Montoya décimo en Chicago
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Bueno muchachos.. me alegro… los pesimistas al parecer no aceptan el mismo error de siempre… no comprneden q las carreras son largas y q las condiciones tambien.

Se consiguio otro tp 10 para las estadisticas.. la suerte definitivamente hoy estuvo de nuestro lado .. se la gano el q se la merecia.

Ojala haya buenos temas de conversacion esta semana pa q no se nos haga tan larga la espera.

Hasta mañana

NOVENO TOP-10, me siento muy conplacido por la lavor realizada por todo el equipo #42, como dije anteriormente me siento complacido, esto esta cada vez mejor superar a KYLE, GREG, KENSETH… ahora vamos por KASEY y el imvesil de NEWMAN.

Me disculpan por la mala expresion pero creo que aqui todos sentimos eso por ese papanatas, digo lo anterior por hablar “MAL” de nuestro JUANCHO.

Que carreron, MONTOYA ya nos esta acostumbrando a este tipo de carreras, saliendo de atras hacia adelante, gran trabajo en los pits y de estrategia, se mantiene fuerte y mirando hacia adelante pensando en los puntos,gracias Montoya

Felicitaciones a Juanpa y de nuevo Pattie y el equipo de mecanicos estuvieron a la altura, lastima que el carro perdio mucho espacio en un comienzo, ojo que a pesar de este paso que dio Juanpa en el corte para el chase, el error de la presión de las llantas no se puede volver a repetir, errores asi cuestan una perdida de terreno importante para entrar a disputar el titulo.

Definitivamente una carrera larga y de grandes emociones, juanpa estuvo unos pocos minutos con vuelta perdida, gracias a dios aparecio la amarilla en el momento justo en un par de oportunidades, ademas un buen trabajo de equipo aunque hubiese sido mejor si juan no hubiese tenido que entrar en tantas oportunidades a pits en las ultimas banderas amarillas, creo que la posicion hubiese sido mucho mejor….
definitivamente estas van a ser dos semanas muy largas hasta la brickyard 400…
suerte y saludos a todos desde Venezuela…

y vamos con todo por la conformacion de la “42″ ya diego la nombro en la transmision de televisiòn asi que apoyemos todos a juanpa en camino al chase!

CONSTANCIA…

Esa fue la caracteristica que otorga hoy otro Top 10 en la temporada al equipo 42…excelente el trabajo en Pits. Pattie supo descrifrar los problemas del auto al inicio de la carrera (Un poco despistados por el tema del neumático, pero dieron con el chiste). Un poco de suerte también, ya que no pudieron ser más oportunas las 2 primeras banderas amarillas, ya que en la primera Montoya acababa de perder la vuelta y en la segunda ya tenía a Martin a menos de dos segundos tras de él.
Después de esto ya fue constancia en el manejo rápido pero prudente por parte de JPM.
Gran trabajo , gran resultado!
Y definitivamente los reinicios doble fila son SUPER-EMOCIONANTES!

A todas estas Libardo ¿Que dijo Newman?

muy buena carrera se logro el objetivo, lo unico que no me gusto fue el 9 de Kasey Kahne quedo por encima nuestro. ¿sera que no , nos dejara en paz? jajajaaja toca seguie mejorando.

pero buena carrea definitivamente

Otro gran resultado. Se lograron corregir problemas en el carro durante la carrera y lo principal es el noveno lugar en el campeonato.
Queda demostrado que las carreras no se definen ni en clasificacion ni en practicas, por eso no hay que hacer tanto drama.

montoya We had a good finish. I though we had a better car but at least we took some more points home. The team did an amazing job today I’m happy!!

TRADUCCION DE GOOGLE

montoya Tuvimos un buen acabado. Aunque yo hemos tenido un mejor coche, pero al menos hemos tomado algunos puntos de origen. El equipo hizo un trabajo asombroso hoy estoy feliz!
TWITTER

Desde venezuela, yo el lider de los seguidores de Juancho en este pais declaro que Juancho va pata arriba como la espuma……………

Al newman ese pronto le tocara su turno…….

la cuestion aqui no es de carreras largas si no q asi como comenzo la carrera era para terminar atras se suponen q para luchar por el campeonato se necesita buen coche o es que cuando entre al chase va hacer lo mismo…si es para hacer eso es mejor que entre otro piloto que tenga coche y quiera ganar el campeonatoy no entrar por entrar…ps ojala siga teniendo buenos resultados

q dijo Newman de Juan??

Con gran emoción y alegría, veo que el equipo y juanpa, están corriendo al estilo NASCAR, muy estratégicamente, de manera inteligente y con cabeza fria. Se ha reservado y preservado la potencialidad del carro, se ha podido manejar el tema de la puesta a punto en carrera del coche y esos son avances importantísimos para el Team E-G.
Todos andan sintonizados y eso crea un ambiente propicio con miras al objetivo principal que es el Chase 2009. De nuevo Felicitaciones para Juanpa y su Equipo de Trabajo.

whuu que carrera parecia muy aburida pero en las ultimas salieron con el cuchillo en la boca, parecia juego de play station, se vio un jp equilibrado que incluso ni en f1 se vio no tomo riesgo

juan es mr consistencia sin ningun top 5 es 9no aunque todos estan cerca
recuerdo que kenset gano el titulo sin ganar mas que una carrera en 2003, eso influyo en la creacion del chase
JP es constante y consisitente y eso que vamos pa indy y watings que son pistas que en teoria son top ten

Truex waits for possible penalty
Share By Terry Blount
ESPN.com

JOLIET, Ill. — The No. 1 Chevrolet driven by Martin Truex Jr. did not pass a post-race inspection when NASCAR officials discovered the right rear quarter panel was too high on the car.

Truex finished 16th in the LifeLock 400 race at Chicagoland Speedway.

The car will be taken back to the NASCAR Research and Development Center in Concord, N.C., for further evaluations. NASCAR officials will determine if the height problem is a violation that requires a penalty.

Any announcement of the process will come later this week, likely on Tuesday or Wednesday. Similar height situations have resulted in championship point reductions and fines in the past. Truex drives for Earnhardt Ganassi Racing.

Terry Blount covers motorsports for ESPN.com.

se vio una carrera dificil al principio como an opinado algunos aqui, pero creo cuando ya se fue poniendo el sol y la baja de temperatura en la pista ayudo un poco a mejorar el auto para el resto de la carrera logico los cambios tanbien concidieron con el buen desenpeño final saludos

Siempre respeto los comentarios de todos, pues debe de ser un principio basico, podria darle infinidad de datos para poder explicar el porque lo que JPM esta haciendo supera muchos pronosticos inclusive de especialistas de nascar. Pero prefiero no hacerlo he ignorar los constantes comentarios sin fundamentos de algun participante aqui. Es ridiculo ver como siempre el mismo comentario mal intencionado aparece despues de una de las muchas participaciones de JPM en Nascar….y como no importa de que logro tenga nunca le daran su merecido credito. Entrar al chase es la primera meta, despues de llegar alli, la historia es otra cosa…..que solo patrocinadores, dueños y el mismo piloto conocen….NADIE aporta su dinero a una empresa para perder, es por ende que asumir de que si se entra al chase y no se desea ganar, no es solo ridiculo, pero aun mas ignorante de cualquier persona que lo imagine. Les recuerdo de que cada equipo gasta $600000.00 por carrera solo para entrar el carro a participar y de que cada patrocinador gasta entre 15,000.000 -25,000.000 dudo de que alguno de ellos solo quiera entrar al chase por verse en un tp 12.

Ps. Mi consejo es de que se eduquen acerca de lo que es nascar y com se triunfa en ella…muchos aqui hemos aprendido un monton, solo porque hemos tenido una mente abierta acerca del tema. Aclarando de que aun nos falta mucho por aprender.

Un buen dia para todos desde VA.

bueno no fue la mejor carrera de todas pero hay suerte esta fue una carrera normal en un inicio pero en las ultimas 20 era de locos genial esto oiga creo q jhonson se esta llebando un fuerte enemigo como podria ser kurt bucsh jeje en noticias el carro de truex no paso la inspeccion despues de la carrera creo q el panel trasero o algo asi estaba demasiado alto por el momento el caso va a estar en investigacion en concord y el martes o miercoles daran los respectivos acontecimientos de este hehco

Alguien sabe que dijo Newman de JPM? no he podido encontrar nada todavia.

Pues yo lo que si me acuerdo era q en la primera temporada… cada vez q el 12 se encontraba con el 42 le pegaba lo sacaba de todo.. pero tampoco me acuerdo de ningun comentario

Bueno, se podría decir, q aunque estamos más arriba estamos también más cerca de salir del chase q la semana pasada, pues todos están muy parejos en los puntos.

Pero tambien se debe mirar por el lado positivo, ya son 5 autos compitiendo por 4 lugares, puesto q reuttimman ya etsa quedandose un poco lejos y le espera la participacion en watkins glen.

Obviamente hay mucha tela por cortar aun, pero creo q a falta de 7 fines de semana ( o son los competidores por entrar al chase se reducen.

la carita era un 8

Una muy buena recuperación del equipo 42 el día de ayer, supieron solventar los problemas de las llantas del costado derecho que le costo caro a Montoya la inicio de la carrera, pero bueno Pattie junto a un buen desempeño de MOntoya lograron otro top 10 en ese final de carrera realmente emocionante.

Montoya asciende a 9th en el campeonato y de esta forma logra su mejor posición histórica en la tabla de puntos en su cota historia de NASCAR, su anterior mejo posición era 10th concluida la segunda valida el año, que fue en Fontana.

Pero más alla del ascenso de Montoya en el campeonato se apretaron más las cosas abajo de él, pues desde el puesto 13th hay nada de diferencia, creo que 30 puntos.

Este año la pelea por lograr un puesto en el chase esta muy apretada, de lo que llevó viendo NASCAR, desde 2007, no habia visto tanta pariedad y poca diferencia en puntos, así que no hay asegurado nada y cualquier fin de semana malo que tenga Juan Pablo bien puede colocarlo fuera del chase como en su momento le ocurrió a Martin.

Esta mañana en Motores RCN entrevistaron a Juan Pablo Montoya y esto fue lo que dijo

>>SOBRE SU CARRERA EN CHICAGOLAND

JPM: Fue bueno lograr otro top 10 pero el carro no se comportó igual que en las practicas por alguna razón, al inicio de la carrera el neumático del costado derecho estaba pinchado y poco a poco se fue desgastando y el auto perdía más rendimiento. Se corrigió eso en pits, se replanteó el setup del auto pero no llego a ser el mismo auto que el de practicas.

>> SOBRE EL ASCENSO EN EL CAMPEONATO Y LO APRETADO QUE ESTA EN PUNTOS HASTA EL PUESTO 13TH.

JPM: Se supero a Kenseth y Biffle porque no tuvieron una buena carrera, pero ellos tienen un buen equipo y van andar rápido en las carreras que quedan y podrán superarnos. Hay que corre por puntos y no terminar con un fin de semana malo.

>> SOBRE SUS OPCIONES PARA INDY. PROBABLE PRIMER TOP 5?

JPM: Si el carro esta para eso pues bien, pero si no, hay que correr por puntos y no correr riesgos que puedan perjudicar el buen progreso de nuestro objetivo principal, lograr entrar al chase.

NO se mencionó ningun incidente con Newman y yo hasta dudo que Ryan Newman aya hablado algo de Montoya, por lo menos ayer en la transmisión de Speed cuando lo entrevistaron ni mencionó al colombiano. Es cierto que han tenido sus altercados en el 2007 pero por ahora todo bien en la pista.

Bueno…………….otra muy buena carrera de Montoya y de su equipo, se ve cada vez mas un Juanpa mas maduro mas talentoso y mas cauto, junto a un equipo mas profesional y competitivo…………….desde lurgo…………la suerte tambien nos acompaño, las 2 banderas amarillas legaron a tiempo y un poco mas tarde hubiece sido demasiado tarde para recuperar la vueta con respecto al lider. Entramos al noveno puesto en la clasidicacion general pero asu vez los puntos desde la posicion 8 a la 14 son mas parejas, en general estoy muy contento con los resultados de la carrera y los resultados que genero esta. Muy bien para Martin por su cuarta victoria, en cuanto a jhonson me parece que fue el que causo el roce con khur busch y definitivamente los reinicios a doble fila faltando menos de 30 vueltas son dramaticamente delicados y emocionantes.
helman y su respuesta no pudo ser mejor para aclarar un par de cositas a breikf1.

