Montoya Sexto en Sonoma
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donde puedo ver las posiciones del chase?

ahora a cuanto quedo si se subio en el campeonato

bueno

lo dije antes piloto hay pero carro…. no hay

creo que la estrategia uviera sido mejor si entravamos en la amarilla con stewar par atener llantas mas frescas

pienso que falta potencia y compromiso del equipo para hacer un auto veloz

felicidades a khane y gran top 10 de montoya

Si q buena estrategia, q pesar q el carro se empezo a quedar al final, bueno almenos me rei un rato cuando tony, empezo a narrar una repeticion donde montoya paso segundo, jajajajaj en la ultima vuelta amarilla :p

Buen resultado para el campeonato ya que se logro meter entre los 12.
Claramente no se tenia carro para pelear la carrera, se veia la falta de potencia.
Ahora sigue lo complicado que es mantenerse entre los 12.

En Nascar.com hay un enlace que dice Live Point Standings ahi se puede ver al instante como van cambiando las posiciones…Montoya es 12 a 9 puntos de Mark Martin y solo tres puntos por delante de Kasey Khane…

Estamos en el chase, estamos en el chase!!!!

sube a puesto 12…pero solo como con 3 puntos sobre kahne….no se…no me gusto la carrera de hoy…era el dia que esperabamos mas, pero el carro no respondio…en la ultima rearrancada ni siquiera se pudo ganar la posicion de hamlin….pero bueno…mejora en puntos…

señores muchas gracias por la compañia, muy buen carrera, seguimos en la lucha por el Chase…. JPM gracias por hacernos vivir estos momentos….

entramos al chase es algo muy bueno esperar para seguir consolidandonos nos queda una chanse en watkins donde creo que nos va mejor.

Buen resultado, los frenos no eran tan buenos al final, pero se termino 6 pudo ser peor, bien por Montoya. Los planes se estan cumpliendo ya estamos 12 y en la proxima carrera voy a estar ahi si dios quiere. Vamo Arriba!!!

5ruedas.com/2009/06/kasey-kahne-se-lleva-la-victoria-en.html

bueno muchachos la verdad muy contento con el top 10 y porq ahora juan esta en el chease, pero creo q el equipo se equivoco con la eleccion de un carburador q les de mas millaje porq claramente todo lo contrario tenian tony stewart y kasey khane se veia claramente q tenian potencia y ya vimos q completaron sin ningun problema la carrera, pero en definitivas un gran resultado y se avanzo en el campeonato que era e objetivo.

saludos a todos y feliz dia a todos los padres.

Un buen resultado para Juan, entra al Chase que era el objetivo principal, pero un resultado triste, era la oportunidad para ganar.

Definitivamente al carro le falta …

Paso a ser segundo y no pudo sostenet la posicion y no me digan que es piloto ….

A este carro le falto, de razon los comentarios del viernes de Diego Fernando Mejia.

bueno lamantabele mente la cpuesta a punto era para economi y ahorar mucho, entrar en la 69 cuando pilotos como hamlin lograron estirar mas la parada con 10 vuletamenos desde hay me parecio que se perdio mucho, terreno no me parecio bueno.
Estamos el la line ade los 400 puntos
a 70 puntos de ser octavos o a 709 de ser 16, no hay derecho a cometer errores,
Venimos de muchos tops 10 escasamente estamos 12, no se admiten mas erores de aqui en adelante

.nascar.com/races/cup/live_points_standings.html

agregale www

Se entro al chase y se esta a tan solo 134 puntos de la quinta posicion……despues de DoverMontoya andaba a 90 puntos del chase, ahora a solo 134 del 5to. lugar…..si la cosa se da por gasolina nos hubiese ido mejor, pues fue para lo que se prepararon, ahora que se dio por fuerza no podemos critcar…..pues es facil decir que no hubo carro cuando se obtuvo un 6to. lugar. No se termina sexto sin carro> Se que esperabamos mas, pero despues de ver tanto accidente y duros terminar de 30 para abajo (burton, martin) no podemos pensar tener la razon despues del resultado. En las la ultima practica se era el 4 mejor tiempo y se termino sexto, se termino donde cerca de donde se practico.

