Juan Pablo Montoya partirá en la quinta línea en la Coca-Cola 600 que se correrá en Lowe’s Motor Speedway.
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Bueno luego del desafortunado desenlce en la carrera de las estrellas parece que se a logrado mejorar el auto pues los 4 y 9 puesto en la practica y clasificacion asi lo demuestran.
Solo espero que no sea como en Atlanta pues es prefeible partir atras y finalizar bien a estar bien en la formacion inicial y llegar sin un buen resultado.
Ojala y ande bien y pueda ratificar con un top five la buena ubicacion en la tabla general de puntos

que buena clasificación un ovalo dificil pero el colombiano mejora cada vez mas , listos para un TOP 5

Aparecio GUAGUAU en hora buena.

Energia positiva para el proximo Domingo, Bowyer a 11 puntos, Edwards a 16 y Martin a 52.

http://sports.yahoo.com/nascar/blog/from_the_marbles/post/Monaco-Indy-NASCAR-Who-ya-got-for-Memorial-Da;_ylt=AkNbgbMekmIb.PUKiFV14_Pov7YF?urn=nascar,165259

El anterior articulo habla del dia memorable que sera el proximo domingo para los fans del Automovilismo, ya sabemos se corren Monaco, Indianapolis y la Coca Cola 600.

Quie ha ganado dos de esas carreras nuestro Juancho, y esto indica lo grande que es.

Ojala pudiesemos decir al final del dia que ha ganado estas 3 carreras.

bueno si duda la carrera de las estrellas fue de gran aprendizaje para los ingenieros del 42 ahora esperemos se logren mantener el rendimiento de la clasificacion para la carrera y asi de una vez pòr todas estar dentro del chase es mas facil defender posicion que conseguirla suerte para este fin de semana

Presiento un aire positivo para las carreras previas al circuito de Infineon desde esta valida de Lowe’s, ojala JPM quede en top 5, mañana apostare en la polla.

No se que pensar con el futuro de “EGR” a nivel general, por el lado JUANCHO esperemos que se mantengan en una excelente participacion y ademas lo estan demostrando; pero lo que realmente me esta teniendo muy pensativo es la situacion del compañero de montoya ¿QUE PASARA CON EL CARRO #1? ¿A DONDE IRA A PARAR TRUEX? o con mas presicion ¿QUE IRA A PASAR CON EGR, Y MONTOYA?.

Segun lo que dijo Martin Truex ya tiene una respuesta con respecto a su futuro, dijo que el queria ganar carreras, competir por un campeonato etc. Dijo que dara a conocer su respuesta dentro de unas semanas.

Me inquieta pensar que pasara con el carro #1, me pregunto ¿sera que si Truex se va de EGR, BASS PRO-SHOPS se quedara con el nuevo piloto o se ira?. Siendo un poco paranoico quizas; que tal que efectivamente BASS PRO-SHOPS se marche del equipo, es decir por el lado de “DEI” DESAPARECERA EL CARRO DE ELLOS, muy posiblemente en ese momento tambien desaparesca la asociacion de DEI y GANASSI, yo no tengo la respuesta de eso, son supocisiones un “ANALISIS” desde ese momento (si llega a ocurrir) ¿como le segira llendo a montoya?, con el nuevo revolcon. Bueno por el otro lado BASS PRO-SHOPS se queda ¿quien llegara a ocupar esa vacante?, hojala que todo lo anterior no ocurra, pero si ocurre espero que no se marche el patrocinio de #1 y llegue un excelente piloto para darle fama al equipo que es lo que en parte necesitan.

Libardo, hace un par de dias lei un articulo done decian de que EGR cuando firmaron el contrato, tambien firmaron una clausula que dice que ellos se sepaparan en el futuro. Asi que esta union es temporal para sobrevivir en esta economia. pero tanto ganassi con DEI desean tener sus propias scuderias en el futuro. Ya sabremos si ese dia llega.

