jamie McMurray 1,150
3 Casey Mears 1,093
4 Kasey Kahne 1,038
5 Martin Truex Jr. 1,025
6 Kurt Busch 1,013
7 David Reutimann 970
8 Bobby Labonte 951
9 Paul Menard 949
10 A.J. Allmendinger 910

Juan Montoya 842.

Me parece q los dos modelos de wrigley`s que uso Montoya son muy vistosos. Pero esta por confirmasce si Target sera el sponsor del Colombiano el proximo año.

LO BUENO:
La buena disputa de carl edwards por el campeonato
Una nueva actitud en el chase con buenas carreras, aunque no siempre los mejores resultados
El progreso que esperamos que siga para el otro año
**QUE ME GANE EL CONCURSO DE LA POLLA DE JPNASCAR!!!**
LO MALO:
Otra vez Jimmie Johnson campeon
que no haya habido otros ganadores
La mala suerte de Montoya
**QUE NO ME HAYAN DADO REGALO POR HABERME GANADO EL CONCURSO**
LO FEO:
Indianapolis y el fiasco de las llantas
tanta lluvia en las clasificaciones, queria ver debutar a Clauson este año
La falta de ritmo de Ganassi a comienzo de año

Lo bueno (nascar)
Otra forma de ver carreras
Se esfuerzan por que sea muy competitivo

Lo malo (nascar)
El formato de clasificaciones (hasta el final nunca entendi el orden.. y además si hay lluvia, la llevan todo excepto los de adelante.. injusto…
Las reglas poco claras que vimos

Lo Feo
La discriminación que hay entre pilotos “de primera” (adelante en las clasificaciones) y de “segunda” (posiciones secundarias de la tabla.. caso Regan Smith) al aplicar las reglas

Y para rematar, yo diría que en general lo bueno, lo malo y lo feo, no de montoya sino del equipo, es que si es cierto lo que dijo arturo, ganassi se durmio en los papeles y por eso el equipo decayó, la convicción de montoya al equipo fué casi que admirable, porque no dejó ese titanic, como lo comentó Diego Mejia en el blog de Speed Channel, cuando Sorenson obtuvo un buen contrato con Gillete Everharm.. y pues ojala si el año entrante no pasa nada con DEI, (que pienso personalmente que si), los demás equipos quele habian puesto el ojo como Joe Gibbs, sepan que el tipo tiene lealtad hasta el final.

Saludos a todos y a Colombiana y Magda, muy chevere saber como piensan y en general a toda esta comunidad alrededor de Juan Pablo Montoya que hay aquí, felicitaciones a Guauguau por crear este espacio, donde el interés común es ver a juancho en el lugar que se merece “el victory line”..
Estoy seguro que llegará el momento en el 2009…

LO BUENO:

NASCAR: La lucha de los pilotos desde la primera vuelta.
JUANCHO: 4 carreras, los dos circuitos y las dos de Talladega (por ser ovalos).

LO MALO:
NASCAR: Falta de alternativas de clasificacion cuando llueve.
JUANCHO: La suerte.

LO FEO:
NASCAR: Las llantas en Indianapolis.
JUANCHO: El golpe a Kyle en New Hampshire y su consiguiente sancion.

ALGO MUY BUENO: El premio al blog y la consecucion de patrocinios por GUAGUAU, dele una manito a Ganassi.

Lo bueno de Montoya : La tenacidad
Lo malo

LO BUENO

LO COMPETITIVO Q MONYOYA SE VIO HACIA LA FINAL DE LA TEMPORADA NOS PUSO A …..PENSAR…….A TODOS SOBRE SU FUTURO

QUE LA NASCAR CRECE Y CRECE EN LATINOAMERICA

TODO EL CAMPEONATO DE NASCAR CADA CARRERA SE PELEO HASTA EL FINAL Y HUBO MUCHA EMOCION Y DRAMA

LA FUISON DEI Y GANASSI EL FUTURO NOS DA UNA GRAN SONRISA

LO MALO

LO QUE LE PASO A KYLE BUSH EN EL CHASE

LOS PROBLEMAS DE JPM TANTO DE SUERTE COMO ERRORES SUYOS

QUE OTRA VEZ GANO JIMMIE Y EL 48 (( ESTILO F1))

LAS CLASIFICACIONES CANCELADAS POR LLUVIA

EL EQUIPO GANASSI SE DEMORO EN DARLE UN BUEN CARRO A JPM SABIENDO LOQ EL PUEDE HACER

LO FEO:

EL GOLPAZO DE GILLILAND A JPM
EL GOLPE DE MONTOYA A KYLE
LA LLANTA EN INDY
EL ACCIDENTE EN TALLADEGA(((PQ ESA LA GANABAMOS))
EL GOLPE DE AMBROSE A JPM
EL GOLPE DE TONY STEWART A VICKERS (( Q BOBO)) HAHAHAH

Lo bueno: Los finales de carrera
Ganassi Racing finalmente pudo dar
con el chiste de como “se pone a
punto” un COT. (al final de temporada)
La pasión y perseverancia de JP
Lo malo : Ningun Dodge en el Chase.
Tan pronto aprenden a poner un chasis
Dodge a punto, se cambian a Chevrolet.