Saludos a todos desde Bogota Colombia

bueno ayer no alcance a ver sino las ultimas 60 vueltas y no sabia todos los lios que habia tenido Juan en carrera crei que todo habia sido muy normal, me alegra ver que faltando 7 carreras para el chase este en el puesto 9 que venga dos pistas que le favorencen como Indianapolis y Walkins glem donde a otros de sus contrincantes del chase se les complica,

No escuche nada de Newman,se rumora la salida de Stremme no seria mala idea:

Otros Nombres

Vickers,Labonte,Menard,Riggs,Yeley,Almirola

Excelente carrera.
Afortunadamente tuvimos la surete de nuestro lado
Felicitaciones JPM

Horrible la carrera para juan, podriamos aver terminado en un 3er puesto, de todas formas un gran reconocimiento a brian pattie y los mecanicos que trabajaron muy duro
Creo que tubimos mucha suerte, este top 10 es un regalo del cielo..y todos sabemos que es asi.y esta bien, la suerte tambien juega a favor o en contra.
Señores no piencen que ya tenemos un top 5 en indianapolis eh!!, se pueden revantar una o dos llantas..ademas el carro del mañana es distinto al carro donde montoya llego segundo, son carros distintos.
montoya dijoque” bifle y kenset los van pasar en el campeonato” nuestros verdaderos contrincantes son el 9 y el 5 y el 00
muchos piensan que las 2 carreras que veinen la tenemos asegurada en puntos, en watisglen nos pueden dar una tropada y sacarnos de la carrera
Con calma me parece que estan trabajando duro en el team 42, pero le faltamucho todavia, es momento de no caerce x que un tropeson ha esta altura es un nowkao..

Entrevista a montoya desde de la carrera..

http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/default.aspx

creo que falta bastante y se podria hacer buenos puntos siempre y cuando tengamos top 10.
creo que para esos pesimistas que piensan que uff lo van a tocar y lo van a sacar ufff se le van a reventar las llantas y va a estrellar. creo que todos podrian pasar por esto y no habria nadie que podria salvarse de esto.
por lo de biffle y kenseth pienso que van a reforzar trabajos pero pienso que a jp tambien. quienes piensen que estos pilotos o kyle como estan es grandes equipos pasaran.
que paso el año pasado con kyle paso de primero señores que una diferencia super enorme y al terminar el campeonato estaba entre los ultimos del chase, no seria raro que empezaran problemas a este como anteriormente. no veo porque algunos son pesimistas en unas carreras se compite muy comodo y se suma en otras se sufre pero tambien se suma.
pienso que el equipo ha avanzado muchisimo y un dia como lo han catalogado tan mala terminas en decimo es algo muy positivo.
el equipo esta para grandes cosas y en cualquier momento podria llegar la victoria.
hay positivismo en reutiman, en martin, kenseth, biffle, en bowyer hasta en vickers como no lo va a haber en montoya quien va mas adelante.
se suma top 10 esta de noveno no es malo si se suman top 8,9 o 7 definitavemente va a seguir en esta posicion.
jp sufrio mucho por recobrar el terreo que perdio en dover, darlignton, phoenix, atlanta, talladega y es ahora que estan lado a lado cada uno por cuenta propia sin pensar en resultados en vez de eso pilotos como biffle, kenseth, kyle piensan es en montoya jajaja.
buena carrera esperemos positivamente indianapolis haber si seguimos aavanzando o nos mantenemos

esta mas cerca montoya de kahne que kyle a montoya algo muy bueno y muy gratificante

que carrera tan aburrida la de ayer, no mostraba nada emocionante, ni un solo accidente en 200 bueltas, solo amarillas por escombros en la pista, pero benditas amarillas que le dieron el lucky dog a Juan en la primera y la segunda que apareció justo antes de que el cucho le sacara la buelta. Tuvimos mucha suerte y como siempre mucho piloto.

Franchitti gano en las calles de toronto

Comparto el pensamiento de que la carrera no fue tan atractiva como las que hemos tenido en semanas anteriores, aunque el final estuvo emocionante con los grandes dandose duro al frente. Tambien comparto la buena suerte que se tuvo, pues nos ayudo bastante las amarillas que salieron. Creo que Kenseth es el que se puede quedar fuera, pues no anda bien, como el lo djo antes de la carrera “no he podido encontrar la consistencia que se necesita y me sorprende que aun estoy en el chase”

Khane anda bastante bien con su motor dodge nuevo y como vimos en sonoma el anda muy bien en circuitos que es donde JP necesita tomar distancia. Entre Newman(7) y Juan hay 64 puntos de diferencia, y pienso alli es donde empieza los que se pueden quedar. Despues esta JP con 563 puntos y la posicion 12 con 589, mas Biffle en el puesto 13 a tan solo diez puntos. Reutiman esta a 100 puntos de JPM y Bowyer a 130 mas o menos. En otras palabras hay 5 posiciones para 8 corredores y ahi es donde puede comenzar el drama. JPM no tiene nada garantizado, pero si es mejor ver la pelea desde adentro del cuadrilatero, peor seria cruzar dedos a que otros se equivoquen y a JP tener una buena carrera. Una vez mas falta bastante y se debe tener en cuenta de que nada se ha ganado y lo que viene sera muy emotivo.

Un feliz dia.

Ps. Kenseth, Reutiman, Biffle 9aunque la logica diria Khane y los americanos dirian JPM para quedarse por fuera)

hola! cómo estás? espero que bien! Navegando por la web me encontré con tu blog y ya que estoy por acá aprovecho para recomendarte una página nueva que encontré y que me pareció muy buena. Es una red social de gente que le gusta el deporte y el ejercicio. Tiene muchas funciones útiles, podés llevar un registro de tus actividades y rutinas, de tu alimentación y dietas, llevando un control saludable de tus comidas. También podés llevar un registro de tus medidas y calcular tu peso ideal de acuerdo a tu edad, tu sexo, tu altura y tu peso.

ojalá te sea útil.

que tengas una buena semana

Te dejo el link: http://www.masejercicio.com/

Go juancho!!!, esas banderas amarillas de anoche no fueron por casualidad, està
s para entrar al Chase

Vickers pienso que es el más opcionado!!!

Yo les voy a ocmentar un chisme.. q ayer postie pero por azares del destino no subio.

En la sgeunda oprtunidad.. cuando Martin estab a apunto de cogerle vuelta a MOntoya y aparecio esa amarilla q nos arreglo la carrera..

El debrie fue por nada mas ni nada menos que alguien q tiro un paquete de hielo a la pista un “ice pack” (no se lo q sera solo lo traduje).

Que tal ah?? seria depronto algun fan de nuestro muchacho que le dio la manito?? o el destino simplemente es asi de bonito.. ahi les cuento.

La fuente.. fue un tweet de Petty en medio de la carrera

Alguien que juegue NASCAR 09 en xbox 360 me puede decir como hago apra no perder tanta velocidad en las curvas?.. juego online y en el draft de las rectas me los llevo me dicen JR. jajajaj pero en las curvas en los reinicios me quedo.. un consejo por favor Gracias.!

Parce vaya a gameplay settings y ponga todo off,no se si usted tenga un setup ya pero yo voy a 190 188 en la curva y pegado abajo corro como 47.3

Vendo la chaqueta Havoline original solo la use una vez firmada pr Juan Pablo Montoya,Chip Ganassi y por Pablo papa de Juan.Recibo ofertas envienme email para fotos arturolittfack@hotmail.com

Vendo la chaqueta Havoline original solo la use una vez firmada pr Juan Pablo Montoya,Chip Ganassi y por Pablo papa de Juan.Recibo ofertas envienme email para fotos

llego a las curvas ys e me va a 174… increiblee si nadie me hace burmp draft me quedo!… garcia spor el consejo

dame tu gamertag!.. o no tienes xbox 360?

PS3 lo siento amigo,pero le recomiendo que vea el video de gran turismo 5 que va tener Nascar buscalo en you tube

Acabo de ver el trailer.. y te digo 5 palabras.. ese juego ya es mio! … nov eo la hroa de que salga.. se ve genialll jajajajaj… emocionante!

Solo PS3… maldita sea jajajaj..

las dos carreras que siguen son claves porque en las dos montoya va bien si saca dos top 5 se va afiansar en el chase espero dos grandes resultados para indianapolis y watkins glen pèro le tengo una fe casi ciega a indianapolis yo creo que alli ganamos a y por fin una carrera perfecta de pattie fue mejorando el carro toda la carrera y en la ultima detencion no se equivoco en los ajustes señores veo mas cada vez mas cerca a montoya para pelear de tu a tu.

juanpa esta de vacaciones en aruba y yo tambien perop es pero como si no lo estuviera,
que los ninos, que la mujer, que pa donde tu vas, que heule raro, que si no me vas ayudar a hacer esto, aquello. y todabia me faltan 11 largos dias.

Amigos, les dejo la entrevista que Diego Mejia le hace a Juan despues de su 10 lugar en Chicago… es tomado del Blog de Diego Mejia del Canal Speed.

Vamos por una VICTORIA en alguna de las dos próximas carreras, INDI y WATKINS

El Chase más cerca, pero los rivales también…

Ya van nuevo top-10 para Montoya en 2009, que son los mismos que logró sumadas sus dos temporadas anteriores en la Copa Sprint. Son además cinco en las últimas seis carreras y se ubica noveno en el puntaje, su mejor posición histórica en la tabla de pilotos de la máxima división de NASCAR. Fue otra carrera luchada, que arrancó mal producto de una llanta baja que le hizo perder posiciones y que entorpeció el trabajo en la puesta a punto. No hubo auto para algo mejor al décimo puesto en el que cruzó la meta corriendo juiciosa y metódicamente. Lo bueno, la posición del campeonato. Lo malo que ahora el puesto 13 está más cerca porque la cosa se apretó mucho en la cola del Chase producto de lo bien que le fue a Martin y Kahne y lo mal que le fue a Kyle, Kenseth y Biffle. Esto hablé con Juan Pablo Montoya antes de que volara rumbo a Miami y luego a Aruba, donde pasará una merecida semana de vacaciones en familia.

Noveno top-10 del año Juan Pablo, después de una carrera batallada y que no arrancó bien…
Sí, la verdad estuvimos muy de buenas porque al principio porque el carro estaba muy mal. Se estaba bajando una llanta despacio y el carro empeoró y empeoró y empeoró hasta que entramos a pits, ajustamos el carro en base a lo que estaba haciendo en la pista y nos dimos cuenta luego que habiamos rodado pinchados. Nos tocó entonces cambiar mucho la puesta a punto y sinceramente no sabemos porqué no estuvimos tan bien como en prácticas después de eso. La pinchada nos complicó las cosas.
Subió al noveno lugar en el campeonato, pero solo 36 puntos lo separan del puesto 13. ¿Cómo analisa esa situación?
Si ud. Mira Kasey Kahne tuvo un fin de semana muy bueno, Mark Martin también obviamente y ellos eran los dos pilotos que estaban detrás mío en el campeonato antes de esta carrera. Ellos me recuperaron mucho, pero de la misma forma pasamos a otros que no tuvieron un fin de semana tan bueno. Hay que aprovechar este momento, en el que por ejemplo, los carros de Roush no están tan rápidos, hablando de Kenseth y Biffle. Hay que seguir quitándoles puntos todas las semanas pues esa va a ser la única forma de entrar al Chase. En esta carrera por ejemplo Kyle Busch estuvo de malas, pero probablemente el va a volver a ser muy rápido y como él hay otros que tienen opción de pasarnos en el campeonato porque por lo general están adelante de nosotros en la pista. Sin embargo seguimos en la lucha.
¿Viendo lo apretado que está el puntaje, no hace falta un top-5 al menos o la idea es de cualquier forma posible cumplir con eses promedio que se pusieron de objetivo para entrar al Chase?
Pues la idea es cumplir el promedio, pero entre mejor termine uno, mejor el promedio. Entonces obviamente si pudiéramos terminar un poquito más adelante sería mejor, pero este fin de semana no había con qué, pero así y todo tuvimos una buena carrera.
¿Ve Indianapolis como el escenario en donde pueda conseguir el primer top-5 del año?
No. La verdad si el carro está para eso sí. Si no, no. Lo que importa es la consistencia y los puntos. Esto en este momento no es cuestión de ganar carreras ni nada, sino de entrar al Chase. Esa es la meta de verdad.
Gracias Juan Pablo y buena semana de descanso.
Listo Diego, muchas gracias.

Definitivamente podemos afirmar que el equipoi esta conoiciendo el carro, y con el trascurso de cada carrera y del calendario, este se va mejorando.

Por estar a menos puntos del puesto 13 de pronto hay una pizca de temor, pero sera mejor pensar y disfrutar de este noveno lugar durante estos 15 dias. Gracias Juancho.

Definitivamente el Sr. Stewart esta sobrado del lote y Juancho es el quinto mejor Chevrolet.

Creo que el jueves hacia las 8 p.m. deben repetir por ESPN+ la carrera de Saavedra, alguien puede confirmar.

