Juan Pablo Montoya termina noveno en la Food City 500
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Nuestro primer top-10 de la temporada que bien, ahora ojala se pueda seguir por ese camino en texas

por fin un top 10 no mentiras corrimo muy bien

Que bien por nuestro Juan Pablo, se sigue progresando y vamos por mas

martinsville … desps si texas

muy buena carrea aunque despues de su segunda detencion cayo en las pocisiones juan pablo se recupero muy bien, vamos con toda a martisnville

que buena carrera se mantubo regularidad en la pista esto quiere decir que se hizo un buen trabajo en la zona de pits y brian patty tubo desiciones acertadas, montoya subio 6 posiciones ahora se necuentra en el puesto 15.

(best race)

ojala que tenga otro buen resultado en marstinvillle.0

todo bien pues

SOS GRANDEE JUANN BUEN TRABAJOOOOOO CASIII QUE NOOO PERO MUY MERECIDOO EL TOPP 10 BRAVOOO JUANNNN GRAXIAS ATODOS POR SU INHIPOCRITA APOYOO HAHHAHA

que bueno que montoya no se dejo intimidar por reuttiman y mostro esa agrasividad de la cual se conoce.

q carrera la de montoya ojala q en mansterville logramos el top5

Muy buena carrera para JP. Se mantuvo sólido y no tuvo ningún contratiempo. Personalmente, como que me dá un respiro de alivio saber que si pueden tener resultados buenos y espero que así sea la semana entrante en Martinsville que aunque es una pista muy corta también, es totalmente diferente a Bristol. Saludes.

Muy buena carrera ,blackymetal perdido y no sé como quedo la polla???

Saludos y ojala sigamos asi!!

pues creo que esta es la escencia de NASCAR, carrera horrible un dia y una buena carrera a la proxima semana, y el auto esta andando bien y tuvo buen rendimiento solo se espera que sea regular eso da los campeonatos,

bien Kyle mi preferido despues de Montoya

Excelente carrera de Juan Pablo, logrando sólidamente este primer Top10 de la temporada y también su primer Top 10 en Bristol que es algo grande. Ahora Juan Pablo esta 15 en el campeonatos a 40 puntos de entrar al chase.

Pienso que Martinsville va ser igual de bueno, pues este rendimiento visto en Bristol se debería reflejar de igual manera el próximo fin de semana y más sabiendo que Juan Pablo corre bien en Martinsville.

Así que con todo el optimismo del mundo, el 42 va a consolidar una posición en el chase.

Se salvo de que lo hubieran penalizado por el incidente con Mcmurray

un buen resultado pero me sigue preocupando el tema de los pits…..siempre que entra pierde puestos, eso toca mejorarlo, lo demas estuvo bien

bien por lo de mcmurray que aprenda a respetar….

Por qué no se pueden ver los resultados de la polla

perdon por macmurray

Hola a todos !!!!

Que buena carrera !!!!! pilotazo es lo que tenemos, que bueno que nos haya subido el ánimo, esto de veras es muy bueno, aunque siendo sinceros, esperaba un par de puesticos más se corrió muy bien, aunque los pits siguen siendo complicados, en cada entrada tocaba volver a batallar en pista, pero vamos por más, ya casi ya casi, siento venir nuestra primera victoria, lo de Mc Murray bueno…..hmmmmmm……digamos que es un incidente de carrera, jejeje, aunque ese es nuestro Juancho agresivo y quiere ganar y lo va a lograr.

PD. Saludo anticipado a Magdilla que mañana está de cumple. Un abrazo y muchas bendiciones !!!!!!!!!

Bueno Juanpa… te felicitamos a ti y al equipo hoy hicieron una muy buena carrera, ese es el camino a seguir, vamos muchachos que se viene un ovalo muy bueno y hay que volver a marcar la diferencia, felicidades a todos nuestros amigos en la pagina y felicitaciones a Speed Chanel por la trasmisión.