Lo feo : (Para 2009).. Toma tiempo acoplarse
a este nuevo equipo que resultó de la
fusión, lo que significa que no entra al
Chase en el 09(gracias Freezman)

Saludes a todos.

MONTOYA:

Lo bueno:

1. Las dos carreras de Talladega, más los circuitos.
2. Atlanta y Texas al final, pero no hubo suerte.
3. La lealtad y optimismo de Montoya.

Lo malo:

1.Los malos resultados
2. El motor de Dodge… y el no saber poner a punto el CoT
3. El equipo en general (después del despido de Elledge hasta Watkins Glen)
4. La falta de suerte EXAGERADA

Lo feo:

1. El golpe a Kyle.
2. El golpe de Gilliland (y la leve sanción)
3. Que Ganassi se quedó mucho tiempo sin hacer nada…. hasta hace poco.
4. Marcos Ambrose

NASCAR

Lo bueno:

1. Las últimas vueltas en los SuperSpeedways (gracias Freezman)
2. El comienzo de Kyle….
3. Carl Edwards compitió hasta el final en las dos categorías… (pero perdió las dos)
4. EL FINAL DE LA CRAFTSMAN!!!!!!!!!!!!!!!
5. La fusión DEI-CGR

Lo malo:

1. El fracaso de varios open-wheelers (menos Allmendinger, Speed y el mismo Montoya)
2. “Uno, dos, tres, Johnson gana otra vez”
3. El formato de clasificaciones (en especial con la lluvia)
4. Que ganaron los mismos de siempre….

Lo feo:

1. La absurda diferencia entre las “vedettes” de Nascar y el “resto”…
2. El fiasco de llantas en Indy.
3. El golpe de Kyle a Junior (con victoria de Bowyer)
4. Joe Gibbs Racing (tramposos!!!) (no ganan desde que los desubieron!)
5. Grandes sin victorias (Gordon, Kenseth, Harvick) cuando los tres de siempre ganaron cada uno más de 6 carreras!!!
6. El final de Talladega….

Y LO MÁS FEO: Que Toro Rosso después de todo, tenga el descaro de ofrecerle un puesto a Montoya…

Saludos.

Olvide otra cosa fea: Las excusas para todo por parte de Montoya, de CGR y de nosotros, sus fans.

Saludos…

Carl Edwards sí hubiera ganado en el sistema tradicional (sin chase) por sólo 16 puntos sobre Johnson….

Lo Bueno: Las Ultimas carreras de Juancho
Lo Malo: No clasificar al Chase
Lo Feo: El Lenguaje vulgar e irrespetuoso de algunos foristas del JPNascar

ahora voy yo:

Lo bueno de Montoya:

que en cualquier pista, con cualquier auto y contra cualquiera no se amedrenta y siempre da la pelea asi no tenga auto,

que sigue y seguira siendo buen piloto hasta con oferta para la formula 1

su fidelidad y compromiso con Ganassi, a madurado en es.

las carreras de circuitos, las dos de Talladega, la de Atlanta y de Texas,

Lo malo de Montoya

que sigue teniendo la cabeza muy caliente y se sale de los chiros con facilidad,

su mala, muy pero muy mala suerte

que se esta dejando engordar, para mi quedeberia mantener la figura

Nascar:

Lo bueno:

que es emocionante a pesar de lo largas las carreras siempre pasa algo

es que es muy competitiva, y les da puntos a todos los pilotos para los que al menos justifica ir

que no hay estrategias de equipo de dejar pasar a los compañeros y que todo se define de tu a tu en pista

La competitividad de los pilotos

el apoyo entre pilotos en algunas carreras

Lo malo

las llantas en varios circuitos en especial indianapolis

El Chase que dejo tan atras a Kyle Bush y hasta Edwards

la falta de claridad en algunas reglas

y la cancelacion de las clasificaciones

Frezzman solo te dejo una reflexion

crees que es excusa nuestra las ultimas carreras que a pesar de las calidades de Montoya no se consiguio ganar

lo bueno: ya se despidió Frezzman

lo malo: hola no nuestra fotos de las carreras que “asistió” en f1.

lo feo: que Frezzman y hola anden juntos (“asistieron” a las mismas carreras de juan pablo)

si vieron la noticia que dijo Diego Mejia de petrobras
eso me gusta porque seria apoyo directamente de latinoamerica

si yo tambien la escuche. seria muy bueno.