RESPETADOS COMPAÑEROS DE BLOG PARA MI NO ES SORPRESA LO QUE SUCEDIO AYER CON EL ICE PACK SEGURAMENTE FUE UN FAN DE JUANCHO CON MALICIA INDIGENA DE ESA QUE NOS SOBRA A LOS COLOMBIANOS Y COMO NO TIENE COMPAÑEROS EN LA PISTA PUES LE APARECIERON EN EL PUBLICO, PIENSO QUE AL QUE HIZO ESTE FAVORCITO DEBERIA SER EL REEMPLAZO DEL SEÑOR TRUEX A PARTIR DE LA PROXIMA CARRERA ASI NO SEPA MANEJAR; INSISTO ESTE MAN NO TIENE YA NADA PARA APORTAR EN EGR SUERTECITA PUES Y DON GANASSI NO SEA HUEV.. NO CREA EN LA CARITA DE BONACHON DE MARTIN TRUEX Y YA MANDELO PARA EL CARAJO UNO NO NECESITA MAS DE DOS DEDOS DE FRENTE PARA DARSE CUENTA LO QUE SUCEDE CON ESTE TIPO A LEGUAS SE NOTA QUE NO COLABORA UN C…STREMME ES UNA EXCELETE OPCION DE VERDAD SU MERCED LO CONOCE Y ES AMIGO DE JUAN PABLO DELE LA COLOQUITA AL CHINO.

JUANCHO QUE BIEN AHORA 9 EN LA CAZA SIGO CON MI POSICION DE 6 PARA ENTRAR.
AHORA DONDE ESTAN LOS EXCEPTICOS QUE DECIAN: JUAN PABLO MONTOYA NO PUDO EN LA FORMULA NASCAR OYEME BIEN EL COMENTARIO LA FORMULA NASCAR ACASO LOS FORMULA NO SON LOS OPEN WHEELS? SI ME EQUIVOCO POR FAVOR ALGUN COMPAÑERO QUE ME PUEDA ACLARAR ESTO BIEN PORQUE NO TENGO MUCHOS DATOS SOBRE SI ESTA BIEN DICHO FORMULA NASCAR.
GRACIAS DE ANTEMANO A LOS QUE ME ACLAREN ESTA INTERROGANTE.
Y PARA SALIR DEL TEMA ESA FORMULA 1 SIGUE SIENDO UN CIRCO QUE CAGADA QUE CARROS TAN FEOS Y COMO SIEMPRE BARICHELLO DE SANCHO PANZA POBRE RUBENS DEBERIA DE VENIR A NASCAR ESE ROSS BRAWN ES UN HP
COMO VOLTEA AL CARIOCA QUIEN LE AYUDO A CONSEGUIR VARIOS TITULOS CON FERRARI Y SU SHUMMY EN VEZ DE DARLE EL MEJOR AUTO Y DEJARLE EL CAMPEONATO A UN AMERICANO PERO NO ESTOS EUROPEOS SON MAS RACISTAS DE LO QUE UNO PIENSA. COMO HAMILTON ES NEGRO Y FUE CAMPEON DE FORMULA 1 NO MUNDIAL PORQUE PARA SER CAMPEON MUNDIAL HAY QUE CORRER CON TODO EL MUNDO NO CONTRA 1 SOLO CARRO EN REALIDAD.
BUENO SIN EXTENDERME MAS AHORA QUIEREN LOS INGLESES UN CAMPEON PERO BLANQUITO DE SANGRE AZUL YA QUISIERAN… Y PIENSO QUE EL MOTOR MERCEDES DE BUTTON ES EL QUE TENIA LEWIS THE LAST YEAR; GRACIAS A DIOS JPM SE ABRIO DEL GRUPO DE TITERES MANEJADOS POR BERNNIE.
LO BONITO DE LA LIBERTAD DE EXPRESION ES QUE PUEDE UNO PLASMAR SUS PENSAMIENTOS.
FUERZA MONTOYA QUE YA VIENE EL CHASE CON VARIAS CARRERAS QUE GANARAS. TE VERE EN VICTORY LANE SI DIOS QUIERE

amigos necesito un consejo: estoy que me compro un xbox 360 solo por el juego de nascar 09. vale la pena??? el juego es tan bueno? o es mejor el nascar de pc de simulacion?? espero sus opiniones graciaaas.

@Ivancho Hermano dos cositas, primero respecto a su aclaración, la respuesta es NO, no solo a los autos open wheel se les llama autos fórmula aunque generalmente se asocian asi. La verdad eso depende de la categoría en donde corran. Por ejemplo son Fórmulas la 1, la A1, lo era la CART, pero también lo es por ejemplo la fórmula Drift.

Los autos de Nascar son autos denominados Stock, y la Nascar no es una fórmula, es una serie. Así como la son la serie Rolex, la Grand AM, La Nationwide.

Espero q le hay auqedado resuelta la inquietud.

La otra cosita era para primero felicitarlo por sus buenos aportes pero también le pido el favor que lo haga en minúscula, puesto q es muy difícil de leer (cansa mucho) sabemos q no hay mala intencion. Hasta luego.

Saludos de sde Pereira

Puess parc el juego de nascar…es buenoo… Pero no solo por eso le recomiendo fifa 09 halo 3 call of duty.. Y el sistema online es decir xbox live es el mejor de todos ademas dentro de unos mese tal vez en 1 año el project natal

Parece que van a bajar del carro Toro Rosso a Sebastian Burdais, bien complicada esa F1, parece que el hombre perdio hasta la cabeza con la prensa ayer en Alemania.

Alguien sabe si Bourdais ha corrido alguna carrera de Nascar?

no burdais solo a corrido en formulas ayer en la transmicion de indy decian que en newman hass ya le tienen listo el carro para que termine la temporada en indy

Lo de la F1 es el tipico Chauvnismo Europeo y para mi, aunque nadie lo confirmaria, ni el mismo Juan Pablo, esta fue una las causas por las cuales se retiro de la F1.

Y tambien con todo respeto, para mi, en Internet, escribir en mayuscula se interpreta a regaño.

A quienes estan empapados del tema de los chasis:

-¿Que chasis pueden escoger para INDIANAPOLIS?
-¿Se puede el con el que ganamos la “poll” en Talladega?

la cosa esta dura del 8 al 14 todos tienen posibilidades y con las garras se van a coger de esos puestos, para mi Martin, Khane, Montoya, Kyle Bush son los de mas posibilidades de permanecer, y Biffle tambien se le ve muy bien ustedes que opinan quien sale del chase para la proxima o quien se mete?

para mi sale Kenseth
y se mete Biffle

pobre bordais y eso deberia servir para valorar mas a Montoya, llegar a formula 1 no es facil hacer la transición con exito menos y ganar tampoco, y segun veo ningun suramericano tiene nada que hacer en formula 1 son apenas comodines

el chasis yo diria q escogen el de pocono ya q se parecen mucho y con el carro de talladega jamas no se yo diria con un caro totalmente nuevo y npo se deben fijar en el carro de el año pasado entonces no se q carro

por favor pueden actualizar la tabla de posiciones

por cierto happozze….cuando vamos a jugar de nuevo???las personas que tengan Xbox 360, mi gamertag es camilo2488, para echarnos unas carreritas…..y pues no solo por nascar 09, dentro de poco tambien sale forza 3, hay otros juegos buenos de autos como dirt y grid, y call of duty es un lujo….tambien va a salir uno nuevo en pocos dias….

Anoche me fallaba el internet ahora stoi en el colegio dame tu mxn y programamos una carrerita… Tienes fifa o call if duty MW?

Caracol Radio entrevista a Johan Sebastian Saavedra, y le preguntan que tanto se parece a Juan Pablo Montoya y que opinión tiene de él.

Aquí la entrevista.

elespectador.com/deportes/automovilismo/articulo150408-soy-tan-agresivo-pista-juan-pablo-montoya-sebastian-saavedra

5 min para salir al descanso…. Stoii en plena clase de religion con mi cel…. Deberian hacer una app de nascar para el iPhone…. Q aburrimientoooo salgo a lan1:30 noo diosss q aburrimiento

hola este es el chasis info del AÑO PASADO

CHASSIS INFO

No. 41 Target Dodge (NSCS): Chassis #633. Sorenson and the No. 41 Target Dodge team are bringing chassis #633 this weekend
to Indianapolis Motor Speedway. This car competed in Atlanta earlier this season.

No. 42 Big Red Dodge (NSCS): Chassis #745. This will be Montoya’s first time using chassis #745. However, it is not the first time it
has been raced this season. Sorenson drove it at Bristol earlier this season.

CHASSIS INFO Talladega

No. 1 Bass Pro Shops/Tracker Boats Chevrolet (NSCS): Chassis #074 Crew Chief Kevin “Bono” Manion has elected to bring Chassis number #074. This chassis was last used by Truex to win the Coors Light Pole Award and secure an 11th place finish for the Daytona 500.

No. 42 Target Chevrolet (NSCS): Chassis #902. This is the same car Montoya raced at Daytona International Speedway during the season-opening Daytona 500 (started 8th, finished 14th).

mi mail es chm2488(arroba)hotmail.com..tengo call of duty MW y WAW…el WAW es mas bacano….me agrega y programamos una carrerita…..

Les traigo una noticia relativamente nueva ya que fue publicada el 1 de julio, es decir publicada hace 12 dias, bueno sin mas chachara esta es la noticia.
dijiten en su buscador:

Así podría ser los muscle cars de las Nationwide Series

Particularmente a mi me parecio una muy buena noticia, quien sabe a ustedes, y como dice el articulo no es nada seguro simplemente es un proyecto, me imagino que algunos de ustedes ya se enteraron de esta noticia, para quienes no sa habian enterado hay se las comento.

¿Como les parece la buena nueva?
¿Sera posible que el proyecto se haga realidad?

Me da una tristeza la gente q comenta ahi, Dios como puede haber gente tan ignorante.

Como van a ir en contra de la palabra de un piloto.

Me da tanta rabia q me gustaria decir mil cosas a esas personas… pero hoy voy a ser mejor q ellos. Q piensen lo que quieran

en la pagina de sportyahoo.com hay una encuesta q dice asi

Poll
Most surprising Chase contender is:

* Kasey Kahne
* Juan Pablo Montoya
* Ryan Newman
* David Reutimann
y montoya lleba el 40% y reutimann el 39%

@HaPPoZe, y que te gustaría que tuviera la aplicación?, estoy en el proyecto de aprender programación para iPhone y iPod touch.

Erahard Jr. sacara un juego para jugar online (en linea) que supuestamente es mejor que cualquier producto en el mercado…esta supuesto a salir el proximo año…si es solo por el nascar 09, yo esperaria a ver que nos trae Earhardt Jr.

pues osea sin mayores problemas.. news, standings, driver profiles, etc… ya despues si se puede un juego estaria bien.. un juego de NASCAR.. que genial

Yo por mi parte, lo supe de boca de Kyle Busch despues de la carrera de Daytona, pero ahora me pregunto ¿JPM hará doble faena en el 2010?

1. Me parece bien que impelmenten el COT para esta categoría de NASCAR.

2. Si el mismo Ky Busch lo confirmo, el otro año o a finales de este los estaran sacando a las pistas

Pra los que no saben de esta noticia les dejo la direccion de la pagina web:

http://www.racingpasion.com/nascar-racing/asi-podrian-ser-los-muscle-cars-de-las-nationwide-series#blog-comments

Que lindo buenas merecidas vacasiones para juan montoya en Aruba!!! jajaj yo tengo que seguir trabajando en esta capital,ufff.
Como envidio la vida de juancho!!!!jajaj

La verdad hay que meterse con el setup de el carro y jugar en linea xbox live hay que pagar ps3 no hay que pagar,pero el juego no desmerece nada,incluso podes diseñar modelos en pc y pasarlos al juego

en cuanto le saldra la cuenta del BlackBerry a Montoya.. tiene internet en todos lados.. esot Puso en twitter

I had a really cool day. The wind got better as the day went. My hands are dead…got a ton of blisters. Tomorrow 9 am again =)

Traduccion

Yo tuve un día bacano. El viento ha mejorado como el día se iba. Mis manos estan muertas.. he conseguido una tonelada de ampollas. Mañana a las 9h00 otra vez =)

Pero, no entiendo por que nos quejamos -quejamos es un decir- que está a muy pocos puntos del 13vo lugar, si tal solo hace dos semanas estaba a 3 puntos de esa pòsicion.

Vamos mejor que siempre. y como hemos observado, no hay que mirar para atrás, si no pa’delante. pa los puestos 5 y 6.

Happosse,

Solo para que mats la curiosidad la cuenta de blackberry con todos los juguestes es en promedio de $150.00-$200.00 al mes.

No creo que a JPM le preocupe muho eso…jajajja

No creen ustedes que es un descaro la lenta actualizacion de la pagina en español oficial de la nascar. Yo no estoy pidiendo q todo lo q ofrezca en ingles este traducida.. pero me asombra la lentitud para traducir por lo menos las noticias… es la pagina oficial.. y ni q tuvieran q redactar nuevas.

