Encuesta: Cual es el favorito a quedarse con el campeonato de la Nascar Sprint Cup 2009
Foto: Nascar.com
Ya Juan Pablo Montoya está en el Chase y tiene posibilidades de luchar por el campeonato pero junto a él estan otros once corredores que igualmente lucharan por el campeonato.
Es imposible pensar con el corazon, yo le tengo fe a ese Colombiano :=). El equipo esta haciendo las cosas bien y montoya esta en su mejor momento en la Nascar. No creoq se conforme con solo haber entrado al chase. El ira por el titulo. Tienen Maquina Equipo y Piloto.
no hay corazon hay talento y juan pablo va a dar todo de si. o nada mas en la nascar lo dan como candidato al titulo y al terminar la carrera de richmond el viejo martin dijo “ojo con juan montoya” es un gran candidato al titulo.
ahora si vamos a ver a juan pablo hacer lo que siempre quizo y le gusta hacer. buscar carreras.
jpm campeon
A mi tambien se me ocurio. Pero no seamos tan tocados, Juan Pablo Montoya quedo en primera plana, si lo hubieran dejado a un lado estuviera en el sitio de Tony Stewart o Jeff Gordon, ellos dos si quedaron atras en un rincon, y son unos de los mas queridos, frescos no pensemos en eso de todas formas uno u otro tenian que quedar en los costados.
Yo si voy a diferir y mi candidato al título es Jimmie Jhonson. El 48 ha demostrado en años anteriores que una cosa es el Jimmie de las primeras 26 y otro el que disputa el campeonato en las últimas 10.
Lo que si veo muy posible para Montoya es que logre alguna victoria y fianlice dentro de los 5 primeros al termino del Chase. Ojala se de.
Ya que hablan de pits, me gustaria que se realizara el cambio que anuncio ayer Diego Mejia el dijo que era posible que EGR cambiara al hombre del gato del equipo #1 al #42 ya ese hombre era una super estrella en eso ganando mas de un campeonato en eso, que ese hombre era toda una revelacion en pits, roguemos para que se haga ese cambio, se imaginan cuanto ganariamos para el proximo año?. Estamos muy bien con Pattie lo unico que hay que cambiar es el hombre del gato, y ese hombre ya existe es el del equipo #1, si lleguan hacer ese cambio seriamos uno se los equipos punteros!!!
montoya va ha seguir igual de conservador ahora mas que nunca tenemos que entender que aqui se maneja diferente, y como montoya a encontrado la clave de como correr en nascar todo seguira igual de ahora en adelante.
Montoya no se va a alocar, yo creo que va a seguir corriendo inteligente, igual no creo que sea conservador quizas menos alocado pero sigue siendo agresivo y dando buenas maniobras
yo sin el corazon creo que Tony Stewart el equipo de Montoya a andando bien pero no creo todavia que este para campeonato igual ya lo hecho es un logro porque salio de la nada practicamente.
miren esta entrevista interesante que me encontre en el diario el pais mucho mejor que eltiempo por supuesto, claro que era antes de anoche
Por Alejandro Aguirre, reportero de El País.
Juan Pablo Montoya correrá en el Chevrolet Target No. 42, chasís No. 817, con el que ha estado dos veces este año, una de ellas en este mismo óvalo de Richmond. La carrera de hoy es a las 6:30 p.m., por Speed Channel.
Esta noche, en el óvalo de Richmond, el colombiano buscará un cupo entre los doce pilotos del ‘chase’ para disputar el campeonato. “Vamos a sumar puntos”, le dijo a El País.
Todo o nada. Así correrá este sábado el piloto Juan Pablo Montoya su entrada por primera vez al ‘chase’ de la Copa Sprint de Nascar desde que llegó a esta categoría en el 2007. El colombiano buscará ingresar a los ‘playoffs’ por el campeonato en el óvalo de Richmond International Raceway, en Virginia, Estados Unidos.