Un buen resultado, se ve mucha mejoria n ese equipo……les dejo algo que dijo JPM en una de las entrevisas. Ganassi no es un equivo de primera linea, para mi se h hecho un reto volver a este equipo un equipo ganador.

le dedique casi el dia entero preparandome para esta carrera. y bueno no esta tan mal un top 10 en sentiodo general, bien lo habia dicho montoya le falta potencia en la salida de las curvas.
esta carrera me acordo las 24h de daytona, piloto no faltaba potencia si.

un saludos a todos desde Republica Dmonicana

Quizas esperabamos mucho mas por que Juancho alcanzo a estar de segundo, pero si estamos por el chase es un puesto muy bueno el sexto.

Como carrera en general para Juancho fue buena, de nada hubiese servido ganar, con Martin y Burton de segundo y tercero, estos al final quedaron 34 y 35.

Creo que tambien se preocupo mucho de cuidar el carro y eso se llama chase.

Parece que la victoria esta año va a ser en ovalo (Daytona, Indianapolis, Talladega)

Carro para peliar la carrera no tenia …

me refiero que logro subir al segundo pero por falt a de carro no la pudo sostener y comenzo irse para abajo ….!!!!

No quiero demeritar la opinion de nadie, pero no quiero ni pensar que se diria en el blog si se hubiese terminado de 28 (biffle) 31 (reutiman) 34 (burton)35 (martin) todos en el chase antes de comenzar la carrera………pobrecitos esos jefes de mecanicos si tiene seguidores como JPM que inclisive andando bien lo criticamos. 3 top 10 seguidos y aun exijimos que no hayn mas errores. Creo que aun debemos aprender mas de nascar, pues cualquiera le dira que hoy se saco un magnifico resultado.

Un saludo desde VA.

Si, pero es muy triste llegar al segundo lugar en la carrera y no poderlo sostener ….

un dia bueno para montoya no en todas las carreras se queda sexto.
como decia montoya ahora no esperamos una carrera especifica, ahora podemos ser fuertes en todas.
sexto en michigan octavo en pocono, octavo en charlote. se puede correr en todas.
espemos new hampshire

hasta haora estoy empatado en 4 lugar en la polla. y 8vo en la liga. sin la ultima carrera

Una entretenida carrera pese que a Montoya no tuvo la victoria, yo diria que Juan Pablo empezó con un auto pata top 5 y termino con un auto para top 15, porque Montoya tuvo que hacer uso de toda su experiencia defensiva contra Bowyer y Allmendinguer en las ultimas vueltas; pero igualmente contento porque por ahora se esta cumpliendo el objetivo principal que es entrar al chase.

Pienso ademas que se ha dado dio la misma situación que en Michigan, se tiene un carro que en mayor parte de la carrera muestra un buen rendimiento pero a la hora de rematar la competencia se cae; pero igualmente no hay que desconocer el avance de EGR con el equipo 42, porque el 1 deslucido totalmente.

Cada vez me sorprende más NASCAR, hay tantos pilotos con mucho talento y hace caer en cuenta que Montoya no es el único piloto fuera de serie en carreras de circuitos, un nivel de competitividad extraordinario y creo yo que en el mundo del deporte motor pocas son las categorías que muestran tanta pariedad y competitividad.

Definitivamente me divertí mucho viendo la carrera y bueno nada que ver con el hueso de carrera de F1, que no fue para nada emocionante.

Ahora con toda a New Hampshire y más que mantenerseen esa posición 12 hay que seguir avanzando en el campeonato para no tener preocupaciones y no hacer uso de las matemáticas cuando se llegue a la valida 26, en Richmond.

el problema de hoy fueron las altas expectativas que se traian por ser Sonoma y todo esto, porque además al final se perdieron dos posiciones que brindarían 10 puntos mas….pero en si sexto lugar es bueno….ahora sigue Loudon, una pista que puede ser favorable, y claro, el progreso se dara semana a semana, dos sextos lugares seguidos, y esperemos la proxima semana tal vez el top 5 y seguir ahi, regulares y como dice el mismo montoya, corriendo “Chase races”…

Bueno queridos compañeros.. la verdad yo si estoy mu ypero muy decepcionado, me siento frustrado y triste .. yo no se ustedes que piensan pero ¿COMO ES POSIBLE QUE TONY NO LEYERA MI MAIL????????????