Montoya desde buenos aires argentina te bamcamos y te deseamos lo mejor

leyendo el comentario de libardo segun lo que e visto es que en los ultimos meses el equipo #88 no a tenido buenos resultados(a ecepcion del 2 lugar en talladega) y segun creo que Dale Jr se va a salir de hendrick eso podria ser una salvacion para EGR ya que la unica opccion que tendria Jr seria irse para el equipo de Teresa.
ojala que asi se den las cosas

ahh y buena participacion de juanpa le deceo lo mejor

bueno como en la mayoria de carreras esta año JPM se ve muy rapido en los primeros puestos esperemos que sea por fin una carrera en un top 5 ya es hora de empezar a puntuar duro de cara al chase. SUERTE JPM AUN TENEZ GARRA…….! DE CAMPEON

Hablando acerca de Jr, EGR y Truex, encontre esto “The buzz around the garage last weekend was JR Motorsports is setting the stage to move from the Nationwide to Sprint Cup series to field a team for Brad Keselowski… Sponsors, such as GoDaddy.com that is on Keselowski’s #88 Nationwide car, gain more exposure in Cup. Should JR Motorsports not move to Cup the only other way to remain associated with HMS would be to put Keselowski in a third car at Stewart-Haas Racing. Of course, that would squelch the rumor that Martin Truex Jr. will leave Earnhardt Ganassi Racing to join that team”.

Jr no se ira de Hendrick en el corto plazo y mas sabiendo todos los lazos que los unen, empezando por compartir la propiedad de Jr Motorsports. Lo que si preocupa es la salida de Truex, pues con el se iria Bass Pro Shops y Tracker Boats con toda seguridad, esto por lo imporante que es Truex para las 2 empresas, por algo es el piloto que mejor lo hace a la hora de pescar. Para donde? Todo parece indicar que estaria entre Jr Motorsports como nuevo equipo en la Cup Series o Stewart-Hass Racing.

Lo mejor para Montoya sin lugar a dudas es seguir buscando buenos resultados y empezar a pensar en un mejor equipo cuando se acabe el contrato con EGR.

Truex siempre ha sonado para Stewart Haas Racing,y como a Tony le ha ido tan bien es probable un tercer carro,el patrocinio se ira con el??? no se…Hay solo rumores pero nada concreto,Cuando la Gm se declare en bancarrota no se sabe si afectara los equipos??? opiniones mientras tanto esperemos un top 5

Tocando el tema de truex el menciona en un artículode Nascar.com que mantenerse en EGR es una opción y también es candidato para ser el piloto del auto Toyota 55 si es que Michael Waltrip se reitra, y yo creo que esa silla es de tener en cuenta debido al buen rendimineto que han tenido Reutiman y Ambrose que estan en esa organización.

Si Truex se va de EGR yo creo que el más probable a reemplazarlo sera Aric Almirola por la experiencia previa que tiene con el equipo.

si te re bancamos

para los que no han cambiado el plantel de la liga de fantasia les recuerdo que se empieza de cero este fin de semana, Montoya tiene pocos fanaticos que le apuestan, pero yo se que los beneficiados somos su fanaticos

Saludos a todos,
Creo que montoya va de menos a más y por lo que tiene que hacer es no desesperarse y todavia quedan muchas carreras. que el avance sea progresivo porque los otros equipos(la mayoria estaudinenses)no le permitiran estar en un buen punto porque se unen y lo atacaran. por eso mejor suave y la lucha dura en el chase.

grade montoya una buena clasificacion y consistencia en las practica esperemos siga asi y no se desempere durante la carrera y sume buenos punto que es lo que importa con muras al chase.

Por otro lado Button gano la pole para el gran premio de monaco, hamilton y alonson sigen comentando que la F1 los estan aburriendo y ya alonso esta pensando en irse para otra categoria

Bueno con respecto a lo que dice Helman, que cuando GANASSI y DEI firmaron el contrato de asociacion tambien firmaron una clausula diciendo que los dos equipos se separarian en un futuro y aqui me nace una GRAN DUDA por favoe los que saven respondan, den opiniones, etc.

¿¿¿CUANDO GANASSI Y DEI DECIDAN SEPARARSE, GANASSI SEGUIRA CON LA ASOCIACION DE MOTORES CHEVY CON RCR, O SE TERMINARA EL CONTRATO???

Pregunto esto porque como en el momento que RCR y DEI firmaron la socia de motores compartidos solo esos dos equipós firmaron; claro esta que se puede ampliar ese contrato para Ganassi o no???

me gustaria verles la cara a los gallegos si se llega a ir a la nascar ,me cagaria tanto de risa despues de todo lo que dijeron de montoya como lo disfrutaria

Montoya tiene una gran oportunidad y podra asi sacando un buen resultado entrar al chase 7 puntos bowyer y 16 edwards, suerte para juan pablo y su equipo.
Con lo que dicen pienso que seria bueno ya que el equipo de montoya entraria de cara a buscar victorias con el 42 y no con el 1, aunque me da tristeza ya que este par podrian hacer cosas importantes, pero bueno
suerte para montoya que en colombia todavia lo apoyamos y confiamos en su espiritu ganador.