Estamso pasandola de pelos con camilo holmez en NASCAR 09 en Xbox 360 live. jajajajjaja.. estabamos jugando en Talladega iba de 4to y un Patan me saco de la pista al mejor estilo JPM cuando saco a Bowyer jajaja.. y estaba trabajando con camilo y sin querer lo empuje y lo saque… esta geniall .. si alguien tiene nascar 09 xbox live que avisee!

los twitts de montoya desde Aruba son via web no desde el blackberry

Algunos desde la web otros via TwittBerry

oigan que posibilidad hay de unirme a ustedes
mi correro es (maucena26@hotm)…me gustaria correr con ustede en xbox suena mas que interesante quizas podamos crear un campoenato tambien en el juego rfactor `para pc……estoy seguro que a muchosle gustaria correr y hacer carreras en talladega y daytona ..para lo sque quieran algo de informacion solo me abisan para decirle donde puede conseguir el juego facil mente recuerden rfactor mod nascar sprint cup 2009 con montoya en target

SE BUSCA fans de nascar que les gustaria correr nascar 2009 con montoya en el target, en el juego rfactor……. para lo que no se pan del juegono es que se ncesite mucho maquina(pc) para que ste juego…los que quieran intentar y no tenga xbox ps me abisan para que armemos un red de nascar
(maucena26@hotmai.com) interesados…..viva nascar un final muy interesante una vez mas este fin de semana

oiga si….ud me saco..jajajaja…de verdad las personas que quieran jugar en xbox live con xbox 360, mi gamertag es camilo2488 y el del compañero es HaPPoZe… y pues con rFactor tambien seria bacano…

hey muchachos pense que ib responder de una pero ps sigo esperando….haceer unca carrera den RFACTOR de 43 fans de el viejo monty seria algo colosalmente bacanicimo estoy impasiente porque muchos de ustedes se unan a la red que estoy creando par hacer carreras de nascar…….(mauricioceballos23@hotmail.com) agreguen me para explicarle como hacer a los interesados ..no es dificil es solo cuestion de tiempo y descargar los que les diga si ya tne el juego mejor

como hago breik

Compañero, comparta el twitter de Juancho

Desde Chile

olle breikf1 que debo hacer

viejos….. agreguen mi correo yo les explico (mauricioceballos23@hotmail.com)…….1A

ya te agregue pero nada

Con que mod van a correr en Rfactor?? xq me e bajado el NSS 09 y no me afuncionado los autos por lo menos no me salen en el show room

don’t worry, para eso está jpnascar.com

depornto lo tenes mal instalado agreguen para er si solucionamos el problema mauricioceballos23@hot…………

listo ya lo agrege mi mail es jpwilliamsf1team@hotmail.com x si acaso

SE BUSCA fans de nascar que les gustaria correr nascar 2009 con montoya en el target, en el juego rfactor……. para lo que no se pan del juegono es que se ncesite mucho maquina(pc) para que ste juego…los que quieran intentar y no tenga xbox ps me abisan para que armemos un red de nascar
(maucena26@hotmai.com) interesados…..viva nascar un final muy interesante una vez mas este fin de semana

mauricioceballos23@hotmail.com

mi correo es mauricioceballos23@hotmail.com para identificar mas facil a lo q me agreguen

Que mas BreikF1 Me gustaria saber como descargar el juego

agrenguen mi correo para los interesados en el juego y la red de nascar mauricioceballos23@hotmail.com

Leonardo Duque 4to en la 9na etapa del Tour de France

1. Mark Cavrndish
2. Thor Hushovd
3. Jose Joaquin Rojas
4. LEONARDO DUQUE

es la decima etapa por cierto duque hizo un estupendo trabajo y eso q no tiene lanzadores q gran sprint es este corredor por cierto ya escucharon cafe de colombia vuelve

Upsss me confundi

3. Tyler Farrar
4. LEONARDO DUQUE
5. Jose Joaquin Rojas

Perdon diego es que en la pagina que vi el Prologo no lo cuentan como etapa… Para mi este es un tour muy aburrido sin Mauricio Soler… Deberia estr ahi con los grandes… Deberia cambiarse de equipo… Pero apostemosle a sangre nueva como Rigoberto Uran 21 años… Y no sube nada mal… ( en ciclismo 21 años es poquita edad) … Mi favorito.. Armstrong… Es verdad eso que dices que a Duque no hay nadie que lo lanse… El chico corria en pista y quiso continuar en las carreteras… Por lo menos algo nuevo.. La mayoria de los colombianos cicilistas son escaladores…

NO SE OLVIDEN DEL JUEGO DE NASCAR mauricioceballos23@hotmail.com

AQUI HAY UN VIDEO DEL JUEGO POR SI LO QUIERE CURIOSIAR CUALQUIER COSA ME AGREGAN
mauricioceballos23@hotmail.com

Montoya se aferra a su ilusión llegando en el top 10 en Chicago

JPM está ahora 9º en los puntos

Por Federico Faturos, NASCAR.COM en Español
13 de julio, 2009
11:56 PM EDT

Juan Pablo Montoya volvió a llevarse una buena cosecha el sábado por la noche en la LifeLock.com 400 disputada en la pista de milla y media de Chicagoland Speedway, en el estado de Illinois.

El piloto del Chevrolet Nº42 de la organización Earnhardt Ganassi Racing tuvo una noche difícil, aunque al final terminó con una sonrisa y un nuevo top 10 que le permitió trepar hasta la novena posición en los puntos del campeonato, la mejor ubicación para el piloto colombiano desde su llegada a la Copa Sprint de NASCAR.

Después de clasificar 19º en la sesión del jueves, Montoya no experimentó un buen arranque de competencia ya que, primero una llanta y luego una ida de cola de su coche, no sólo le impidieron avanzar en el clasificador, sino que lo llevaron a perder terreno.

Juan Pablo Montoya.Montoya llegó a caerse de los primeros 30 puestos de la carrera, aunque luego de un par de visitas a los pits lograría recuperar algo de de lo perdido para llegar a posicionarse 19º en la vuelta 125 de las 267 previstas en la pista de Jolliet.

En ese momento de la prueba, el Chevy Nº42 había mejorado sensiblemente su performance, aunque no estaba completamente al gusto del colombiano, por lo que se encontraba estancado en el orden de la clasificación.

Pero una noche que parecía ser mucho más difícil empezaba a mostrar que la suerte podía cambiar para Montoya. El primer indicio llegó en la vuelta 131 cuando luego de caer una vuelta atrás en manos del líder Mark Martin, una bandera amarilla le permitía a Montoya recuperar rápidamente el terreno perdido con el lucky dog. Una situación similar llegaría en el giro 210.

A partir de allí Montoya comenzaría a vivir sus mejores momentos de la carrera a bordo del Nº42 llegando a ubicarse 11º en la vuelta 216 y entrando al top 10 por primera vez en el giro 256, después de protagonizar una intensa pelea con David Reutimann que terminaría con un leve contacto que llevaría al Toyota Nº00 contra el muro.

El final de la LifeLock.com 400 encontraría a Montoya luchando por aferrarse a un nuevo top 10, lo cual conseguiría al cruzar la meta en la décima ubicación. El colombiano terminaría felicitando a su equipo por la actitud de sacar adelante una noche difícil que terminó siendo provechosa para los objetivos de la temporada.

Este fue el noveno top 10 para Montoya en la temporada y el quinto en las últimas seis carreras de la Copa. Lo bueno para el ex-piloto de la Fórmula 1 fue que avanzó dos puestos en el campeonato y ahora se encuentra noveno –su mejor lugar histórico en la serie más importante de NASCAR-, aunque el 13º posicionado –primer piloto que se queda fuera de la Caza, a la cual ingresan los 12 de adelante del campeonato- está ahora a tan solo 36 puntos de diferencia.

El equipo Target está por el bueno camino, pero no puede darse el lujo de relajarse de cara a las siete carreras que retan para definir los integrantes de la Caza. Montoya es el único piloto entre los que actualmente clasifican al playoff que aún no tiene un top 5, algo que podría resultar clave en la definición.

Aprovechando la semana libre de la Copa Sprint, Montoya disfrutará ahora de unos merecidos días de descanso en Aruba junto a su familia antes de volver a subirse al Chevy Nº42 para correr la Brickyard 400 en Indianápolis Motor Speedway, un escenario que a Montoya le trae buenos recuerdos. Pero esa será otra historia.

A estas alturas del campeonato el año pasado ocupabamos el puesto 20. Este año tambien hemos conseguido 458 puntos mas que el año pasado.

contabilizando las ultimas seis carreras, Juancho ocuparia el puesto 5 en la general (OJO CON ESTE DATO), solo lo superarian Stewart, Jonhson, Gordon y Edwards.

En sobrepasos corriendo en las 15 primeras posiciones Juancho ocupa el tercer lugar superado solo por Kurt Busch y Jonhson.

hola muchachos que bueno que se nota en elambiente tranquilidad relajacion y optimismo , eso es lo mismo que debe experimentar en estos momento s juancho y su equipo.
La pregunta QUE VAMOS A HACER ESTE FIN DE SEMANA ???????no hay carrera.
Una buena opcion es comentar el Tour de France, ya que esta semana hay varias etapas con montaña , que son las mas espectacularers de todo el recorrido y pueden definir el ganador facilmente

Pero al arecer el juego tiene un costo .. tenes un crack o algo?

muyh buen dati eso es como decir que cuando arranque el CHASE montoya estaria en los cinco primeros lugares ??????

AQUI HAY UN VIDEO DEL JUEGO POR SI LO QUIERE CURIOSIAR CUALQUIER COSA ME AGREGAN
mauricioceballos23@hotmail.com

no se olviden del juego de nascar

tenemos la national y las camionetas

No… desafortunadamente al arrancar el cahse MOntoya etsaria entre los ultimos.. puetso q no tiene voctorias, asi como edwards, hamlin y no me acuerdo cuales mas

alguien me puede decir como va Duque y Uran en el tour….???

Sangre nueva? Sergio Luis Henao y Darwin Atapuma. Pongale ojo este par de pelaos…

Van cansados…jejej….
mentira,

52. URAN Rigoberto 119 CAISSE D’EPARGNE 39h 28′ 26″ + 17′ 22″

123. DUQUE Leonardo 124 COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE 40h 16′ 27″ + 1h 05′ 23″

uque 123 y uran 52 a 17 minutos pero uran quiero buscar etapas por lo emnos eso ha dicho a lo mismo q duque q a tenido mla suerte

Hola a todos.

Se nota el ambiente de optimismo, debido a los buenos resultados de Montoya. En las últimas carreras vemos que JPM inicia un poco lento, pero el equipo ya sabe cómo configurar el auto, y recupera posiciones (debe ser por eso que es el tercero en los “Quality Passes”)

Bueno, ya casi está el primer objetivo: el Chase (ni los más pesimistas pensábamos en estar novenos!)

Y para este fin de semana… QUÉ? No hay Montoya!!! y en las otras categorías no hay mucho que ver.

Al menos este fin de semana hay MotoGP en Sachsenring (para ver a Stoner recuperarse!!!)

Saludos.

Es que Duque subio bien la primera etapa Pirenaica la de Arcalis llego con el 2do lote y se ubicaba.. 6to en la general de Menores de 25 años.. Pero al otro dia perdio mas de 10 Minutos con el Maillot amarillo.. Una pena… sintio el desgaste.. RECORDEMOS QUE ES SU PRIMERA CARRERA POR ETAPAS DE 3 SEMANAS.. y Uran esta joven y tiene el futuro… ademas esta en un gran equipo…

Alguien sabe donde puedo conseguir el video del toque entre Reutimann y JPM?

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no se olviden del juego de nascar

En el unico video donde se ve algo, es en el resumen de carrera de Nascar

nascar.com/video/features/race_rewind/

yo tambien te agregué para que me ayudes con el juego.

que chistoso todo lo que escribe Juan Pablo nos va contando todo lo que esta haciendo

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mauricioceballos23@hotmail.com

no se olviden del juego de nascar

Villenueve confirmado para correr la carrera de la Nationalwide de Canada.

Tenia la esperanza que Juancho corriera esa carrera ya que es fecha de descanso de la Sprint, pero parece que definitivamente cualquier cosa que lo distraiga de entrar al chase,no la tomara en cuenta.

Bueno sera emocionante esa carrera de todas maneras, vremos al amigo Ambrose dando leña.

Parece que tambien vajaran en a F1 a Nelsinho Piquet del Renault.

Montoya se fue a Nascar y parece que Raikonen se ira al mundial de Rallies.

parece que estamos algo desprogramados para este fin de semana y fuera de eso no me invitaron tampoco para ningun lado,

y en cuanto a ciclismo creo que gana nuevamente Lance anstrong, y vi el twiter de Barriquelo y habla de el mal genio que tenia despues de la carrera porbre rubiño eterno segundon deberia retirarse

me quedo con Contador, y que tal sería verlo en el equipo de ALonso jaja!

Magda yo la invito a comer arroz con pollo y empanadas para bajar el arroz.

Yo me la juego por Contador..

Como lo de Alonso, no es locura que tiene en sus planes crear un equipo de ciclismo al mas estilo de Astana con su compatriota en la cabeza

Confirmada la penalizacion de Martin Truex, 25 puntos le quitaron y 25000 dolares.

Tras de cotudo…….

que mala campañana y mala suerte para truez, penalizado y para atrás!