De lograrlo, Montoya, del equipo Earnhardt Ganassi Racing, sería el primer piloto internacional, ex corredor de Fórmula Uno e hispanoamericano que logra entrar al ‘chase’. “Estamos concentrados en lograr la clasificación”, advirtió el corredor. A menos de 48 horas de la carrera, El País habló con él.
Este sábado se definen los doce pilotos que disputarán la final de la Copa Sprint de Nascar. ¿Cuál será la estrategia para afrontar su clasificación?
Estamos corriendo para sumar puntos, sin importar dónde queden los otros. Estamos concentrados en que logremos clasificar. Si entramos al ‘chase’, ya la idea es ganar carreras, para ir sumando puntos y pelear el campeonato final. Si no entramos, ya nos queda es jugarnos sólo a ganar las últimas carreras del año.
¿Qué posibilidades reales tiene el equipo para optar por el triunfo y obtener un cupo en el ‘chase’?
Tenemos que ser realistas en que no tenemos el mejor carro y somos un equipo pequeño. Sin embargo, este año hemos logrado ser rápidos y consistentes, no sólo rápidos. Si entramos al ‘chase’, ya las prioridades nos van a cambiar y vamos a trabajar para ganar carreras y lograr tener a punto el carro y pelear el campeonato.
Siempre nos acostumbró al riesgo, pero en la serie Nascar se ve muy conservador. ¿Es una estrategia del equipo, suya o de la misma carrera?
Este año tenemos una meta clara y es hacer todo lo posible para estar en el ‘chase’, para eso estamos trabajando todos en el equipo. Cada quien puede tomar sus riesgos, Brian Pattie (jefe de pista), el equipo, yo, pero cada uno sabe que los toma pensando en el ‘chase’, por eso es que este año hemos sido tan conservadores, no queremos exponer el carro y lo importante es sumar todos los puntos.
Tony Stewart sigue de líder y se mantiene sólido. ¿Qué características tiene Stewart, gran favorito al título final?
Es un piloto con mucha experiencia. Además, hace parte de Hendrix Motor Sport, que es la mejor organización de la Nascar, con eso ya tiene mucho para ganar.
El carro suyo, al parecer, varía mucho, es decir, unas veces está perfecto, otras veces no tanto. ¿Depende mucho de la pista o aún el equipo no ha podido encontrar el carro ideal?
Los carros acá en Nascar dependen de muchas cosas, de la pista, del clima, del juego de llantas, en fin, el carro depende de todo; además, porque usted acá corre durante el año con varios chasises, y no es el mismo cada fin de semana.
Por ejemplo, el chasís con el que corrí en Atlanta el fin de semana pasado y que es uno de los que nos gusta, funciona bien cuando está adelante y tiene el aire limpio, pero le va mal si está atrás. Lo bueno de este año para nosotros es que hemos hecho en el equipo tan buen trabajo, que un día malo nuestro es que hayamos llegado dentro del top 15.
“La gente todavía no sabe el nivel tan alto que hay en la Nascar. Acá la competencia es pareja y más emocionante”. Juan Pablo Montoya.
¿Qué balance hace de su actuación en la Nascar en tres años de participación?
Sabía que iba a ser un proceso difícil. Chip Ganassi me advirtió desde un principio que nosotros no éramos uno de los equipos más fuertes en la Nascar, por eso siempre supe que el reto iba a ser muy grande. Hemos tenido momentos buenos y momentos malos, hemos pasado por muchos cambios en el equipo durante estos años, pero lo positivo ahora es que ya estamos viendo los resultados.
¿Se imaginó tanta competencia y tanto nivel cuando decidió entrar a esta serie cuyas carreras no tienen comparación?
Sí. La razón por la que vine es porque quería correr y sabía que acá el nivel de competencia y exigencia es mayor. La gente todavía no sabe y no entiende el nivel tan alto que hay acá en equipos, pilotos, todo esto es muy bueno; aunque haya equipos más grandes que otros, acá la competencia es pareja, por eso es más emocionante.