por favo actualicen la tabla de posiciones ufff

CUP: JPM Glad To Be Where He IsWritten by: Tom Jensen 05/23/2009 – 05:37 PM
Charlotte, NC Juan Pablo Montoya climbs in the #42 Target Chevrolet in the garage during practice for the NASCAR Sprint Cup Series Coca-Cola 600 at Lowe’s Motor Speedway. (Photo: Jason Smith/Getty Images) » More Photos
Juan Pablo Montoya is the only driver entered in Sunday’s Coca-Cola 500 who has won both the Monaco Grand Prix and the Indy 500. But if you think he’d rather be at one of those historic venues this weekend instead of at Lowe’s Motor Speedway, think again.

Montoya will start the Coca-Cola 600 in ninth place in his Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates Chevrolet Impala SS. The former CART Series champion said Saturday that Monaco no longer holds any interest for him.

In addition, he said the dearth of passing makes for a dreary show for spectators as well. “Monaco is normally hard to pass,” said Montoya, who finished sixth or better in the final standings in each of his five full seasons in Formula 1. Monaco is impossible. So if the guy gets through the first corner and doesn’t hit anything and has clean pit stops, he’s probably going to win the race.”

Asked if he’d watch the race, the Colombian expatriate added, “You know, you watch the first five laps and the last five. There’s really nothing in between to watch.”

As for Indianapolis, where Montoya won in his first visit in 2000, he obviously is pulling for one of team owner Chip Ganassi’s cars, which will be driven this year by Scott Dixon and Dario Franchitti, who won the Indy 500 in 2008 and ’07, respectively.

“Hopefully a Ganassi car (will win),”Montoya said of Sunday’s Indy 500. “I would think either of those two Target cars. They’re always really strong. Talking to Chip, the Penskes were a little bit faster than them in qualifying trim. Helio (Castroneves) really wants to prove a point. At the same time, I think Dario and Dixon both have a good chance, but I would go for Dario this week to be honest.”

Saludos amigos. Esperamos una buena carrera de JPM en las “600″ y lograr estar entre los 12 le deseo buena suerte.
Esta semana escuhe de un experto en automovilismo como Jose Clopatosky, decir que a JPM le sera dificil ganar en NASCAR (ovalos), porque los pilotos “gringos”no se lo van a permitir dando a entender que JP esta corriendo “solo contra el resto”, y que fue un error de JP dejar la F|.
Estan de acuerdo con este comentario?
¡¡¡SUERTE JPM SUERTE!!!

no creo que Alonso sea tan ridiculo de elegir una categoria tan inferiro como la nascar. Seria mejor que pensara en el retiro, y luego que corra en una categoria europea inferior pero con mas clase

BUeno yo también quiero aportar un artículo sobre nuestro piloto colombiano, es una nota sobre una conferencia que dio Juan Pablo MOntoya este sabado para la prensa

JUAN PABLO MONTOYA, NO. 42 TARGET IMPALA SS met with media and discussed his progress, double-file restarts, the Indy and Monaco races, back pain, and more.

ON THE LENGTH OF THE COCA-COLA 600 “If you can run 500 miles, you can run 600 miles, you know what I mean? For me I think it’s harder to run like 500 laps in Bristol. You run and you come into the pits and you run and you come into the pits and run and you look and you’ve run 80 laps. You know what I mean? It’s 500 laps. It is a long race but its okay. You drink plenty of fluids like you always do. And we’ve been involved in a couple of wrecks here and there after restarts like lap 2 and 3 after the race starts always here across the start/finish line there’s always wrecks. If you can avoid it it’s good. I think where we’re starting (9th) and the way the car is running is pretty good.”

WHAT DO YOU THINK ABOUT THE DOUBLE-FILE RESTART THEY DID LAST WEEK AT THE ALL-STAR? “I think if you’re racing for points it’s crazy. I think if you’re racing for money it’s okay, because nobody cares. I think if you have a dominant car all day, it’s kind of frustrating to go double-side race starts. If you’re running first, the guy second just pins you down and you get really loose and you end up fourth or something like that. I think it would be kind of stupid, but I don’t make the rules.”

WHAT ABOUT GETTING THE LAPPED CARS OUT OF THERE THOUGH? “I think it’s really unfair. If you’re running, if you don’t go a lap down, it’s good. If you go a lap down, you’re going to go two laps down, you’re going to go three laps down, you’re going to go four laps down before they catch anybody else. Every time the caution comes out, and you restart, you’re going to restart in the back. If you’re one lap down, the first car they’re going to catch is you again. So you’re going to go two laps down. Before anybody goes one lap down, you’re going to go two laps down. That, I think, is pretty unfair.”