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no se olviden del juego de nascar

got some gloves today and the blisters stop, wind was very inconsistent and pretty hard, we are wore out today. tomorrow will see what we do

montoya on twitter

mi gamertag es andres_mauriciom para jugar nascar 09 en xbox 360

HaPPoZe es la mia… ya vamso armandso un buen grupo

viejo ya descargué el juego de un torrent, apenas lo voy a instalar pero sino puedo me ayudas por favor.

alguien pudo descargar el rfactor por q yo tengo ganas de jugar el mio ya esta instalado lo q falta es la cosa de nascar y las pistas si alguien sabe ayudenme

Colombia es Pasión – Café de Colombia, para la Vuelta a Madrid

El equipo Colombia es Pasión – Café de Colombia inicia su segunda temporada en el viejo continente con su participación en la XXIII edición de la Vuelta Ciclística Internacional a la Comunidad de Madrid del 17 al 19 de julio.

La contará en la prueba madrileña con corredores de la talla de Alex Cano, Alejandro Ramírez, Fabio Duarte, Wilson Marentes, Luis Felipe Laverde, Robinson Chalapud, Fabio Gordillo, Fader Ardila, Jairo Salas y Juan Pablo Forero. Todos ellos dirigidos por el técnico Luis Fernando Saldarriaga.

El equipo viajó este lunes, 13 de julio, y se ha instalado ya en Madrid, donde realizará dos entrenamientos de reconocimiento del trazado de la vuelta que contará con tres etapas; una plana, una contrarreloj y una de media montaña.

“En cuanto a la forma deportiva, tuvimos que hacer un trabajo muy diferenciado porque algunos terminaron más cansados de la Vuelta a Colombia, dado el espacio de tiempo tan corto entre las giras. Están en muy buenas condiciones físicas Alejandro Ramírez, Alex Cano y Wilson Marentes para pelear las primeras carreras. Con los otros como Luis Felipe Laverde, Fabio Duarte y los demás, esperaremos el transcurso de agosto, cuando afrontaremos las carreras más fuertes e importantes, para que estén en condiciones de luchar por los primeros lugares”, dijo el entrenador Luis Fernando Saldarriaga.

Único equipo continental en Ordizia y Getxo

El conjunto ciclista, después de Madrid, seguirá en la Clásica de Ordizia y de ahí al País Vasco a correr el Circuito de Getxo. En estas dos pruebas Colombia es Pasión-Café de Colombia es el único equipo Continental invitado ya que según la reglamentación UCI para este tipo de carreras sólo pueden tener un equipo Continental y una selección nacional entre los demás equipos que son ProTour y Continentales Profesionales.

Saldarriaga puntualizó que “el objetivo de esta gira, es ver cómo estamos en relación con los equipos españoles y ProTour, mostrar al equipo para lograr una invitación a la Vuelta a España en el 2010, ganar una o dos etapas, conquistar la camiseta de montaña en alguna de las pruebas y ganar una de estas carreras”.

Hay ciclistas buenos como Laverde y Fabio Duarte

recordemos que Fabio Duarte es el actual campeon del mundo en ruta Sub-23

Diego pero ese juego hay q comprarlo no??

Yo estoy quedado… no he podido bajar el rfactor, porq no se si hay q comprarlo o q o no se de donde bajarlo… no se si es obligatoria la gforce?… q cosa esta de ignorar todo

seguramente esta en taringa.net

Creo que la última version de Rfactor es la 1.255, si es así yo tengo el archivo que permite jugarlo sin necesidad de comprarlo. Y para descargar las pistas y los MODS se meten a rfactorcentral(punto)com y ahi pueden descargarlos, aunque primero se tienen que registrar…yo tengo MODS del WTCC, la Megane Trophy, F3 Euroseries, IndyCar (corro con el carro de Danica jejeje) y Karting.

un artículo interesante de JPM:
bleacherreport.com/articles/217349-juan-pablo-montoya-a-world-class-driver-working-at-nascar

saludos!

6 duque hoy en el le tour de france……..y ayer quedo 4 ya re hora ue alguien se repotara de colombia..ojala cosiga la etapa

AQUI HAY UN VIDEO DEL JUEGO POR SI LO QUIERE CURIOSIAR CUALQUIER COSA ME AGREGAN
mauricioceballos23@hotmail.com

no se olviden del juego de nascar

http://www.youtube.com/watch?v=yTr1S4bmf4Y

para lo que ya estan con el juego ..bueno muchachos lo unico que les pido es un poco de paciencia …….estoy haciendo todo lo posible para que todonos salga bn……ok no se preocupen cual quien cosa me pregunta y si alguien sabe algo nuevo ps aporta para asi facilitarnos…lo que si es seguro es que este juego si funciona por experiencia

como es eso del juego de indy car??? donde lo puedo bajar?? me gustaria tenerlo…

encontre un chart con los posibles cambios en equipos y pilotos para el proximo año:
jayski.com/pages/2010teams.htm

excelente reportaje-..

Ya hay webcam’s de Nascar en indianapolis …

nascar.com/multimedia/garagecam/index.html

Vayamos observando …

mauricio porfa conectate pa q me expliques bien lo del rfactor.. se pueden correr competencias de stock?

AQUI HAY UN VIDEO DEL JUEGO POR SI LO QUIERE CURIOSIAR CUALQUIER COSA ME AGREGAN
mauricioceballos23@hotmail.com

no se olviden del juego de nascar

http://www.youtube.com/watch?v=yTr1S4bmf4Y

..si estan interesados aqui les dejo una pagina que nos mostro un colega donde pueden conseguir la version lite de rfactor y ps para ir abansando en lainstalacion ok?

descarga rfactor version lite

AQUI HAY UN VIDEO DEL JUEGO POR SI LO QUIERE CURIOSIAR CUALQUIER COSA ME AGREGAN
mauricioceballos23@hotmail.com

no se olviden del juego de nascar

http://www.taringa.net/posts/juegos/2923894/rFactor-Lite-1_255-+-Crack-+-Mods-+-Circuitos-+-Utilitarios.html

el crack me lo pueden pedir a mi o algun colega que ya lo tenga

AQUI HAY UN VIDEO DEL JUEGO POR SI LO QUIERE CURIOSIAR CUALQUIER COSA ME AGREGAN
mauricioceballos23@hotmail.com

http://www.youtube.com/watch?v=yTr1S4bmf4Y

..si estan interesados aqui les dejo una pagina que me mostro un colega donde pueden conseguir la version lite de rfactor y ps para ir abansando en lainstalacion ok?

descarga rfactor version lite

http://www.taringa.net/posts/juegos/2923894/rFactor-Lite-1_255-+-Crack-+-Mods-+-Circuitos-+-Utilitarios.html

el crack me lo pueden pedir a mi o algun colega que ya lo tenga ok
buena suerte fanaticos de la nascar y automovilismo mundial

Which team has the best chance of having one of its drivers win this year’s championship?
Chip Ganassi Racing: 15.6% (511)
Penske Racing: 75.3% (2472)
Andretti Green: 9.2% (301)

Que blog tan complicado, no hablan nada interesante y no lo actualizan con frecuencia…es la cuarta vez que lo visito y no veo nada nuevo y además el creador quiere vender publicidad sin incentivar a los visitantes…. y últimamente he leído que un twiter y que la polla y por ningún lado veo instrucciones para eso…me disculpan la ignorancia pero si no mejoran esas cositas veo difícil que más personas se unan al blog

Para Recordar: Aarons 499′ 2008

youtube.com/watch?v=BfaxoZpldyw&feature=related

Analisis: Deberian vovlerle a dar la oportunidad a Stremme… vean como hizo que Montoya llegara a la segunda posicion ahi.. vean como lo siguio como trabajo en equipo.. al mejor estilo George Hincapie con Lance Armstrong

Estoy completamente seguro que el caradura de Truex no lo sigue por envidiaa ayuda a otro menos a su teammate… e sun envidioso.. Stremme sabe lo que tiene que hacer.. deberian darle la oportundiad!

muy buena nota gracias

Yo pienso que Stremme seria una muy buena opcion, lo que pasa es que Ganassi tenia muchas esperanzas en Franchitti, recordemos que antes de aparecerse Juancho en el 2,006, practicamente ya tenia firmado a Dario.

Parece que Harvick se va de RCR.

y a donde ira a parar Harvick?

Yo lo descarguè ayer por u torrent, eran como 1600 megas pero el torrent està bueno porque me descargaba a 250k, en dos horas lo conseguì, el problema es instalarlo porque hay que hacerle una mano de visajes raros, pero al final conseguì que funcionara y juguè algunas carreritas en linea y que juegazo, lo mejor en simulaciòn que e jugado hasta hoy, lisszard de momento no estoy en mi casa pero seguramente mañana te paso el archivo para que lo descargues y chancletiemos los tiestos, de verdad que vale mucho la pena, yo pensaba que la simulacion de toca race driver 3 ,de gt4 y de forza eran lo mejor que habìa jugado, pero pues este juego se los come a todos, mi mail es chirrizmalsteen(@)hotmail(.)com agregame y te ayudo, o al que quiera por supuesto y breikf1 ayudeme a instalar los carros de nascar y las pistas que solo me pude bajar talladega. Nos vemos

Pareciera que harvick esta mirando hacia el lado de Stewart Haas, creo que el hombre tiene dinero para inyectarle al equipo.

Muy bueno el gesto de STREMME para con MONTOYA, y me parece que estos dos son amigos o me equivoco?

Pues lo mas provable es que pare en el 3 auto de STEWART HAAS RACING, pero todo puede suceder.

oues yo ya instale el juego
y estoy jugando y la verdad es muy bueno. ya instale lo de nascar.. y si señores q se puede jugar con el target 42

http://www.indycar.com/pro/news/?story_id=14573

Algo de numeros… para la consistencia

Vueltas completadas
Tony Stewart 5458
Ryan Newman 5448
Juan pablo Montoya 5446
Kurt Busch 5441

-Buena consistencia de SHR-

Millas completadas
Tony Stewart 7412.36
Juan Pablo Montoya 7396.19
Ryan Newman 7394.10

Vemos la consistencia de los autos de Stewar Hass y de Montoya… solo falta el empujón y votarla toda!

Ami me gusta estremi por que es el tipico “segundon” me hace acordar a “barrichelo” jajaj, conmo compañero de montoya me gustaria otro talentoso como montoya alguien que le guste ganar y pelear, , en la cancha se ven los pingos”

juemadreeeee sera que alguien me responde de cual juego hablan??? cual juego ya instalaron??? nascar para pc??? alguien tiene indy car???

ahhh y como cambio esa cara amarilla que me sale cuando escribo toda fea…

jeje con gusto te explico el juego de el q hablamos se llaman rfactor en este jueo se encuentran todas las categorias q te imaginas nascar f1 indy rally hasta carts entre muchos otros la gracia del juego es q podemos jugas toda la gente q quieran entonces por el momento creo q vamos 6 o 7 y de hehco ellos estan jugando en daytona lastimosamente yo no puedo poor q me falta descargar lo ultimo si quieres saber mas de esto preguntale a breikf1

segun ese articulo de posibles cambios para el 2010 a mi no me gustaria un toyota… ya hemos avanzado muchisimo con este chevy… no puede seeeer… empezar de cero???

se llama rfactor es un simulador

CUALES SON LOS REQUISITOS DEL SISTEMA PARA PODER JUGAR RFACTOR. SOLO TENGO
2.80 INTEL CELERON
1 GB DE RAM
TARJETA DE VIDEO DE 256 NVIDIA GEFORCE 6600LE

DIGANME SI CON ESTO SE PUEDE URGENTE

si tienes tarjeta de video creo q puedes

Mínimos:

* Sistema operativo: Windows 98 SE / Windows Me / Windows 2000 / Windows XP
* CPU: 1,4 GHz
* RAM: 512 MB
* Tarjeta gráfica: NVIDIA Geforce 4200 o ATI Radeon 9200. Con 128 Mb de RAM con soporte para DirectX 9.0c
* Disco duro: 2 GB de espacio
* Conexión a Internet para activación

Alguien em peude decir de donde bajo el rFactor? … encontrte un demo de 700m en softonic pero alguien sabe donde lo puedo conseguir completo?

http://www.taringa.net/posts/downloads/1039868/rFactor-1_255-%28Full_-Patch%29.html

http://www.taringa.net/posts/juegos/1104599/Megapost-rFactor-(crack,-mods-y-pistas)-Actualizado-19_5.html

donde descargo rfactor

mauricioceballos23@hotmail.com….les explico lo del rfactor

Estuve viendo videos de maniobras de JPM en F1.

para decir:

Todos aca estamos muy emocionados por ver a Montoya ganar su primera carrera en un ovalo, por que entre al Chase.. y yo estoy emocionado… pero viendo esos videos de F1 me queda una sensación amarga en la boca… Tenemos una belleza d epilotos y nunca ser campeon de F1.. Daria lo que fuera pro vovler a ver a JPM en un auto de F1.. es que yo creo que hasta con un Force India es caapr de arañar algun punto… Che em dan gaans de llorar… sueño con Montoya en la F1 de nuevo… .. Aguante Montoyaaaa!

señores en rfactorcentral.com consiguen la version lite de 90 Mb que viene con un coche y una pista, pero en esa misma pagina se pueden bajar todos los mods y pistas que quieran

yo te ayudo.. agregame al msn l4517 hotm

para los que andan interesados en el RFACTOR, yo co-administro un campeonato de indycar, si acaso estan interesados solo den click en mi nick, por ahora el campeonato esta parado por que varios pilotos no pueden dejar el trabajo o el estudio, pero si veo que estan interesados yo lo reinicio con ustedes, y si no quieren indycar podemos hacerlo con nascar, eso si para nascar recomendaria el Nascar racing 2003, pero eso ya dependera de como se den las cosas.

es L4517@ hot

y si no aunquesea nos ponemos de acuerdo para echarnos de ves en cuando alguna carrerita, si nesecitan ayuda con el Rfactor ak estare.

el q quiera ayuda.. con todos los pasos pa poder correr la nascar en rfactor pueden agregar esats direcciones

mauricioceballos23@hotmail(.)com es la de breikf1

L4517@hotmail.com(.)com es la mia

de donde lo descargo amigo?