La carrera de JP, estuvo entretenida. Por primera vez, ví que despues de pits ¡ganó un puesto¡. Hay que seguir trabajando mucho en la puesta punto. De todas formas es refrescante ver a un Ex-F1 no tan relegado.

Buena carrera de Juan Pablo. De todas formas hay que seguir mejorando, ser pacientes y moverse mas en pit stop. Nascar le dio una advertencia a Montoya por manejo agresivo y esto me preocupa un poco porque aunque no fue penalizado, se lo hicieron notar. No se porque cuando otros tipos hacen lo mismo (por ejemplo Boyer contra Montoya) a ellos no le dicen nada. Coincido con el amigo Harvey de que la victoria esta cerca. Esperemos consistencia y regularidad, otro top ten y estamos arriba otra vez. Viva Montoya y Saludos a todos.

Carrera que confirma la buena clasificacion y los resultados de las practicas, de la mismam manera nos entrega el top 10 que mereciamos en Daytona y Fontana.

Cria fama y hechate a dormir, he visto maniobras mucho mas peligrosas, pero eso si a Juancho se las cobran todas. De todas maneras esa es la agresividad de Juancho.

Optimistas para Martinsville, no obteniamos un top 1o desde Watkins Glen el año pasado.

Al cesar lo que es del cesar, buena carrera de Ambrose (ha venido mejorando), los dos extranjeros de la Nascar en el top 10 de ayer.

Kyle Busch fuera del lote.

Casi queda 8vo, pues estaba pasando a Jeff Burton justo en el momento en que el pelao Logano causara la Amarilla,

Bueno,, se va progresando, se ve mas acoplado a todo el equipo,

Suerte para la proxima carrera

Revisando los resultados de la carrera, Juan Pablo le han otorgado un premio por su actuación y gran performance, el “Mobli 1 Command Performance Driver of the Race”.

Esto aparece en los resultados oficiales de Jayskis.com.

Link
jayski.com/stats/2009/results/5bms2009results.htm

En la parte inferior aparecen los premios otorgados y sus respectivos ganadores.

esta ha sido la carrera mas entretenida que e visto en bristol pero no solo por el 8 lugar de montoya si no por la accion q hubo al frente ejp: cuando hanlim paso a kile por el medio

9no Lugar (casi 8vo. si Logano no hubiese causado la ultima amarilla de la carrera)

Lo del “incidente” con McMurray , que le vamos a hacer. Ese tipo de incidente no es raro en Nascar y además de eso todo es “entre amigos”, pués Wingo el jefe de mecánicos de McMurray es muy buén amigo de Montoya. Si dicho incidente hubiese ocurrido con un piloto como Newman or Stewart o Gilliland , la cosa sería un poco mas preocupante porque estos 2 pilotos se vengarían tarde o temprano, pero McMuray es muy calmado y no es agresivo , léase.. no tiene una personalidad explosiva.

SEÑORES TODOS A VOTAR POR MONTOYA EN LA PAGINA NASCAR.COM
ESTAN PREGUNTANDO SI MONTOYA TIENE POSIBLIDADES PARA EL CHEIS!! BURTON ESTA GANANDO, TODOS A ENTRAR VARIAS VECES PARA LA GENTE DE NASCAR EN INGLES SEPAN CUANTOS FANS TIENE NUENTRO QUERIDO JUAN PABLO MONTOYA..
a VOTAR!!!!!

JPM: “Ya era hora”

la nota en nascar en castellano

Señores voten en nascar.com pagina en ingles.
estan preguntando si juan tiene posibilidades para en cheis, hay que votar. que la gente de nascar en ingles sepan cuantos fans tiene montoya..

Yo pienso q este resultado no es una sorpresa pus juanpa corre bien en las pistas cortas, pero ojo en los pits se pierde todo lo q se gana en la pista, ¿que no pueden hacer un mejor trabajo sus mecanicos???

ahora se viene martinsville!!!! y hay si le va mejor a montoya que en el mismp bristol esperemos que le vaya tan bien como en otras carreras alli esperemos qu ahora si despierten sus mecanicos…

Un saludo a Tony y a Diego Mejia y gracias por llevarnos informados con todo durante la carrera y gracias a speed chanel por transmitir toda la sprint cup en vivo a latinoamerica.