Se lo mande como tres veces. bueno q se le va a hacer.

Por otro lado a mi me parece que el sinsabor se genera al no lograr el top5 a mi me parece que del uno al 4 tenian excelentes autos pero Hamlin nos paso y ahi empezamos a sentir q algo le faltaba al auto. Igual me alegro mucho de otro top 10 estas semanas estan siendo muy buenas y el proximo ovalo es corto y nos puede ir muy bien.

Creo q esta semana la disfrutamos todos muchas expectativas comentarios y demás , sigamos asi que los resultados se estan dando.

Nos vemos en el transcurso de la semana

lisszard y que escribió en el correo, porque los que leen al aire pasaron por un proceso de selección, por ejemplo si se escribió para enviar saludes al blog jpnascar.com, sera ignorado porque muchos aquí hemos escrito eso, responden la preguntan pero no hacen mención al blog.

Lastima, me perdi la carrera de Sonoma por celebrar el dia del Padre, bueno no gano JPM pero por lo menos llego 6to y araño el chase de 12, para mi criterio vienen otras 3 carreras donde puede sacar ventaja antes de Brickyard: (New Hampshire, Daytona y Chicagoland), ahora lo dificil no es llegar sino mantenerse en el chase.

Tendre que ver la repetición el viernes por la noche.

Nada raro, felicitaciones a tony y diego. Saludo a mi papa en el dia del padre. Y saludo a mis amigos q en el chat siempre apoyamos a montoya.

NO hay referencia a la pagina ni nada.. q vaina. Pa la proxima me invento una pregunta bien rara pa corcharlos

Era por esto que yo escribí qe no debían ser tan derrotistas (por la clasificación) ni triunfalistas por el curriculum de Montoya en circuitos. Nunca tuvo cómo competir con los de punta, pero los re-arranques le favorecieron a la hora de defender posiciones, que fue a lo que se dedicó en la última parte, pues el carro no le daba para más.

Si se tiene en cuenta las palabras de Montoya que decía que por mal que les fuera eran top 5, pues el resultado final es que se rajan. Pero si se tiene en cuenta que por primera vez está en el chase, entonces se puede decir que logró el objetivo.

Pues por el lado que se le mire fue una EXELENTE carrera para el equipo DGR, se entro al chase, se sumo otro top 10…………………….AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA CLARO……………..todos queriamos una victoria………..pero recordemos que la meta de este año es terminar dentro del chase y en eso esta trabajando el equipo, para mi el unico sinsavor que me queda fue que no se optuvo el primer top 5, pero bueno es mejor un top 10 a un top 30, o sino preguntelen a Burton o a Reuitima.

Saludos a todos desde Bogota Colombia.

JB, Es la SEGUNDA vez que Montoya ingresa al chase

El objetivo se habrá cumplido cuando se termine la carrera de Richmond y Montoya se mantenga en el chase, por ahora esta empezando a concretar dicha meta, aunque todavía es muy temprano, pero se esta por un muy buen camino.

Todos queremos ver a Montoya ganando todas la carreras y figurando en el primer lugar del campeonato, pero todo es un proceso y mas cuando se tata de carreras en Nascar.

Mejor lentos pero seguros…………

pues a mi no me decepciono me sorprende como en unas carreras tan salvajes y competitivas Juan Pablo por fin a domado el caracter cosa que no hizo nunca en formula 1, el carro no daba para mas la verdad y se veia como la experiencia de Juan y habilidad con llantas frias porque se veia que era el que menos las calentaba le daban para meterse 2 pero no lo podia sostener y era mejor evitar incidentes en especial con ese salvaje y peligroso Ambrose.

para mi a Ambrose es buen piloto pero me parece muy salvaje a quien no le pego hoy y salio bien librado.

otra cosa que diferencia con la carrera de formula 1 son circuitos autos mas parejos en Nascar, 43 pilotos dandosen con todo y la lucharon hasta el final y en formula 1 termino como empezo Hamilton sin auto se le ve la calidad

DECLARACIONES POST CARRERA

JUAN PABLO MONTOYA, NO. 42 TARGET IMPALA SS — Finished 6th

Q: Una Dura lucha por el Top 10. En un punto pensamos que tenia un carro para rivalizar por la victoria. Como fue el ultimo segmento de la carrera para usted?