,

nuy emotivo happoze
jaj

cuando bajo el juego desde taringa me dice mi eset que es un virus y lo pone en cuarentena por eso no he podido bajarlo, como lo hago, me han dado otros link y aun asi persiste

mmmm si juegan rfactor no me anoto …. mods de nascar de rfactor uso el NROS … tambien use el SCE y pues no he probado pero esta tambien el VHR … pero pues el nr 2003 es el mejor de todos en cuanto a fisicas … hablamos suerte a todos …

muchachos uds no saben de algun sitio en Colombia donde poder comprar artículos oficiales de chip ganassi como gorras, polos, el carro a escala de juan pablo, etc.

pues en bogota en hacienda santa barbara cuando montoya estaba en la f1 habia un local donde bendian ese tipo de articulos
la verdad hace rato q no voy y no se si venderan cosas de nascar.

un artículo de JPM
http://www.delawareonline.com/article/20090716/SPORTS06/907160324/1002/SPORTS/Montoya-craving-Sprint-Cup-success

Un artículo de Montoya
delawareonline.com/article/20090716/SPORTS06/907160324/1002/SPORTS/Montoya-craving-Sprint-Cup-success

Foster.. es q lo etsas bjando de taringa pero de un post q tien eun virus… yo lo lei en loscomentarios.. agregame yo te mando el link de donde y te ayudo con el resto.

asistencia para jugar rfacto

SI ESTAN VIENDO EL TOUR DE FRANCE????

el nr2003 es un juegazooo

lisszard regalanos por favor el link par apoder jugar por favor

diego no est tan sencillo— agregame al msn te explico los pasos.,… son como tres cuatro cosas q hay q bajar e instalar

Hey Lisszard,

Me quieres enviar la informacion a hmendex60@hotmail.com

Gracias

YO TENGO EL MOD INDY CAR 2009 POR SI LES INTERESA TAMBIEN OK

mauricioceballos23@hotmail.com

msn?

Prefiero 1000 veces NASCAR 09′ deberian todos uds comrparse un Xbox 360 y jugar online!.. es genial!

El problema es la moneda, jajajajajajaja
Si tuvieramos money fuera otra cosa $$$$$$$$$$$$

Hagan un gasto de vez en cuandoo jajajaja.. Alguien tiene PCM ? (Pro Cycling Manager)

Si alguien lo tiene que hable.. Tengo el 2006 2007 y 2008

Montoya es una basura, un tremendo pajero. El auto se lo manejan a control remoto desde los pitss…

Jeff gordon es mucho mejor que esa cagada!!!Una sola carrera gano…jajaja, me rio de janeiro

Yo tenía 360 pero se me dañó porque le salieron luces rojas y nadie me la arreglaba entonces la vendí como repuestos, ni loco me compro otra

muchachos agreguenme para que juguemos rfactor chirrizmalsteen(@)hotmail(.)com

por cierto ya gane mi primera carrera en rfactor y la gane en daytona jeje

YA SOMOSVARIOS LO QUE TENESMO EL JUEGO MUCHACHOS …..SOLO HABLEN PARA QUE E UNA Y VIVA ALGO PARESIDO A LO QUE VIVE MONTOYA EN TALLADEGA Y DAYTONA…..
mauricioceballos23@hotmail.com agregueme

Fox acerca de JPM:

Three years ago, Montoya announced he was joining NASCAR. Now he’s looking more and more like a lock to qualify for the title-deciding Chase. If Danica Patrick comes to NASCAR, she better study every step JPM followed when he switched from open wheel to stock cars.

PS3333333333 PS3 es mejor jejejej

yo tuve el 2007, lo habia descargado de internet pero nose porque despues de 4 meses me dejo de funcionar, he querido comprar el juego original pero me da miedo q no me deje jugarlo por el problema q aparece en mi pc

Vi anoche en Nat Geo “Carreras al limite”, presentaron a Scoot Speed y a A.J. Allmendiger, logicamente manifestaron que quien abrio la puerta a los Open Wheel fue Juancho, y tambien mencionaron a Jimmy Elledge quien fue jefe de mecanicos de Monty.

Por otro lado vi la repeticion de la Indy ligths, categorico el triunfo de Sebastian Saavedra, e impresionante que el hombre llevaba dentro del carro la bandera colombiana, la cual saco en la vuelta del triunfo y batio con las manos mostrandola al mundo. Este es el legado que empieza a dejar JPM.

agregenme para jugar NASCAR 09 en XBOX360 mi gamertag de xbox live es andres_mauriciom

minimo te comprastes la core sistem que es la que mas fallas presenta y son las primeras que se danan

hola naufragando por internet encontre para los que les gusta los numeros una tabla con varios datos de montoya ,les dejo el link aqui ,

fanzonesports.net/nascar/sprint-cup-series-drivers/juan-pablo-montoya/#2

ya saben agregar las tres w

tengo modelos a escala de nascar y f1 si alguien esta interesado de intercambiar. modelos aclaro no los vendo los cambio por otros

señores si de verdad quieren probar un buen simulador de NASCAR les recomiendo el Nascar Racing 2003 con el mod 2009, considerado por los que saben como uno de los mejores solamente superado por el Arca Sim Racing, juego que proviene de los mismos desarrolladores del Nascar racing, puede que graficamente no sea algo moderno, pero las fisicas dejan por el piso al arcade NASCAR 09 y a las muy bien logradas de los mods de NASCAR del rfactor, eso si, para jugar online si les recomiendo el Rfactor ya que el Nascar racing solo puede conectarse a los servidores si se saben la IP.

y si alguien esta interesado en jugar rFactor o al Nascar racing 2003 agreguenme, jpachoneitor(a)hotmail.com o si usan el Xfire busquenme como jpachon y me agregan.

“El gamertag que has escrito no es valido” Xbox Live

Cuales tienes y que escala son 1/18 los de f1 y 1/24 Nascar o como es???

Bueno hemos estado un poco alejados.. pero es por culpa de la semana off.. y del rfactor

Si que aburrimiento…no hay nada que decir, es tanto el aburrimiento que se han puesto a hablar de video-juegos, quiero ver a Montoya en accion!!! INDIANAPOLIS nos espera!!!

oigan de verdad que aburrimiento…por favor todos los que puedan conseguir rfactor para jugar haganlo es muy bueno….

Lo mejor seria que nuestro amigo guagua actualie el blog, asi podriamos encontrar un buen tema para hablar.

Hola amigos;claro que estamos desesperados por que no hay carrera esta semana pero tenemos el tour de francia que esta muy disputado y creo y deseo que lo gane Amstron. Viendo “carreras sin limite” nos damos cuenta que JPM realmente es “EL DURO” de los que llegaron a NASCAR procedentes de otras categorias,por ej: Dario Franchiti y Jack Villenuev no fueron capaces con estos autos y ellos mismos decian que no es lo mismo un NASCAR que el auto que ellos conducian y por eso decidieron volver a su categoria lo que JPM no hizo aguantando 2 años realmente dificiles pero con su constancia y deseo de victoria a logrado hacerse nombrar y respetar por propios y extraños y hoy lo vemos en los 10 primeros pilotos mas importantes de esta expectacular categoria como es NASCAR Feliitaciones a JPM

Estoy viendo Nacar Camionetas, estan en las ultimas 28 vueltas y esta adelante Almirola …

se nota que el señor guagua no se pasa por ak, hace 2 dias puse un comentario desde otra PC y tocaba esperar moderacion para que se publicara, pero como que anda dormido en los laureres XD

Ya tengo el juego, y el mod NSS v3.0, pero me está dando duro lo de los setups, juego con teclado, por lo que en pistas como Daytona me va muy mal (porque tengo que mover mucho el volante en las curvas y pierdo velocidad y no puedo mantenerme en el draft), y en circuitos también, especialmente Infineon, ya que al acelerar el carro patina mucho y me voy de muro en muro.

Si alguien me puede enviar setups, se lo agradecería.

jarobeto@hotmail.com

y en Nascar Truck gano Hornaday …

Ahora Nationwide … en Gateway

Y en Gateway gana Kyle Bush … Nationwide

claro tambien tenemos a velenatinooooo rosii y la moto gp

mi gamertag de xbox es andresmauriciom

En el tiempo hacen un recuento de lo que fue la historia de JPM desde su inicio y porque se fue de la F1

Juan Pablo Montoya está en su décimo año como piloto profesional. En 1999 tenía cautivada a la audiencia del país con su aparición arrasadora en la serie Champ Car de los Estados Unidos, en la cual se graduó para la F1 con todos los honores, tantos que pudo ser campeón mundial en 2003 pero, por circunstancias técnicas, deportivas, políticas y de la suerte, ese título se embolató en Indianápolis por una sanción luego de un incidente con el Ferrari de Barrichello.

“Pero el resultado habría sido incierto, porque en ese momento teníamos que usar el mismo motor en dos carreras seguidas y en la final de Japón se explotó. Luego, no habría terminado”, recuerda Montoya, repasando una película en la cual tiene grabados los detalles de su paso por cada pista, en cada carrera, en todos los carros.

Del ‘Sardino Volador’, como lo bauticé en los titulares de este periódico cuando empezó a ganar en Tocancipá, en 1992, al maduro piloto de hoy, juicioso y feliz hombre casado, padre de dos espectaculares críos y dueño de una experiencia colosal detrás de un timón, han pasado cientos de carreras y millares de kilómetros a enemil por hora.

Entre otras, 92 pruebas de la principal de Nascar en sólo dos años y seis meses y 94 de la Fórmula 1 en seis años. Más allá de la aritmética, esa es la gran diferencia entre las dos versiones de Juan Pablo Montoya, la de la F1 y la de ahora, en Nascar.

Su salida de la F1 para pasar a la Nascar

“Cuando dije que me iba de F1 a Nascar, fue un drama. Connie, su esposa, no entendía y mi papá se pegó del techo. Dejar a McLaren y la F1, un tema por el cual había luchado toda la vida, era como cortar mantequilla con un cuchillo caliente, una decisión que cambiaría mi vida y cerraba las puertas de la F1 para siempre”, recuerda Juan Pablo, arrinconado en su esquina favorita de la enorme casa rodante en la cual pasa muchos más de cien días del año, al lado de los pits de la Nascar.

“La vida en McLaren se volvió imposible. Todo era para Kimi. Yo había conseguido que me permitieran desarrollar suspensiones y reglajes del carro a mi gusto, para lo cual me gasté semanas sentado en el simulador probando cosas y pude mejorarlo. Y resulta que, cuando llegamos a la carrera de Canadá (2006), a Kimi le habían instalado todo lo que yo había trabajado para mí…Visto eso, mi panorama no tenía sentido, pues el equipo funcionaba para Raikkonen…”.

“La decisión de irme de McLaren la venía madurando. Hasta había hablado con Williams sobre un posible regreso a su equipo y discutimos condiciones, pues era el único sitio viable ya que, para mí, quedarme en la F1 por el prurito de estar no tenía sentido y menos si no era en un automóvil en el cual pudiera ganar…Además, en la F1 todo es política y yo no soy de esa cuerda ni soy conformista”.

El desenlace es conocido. En cuestión de horas, Montoya reconectó los lazos con su viejo patrón de la Cart, Chip Ganassi, arregló un futuro en Nascar y cuadró todo para poder anunciar eso por su cuenta antes de que McLaren lo hiciera en otros términos. “Fueron dos llamadas: una a Ron Dennis (el dueño de McLaren) para darle las gracias y contarle que me iba y él me dijo que “ya sabía”. Y otra a Norbert Haug, el representante de Mercedes, quien lo tomó como algo propio del oficio…No podía quedarme sin trabajo”.

Tres años casi exactos después de esa noticia bomba, Montoya se declara feliz y dichoso con el escenario en el cual compite y más lo está su esposa Connie: “La F1 fue espectacular y nos la gozamos, pero cuando empezamos a tener familia ya nuestras prioridades cambiaron y Dios nos dio la oportunidad de compartir la profesión de Juan con los niños y eso no tiene precio”. Viajar con sus hijos a las carreras y tenerlos en las pistas es algo impensable en el rígido periplo intercontinental de la F1.