¿Por qué es tan esquivo para cada uno de los pilotos ganar carreras en esta serie cuando en otras es común que se repitan triunfos?
Por la competencia que hay. En Nascar cuentan mucho los factores externos para la puesta a punto del carro, como la pista; aunque usted corra el mayor tiempo de la temporada en óvalos, cada uno es diferente en la forma, en el número de curvas, en el tamaño, todo esto influye. Además, como le dije antes, todos los equipos que uno ve acá son muy parejos.
¿Cuáles son las preocupaciones que tienen hoy Juan Pablo Montoya y Chip Ganassi?
¡Hacer el ‘chase’! Después, es tener un carro competitivo para ganar.
¿Hasta cuándo estará en la serie?
Yo siempre he pensado que el día que me aburra correr me retiro. Por ahora ya están asegurados dos años más con Earnhardt Ganassi Racing.
Así clasifica
Juan Pablo Montoya ocupa la octava casilla en la tabla general de la Copa, le lleva 88 puntos al puesto 13 y está a sólo 17 del quinto. Para optar por un puesto entre los 12 que clasifican, éste necesitará llegar entre los primeros 18 o terminar 22 y haber liderado por lo menos una vuelta o llegar 24 y liderar la mayoría de vueltas en la carrera.
El colombiano tiene 3.145 puntos, con apenas 88 unidades de ventaja sobre Brian Vickers, quien es decimotercero. Matt Kenseth es duodécimo con 3.077 puntos. Sólo 122 puntos separan al quinto Carl Edwards (3.162) del decimocuarto Kyle Busch (3.040). Tony Stewart, Jeff Gordon, Jimmi Johnson y Denny Hamlin son los pilotos ya clasificados.
Juan Pablo Montoya
País: Colombia
Edad: 34 años
Palmarés Copa Nascar 2009: ha sido la mejor desde que llegó a esta categoría, obteniendo un top 5, diez top 10, una pole, con un total de 3.145 puntos, a 557 de Tony Stewart, que es el líder.
Para mi la razon me dice que MArtin es un buen candidato al titulo El veterano tiene todo lo nesesario para ser campeonm, El corazon me dice que MOntoya va dar la pelea y que va a estar lo mas cerca posible del titulo que tan cerca No lo se PEro El aunque le faltan algunas cosas a demostrado que MERECE una plaza en la elite de la categoria que ya se ha empezado a ganar esta temporada
JP felicitaciones gracias por daros esta alegria de tener al primer hispano en toda la historia de Nascar dentro del chase. Ahora lo primordial sera solucinar las entradas a pits, despues todos confiamos en ti, sabemos que eres un gran piloto y estaras ahi compitiendo fuerte por lograr el titulo.
llegamos al chase y vamos por todo ahora si veremos al montoya arriesgado de siempre y adios conservasion vamos por el campeonato
quedo muy bien el blog felicitaciones
Lindo Domingo con la entrada de Juancho al chase, algo que llevabamos esperando hace unos tres años, con Arturo, Mario, Magdapule, Helman, escorpion, Blackymetal y porsupuesto GUAUGUAU de los que me acuerdo de esa epoca, disculpen los que no nombro.
En la carrera de anoche no estuve preocupado pues conocia perfectamente las cuentas, y ademas Kyle y Vickers estuvieron bien pero no contundentes.
El 42 ya paso el año y en adelante todo sera ganancia. Respecto a la encuesta me iria con OLD MAN, yo creo que Martin perdio mucho en los 2 circuitos, los cuales ya no estaran en las proximas 10 carreras.