Vamos Juanpa y vamos Jimmie Jhonsson los mejores en la nascar…

Mi queridisima Magda… Felíz Cumpleaños

En cuanto a juancho estuvo bien, se ve su constancia y fue paciente pero tenía ganas de ir con todo en cada momento y esa es la actitud, en cuanto a su auto estuvo bn por momentos pero como juan lo dijo una vez, en Nascar no gana el que tenga el carro perfecto o sin fallas sino el que sepa adaptarse y le saque mas provecho a esas fallas y errores del carro.

Suerte
Saludos

Excelente carrera la de bristol, el año pasado le fue bien y en esta mejoro mucho, afortunadamente tambien nos acompaño la suerte.
Gracias Juan Pablo por una tarde tan divertida.

Se me olvidó decir en el post anterior, que bueno, el incidente con Jamie Mc, realmente que si creo que Juancho tuvo la culpa, que afortunadamente para nosotros no pasó nada extraño, supongo que los comisarios de NASCAR son más permisivos en este tipo de pistas, creo que si fuera el caso contrario, como pasó la otra vez con nuestro amiguisimo Gilliland o Bowyer (aunque fueron incidentes muy distintos), estariamos indignados, pero bueno, afortunadamente nos fué bien, un abrazo para todos !!!!!

Qué buen momento para que al fin se consolidara un resultado, muy merecido ese Top 10, ya se veía venir desde hace varias carreras, pero se escapaban los resultados al final.
En Martinsville estoy seguro que vamos a ver aún una mejor carrera de JP, esa pista ha traido siempre buenos resultados para el equipo 42 (siempre ha estado entre los primeros 16).
Ánimo que se que esta fidelidad de cada fin de semana se va a ver recompensada, ya van llegando los resultados para celebrar…

Creo que se nota lo que muchos esperábamos.. el motor mas potente hace la diferencia en este tipo de pista, pues si ustedes recuerdan, el año pasado se nos salian los ojos haciendo fuerza pa que ese carro tuviera los pistones para pasar a otros y generalmente era mas la defensa del puesto, que el poder de pasar a otros por mejorar posición, yo me sentía muy contento en las veces que pasó carros y se notaba que tenia mas motor, en ese aspecto creo que hemos mejorado con el chevy, otro aspecto fue la aerodinamica que ayudo y la puesta a punto del vehiculo se notó bastante buena. El problema siguen siendo los pits.. aunque parezca que no sé nada de esto, pienso como muchos… porqué es posible para pilotos como Kyle Busch, jonhnson, hasta pilotos como Kasey Kane y Reutiman que sus paradas en pits los saquen en el mismo puesto o más adelante, creo que he visto solo unas pocas veces que saquen en el mismo puesto y posisimas que lo hayan sacado mas adelante. Yo no sé ustedes pero la falla persiste en mi ipinion alli, trato de ser considerado y pensar que los mecanicos estan en un proceso de creciemitno y mejoramiento, pero este proceso nos está costando esfuerzo del piloto y desgaste por este motivo, la estrategia con Pattie ha venido mejorando pero eso es una lucha cada vez que entra a pits porque se pierde.

Tengo entendido que los mecanicos en nascar ganan bastante bien porque suelen ser atletas preparados para que hagan su trabajo en el limite del tiempo, pero no sé como es que no han podido o donde esta el error o en cuál mecanico o en cuál secuencia la atención. Si alguin pudiera decirnos que se dice en el motorhome de Gannasi Racing al respecto seria interesante discusión.

Un saludo a todos.

Feliz, matao de la hijuemadre dicha!!!!

Casi que no!!!!!

Así es, Montoya!!!!!!!

Saludo para todos!

Genial estoy contento aunque no pude ver la carrera en directo fue muy buena… y que respeten que hay va montoya!!