Incidente Jamie McMurray VS. Montoya en Bristol

Un incidente en “curva” aunque McMurray primero busco el contacto con Montoya, el 42 al buscar la parte alta del Ovalo lo toco y provoco esta amarrilla.

Publicado: March 24, 2009 Hora: 7:29 am

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  • JR

    A primera vista se percibe que Monty le da un pequeño toque desestabilizandolo. Pero observando mas detenidamente creo que en dos oportunidades el 26 baja invadiendo la linea de Juancho, quien ya sabemos y como lo dijo Biffle algun dia, no cede un centimetro.

    • Olecram

      excepto a Smoke en Talladega

      Desde Chile ;)

  • JR

    Numeros de Juancho en Nascar:

    VICTORIAS: 1
    TOP 5: 5
    TOP 10: 10
    PROMEDIO INICIO CARRERAS 2007: 22
    PROMEDIO FINALIZACION CARRERAS 2007: 22
    PROMEDIO INICIO CARRERAS 2008: 21
    PROMEDIO FINALIZACION CARRERAS 2008: 23
    PROMEDIO INICIO CARRERAS 2009: 10
    PROMEDIO FINALIZACION CARRERAS 2009: 13

    Numeros alentadores para el presente año.

  • maoricio

    Je je . . . eso es bristol… tu me tocas yo te estrello…

    Es solo un incidente “lo que pasa en Bristol se queda en Bristol”

    Suerte

  • Montoyota

    En la Nascar no hay que mostrar temor, cada quien defiende su territorio y Montoya si que sabe de ello.

  • Sergio97

    Como dice algún amigo, ya era hora de que Montoya lograra un top-10. Ya venía buscando un resultado así desde Kansas el año pasado, donde la mala suerte (choques, pits, etc.) le habían impedido el top-10.

    Viendo el incidente entre el 26 y el 42, se nota claramente que el 26 baja de línea la primera vez, y que si Montoya lo toca, qué se le puede hacer… En la segunda es falta clara de JPM (el 26 ya había bajado completamente).

    Entonces, vamos por Martinsville!!!!!!!!

    Saludos!

    PD: En la polla bajé… 16 puestos!!!! por que todos acertaron en Bristol, menos yo! En la liga, voy como bien…

  • http://OMAR fantomas

    que buena carrera como les dije con ayuda de Dios todo se puede. ahora vamos a estar mejor en la proxima carrera,y siempre pidiendole a nuestro Dios que ilumine a ese gran piloto que tenemos

  • http://jr jhonatan

    hola montoyi estubiste impresionante en esa carrera y te digo qie no te sientas mal q eu ese asidente no fue tu culpa la culpa fue de jamie mcmurray y el bajo pero eso no importa em importas tu lla que quedastesa en el top 10.

    saludos suerte en marrtinbel

  • magdapule

    pues segun parece el golpecillo si es culpa de Montoya no solo 1 sino mas veces tiene que tener cuidado con eso

  • JMFangio

    Presiento que para muchos norteamericanos Montoya debe ser el Guilliand o el Ambrose de la fecha, y lo deben estar adorando a mas no poder. Que lastima que para algunos un error igual sea un pequeño incidente sin importancia (cuando se está de este lado de la rivera) y en otras ocasiones sea la ofensa mas grave que se pudo cometer y deberia ser altamanete penalizada (al estar del otro lado). Mejora la posicion final de llegada de Juan Pablo Montoya,lo cual causa alegria, solo espero que se mantenga como en esta fecha, y no que solamente sea una algarabia pasajera. Aqui se debe ser constantes en las posiciones de llegada, o de otra manera bajar en la tabla general es muy facil. Una buena oportunidad para seguir motivados, aunque respetuosamente me atrevo a creer que para el chase el mas opcionado de los que aun estan por debajo del lugar 11 es sin lugar a dudas Jeff Burton, pienso que Harvick debe desaparecer de esta tabla y cederle el lugar a Burton, que es a mi manera de ver mucho mejor piloto que Harvick

  • andres desde italia

    bien por montoya se que en la proxima sera mucho mejor

    baje un puesto en la polla gracias al condenado de hamlin que se metio ahi de sapo pero aja que se le puede hacer

    saludos

  • JR

    Revisando los datos de la polla, me causo especial atencion el “OPTIMISMO” de Freezman al asignar el Top de Montoya.

    Afortunadamente como Montoya, repunte y ahora soy 9.

  • http://automomovilismomundial.blogspot.com/ diego

    lo q yo veo es q ambos toman la misma linea tambien veo q el 26 frena antes q montoya y montoya sin querer lo toco

  • JuanMolesto

    espectacular carrera de JPM y como diria un mal hablado comentarista de futbol ” yo lo dije” JPM hiba a estar muy bien en bristol y nuchachos no se pierdan la carrera de Martinsville que va a estar espectacular ya que en esta se hacen mas cambios y se frena durisimo en las curvas algo que JPM sabe hacer y sera la primera victoria de Chevrolet (ojala de JPM) pero si no gana JPM estara muy cerca.