Por otro lado, pienso que el 42 puede ser el palo del chase, y mi posicion es: Top 5 al final de la temporada, seria excelente, Campeon fori di serie como dicen los italianos.
excelente, montoya haciendo historia y asì como logramos entrar al chase, pues tambien podemos ser campeones, esperemos el nivel que mostrarà el 42 en el chase estoy seguro que estaremos en las primeras lineas de la competencia, en el top five en las carreras del chase, ademas de liderar algunas, aunque hay que tener en cuenta que todos los 11 pilotos van a dar su maximo, pero “montoya tiene una velocidad mas para correr”, como lo dijo pattie, esperemos ser protagonistas, ya que el mundo de la nascar tendra sus ojos sobre nosotros y si realizamos un muy buen trabajo, pues nos luciremos frente a E.U, latinoamerica, mundo, de la nascar, GRACIAS A TODOS
buenas a todos yo creo que montoya va a ser la sorpresa del chase si creo que tienen un as bajo la manga y para mi queda entre los primeros 5 en cuanto al ganador yo creo que esta entre martin,johnson y stewart pero ojala que gane martin,ojala ganara montoya pero me parece que este año no alcansa para eso saludos.
pues sea lo que sea esto es bien complica de esos 12 ninguno tiene pierde todos son excelentes pilotos el mas novato Montoya, y bastantes buenos se quedaron por fuera
que buena carrera, felicitaciones a juan y felicitaciones a todos.. hemos tenido mucho aguante, mucho sufrimiento, muchas decepciones y muchas alegrias…
En nascar.com hacen comentario de cada uno de los cazadores, de Juancho dicen que su debilidad es que en solo 2 de los 10 ovalos del chase, tiene promedio de llegada por debajo de 20, Martinsville y Talladega.
Obviamente el anterior parrafo es muy cierto, pero nosotros podemos afirmar que JPM este año ha ido en contra de todas las malas estadisticas, conque cargaba.
Estamos clasificados para los Shootout de la primera semana del 2010 en Daytona.
Por favor como miramos los resultados de la polla?
Juan Pablo,Jimmie,Tony,Mark entre los mas indicado
por cierto Mark Martin ha demostrado ser uno de los mejores amigos de Montoya en la Nascar
claro q el mejor amigo de Juan Pablo es Jeff Gordon junto a Tony Stewart Carl Edwards Jeff Burton Dale Earnhardt Jr Kasey Kahne Kyle Busch Kurt Busch Denny Hamlim Jimmie Johnson y David Stremme
Mi voto es obiamente para JPM , si no es el seria entonces Martin se lo merece por lo demostrado durante todo el año y por que tambien ve como favorito a JPM. eso demuestra las opciones derales de JPM de ganara el titulo de NASCAR.
Gracias Blackymetal, pienso que los dos hemos liderado el tema de la polla. Por este año sigamos con el mismo formato, con el animo de no complicarnos, la razon de ser de este blog es JPM, por eso sugiero hacer la unica variante para el chase, colocar 11 puntos para el Top de Juancho, en lugar de 5. Proceda compañero.
Todos los lunes en el diario marca de España, sacan columna de Nascar, logicamente hoy la dedican a Juancho en el chase, leanse los comentarios de la gente, muy validos por lo imparciales.
Es imposible pensar con el corazon, yo le tengo fe a ese Colombiano :=). El equipo esta haciendo las cosas bien y montoya esta en su mejor momento en la Nascar. No creoq se conforme con solo haber entrado al chase. El ira por el titulo. Tienen Maquina Equipo y Piloto.
Con la tarea ya hecha que era entrar al chase, ahora se acabo el corredor conservador y creo que JPM se viene con todo por la copa
No les parece que dejaron al Colombiano arinconado en la foto.
El mas pequeño es Khane
Que comentario mas estupido.
no hay corazon hay talento y juan pablo va a dar todo de si. o nada mas en la nascar lo dan como candidato al titulo y al terminar la carrera de richmond el viejo martin dijo “ojo con juan montoya” es un gran candidato al titulo.
ahora si vamos a ver a juan pablo hacer lo que siempre quizo y le gusta hacer. buscar carreras.
jpm campeon
A mi tambien se me ocurio. Pero no seamos tan tocados, Juan Pablo Montoya quedo en primera plana, si lo hubieran dejado a un lado estuviera en el sitio de Tony Stewart o Jeff Gordon, ellos dos si quedaron atras en un rincon, y son unos de los mas queridos, frescos no pensemos en eso de todas formas uno u otro tenian que quedar en los costados.