Haralfito esa si esta buenisima estoy super ansioso que Hola muestres las fotos de Monaco Monza Alemania,España y todos los premios que atendio ahhh y sus fotos con COnnie y Juan en el parqueadero de el centro comercial…… amanecera y veremos.
Para Juan Apostol si me sali de casillas e insulte a hola pues la verdad que si uno esta quieto y es fan leal y llega alguien a ofenderlo pues uno no se queda quieto.A mi se me hace que ud es uno de los que lo estan robando en la decima y se deja robar y no hace nada.Lo siento si ofendi a la gente en el foro pero realmente eso de entrar a burlarse no es asi porque Juan es la representacion de Colombia y seguira siendo el mejor a pesar de sus excusas y resultados

Alguien tiene el link para la pagina de Diego mejia??

Que dijo Diego Mejia de Petrobras?

Urgente que me voy a trabajar.

Arturo, Al usted escribir “A mi se me hace que ud es uno de los que lo estan robando en la decima y se deja robar y no hace nada”, solo demuestra un juicio a priori ligero y vacio. Siguiendo ese razonamiento podria yo decir que Usted es que me saldria a robar.

pensandolo bien, mejor no me despido…. Al parecer ya hago falta en el foro asi que no nos perdamos la diversion

Para Magda : Muy buenas carreras las que mencionas, pero… y los resultados? En nascar dan puntos por brillar en las carreras y terminar en la posicion 20 para abajo? Comprendo que para muchos el ver a Montoya en los primeros puestos es emocionante, pero yo preferiria verlo en puestos medios en la mayor parte de la carrera y que al final lograra pasar muchos autos y obtuviera una buena posicion (en nascar creo que son los 10 primeros, no?), eso seria una buena estrategia…. pero si querida Magda, al menos se vió en éstas ultimas carreras que Montoya si estaba corriendo en la serie spring

Se me olvidó mencionar…..

Lo bueno de nascar : Montoya
- Que ya casi me aprendo el himno nacional de los estados unidos y en varias versiones y ritmos (depende de la “estrella” de turno)
- Que he aprendido que en estados unidos se han hecho expertos en construir ovalos de todos los tamaños
- La gran cantidad de venta en articulos como : cinta 3M para arreglar los carros, Hot Dogs cuya venta debe ser impresionante (sera que Edgar el de la “perrada” estara interesado en expandir su mercado? yo me le apuntaria como socio…. nos hariamos millonarios)

Lo malo de nacar :
-nascar, quitando las 5 ultimas vueltas de cada carrera
- que casi ningun colombiano, a parte de los que entramos aqui sepa que es nascar
- que no se presenten las carreras en ALGUN canal nacional asi sea en diferido y quitando las partes aburridas de las carreras (osea, cuando no hay un “Big One”, cuando Montoya no va en los 10 primeros lugares, o cuando Juan Pablo no insulta por radio – Bueno, esto tocaria pensarlo bien, si hay niños presentes que asistan a colegios bilingües es mejor presentar las carreras en horario para adultos)
- Que si Montoya llega a ganar, no podamos escuchar el himno nacional en tierra gringa

Lo feo de nascar :
- Los rockeros ochentunos que presenta al inicio de algunas carreras
- Los balazos al aire en las carreras de texas
- Los gringos gordos con bermudas, lentes negros y sin camisetas que se dan el gusto de posar para las camaras de television
-
juerrrrrrrrrrr se me esta haciendo tarde, luego intentare seguir completando la lista que aun me falta mucho…

y tranquilos caballeros… que ante su inquietud, mejor no me despido.

A los caballeros un saludo,,, para Magda y Colombiana un beso… que bien que Ustedes 2 señoritas aporten en una pagina como ésta

Upsssss, eso del ejemplo del robo suena de muy mal gusto…. de pesimo gusto!!!

como sea…. eso si, a manera de consejo …. si algunos de ustedes llegan a pasar por el mal momento de un robo, asi sea en la 92, o en la 10, fuera del enojo por tan macabra situacion no cometan el error de decir vulgaridades como marchanta de plaza de mercado (o como piloto de nascar… y no digo quien) , porque ademas de ser victima, la gente a tu alrededor no se acercaran a solidarizarse contigo por miedo a resultar ofendidos.

Jose Apostol ya sabes … a ofensas necias, nada de respuestas… no vale la pena. Comparto contigo el que no hay necesidad de vulgaridades para referirse a una persona o a una accion, mas si es en un lugar publico… pero en fin…

Compatriotas… como van todos…

Con relacion a patrocinios… hay que tener un par de cosas claras antes de soñar.
NASCAR tiene exclusividad con SPRINT(nextel) para todo lo de telecomunicaciones por ello AT&T y Alltel salen el 31 de diciembre. Asi que por ese lado ni Comcel (telmex) o Movistar(telefonica) podrian estar… lastima porque son buenas opciones… igual que cualquier empresa de telecomunicaciones que se les ocurra.