WHY HAVE THERE HAVE SO BEEN MANY PIT STOP ISSUES THIS YEAR LIKE PEOPLE MISSING THEIR PIT STALL, LUGNUT PROBLEMS, AND THINGS LIKE THAT? “The competition is so close right now, think if you look at points for the Chase I think cars capable of making the Chase are a lot more than before. It’s just people pushing themselves to hard and making mistakes. We’ve all been there and nobody wants to do it, you know? It seemed like Tony (Stewart) was lucky to win last week after what he did in the pits. It’s that level of pressure that’s hurting everybody.”

IS IT COMING FROM THE DRIVERS OR THE PIT CREWS OR BOTH? “It’s equal. Sometimes you make a mistake and sometimes they do. You’ve got to remember it’s all about sequence and timing. You know exactly what to do. You’ve got to pay attention if it’s one lane or you’re all the way to the grass or whatever they tell you.”

HOW MUCH ATTENTION WILL YOU PAY TO MONACO AND INDY TOMORROW? “Monaco is normally hard to pass. Monaco is impossible. So if the guy gets through the first corner and doesn’t hit anything and has clean pit stops, he’s probably going to win the race.”

SO YOU DON’T WATCH? “You know, you watch the first five laps and the last five. There’s really nothing in between to watch.”

WHO DO YOU THINK IS GOING TO WIN INDY, AND WHY? “Hopefully a Ganassi car (will win). I would think either of those two Target cars. They’re always really strong. Talking to Chip, the Penskes were a little bit faster than them in qualifying trim. Helio (Castroneves) really wants to prove a point. At the same time, I think Dario (Franchitti) and (Scott) Dixon both have a good chance, but I would go for Dario this week to be honest.”

SINCE MAKING A CREW CHIEF CHANGE LAST YEAR, HOW HAS THIS YEAR GONE AND WHERE IS YOUR TEAM AT THIS POINT? “I think if you look at where we were last year, we were actually not that bad in points when the crew chief started to change. But our car was nowhere near where we are right now. Also I think the performance of the car and the company moved a long way. We’re running Chevys now and that’s huge. I think the whole thing has been really good for us. If I look at myself now and I look at myself a year ago, last year we were there because we finished every race but this year we’re there because we’ve got a fast car. I’m pretty optimistic that we have the chance of making the Chase. It’s not going to be easy, but the potential is pretty encouraging.”

WHAT DO YOU NEED TO IMPROVE ON? “You say the magic number is a 14.5 average and we’re like a 15-something. So you’ve got to improve it a little. This year, there are so many more people with a chance that I think that average is going to be a little bit higher. If you do that average, you’re probably going to make it.”

IS THAT FROM PAST CHASES? “It’s always been that magic number. You know, it is what it is. I think for us the next four or five weeks are really important; they are weeks that we normally run really bad (laughs). You know last year at this race, I qualified I think 42nd. This year, we qualified in the top 10 and I think we have a top 10 car if not better. It really shows where we are. I think Dover is a good race track for us. Michigan is a tough one and it’s always been a tough one. If you look the places where it’s been tough on how we’ve been running, you know it should be good. As long as we keep running the way it is, we have two good road courses and you know I think we have a good chance of winning there. Of course we want to win races. But the main goal is to make the Chase. We’re just thinking about big points.”

THIS WEEK JEFF GORDON HAD A PROCEDURE TO HELP WITH BACK PAIN. HAVE YOU HAD BACK PAIN? “Oh, yes, I’ve had a lot of different back pains. You have to find a comfortable seat. Like when I was in Formula 1 I struggled like the first year and then we finally figured out a comfortable seat for me and it was fine. I changed teams and it was horrible again until we figured it out and then it was good. Here, the first year was bad and now I don’t feel it. Once you get comfortable in something, don’t change it.”

-credit: gm racing

Por favor quienes suban artículos en inglés se supone que saben inglés entonces deben traducir lo que suban porque los traductores de google y demás no traducen bien de lo contrario hagan un resumen de lo que leyeron para podernos enterar todos lo que dice….. se supone que un blog es para compartir con toda la comunidad pero desafortunadamente no todos entendemos lo que dice en esos artículos por lo cual le pediría a los egoíastas que lo hacen que se abstengan o será que ni ellos saben lo que dice???????????