Dejen el fanatismo. Lo importante es que Montoya es un buen piloto y asi lo reconocen mas los extranjeros que nosotros mismos.
para no pensar con el corazon no se deberia poder elegir a juanpa en la encuesta
Yo si voy a diferir y mi candidato al título es Jimmie Jhonson. El 48 ha demostrado en años anteriores que una cosa es el Jimmie de las primeras 26 y otro el que disputa el campeonato en las últimas 10.
Lo que si veo muy posible para Montoya es que logre alguna victoria y fianlice dentro de los 5 primeros al termino del Chase. Ojala se de.
Simpre y cuando mejoren los carros y el funcionamiento del equipo en pits es posible …
pits pits pits Los pits . los pits los pits pits . los pits los pits todo depende de los pits pits pits
las paradas tienen que mejorar 100%
Ya que hablan de pits, me gustaria que se realizara el cambio que anuncio ayer Diego Mejia el dijo que era posible que EGR cambiara al hombre del gato del equipo #1 al #42 ya ese hombre era una super estrella en eso ganando mas de un campeonato en eso, que ese hombre era toda una revelacion en pits, roguemos para que se haga ese cambio, se imaginan cuanto ganariamos para el proximo año?. Estamos muy bien con Pattie lo unico que hay que cambiar es el hombre del gato, y ese hombre ya existe es el del equipo #1, si lleguan hacer ese cambio seriamos uno se los equipos punteros!!!
Resumen de las distancias en millas de las pistas que quedan
de 2.66 => 1 pista
de 2 => 1 pista
de 1.5 => 4 pistas
de 1 => 3 pistas
de .5 => 1 pista
Pienso que la clave es tener buenos carros para las pistas de 1 milla y de 1.5 de milla …
Taladega es una loteria !!!
montoya va ha seguir igual de conservador ahora mas que nunca tenemos que entender que aqui se maneja diferente, y como montoya a encontrado la clave de como correr en nascar todo seguira igual de ahora en adelante.
todo bien pues
Montoya no se va a alocar, yo creo que va a seguir corriendo inteligente, igual no creo que sea conservador quizas menos alocado pero sigue siendo agresivo y dando buenas maniobras
yo sin el corazon creo que Tony Stewart el equipo de Montoya a andando bien pero no creo todavia que este para campeonato igual ya lo hecho es un logro porque salio de la nada practicamente.
una pena lo de kyle Bush
miren esta entrevista interesante que me encontre en el diario el pais mucho mejor que eltiempo por supuesto, claro que era antes de anoche
Por Alejandro Aguirre, reportero de El País.
Juan Pablo Montoya correrá en el Chevrolet Target No. 42, chasís No. 817, con el que ha estado dos veces este año, una de ellas en este mismo óvalo de Richmond. La carrera de hoy es a las 6:30 p.m., por Speed Channel.
Esta noche, en el óvalo de Richmond, el colombiano buscará un cupo entre los doce pilotos del ‘chase’ para disputar el campeonato. “Vamos a sumar puntos”, le dijo a El País.
Todo o nada. Así correrá este sábado el piloto Juan Pablo Montoya su entrada por primera vez al ‘chase’ de la Copa Sprint de Nascar desde que llegó a esta categoría en el 2007. El colombiano buscará ingresar a los ‘playoffs’ por el campeonato en el óvalo de Richmond International Raceway, en Virginia, Estados Unidos.
De lograrlo, Montoya, del equipo Earnhardt Ganassi Racing, sería el primer piloto internacional, ex corredor de Fórmula Uno e hispanoamericano que logra entrar al ‘chase’. “Estamos concentrados en lograr la clasificación”, advirtió el corredor. A menos de 48 horas de la carrera, El País habló con él.