  • miguef200

    Creo que Montoya busca tocarlo, auqneu tambien aparenta que el 26 frena mucho antes.

    Lo otro es que quiero participar de la polla, pero no se donde puedo, por favo espero respuesta

    • magdapule

      aqui en la parte derecha de la pagina donde dice polla te inscribes para participar es bastante sencillo

  • NoBias

    Puede que esté equivocado, pero no creo. En mi opinión, lo que pasó fué que JP and McMurray estaban peleando con todo por esa posición y en este proceso, los 2 carros ya se habían golpeado 2 o 3 veces porque ninguno quería ceder y esto frustró a nuestro piloto por lo cuál decidió darle una “palmadita por las nalgas” para manifestar que estaba molesto(todo muy normal en Bristol). Hay que tener mucho cuidado con esas palmaditas porque a veces la victima le responde con un “cachetadón” que lo hace estrellar. Recuerdan a Gilliland??? En fin, como dije antes, es solo mi opinión después de un análisis muy preciso.;. ja ja. Pero lo importante es concentrarse en Martinsville y ser consistente y los resultados vendrán. Saludos.

  • http://automomovilismomundial.blogspot.com/ diego

    ya salio la lista de los q van a participar en mansterville y montoya no va acorrer con tumns como se decia correra con target como siempre

  • Jose Apostol

    La culpa no fue de nadie, es algo normal en competencia. Como dice Fangio, ahora para mucho es normal porque Juancho siguio en pista, pero si Juancho se hubiera ido contra el muro? Excelente el desempeño del 42 y como lo dije antes, este año es la victoria en ovalo y esta proxima. Me tiene decepcionada el joven Logano, lo tengo entre los opcionados para ganar este año, y nada que responde mis expectativas. Los Pits? Mal pero mejorando, Juancho con unos mecanicos asi que no espere ganar. Nunca lo sacan por delante. La mejoria que se nota no es debido al equipo como muchos piensas, es a la consistencia de los Chevrolet y las manificas manos de Juancho. Saludos. Jose

  • http://estrategia michaelfabian

    lo del incidente con macmurray, me parece que fue que el auto que el tenia estaba suelto en las curvas, porque en ningun momento mostraron en la carrera que ubieran roses entre el y montoya creo que juanpa lo mal interpreto y de ahi el golpe para desestabilizarlo, pero esto sirve como guerra psicologica, para que se den cuenta de que montoya no se va ha dejar intimidar por los corredores que no lo quieren ver triunfar y poco lo respetan en la pista.

    hay les dejo esa inquietud.

    todo bien pues

  • JR

    Como dijo JMFangio miremos las cosas desde el otro lado, ingrese a la pagina del equipo Roush y en realida no culpana Montoya.

    Les dejo la nota textual:

    “What short tracks can help drivers with one instant, can quickly be erased the next, and the racing action at Bristol was about to turn sour for McMurray and the Crown Royal team. While battling the No. 42 for track position during lap 122, McMurray dropped down to block his competitor in Turn 4, but then the No. 42 tapped McMurray from behind which caused the Crown Royal Ford to spin out on lap 123. McMurray corrected the car and saved it from any other catastrophic damage and drove the car to pit road where his team assessed the damages and took right side tires on the first stop before returning just two laps later before the field restarted for the two left side tires”.

  • RAFA

    Yo creo que no hay que estar de acuerdo con todo lo que sucede, hay que aceptar que Montoya busco a McMurray en la curva, es mas montoya por la radio comunicacion dijo “lo siento, no quise golpearlo”}
    hasta Montoya acepto su error, por otra parte hay que decir que en bristol estos contactos no son gran cosa porque siempre ocurren.

    Pero de algo si estoy sguro, le dañamos la carrera al 26 que iba en un top 10 y termino muy lejos de la punta.

  • magdapule

    en el programa de MotoresRcn, Juan dice que fue un poco culpa de el

  • Dario

    Hola como estan bueno con respecto al toque si el primer toque se entiende que es de carrera por la posicion pero el segundo es de puro calenton,si hubiera bloqueado los frenos como que se paso de frenada todo bien,pero la posicion es mas que clara del 26.me parese perfecto que defienda su posicion y que no la seda facilmente pero otro toque como este y lo paran en pits ,esta se la dejaron pasar pero que se cuide ,es mas que claro que la posicion es del 26 no del 42.
    y lo del equipo del 26 ya esta me parese perfecto se termino la carrera y aca no paso nada pues ya estaban vastante perdidos.
    Si se le puede dar un consejo a Montoya de un tipo que lo mira de afuer es NO TIENTES TU SUERTE .
    un saludo y que sigan los buenos resultados

  • http://www.jpmr.wordpress.com Jorge B

    Amigos buenisimas noticias…

    Sebastian Saavedra fue el más rápido en las pruebas de la IndyLights en Barber Motorsports Park.. Al parecer se siente muy comodo el colombiano pues sabe que cuenta con uno de los mejores equipos de la categoría.