JPM: El Target Chevy estuvo realmente bien al principio de la carrera. Fue probablemente un carro de Top 6. Hicimos unos pequeños ajustes que nos confundieron en vez de ayudarnos. El carro, usted sabe, intentas hacer cambios y solo tienes dos paradas y es poco lo que se puede hacer. Pero esta bien. Terminamos 6th. Fue otro día de buenos puntos y un top 5 top 6 es muy bueno.
Pero el auto no tenia más. Luchamos por colocar el auto competitivo, hicimos algunos cambios en practicas y estuvo un poco mejor y hoy nos devolvimos a donde estábamos. Por lo que es muy decepcionante, pero bueno. Esto es todo lo que tenia que hacer y lo hicimos. Un buen día con buenos puntos y el panorama es bueno. Realmente no puedo quejarme.

Q: Su jefe de mecánicos, Brian Pattie, dijo que esto era un gran panorama, un buen resultado que consiguieron, es 12th en el campeonato en este momento.

JPM: Es genial. Pero no me importante donde estoy ahora. Lo importante sera ver donde estamos en Richmond. Pienso que Brian ha hecho un trabajo brillante en las ultimas semanas y los chicos del equipo Target también. Ellos trabajan semana a semana en esto, top 10,top 10, top 10. Nosotros siempre queremos un poco más, pero es todo lo que tenemos. Podríamos haber obtenido un Tercero o Cuarto lugar pero estaban corriendo muy agresivos y necesitábamos terminar.

Q: Sobre estar en el chase (12th)

JPM: Hemos estado en el top 12 antes. Nos alejamos y ahora estamos regresando. Hay que estar en el top 12 después de Richmond. Hoy, estar en el top 12 no importa. (No, actually we made a lot of ground every restart.” )

Q: Fueron los reinicios un problema el día de hoy.

JPM: No, realmente ganamos un poco de terreno en cada reinicio.

Q: Este auto no permite ganar mucho terreno. (No pude acomodar una traducción adecuada) THE CAR JUST DIDN’T ALLOW YOU TO MAKE MUCH GROUND?

JPM: No podía poner la potencia, usted sabe. Seria bueno, pero cada vez que presionaba el gas se me movía de atrás el auto. (“I just couldn’t put the power down, you know. It would turn good but every time I touched the gas they would just drill me from the back.” )

Coloque en paréntesis lo que pienso que me quedo mal traducido.

La versión original de la entrevista esta obviamente en ingles en el reporte de equipo de GM. Aquí la versión completa

motorsport.com/news/article.asp?ID=333707&FS=NASCAR-CUP

muy buen resultado para juan pablo, como muchos han dicho lastima que no fue victoria o un top 5 se perdieron en los cambios en el setup, pero lo positivo fue en materia del chase, con reutimann y burton con muy mal fin de semana, esperar la carrera en loundon, segun juan pablo van a ir con un carro hecho para esta pista, no se si ya lo corrieron antes o es totalmente nuevo, pero si sigue finalizando en top 10 muy seguramente hara parte del chase

Yo habia dicho que muy contento con un top 5 y contento con un top 10, pues sabía la dificultad de la carrera y la manera de conducir que tendría JPM por su búsqueda del objetivo principal que es el chase. Así ocurrió JPM 6, top 10, estoy contento, eso era lo que se buscaba, evitar contactos y entrar entre los 10 para sumar. Si no estuviera luchando por entrar al chase hubiera buscado la carrera, pero así es Nascar y el objetico es el Chase. Bien JPM, me hizo comer las uñas en algunos momentos cuando intentó sobrepasos y cuando trató de eitar que lo sobrepasaran, pero considero que hizo las cosas muy bien de cara al objetivo.