Este sábado se definen los doce pilotos que disputarán la final de la Copa Sprint de Nascar. ¿Cuál será la estrategia para afrontar su clasificación?
Estamos corriendo para sumar puntos, sin importar dónde queden los otros. Estamos concentrados en que logremos clasificar. Si entramos al ‘chase’, ya la idea es ganar carreras, para ir sumando puntos y pelear el campeonato final. Si no entramos, ya nos queda es jugarnos sólo a ganar las últimas carreras del año.
¿Qué posibilidades reales tiene el equipo para optar por el triunfo y obtener un cupo en el ‘chase’?
Tenemos que ser realistas en que no tenemos el mejor carro y somos un equipo pequeño. Sin embargo, este año hemos logrado ser rápidos y consistentes, no sólo rápidos. Si entramos al ‘chase’, ya las prioridades nos van a cambiar y vamos a trabajar para ganar carreras y lograr tener a punto el carro y pelear el campeonato.
Siempre nos acostumbró al riesgo, pero en la serie Nascar se ve muy conservador. ¿Es una estrategia del equipo, suya o de la misma carrera?
Este año tenemos una meta clara y es hacer todo lo posible para estar en el ‘chase’, para eso estamos trabajando todos en el equipo. Cada quien puede tomar sus riesgos, Brian Pattie (jefe de pista), el equipo, yo, pero cada uno sabe que los toma pensando en el ‘chase’, por eso es que este año hemos sido tan conservadores, no queremos exponer el carro y lo importante es sumar todos los puntos.
Tony Stewart sigue de líder y se mantiene sólido. ¿Qué características tiene Stewart, gran favorito al título final?
Es un piloto con mucha experiencia. Además, hace parte de Hendrix Motor Sport, que es la mejor organización de la Nascar, con eso ya tiene mucho para ganar.
El carro suyo, al parecer, varía mucho, es decir, unas veces está perfecto, otras veces no tanto. ¿Depende mucho de la pista o aún el equipo no ha podido encontrar el carro ideal?
Los carros acá en Nascar dependen de muchas cosas, de la pista, del clima, del juego de llantas, en fin, el carro depende de todo; además, porque usted acá corre durante el año con varios chasises, y no es el mismo cada fin de semana.
Por ejemplo, el chasís con el que corrí en Atlanta el fin de semana pasado y que es uno de los que nos gusta, funciona bien cuando está adelante y tiene el aire limpio, pero le va mal si está atrás. Lo bueno de este año para nosotros es que hemos hecho en el equipo tan buen trabajo, que un día malo nuestro es que hayamos llegado dentro del top 15.
“La gente todavía no sabe el nivel tan alto que hay en la Nascar. Acá la competencia es pareja y más emocionante”. Juan Pablo Montoya.
¿Qué balance hace de su actuación en la Nascar en tres años de participación?
Sabía que iba a ser un proceso difícil. Chip Ganassi me advirtió desde un principio que nosotros no éramos uno de los equipos más fuertes en la Nascar, por eso siempre supe que el reto iba a ser muy grande. Hemos tenido momentos buenos y momentos malos, hemos pasado por muchos cambios en el equipo durante estos años, pero lo positivo ahora es que ya estamos viendo los resultados.
¿Se imaginó tanta competencia y tanto nivel cuando decidió entrar a esta serie cuyas carreras no tienen comparación?
Sí. La razón por la que vine es porque quería correr y sabía que acá el nivel de competencia y exigencia es mayor. La gente todavía no sabe y no entiende el nivel tan alto que hay acá en equipos, pilotos, todo esto es muy bueno; aunque haya equipos más grandes que otros, acá la competencia es pareja, por eso es más emocionante.
¿Por qué es tan esquivo para cada uno de los pilotos ganar carreras en esta serie cuando en otras es común que se repitan triunfos?