En el caso de Combustibles (lubricantes) tienen exclusividad con SUNOCO… por ello Shell promociona Penzoil y con ganas de salirse… y Texaco(chevron) pues ya sabemos todos y MOBIL apenas esta en algunas carreras . . .(aparte de las que corrio Sam Hornish)… asi pues PETROBRAS solo podria promocionar lubricantes y de manera limitada… Lastima pero asi son las cosas.

En resumen los patrocinios para SPRINT son las comidas rapidas, Grandes Almacenes, Aseguradoras, y Licores.

Para Nationwide cualquiera que no sea de seguros.

Asi pues pensemos y busquemos alternativas dentro de lo que NASCAR deja y GIBBS HENDRICK, ROUSH, CHIDRESS, No tienen aun o sea …. JUAN VALDEZ al 42 !!! (bueno soñar se vale)

Gracias

Por lo visto no entendio…. aca adie viene a sabotiar el foro y mas aun cuando es un nuevon que nunca ha hecho cometarios o aportes,Y a decir babosadas.

Perdon Compañeros, ¿Quien es el dueño de este foro? ¿Quien es el juez de este foro? ¿Quien preside el departamento de admisiones de este foro?

SR arturo
si hay alguien sin cultura, con deseos de protagonismo, e hipocrita, que ofende en este blog es ud,

que mi señora y yo hablamos con jpm y connie SI

que lo vi muchas correr veces en europa SI

que tuve la suerte de verlo ganar SI

Mira arturo yo emigre a españa en 1992 año de los olimpicos y de la expo, la comunidad europea tiene tantas facilidades para viajar entre paises…. como viajando de estado en estado en el pais que resides(o tengo que hacerle un dibujito)

en cuanto a JPM lo he seguido durante muchos años y creo que se mas de el. que tu

mira te comente algo de mi experiencia como fan y seguidor de la f1 y jpm …y te cuento que me resbala tu comentario yyyyy…. UD no es nadie absolutamente nadie ,, para tener que documentarle o demostrarle . lo que yo quise compartir

sabes esto no es una competencia de quien es quien ..depronto estas un poco equivocado …nadie sabe la vida de nadie parcero y menos por aqui

me resbala si ud me cree o no ..

VIEJO RESPETA Y SERAS RESPETADO

a todos un saludo..

ah y por favor que halguien me diga si a este desadaptado lo ha irrespetado en algun momento

a su vez este parsonaje es un HIPOCRITA

ah y por favor que alguien me diga si a este desadaptado lo he irrespetado en algun momento

a su vez este parsonaje es un HIPOCRITA

jajaja frezzman de verdad que me haces reir con lo que escribes a veces, como que viendolo desde todo punto de vista tienes la razon. Lo que mas comparto es aquello de que lo mejor de Nascar es Montoyita, eso ni se pone en duda.

Debo decir que de verdad el comentario del robo en la decima esta fatal. Jose Apostol es una persona que merece el respeto de cualquiera y el comentario esta bastante salido.

Aqui todos tenemos el derecho y el deber de respetar, ya sea si se es comentarista de hace 3 años, o de hace una semana. Desde que entré me doy cuenta que la gran mayoria respeta, lee y comenta sobre lo que se esta de acuerdo y lo que no, pero tambien me he dado cuenta que dos o tres personas tratan de hacerle “el feo” a otros participantes y bueno, que el que decida quien sigue o no sea Guau Guau quien es el que lleva el Blog y que hasta el momento me ha parecido una persona ecuanime y de gran objetividad.

Los aportes de Frrezzman me parecen geniales. Muchas veces parece que no esta de acuerdo con muchos de nosotros pero hasta el momento me ha parecido una persona respetuosa y muy divertida por momentos. Mientras que otros con sus ofensas dejan mucho que desear.

Lo bueno de Nascar : Montoya . Y lo bueno de Montoya, pues Juanpis todito con kilitos de mas y todo.

Disculpeme eso si señor Arturo si lo que digo le sonó a babosada. Atentamente : una nuevona

JPM lo bueno

es mi idolo lo seguire hasta el final asi corra en carros de balineras

para el 2009 motor chevrolet

fusion del aquipo

NASCAR lo malo

me parece estupida no es un deporte . es un circo hecho solo para USA

seria mas interesante que implementaran mas los circuitos y menos tontodromos

que seguire viendola domingo a domingo

JP NASCAR.COM lo bueno

todo . la informacion, su gente . premios a su reconocimiento

la coherencia de sus partcipantes

JP NASCAR lo malo

arturo PAYASO HIPOCRITA

a todos una disculpa por mis palabras hacia este parsonaje …

..