En resumen de lo que recierdo:

JPM habla de que hacer 600 millas es casi lo mismoque hacer 500, a la pregunta de qu iferecnia hay entre 500 o 600.

Le preguntaron que piensa de comenzar en linea doble despues de una amarilla, el dijo que no es justo ues los ultimos tendria preferencia, pero que el no hace las reglas.

A la pregunta de porque tantos problemas en los pits en genral. Contesto de que se debe a lo apretada que esta la competencia, y nadie quiere regalar un seundo…..y ello los lleva a cometer errores. Dice que la culpa es compartida entre todos.

Le preguntan si ha sufrido de dolor de espaldas…y dice que si, pero con una silla que se ajuste a su cuerpo se arregla y en ste momento esta bie,

Un pequeño resumen.

Le preguntan se vera monaco y dijo qe solo las cinco primeras vueltas y las cinco ultimas pues no hay mucho que ver en el medio de ella….y hablo de lo dificil que es pasar en monaco.

le preguntan quienganara indy y el dice que espera ue ganassi, pero que pensky se ve muy bien.

Acerca de como le ha ido con el cambio de crew chief. Dice que los cambios han servido mucho, especialmente el tener chevy…cree que este año se ha andado mejor. Habla de que entrar al chase es una posibilidad en este momento.

Le preguntan que le falta al equipo y dice que muy poco, la teoria es de que se debe de andar cerca de un promedio de 14.5 por carrera para entrar al chase y en este momento se esta andando a un promedio de 15. 2, 3 ???
Muy poco falta, solo sobrevivir las proximas carreras donde otros años se ha andado mal y espera cambiar eso.

Eso en el articulo de mario, en el mio….casi lo mismo, no hay muco que agregar, solo dicen alli de que JPM es el unico conductor actual que ha ganado monaco y indianapolis….las dos patas de la corona de tres estrellas….me imagino que ganar Lowe’s 600 es la otra, pes esta es la carrera mas grande de Nascar en millas.

Recuerden colocar sus elegidos en la polla y en la liga.

Gracias.

BUENA POR TI HELMAN ES CIERTO LO QUE DICEN LOS TRADUCTORES AVECES NO DICEN LO QUE ES.

SUERTE HAGAN SUS APUESTA. HOY LE APUESTP SOLO A LOS CHEVY AUNQUE EL 18 Y ALGUNOS FORT TAMBIEN ESTAN DUROS.
REG TARGET VOY POR TI.

ah q horas es la carrera cocca colo 600 sprint cup en colombia?

que final tan emotivo de indy 500….lastima por ganassi y sus carros que se equivocaron, pero helio, fue una gran recompensa para él….

Gracias Helman por la traduccio y el resumen

Seria bueno una actualizacion a la pagina…..

aplazada la cocacola para mañana la hora aun esta en desicion

Sera a las 11:00 am Hora colombiana, lo que no se es si speed latino va a transmitir la carrera

y ahora que como saber si lo trasmitira speed recuerdo que alguna vez la vi por internet si alguien sabe la pagina por favor decir por si no la trasmite speed

The weather for the remainder of the week still calls for rain and the Cup teams must prepare to leave North Carolina and head for Delaware to make next week’s race at Dover International Speedway.

El tiempo climatoligico para el resto de la semana aun prevee lluvia y los equipos deben de prepararse para dejar North carolina y alistarsen para Dover en Delaware para la competencia del proximo domingo. Por ahora si esto se pospone mañana, el uncio dia para volver a hacer la carrera es Julio 18.

La ultima parte no es traduccion de este articulo, pero estaba en el paragrafo que seguia.

Tambien hablan de que los equipos tenian el carro ajustado para correr en la noche, pero ahora tendran que ver como ajustan para correr de dia, asumiendo que se pueda correr mañana.

ummm no se pero hay un 60% de probabilidad de lluvia para mañana no creo que se pueda correr y si se puede lo mas seguro es que no se cumpla la totalidad de las vueltas

si alguien sabe la pagina por donde verla por internet le agradezco me la haga saber por si speed no la trasmite

en es.justin.tv uno escribe nascar y sintoniza el canal(pero esta en ingles)

es.justin.tv buscas nascar y sintonisas el canal

Buenas Noches a que hora era o es la carrera

11 am en Colombia

por favor se corrio hoy o no ,es que apenas llego

Coca-Cola 600 Postponed
RacingOne Report

The NASCAR Sprint Cup Series Coca-Cola 600 at Lowe’s Motor Speedway has been postponed until Monday at noon (ET) due to inclement weather.

aplazada para mañana a las 11 am hora de Colombia.