Por la competencia que hay. En Nascar cuentan mucho los factores externos para la puesta a punto del carro, como la pista; aunque usted corra el mayor tiempo de la temporada en óvalos, cada uno es diferente en la forma, en el número de curvas, en el tamaño, todo esto influye. Además, como le dije antes, todos los equipos que uno ve acá son muy parejos.
¿Cuáles son las preocupaciones que tienen hoy Juan Pablo Montoya y Chip Ganassi?
¡Hacer el ‘chase’! Después, es tener un carro competitivo para ganar.
¿Hasta cuándo estará en la serie?
Yo siempre he pensado que el día que me aburra correr me retiro. Por ahora ya están asegurados dos años más con Earnhardt Ganassi Racing.
Así clasifica
Juan Pablo Montoya ocupa la octava casilla en la tabla general de la Copa, le lleva 88 puntos al puesto 13 y está a sólo 17 del quinto. Para optar por un puesto entre los 12 que clasifican, éste necesitará llegar entre los primeros 18 o terminar 22 y haber liderado por lo menos una vuelta o llegar 24 y liderar la mayoría de vueltas en la carrera.
El colombiano tiene 3.145 puntos, con apenas 88 unidades de ventaja sobre Brian Vickers, quien es decimotercero. Matt Kenseth es duodécimo con 3.077 puntos. Sólo 122 puntos separan al quinto Carl Edwards (3.162) del decimocuarto Kyle Busch (3.040). Tony Stewart, Jeff Gordon, Jimmi Johnson y Denny Hamlin son los pilotos ya clasificados.
Juan Pablo Montoya
País: Colombia
Edad: 34 años
Palmarés Copa Nascar 2009: ha sido la mejor desde que llegó a esta categoría, obteniendo un top 5, diez top 10, una pole, con un total de 3.145 puntos, a 557 de Tony Stewart, que es el líder.
Buen articulo !!!!
Para mi la razon me dice que MArtin es un buen candidato al titulo El veterano tiene todo lo nesesario para ser campeonm, El corazon me dice que MOntoya va dar la pelea y que va a estar lo mas cerca posible del titulo que tan cerca No lo se PEro El aunque le faltan algunas cosas a demostrado que MERECE una plaza en la elite de la categoria que ya se ha empezado a ganar esta temporada
JP felicitaciones gracias por daros esta alegria de tener al primer hispano en toda la historia de Nascar dentro del chase. Ahora lo primordial sera solucinar las entradas a pits, despues todos confiamos en ti, sabemos que eres un gran piloto y estaras ahi compitiendo fuerte por lograr el titulo.
llegamos al chase y vamos por todo ahora si veremos al montoya arriesgado de siempre y adios conservasion vamos por el campeonato
quedo muy bien el blog felicitaciones
Lindo Domingo con la entrada de Juancho al chase, algo que llevabamos esperando hace unos tres años, con Arturo, Mario, Magdapule, Helman, escorpion, Blackymetal y porsupuesto GUAUGUAU de los que me acuerdo de esa epoca, disculpen los que no nombro.
En la carrera de anoche no estuve preocupado pues conocia perfectamente las cuentas, y ademas Kyle y Vickers estuvieron bien pero no contundentes.
El 42 ya paso el año y en adelante todo sera ganancia. Respecto a la encuesta me iria con OLD MAN, yo creo que Martin perdio mucho en los 2 circuitos, los cuales ya no estaran en las proximas 10 carreras.
Por otro lado, pienso que el 42 puede ser el palo del chase, y mi posicion es: Top 5 al final de la temporada, seria excelente, Campeon fori di serie como dicen los italianos.
Felicitaciones para todos.