Juan Pablo la tenía clara: “Nascar es otra cosa y sabía que mi vida sería diferente, totalmente opuesta a la F1, pero mucho más interesante para un piloto. En la F1, cuando uno aprende sus trucos y manejo del aparato, lo cual a la larga es fácil, no hay nada más qué hacer pues todo depende del carro. Uno sabe con mucha probabilidad en qué va a terminar la carrera y un 70 por ciento de esta se juega en la salida. El resto es rutina. En cambio, cuando me monté en estos Nascar tuve que volver a bobinar el casete. Cero frenos, cero obediencia, dos toneladas de hierro a 300 por hora, nada qué ver con la finura de un F1…”

Las dificultades de la Nascar no estaban solamente en el asiento de Montoya. El equipo de Chip no es ganador, su desarrollo era mediocre y, si bien Ganassi le pronosticó a Montoya tres años de aprendizaje, era claro que estaba pidiendo ese mismo tiempo para darle a “JPM” un fierro competitivo. Paradójicamente, Juan Pablo llegó a rodar en Nascar en el sitio que siempre eludió en la F1: en mitad del pelotón y sin opciones de victoria inmediatas.

Correr en Nascar es sumamente complejo, pues hay una dosis enorme de viejos zorros que se saben todos los trucos de la graduada de los carros y de cada pista. Montoya ya ha hecho parte de las escenas de carros que quedan como estampillas contra los muros, que se incendian o que giran sin control haciendo carambolas con los demás.

“Eso no me estresa. El día en que me angustie el tema, me retiro, porque no tiene sentido hacer algo que molesta”, dice.

De todas maneras, aunque pudieron haber nacido con más ímpetu en los meses finales con McLaren, Juan tiene ahora una prematura cuota de canas, que el duro aprendizaje de Nascar y la frustrante temporada de 2008 estimularon de manera notable.

Su esposa

Connie también lo toma con naturalidad: “Me angustian las salidas en circuitos, porque las primeras curvas son muy riesgosas. En cambio, en los óvalos es muy seguro, porque todos van en el mismo grupo y ritmo”.

Ella asiste a gran parte de las carreras y las sigue sentada en el banco del equipo, usualmente al lado de los dueños de los carros, que son nada menos que 15 autos completos para uso exclusivo de Montoya, quien escoge con su jefe de equipo el chasís más apropiado para cada trazado.

Ahora, cuando tiene bastantes días libres entre carreras y los puede pasar en su apartamento de Miami, Juan despliega una inatajable actividad. Si no lo llaman para relaciones públicas, por ejemplo, ser cajero en un almacén Target durante un día, alterna largas sesiones de squash o windsurf con el golf (es nada menos que hándicap 6) pero lo cautivan los aeromodelos.

Después de un pacto con su esposa de no meterse como piloto de aviones, aunque a veces se da una pasada por los mandos de su Learjet, tiene licencia para volar aeromodelos gigantes que miden más de tres metros de envergadura.

Ha dejado su goma por los carros sofisticados después de haber usado todos los Mercedes y BMW imaginables cuando corría para esas marcas, y ahora anda en un Nissan GTR, que tiene una potencia increíble. “Pero ya manejo muy tranquilo en las calles…corro donde toca”.

Entre tanto, con Connie impulsa la fundación Fórmula Sonrisas, que beneficia a 4800 niños de barrios vulnerables de Cartagena, Villavicencio, San Andrés e Ibagué.

También ha cambiado positivamente su actitud. Vive pegado del facebook y de twitter, un punto de encuentro en Internet que en sólo un par de semanas de actividad ya tenía más de 6000 seguidores registrados a quienes ahora Montoya les describe cada momento de su trabajo en un fin de semana.

Su objetivo

“Salgo a clasificar, estoy en el carro, las cosas pintan bien” son algunos de los mensajes -la mayoría en inglés- que sorprenden a sus seguidores por su inmediatez, calidez y, también, porque el interés que despiertan sus resultados va en alza.

La razón es que, poco a poco, les está cogiendo el tiro al carro y a los trucos y es huésped usual de los top ten en las metas. Pero, como él mismo dice, “mientras más cerca, más lejos”, porque recortar distancia o sacarla a favor para meterse entre los cinco duros de la Nascar es como morder una tajada de acero.

Eso hace la tarea más estimulante, porque la perspectiva de ganar se acerca y el foco de Montoya sobre eso es total.

“Ganar las 500 Millas de Daytona es mi objetivo mayor. Mucho me han dicho que debía completar el currículo con las 24 Horas de Le Mans (ya ganó las 500 de Indianápolis, dos veces las 24 Horas de Daytona y también Mónaco, Silverstone, Monza y Hockenheim en F1, que son las grandes clásicas), pero las carreras de duración me aburren mucho, porque uno maneja horas y horas pendiente de no ir a tirarse el carro para que no le echen la culpa de los problemas. La única de duración que me entusiasma es las 6 Horas de Colombia. De resto, mi foco es Nascar y nada más”.

¿Cuánto más? Al borde de cumplir 34 años, Montoya sería un veterano en la F1, pero es un niño en la Nascar, donde hay pilotos que pasan los 50 y ganan.

Por consiguiente, este capítulo apenas empieza y, si se convierte en ganador, ese imán lo apretará más contra el personal placer de andar a 320 kilómetros rozando paredes y carrocerías, en medio del espectáculo de velocidad más concurrido y pasional del mundo.

El pasado 4 de julio había 160 mil personas en las tribunas del Speedway de Daytona, un público frente al cual Montoya quiere quebrar el mito de ser el primer latinoamericano en vencer en los óvalos.

Excelente review de Juan

Gracias Arturo por la informacion………………Exelente articulo…………..ademas es algo diferente a juegitos de carros, que a sisdo el tema de las 2 ultimas semanas de este blog

Para los que tienen cuenta en flickr.com los invito para que busquen sorprendentes fotos de Montoya y NASCAR en general. Aqui les dejo una muestra:

http://farm3.static.flickr.com/2440/3693534106_492524c213_b_d.jpg

otra fantastica foto:
flickr.com/photos/spanky107/3603880459/sizes/l/

agregar www.

Montoya en twitter:
In the beach. Wind starting to pick up but not sure if we are going out. Leave tonight!!

http://twitpic.com/aj769

desde argentina arturo de damos las gracias x esta exelente informacion para todos los fan de nas y de montoya aqui en buenos aires
gracias.

Bien JPM,,,,,,, y bien por Kyle en Gateway.. una pregunta en que carrera es el corte del Chase???

miren lo que encontre no sabia esto
youtube.com/watch?v=-79qFv1yk9Q

Asesinan al primer piloto colombiano en llegar a Fórmula 1, “Cuchilla” Londoño

Escuche la noticia, pero Ricardo “cuchilla” Londoño, no fue el primer piloto colombiano en F1, tuvo las aspiraciones pero cuando lo intento la FIA no le dio la licencia para correr en la Formula 1.

El primer colombiano en correr F1, fue Roberto Jose Guerrero, que actualmente es comentarista del canal Speed

Ya regresando a los temas que fundamenta el blog, la actualidad de NASCAR, en Jayskis.com hacen referencia a una entrevista que dio el actual campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton, diciendo que en el futuro a él le gustaría correr o porlo menos probar un auto de NASCAR.

Lewis Hamilton: Estoy en toda clase de deportes, un poco como Michael Scumacher. Yo amaría intentar probar en MotoGP, pero no participar en una carrera de esta categoría. Me encantaría probar un auto de rally de Malcolm Wilson – y algún día podría intentar probar un auto de NASCAR. Pero si Mercedes Benz quiere competir en Le Mans algún día, me gustaría participar en eso.

Claramente estas declaraciones de Hamilton se deba ya al poco interés que tiene en la F1, principalmente causado por la mala temporada que esta teniendo l manejar ese McLaren con poco rendimiento y que esta solo para pelear en la media tabla.

Me he preguntado varias veces, que tipo de musica les gustara a algunos de los corredores de nascar, lo he buscado y no lo he encontrado, alguno(s) de ustedes pueden comentar el tema si lo saben, por ejemplo que musica le gusta a MONTOYA, JIMMI JHONSON, TONY STEWART, JEFF GORDON, EARNHARDT, MARK MARTIN, VICKERS, SPEED, NEWMAN, KENSETH, BIFFLE, RAGAN, BORTON, CLINT, KURT, KYLE, KAHNE, MCMURRAY, HORNISH…..ETC…Del unico que se es de CARL EDWARDS que escucha ROCK.

¡¡¡¡¡¡¡Participen!!!!!!!

¿Habra algun piloto que le guste el METAL como a mi?
jajajaja

han visto la pagina de JPM en twitter,
excelente y algunas fotos de Aruba

Graciasssss JPM

Creo que en las proximas dos semanas se daran demasiados cambios. La posible ida de los carros de red bull a chevrolet, lo cual parece inminente. Si esto se da entonces habara la posibilidad de Petty y sus motores dodge podrian ir a toyota o muy posible EGR ( o como dijo el comentarista, la parte de chip ganassi) pues Earhardt can not move to toyota por su compromiso de toda la vida con Chevy. Harvick quiere negociar la salidad de su equipo, per no se la han consendido y esposible que si lo consigue vaya al equipo de stewart, o si no Khane quien finaliza u contrato este año.

Se espera que en la dos proximas semanas se aclaren muchas dudas acerca de como los equipos se veran en el 2010…..y ese efecto domino lo comenzara el dia que el equipo de red bulls tome una decision.

Buen dia desde VA.

pues cuando a Juan Pablo Montoya le preguntaron que musica le gustaba dijo que el vallenato y en ese entonces el ultimo disco que habia comprado era de Diomedez diaz

Yo no he podido encontra a JPM en twiter pues!!

vaya a google y escriba jpmontoya y alli te sale

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jpmontoyaLeaving the house. Kids are playing rockband on wii pretty cool!!
about 4 hours ago from TwitterBerry
jpmontoyagoing for mexican for lunch then pick the kids up and probably the warehouse. Need to take my computer to get it fix as i broke the screen.
about 8 hours ago from web
jpmontoyaFeliz dia de la Independencia Colombia!!!!
about 12 hours ago from web
jpmontoyabeen up for a little, its pretty cloudy here in miami. probably go to the warehouse in a while and then to the airport.
about 13 hours ago from web
jpmontoyaat home finally, tomorrow afternoon road atlanta then indy!!!
about 24 hours ago from web
jpmontoyaLanded in miami had an awesome time. People at vela windsurfing were very nice and great equipment. Really ill recomend it to anybody!!!
3:53 PM Jul 19th from TwitterBerry
jpmontoyaDecided not to get in the water and just rest today I think we are taking off around 4pm
10:30 AM Jul 19th from TwitterBerry
jpmontoyaIn the beach. Wind starting to pick up but not sure if we are going out. Leave tonight!!
8:27 AM Jul 19th from TwitterBerry
jpmontoyathe park was amazing we had a great time, tomorrow we leave but we probably windsurf all day before take off!!!
3:33 PM Jul 18th from web
jpmontoyagoing to a waterpark in the morning and windsurf in the afternoon!!!! should have a lot of fun in the morning with the kids!!!
5:22 AM Jul 18th from web
jpmontoya2 days left of holidays and back home for a day before some road course testing!!!
7:09 PM Jul 17th from web
jpmontoyawe went windsurfing in the morning and took the afternoon of to go and see the island, its pretty nice in the other side of the island!!!
2:16 PM Jul 17th from web
jpmontoyagoing for dinner with the family and then bed time….i could go to sleep right know!!!
4:24 PM Jul 16th from web
jpmontoyaim so tired every muscle in my body hurts but having a blast!!! kids having a great time also only 3 days left!!!
3:11 PM Jul 16th from web
jpmontoyahttp://twitpic.com/aj769 – More of the kids windsurfing
6:34 AM Jul 16th from TwitPic
jpmontoyahttp://twitpic.com/aj71z – A finale of a Beach start
6:33 AM Jul 16th from TwitPic
jpmontoyahttp://twitpic.com/aj6ia – Kids learning to do windsurf!
6:26 AM Jul 16th from TwitPic
jpmontoyahad a cool day, wind was calmer but more consistent hands doing better and we are all having fun!!!!
2:33 PM Jul 15th from web
jpmontoyai’m sore this morning but still going out, wind its a little calmer today i don’t mind too much!!! kids having a blast in the pools!!!
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jpmontoyaBenihana for dinner!!!!
4:44 PM Jul 14th from TwitterBerry
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Los dos ultimos twitts son:

que los niños estan jugando rockbank y que se va a comer mexicano y despues ira a un almacen. Tambien va a hacer reparar su computador.

hey… muchachos…alguien aca juega.. F1 CHALLENGE…2009 ?¡? un buen simulador de f1…pregunta abierta….

Ya publicaron la “entry list” para indianápolis y no aparece el 8 de Almirola, sólo el 08 de Terry Labonte. Acaso no habían conseguido patrocinio para esta carrera?

pues yo tengo el mod 2009 de f1 mania para el challenge.

algun juego de nascar para PC, actualizado

creo tener explicacion razonabl;e al por que no de almirola en indy, almirola corria con guitar herro
, en esta ocacion el patrocinio del guitar herro si estara con EGR pero con truex

Hombre yo no tengo sino hasta 2008 donde consigo la actulizacion?