No soy pronosticador del tiempo, per viendo el radar parece que se podra empezar la carrera al medio dia.

alguien sabe si speed latino va a pasar la carrera por tv?

segun la programacion dice q a las 11 van a dar rolex en speed latinoamerica…como que nos figuró verla por internet…que mal…

porfavor alguno me indica la pagina por interne la de justin algo

http://es.justin.tv/be_new2it

la paginas es
es.justin.tv/be_new2it

la pagina de nascar en español dice que speed latino la transmitira pero quiero que alguien me lo confirme

que dijeron anoche en speed alguien sabe por favor digan

ya estan dando la transmision:
justin.tv/be_new2it

el clima se ve bien… ojalá tengamos una buena carrera… nubes pero la lluevia se pronostica para la noche.

bueno en la pagina de nascar dice q speed la trasmitira a las 11, ahora en speed no dicen nada por ahora estan retrasmitiendo la carrera de las estrellas asi qeu a esperar

en la pagina de internet ya estan trasmitiendo y se ve seco esperemos uno que siga asi y dos que speed la trasmita

Speed en ingles ya esta trasmitiendo el previo a la carrera…..todo parece que saldran a las doce, se pronostica lluvia leve en el medio de la carrera y al final….pero nada fuerte hasta la noche cuando ya se debe de haber acabado la carrera…….

Que dia festivo es en Colombia hoy?

HOY ES EL DIA DE LA ASCENCION DE JESUS Y LA FIESTA ES MUNDIAL.HOY JESUS SIN DUDA ESTA CON JUAN PABLO MONTOYA. ESPERO UNA VICTORIA YA VA SIENDO HORA QUE EGR COMIENCE A COSECHAR VICTORIAS

Helman: es festivo religioso. La ascención del señor.

Gracias.

Nascar hara una amarilla obligatoria en la vuelta 40….de acuerdo a lo ultimo que dijeron en speed tv

Esta lloviendo levemente en este momento en el ovalo…..

0Buenos dias a todos, en este momento Speed latino esta presentatndo la ultima parte de la carrea de las estrellas y ver si a las 11:00 dan la carrera o se retransmite la carrera de Rolex

mmmm…malas noticias…

Viendo la transmision del Speed norteamericaon se ve que todos los autos estan en los pits y tienen el protector que los cubre de la lluvia

Vya noticia Patrick Carpentier va regresar a Sprint cup para reemplazar a Scott Riggs en el auto 36

Otra noticia importante es que Juan Pablo Montoya va estar probando en Indianapolis los nuevos compuestos de llantas de Goodyear para la Brickyard 400, estara a partir de Junio 1 junto con otrso pilotos como Tony Stewart

start ur engines!!!!!

si la trasmiten por speed latino

que mallll!

Vuelta 177 de 400 y están parados por la lluvia. Montoya va de 5th. Dicen que es probable el tiempo se aclare lo suficiente para por lo menos completar la primera mitad de la carrera (vuelta 400) para hacerla una carrera oficial.

Perdón, vuelta 200 es la mitad de la carrera . Ahora es la vuelta 222 y empezó a llover otra vez y acaban de sacar bandera amarilla por lluvia otra vez. Montoya de 8th al salir de los pits porque algunos de los carros que iban atrás decidieron arriesgarse y no entrar a pits basado en que la lluvia continúa.

En que puesto de la general quedaria Juanpa si suspenden definitivamente la carrera.

Listo se acabo la carrera.
Reutiman es el ganador
Juancho queda 8

Es la primera carrera ganada para REUTIMAN y estuvo cerca de que JUANCHO haya ganado la carrera o del primer TOP-5 de la temporada. La maquina TARGET, IMPALA SS #42, estaba super buena, estuvo luchando por la primera posicion y en el ultimo segmento de la carrera le gano la pocision #5 al mismisimo JIMMI JHONSON, y en pits estuvieron muy bien.

La carrera no termino como hubieramos querido que terminara, adonde la carrera hubiera continuado Montoya hubiera quedado mucho mejor; y por el lado del ganador, el #00 no tenia auto para ganar, es decir que esa victoria fue absolutamente “suerte” pero bueno esa es la realidad. Repito Montoya estuvo realmente muy bien, mejoraron notoriamente.

CAMPEONATO:
MONTOYA sige en la pocision #14, pero mas lejos del CHASE, a causa de la lluvia no recortamos mas puntos.