No participé en la polla ni lo volveré hacer. Ya una vez me quejé con Blackymetal y lo vuelvo a hacer. de 96 personas que hemos particpado en ella, en esta carrera que era la de mayor expectativa solo participaron 44 (menos de la mitad), o este tipo no sabe de programación o solo está buscando protagonismo. No entiendo como es posible que tenga que actualizar cada semana la polla a última hora para participar conociendo de antemano la programación anual de Nascar, Hasta un programador en basic podría hacer esto pero bueno…dejemos que revire ahora manifestando que a él nadie le paga por esto y que esa es su disculpa, pero entonces para que ofrece su mal servicio? mejor no aliente los ánimos de la gente y participemos en la liga que si está el dia en todo momento. Y ya me imagino su inconformidad pero que le hacemos la realidad es esta. Y ya vendrádon blackly con sus disculpas chim.bas pero bueno…dejemoslo que sea feliz y que siga dándole mala imagen a ficticio.

Carreras antes del chase:

June 28 New Hampshire Motor Speedway
July 4 Daytona International Speedway
July 11 Chicagoland Speedway
July 26 Indianapolis Motor Speedway
Aug. 2 Pocono Raceway
Aug. 9 Watkins Glen International
Aug. 16 Michigan International Speedway
Aug. 22 Bristol Motor Speedway
Sept. 6 Atlanta Motor Speedway
Sept. 12 Richmond International Raceway

@Carlos, la polla se habilitó desde el viernes 19 de Junio a las 7:49 am hora colombiana, y por lo general en promedio participan entre 40 y 45 usuarios, el hecho que existan 96 usuariios registrados, no quiere decir que todos lo hagan al tiempo, por lo general lo hacen una vez solo por curiosidad y nada más.

preferia el montoya mas combativo y agresivo….todo lo que ha ganado en su carrera ha sido por su temperamento…luciste como un segundon y me duele porque soy un ferviente admirador tuyo desde la cart,formula 1,pero ayer te dejaste pasar como nunca,,sin el minino esfuerzo de luchar…acuerdese cuando paso a michael en brasil 2001…vuelve a ser ese juanpa..que todos le temian y le respetaban…cuando se salio de la f1 dijiste estoy cansado de llegar 5 0 4….quiero ganar..pero en la nascar te estas contradiciendo…un 6 puesto en un circuito,,,,no se pero tenia otro concepto tuyo..ayer la verdad me decepcionaste…en la misma carrera hace 2 años no tenias carro..pero luchaste como un gladiador..te pasaste a todos…lo de la velocidad no es excusa…espero verte agresivo generando polemica..asi no clasifiques a ese chase..pero no pierda su esencia juan pablo..todos en la nascar son amigos pero por favor en la competencia no los mires como amigos…ganese el respeto de otra forma……

Mario un gran trabajo muchas gracias. Se notaba q le faltaba al auto, pero si el carro va a estar malo y seguir sacando top 10 no me imagino un fin de semana en q mecanicamente nos salgan las cosas. Vamos a volar

Ok ! Sorry

@Carlos, OK no problem!

Al final fué descepcionante. Pensar que estar de 6to. es bueno es algo desconocido de Juán Pablo Montoya. ¿Se acabó la garra y ese estilo de manejo que tenia algo más que personas que no acostumbran a correr en circuitos?

estoy de acuerdo.

LAMENTABLEMENTE JUAN MONTOYA NO DEMOSTRO LA CAST A DE UN EX F1

CREO DE MANERA RESPETUOSA QUE JUAN PABLO MONTOYA ABANDONO LA OPORTUNIDAD DE SER EL MEJOR DE LA FORMULA UNO PARA DEDICARSE A COSECHAR MAS DINERO SE PERDIO LA ESENCIA DE LA SASTISFACCION DE REALIZAR LO QUE MAS SE QUIERE SEÑOR MONTOYA EL DINERO NO LO ES TODO