Hoy se están cumpliendo entrenamientos en el circuito de Road Atlanta con miras de preparar lo que sera la carrera en Watkins Glen, y ahí esta Juan Pablo Montoya; esperemos al final del día si sale alguna información de los tiempos o rendimientos de cada uno de los pilotos.

Lista de Pilotos. Road Atlanta

#99-Carl Edwards
#6-David Ragan
#16-Colin Braun (subbing for Greb Biffle
#42-Juan Pablo Montoya
#47-Marcos Ambrose
#2-Kurt Busch
#77-Sam Hornish Jr.
#12-David Stremme
#13-Max Papis
*Boris Said (in John Wes Townley’s #09 Nationwide Series Ford)

También atentos de Juan Pablo Montoya en Twitter si comenta algo sobre estos test.

Y de nuevo nuestro “JUANCHO” robandose la primera plana de nascar.com

Quien encuentre esta informacion tan valiosa hagan como siempre hacemos en este blog (comentando cada noticia)

por lo poco que logre a entender del articulo de nascar.com es que montoya correra con los mismos colores que uso cuando gano la indy 500 en el 2000 osea que lo veremos de nuevo con el carro rojo de target y la franja amarilla que siempre caracteriso el auto formula de juan

Precisamente eso era lo que iba a comentar pero con la diferencia que yo no se a lo que se refieren con la pintura antigua de la INDY, que yo me acuerde era la misma a la catual, alguen que tenga claro el tema nos puede enseñar una foto, para recordar esa pintura ahora aplicada al stock car.

es la misma roja,, lo que pasa es que tiene una linea agmarilla desde la punta hacia atras con una especie de rayo o algo asi
aca una fotico para recordar …. (Copiar y pegar como esta)

images.google.ca/imgres?imgurl=http://www.bjwor.com/montin2b.jpg&imgrefurl=http://www.bjwor.com/2k0531.html&usg=__CoqEE2bnDDk5XsOoL7WJybg_WJ4=&h=417&w=625&sz=129&hl=en&start=19&um=1&tbnid=q1WHyXHH8tOuiM:&tbnh=91&tbnw=136&prev=/images%3Fq%3Dmontoya%2Bwon%2Bindy%2B500%26hl%3Den%26sa%3DN%26um%3D1

Ojala mostraran la foto.. pero bueno.. hasta el domingo.. me parece rechevere cuando corre con otros tipos de pintura

OK, ya la vi gracias, ¿Pero como se le vera ese rayo amarillo al STOCK #42?

Personalmente me pregunto ¿como convinaran las lineas blancas y las amarillas? o solo dejaran las amarillas???

si lo unico que faltaria para completar la pintura retro del auto de juan es que en vez de llevar el No. 42 llevara el No. 9 que uso ese dia cuando gano, pero para mi me gustaria que sigiera con esa apintura retro el resto de la temporada pero no creo porque si no estoy mal esa parte amarilla que usaba en la cart era por mcdonals y este no patrocina a montoyua en nascar sino a sorenson

no se si será asi que dicen, pero aca dejo dos fotos de referencia:

.twitpic.com/b4itz
.twitpic.com/a1tg9

agregar: www

fotos de referencia

http://twitpic.com/a1tg9
http://twitpic.com/b4itz

Lo ultimo desde twitter:

jpmontoyaCars are starting to run. we should run in like 15 mins

Carros empiezan a correr, nosotros debemos de correr en 15 minutos.

about 5 hours ago from TwitterBerry
jpmontoyahaving some cereal for breakfast, looks like there’s gonna be a lot of cars here. Feeling a little better not great yet!!

Un poco de cereal para el desayuno, parece que habran muchos carros aqui…..me siento un poco mejor, pero no bien completamente.

about 6 hours ago from web
jpmontoyaWent to watch the proposal really funny movie. Testing all day tomorrow. I think I’m getting a cold sucks.
about 17 hours ago from TwitterBerry

Fui a ver “el proposal” “la proposicion” un pelicula realmente chistosa….probando todo el dia mañana. Me parece que estoy cogiendo un resfriado.

Los comentarios estan en ese orden.

ufff, no no hable del 9 que aca en la nascar no lo queremos ver cerca,,, jajaja

Alguien vio

upss se me fue el Enter ajjaja…

Alguien vio la remontada de Armstrong hoy?

Sin dudas el mejor ciclista de todos los tiempos

y estando proximoa acumplir 38 años

Montoya Fue a ver una pelicula y tiene gripa:

Went to watch the proposal really funny movie. Testing all day tomorrow. I think I’m getting a cold sucks.

Montoya,,, se siente mejor,, aunque no mucho

having some cereal for breakfast, looks like there’s gonna be a lot of cars here. Feeling a little better not great yet!!

Ultimo update:

Montoya le pego la gripa fuerte,, pero dice que el carro lo siente muy bien::….

Feeling terrible with the cold I have, the car is running pretty good. A lot of waiting around as always in testing!!!

este update fue de hace 20 minutos lo publico a eso de las 3:22 pm hora este de los Estados Unidos

Información de chasis para Indianapolis

No. 42 Target Chevrolet (NSCS): Chassis #819.

El equipo Target llevará el chasis #819 a Indianapolis Motor Speedway este fin de semana. Esta sera la primera carrera de la temporada 2009 para este chasis #819. El año pasado este chasis fue usado en 5 ocasiones, siendo su mejor resultado 17th en Homestead.

ojala no le pegue duro el resfriado porque sino la va a sufrir en indianapolis

Ojalá el resfriado no sea Ah1n1

Bueno muchachos a trabajar para conseguir la foto del carro del domingo.

Blackymetal pilas con esos chistes, el daiblo es puerco.

Estuve mirando por ahi algunas estadisticas, el equipo Ganassi tiene 14 victorias en toda la historia y primera categoria de Nascar?

Aqui esta un enlace para recordar el trabajo de pintura que utilizo juanpa cuando gano las 500 de Indianapolis en 2000

http://www.youtube.com/watch?v=ZQQ5tg9QN00

espero que lo disfruten

LOL

Alguien sabe donde encuentro el retro scheme de Montoya que correra este Domingo???al parecer Target le pidio manejar el mismo diseño con el que gano las 500 millas o sea que me imagino le veremos los raytos amarillos al carro este fin de semana que bacano

ya quiero q sea domingo para ver ese carro ojala sea ecxactamente el mismo con las franjas amarillas

Bueno.. tal vez no hable mucho de NASCAR jajaja.. pero em tome la molestia en buscar toda la tarde este video y lo encontré…

youtube.com/watch?v=4w_HH8jTigs

El video es la recuperacion de Armstrong en la 16 etapa del Tour… Iba cediendo 40 segundos y en 1 km sin sentarse en la silla… Los recupero respecto al grupo de cabeza… Disfruten

Nota: El ciclista que ven del Caisse d’Epargne.. (Vestimenta negra con rojo) … es Rigoberto Uran.. la gran promesa Colombiana hoy llegó con los favoritos… tiene 22 años el chico (en ciclismo es muy poco)..

HaPPoZe, para hablar del mejor ciclista de todos los tiempos tienes que remontarte a las e`pocas de Merkx, de Bernar Hinault, o incluso de Miguel Indurian, sin mencionar verdaderos monstruos anteriores como Coppi, Bartali , Anquetil. Ellos corrìan las tres garndes en el año: España, Giro y Tour,,,,, no como Armastrong que solo corrìa Tour, ahhhh y de paso ganaban dos de tres ehhhh,,, nùnca hubo alguien que ganara las tres el mismo año, pero si ganaron lastres en diferentes temporadas.
Ahora, tu hablas de remontada de ArmastronG?,,, CUAL REMONTADA?,,,, los de adelante aflojaron y llegaron todos ehhhhhh,,,,,, no valìa la pena el esfuerzo para coronar una cima con minuto y medio de ventaja para luego encarar un descenso de 30 kms dònde era lògico pensar que les llegaban de atràs,,,,,Para mi el ataque de del Luxemburgues fuè tardio,,, y obvio se llevò a la rueda a los mas fuertes entre ellos Contador,,,, a Armastrong lo dejaron clavado como lo dejaron el domingo,,,,, Mi querido y respetado amigo,,,, Armastrong ya no es ni la sombra de lo que fuè hace 4 años,,, los años cuentan ehhhhhhh,,,,,,
Un abrazo

El surfista Montoya aprovecha el impulso y se sube a la ola de la Caza
Por Joe Menzer, NASCAR.COM
21 de julio, 2009
02:35 PM EDT

Ha ganado tan sólo una carrera en dos temporadas y media en la principal categoría de NASCAR.

Pero parece como si Juan Pablo Montoya, la antigua estrella de la Fórmula 1 y las carreras de IndyCar, está apenas entrando en calor con los autos stock. Ha sido mucho más consistente que nunca esta temporada en el Chevrolet Nº42 que conduce para Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates, y se sitúa en un impresionante noveno lugar en los puntos de la Copa Sprint camino a la Allstate 400 del domingo en The Brickyard.

Montoya habló recientemente sobre el estatus de su equipo y cómo el windsurf lo ayuda a relajarse durante su tiempo lejos de una pista de carreras.

P: Primero que nada, ¿cuál es el significado del trabajo de pintura retro que presentará su coche este fin de semana en Indianapolis Motor Speedway?

Montoya: Target ha pedido que coloquemos esta decoración, que es la misma que utilicé cuando gané las 500 de Indianápolis en 2000 para Target. Target tiene una historia muy rica con Chip Ganassi Racing, esta es su 20º temporada. También tienen historia conmigo, cuando ganamos aquí en 2000 con los colores de Target. Estoy entusiasmado por correr con el trabajo de pintura viejo. Quizás nos lleve nuevamente al Círculo de la Victoria.

P: ¿Cree que debería estar ganando más carreras y peleando ahora por el campeonato?

Montoya: Pienso que estamos en ese camino. No interesa si estoy en un auto de Hendrick o Ganassi o Gibbs. Es como es. Estoy feliz donde estoy. Estoy trabajando duro para que seamos uno de esos equipos.

somos un equipo más chico y no creo que sea una gran diferencia. Hemos demostrado que teniendo la gente indicada trabajando contigo, estarás bien. Pienso que nuestro coche hoy es tan bueno como cualquiera. Necesitamos un poco más, pero a todos les pasa.

Ha visto como estábamos el año pasado y como estamos ahora. Cuando corres tercero, cuarto, quinto…estás llegando allí. Te estás acercando. Luego debes pasar de eso a ganar. Seguimos trabajando, seguimos tratando de tener nuevas ideas, nuevas cosas.

P: ¿Busca esas nuevas ideas dentro o fuera de la compañía?

Montoya: Se trata más de buscar lo que todo el mundo está haciendo y aprender. ¿Por qué están haciendo esto? ¿Por qué están haciendo lo otro? Al mismo tiempo, se trata de lo que nosotros hacemos también. ¿Cómo podemos ser mejores? También hacemos eso cada semana.

P: ¿Cuán importante es para usted alejarse de las carreras de vez en cuando, como lo hizo durante la última semana libre?

Montoya: Pienso que el tiempo libre es tan importante como los fines de semana de carrera. Cada fin de semana, ya sea que haya sido bueno o malo, debes poder tener la cabeza en claro y llegar al fin de semana siguiente completamente renovado. Y es bueno tener un tiempo así. Pero por otro lado, traemos un gran impulso en el equipo y no queremos perder eso.

P: ¿Entonces qué ha hecho la semana pasada?

Montoya: Fuimos a Aruba y hicimos mucho windsurf.

P: Windsurf, ¿eh?

Montoya: Connie (su esposa) y yo tratamos de hacer windsurf siempre que podemos. Pasamos la semana en Aruba de vacaciones. Nos metimos mucho al agua. Estaba perfecto para hacer windsurf. La pasamos muy bien.

P: ¿Así que se toma muy en serio lo de hacer windsurf?

Montoya: Cuando vamos a hacer windsurf a Miami, llevamos una camioneta con todo nuestro equipamiento. Es gracioso porque cuando bajamos todo en la playa, la gente piensa que alquilamos el equipo. Creo que eso significa que llevamos demasiadas cosas.

P: ¿Cómo fue que descubrió el windsurf?

Montoya: Mi encargado del motor en Fórmula 1 solía hacer windsurf. En Australia, en mi segundo año allí (para la carrera de F1), me invitó a hacer windsurf y me gustó mucho. Luego compré algo de equipo para mí en Miami. Acostumbraba a hacerlo cada vez que iba a Miami, lo que era dos veces al año. En Europa, el agua estaba demasiado fría. Así que nunca me metí al agua allí.

Viviendo en Miami, es algo ideal. El viento es bueno durante el invierno y en el verano está absolutamente muerto. Es horrible. Me aburro mucho entonces.

perdon,, no offence pero,,, A QUIEN LE IMPORTA?????