    • http://www.jpmr.wordpress.com Jorge B

      el pasado 21 marzo…

    • http://www.youtube.com/user/mario270688 Mario

      Genial lo que esta haciendo Saavedra, y tiene un buen equipo en la IndyLights para pelear, porque no, por el campeonato; además ese equipo tiene una asociación con el Andretti Green Racing, equipo de la INDY para el que corre Danika Patrick, Tony Kanaan y Marco Andretti.

      Entro otras cosas, otro piloto colombiano que lo hizo bien el fin de semana pasado, fue Gabby Chavez quien gano las dos primeras fechas de la temporada de la BMW de las Americas en Puebla, en ambas partio desde la pole, así que fue un domino total.

  • http://estrategia michaelfabian

    comentarios que le hiso speed chanel a montoya sobre el desempeño de su equipo.

    http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/default.aspx

    todo bien pues

  • http://www.youtube.com/user/mario270688 Mario

    Motores RCN analisan la carrera de Bristol y hablan con Juan Pablo sobre:

    *su primer Top 10 de la temporada

    *El contacto con McMurray

    *Su rendimineto frente a sus compañeros de equipo (Montoya usa un diseño de chasis distinto al de Truex y Almirola)

    * La preparación que van hacer para afrontar la proxima carrera en Martinsville.

    Escuche aquí
    goear.com/listen/bc960a0/Motores-RCN:-Analisis-Bristol-German-y-Diego-Mejia

    • Guillo_Canada

      Gracias Mario

    • maoricio

      Gracias interesante… hacia raaaato no escuchaba a los mejia…

  • http://automomovilismomundial.blogspot.com/ diego

    en nascar.com aparecen los pilotos activos con mejor promedio de llegad y lo mejor es q montoya es el 5 mejor con un promedio de llegada de 12.6 el mejor es jhonson y el 2 es gordon

    nascar.com/2009/news/features/03/25/no.margin.martinsville/index.html

  • DRM42

    Yo pienso que tal vez Montoya pudo evitarlo, pero igual no se le puede culpar por que en esta pista estos contactos son casi inevitables como lo veremos en martinsville el proximo domingo..

  • helman

    Buena esa entrevita a JPM, ese es una enlace que disfruto mucho cada vez que lo colacan por aqui. JPM suena muy contento y creo que debe venir cosas aun mejores.

  • carlos

    Yo creo que si fue culpa de montoya, no sabemos si mcmurray hizo depronto algo y se lo merecia.
    No se por que me gusta el comentario que escuche en la transmision en ingles que dice que montoya es del tipo de pilotos que … si me tocas una vez yo te toco dos.

  • Carlos

    Señores estuve viendo varias veces el video y lo pause muchas veces y definitivamente McMurray tiene la culpa de que Juanpa lo toque, observen las lineas marcadas en el suelo por efecto de los neumaticos y veran que McMurray se le mete en la línea de carrera de Montoya y en el primer roce si observan bien McMurray por poco saca a Montoya de la pista, si es que Juanpa no mantiene metido el carro, estarian echandole a quien sabe quien.

  • teammontoya

    obviamente se ve que montoya le pago por a verlo serrado primero y pegarle,le devolvió el favor,creo que fue una mala desicion en el momento y le puede costar en el futuro.

  • Rodolfo Rivera

    Hola que tal, me pareció que Juan Pagò con la misma moneda. No sé si será lo correcto, pero de lo que estoy seguro que el toque de Juan hacia el otro conductor fue magistral. jejeje

  • EGRyJPMn42

    El accidente no lo veo de forma intencional, el #26 estaba suelto y JPM trataba de pasarlo pero JamieMc trataba de manejar su Ford hasta que toco a JPM y el penso que fue intencional hast el momento del segundo toque.

  • Montoya

    Sres. escucharon los comentarios del narrador deportivo del canal Speed durante la carrera de Marstinsville???, el comentó que conversó con Montoya y le dijo que el día viernes fue a disculparse con McMurray por lo ocurrido y este le salió con una grocería…

    Que les parece?

    Conociendo a Montoya desde el 98 me atrevo a decir que en el mismo instante que el toco a McMurray era para “vengarse…”, Montoya es un piloto que no se queda con nada y siempre devuelve “el favor…” y lo apoyo porque a veces hay que hacerse respetar…

    Saludos.