Como veo el tema de la polla?
excelente, montoya haciendo historia y asì como logramos entrar al chase, pues tambien podemos ser campeones, esperemos el nivel que mostrarà el 42 en el chase estoy seguro que estaremos en las primeras lineas de la competencia, en el top five en las carreras del chase, ademas de liderar algunas, aunque hay que tener en cuenta que todos los 11 pilotos van a dar su maximo, pero “montoya tiene una velocidad mas para correr”, como lo dijo pattie, esperemos ser protagonistas, ya que el mundo de la nascar tendra sus ojos sobre nosotros y si realizamos un muy buen trabajo, pues nos luciremos frente a E.U, latinoamerica, mundo, de la nascar, GRACIAS A TODOS
buenas a todos yo creo que montoya va a ser la sorpresa del chase si creo que tienen un as bajo la manga y para mi queda entre los primeros 5 en cuanto al ganador yo creo que esta entre martin,johnson y stewart pero ojala que gane martin,ojala ganara montoya pero me parece que este año no alcansa para eso saludos.
y que paso con la polla que no la encuentro?
QUE FOTO MAS BACANA… ME DIO ESCALOFRIO Y TODO… que riko ver a Juan con todos los duros…
Mi favorito : Jimmie Jhonson con Chad Knaus, es la mejor pareja de la Spint Cup lo que hacen en las pistas que componen el Chase es increible.
A Juan lo pongo de 3 o 4 al final. (ojala me equivoque y esté más arriba.
pues sea lo que sea esto es bien complica de esos 12 ninguno tiene pierde todos son excelentes pilotos el mas novato Montoya, y bastantes buenos se quedaron por fuera
en la pagina ya venden productos de jpm y su equipo target….gorra oficial del chase tambien….
que buena carrera, felicitaciones a juan y felicitaciones a todos.. hemos tenido mucho aguante, mucho sufrimiento, muchas decepciones y muchas alegrias…
En nascar.com hacen comentario de cada uno de los cazadores, de Juancho dicen que su debilidad es que en solo 2 de los 10 ovalos del chase, tiene promedio de llegada por debajo de 20, Martinsville y Talladega.
Obviamente el anterior parrafo es muy cierto, pero nosotros podemos afirmar que JPM este año ha ido en contra de todas las malas estadisticas, conque cargaba.
Estamos clasificados para los Shootout de la primera semana del 2010 en Daytona.
Por favor como miramos los resultados de la polla?
jpnascar.ficticio.com/carreras/resultados
Juan Pablo,Jimmie,Tony,Mark entre los mas indicado
por cierto Mark Martin ha demostrado ser uno de los mejores amigos de Montoya en la Nascar
claro q el mejor amigo de Juan Pablo es Jeff Gordon junto a Tony Stewart Carl Edwards Jeff Burton Dale Earnhardt Jr Kasey Kahne Kyle Busch Kurt Busch Denny Hamlim Jimmie Johnson y David Stremme
Yo vote por Hamlin, ese man ultimamente esta dandole durisimo y constante.
Montoya termina el el TOP 5
Ojala me equivoque y el titulo sea del 42!!!
Excelente haber clasificado para el Chase!
En este ganamos 2 carreras y quedamos en el Top 3 (H)
Campeon Jhonson
Mi voto es obiamente para JPM , si no es el seria entonces Martin se lo merece por lo demostrado durante todo el año y por que tambien ve como favorito a JPM. eso demuestra las opciones derales de JPM de ganara el titulo de NASCAR.
Gracias Blackymetal, pienso que los dos hemos liderado el tema de la polla. Por este año sigamos con el mismo formato, con el animo de no complicarnos, la razon de ser de este blog es JPM, por eso sugiero hacer la unica variante para el chase, colocar 11 puntos para el Top de Juancho, en lugar de 5. Proceda compañero.
Todos los lunes en el diario marca de España, sacan columna de Nascar, logicamente hoy la dedican a Juancho en el chase, leanse los comentarios de la gente, muy validos por lo imparciales.
listo JR, yo le pongo los 11 puntos al top Montoya
Un dato!
la proxima sera la carrera número 100! de Montoya!
Blacky porque no subes a los 12 primeros en la polla a 500 puntos… en eso habiamos quedado no ?
Jorge B, hay un empate técnico, el puesto 12 y 13 tienen el mismo puntaje
oops!, corrijo, los puestos 11, 12 y 13 están empatados con 240