Juan Pablo Montoya es tercero en la lucha por el campeonato Nascar Sprint 2009
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Me esta llamando la mucho atencion sobre el futuro del equipo #1, alguno de ustedes sabe si el actual jefe de mecanicos del #1, se va o se queda al igual que Truex???, si ese jefe se va del eqipo quien llegara, fuera fabuloso ver en el equipo al actual jefe de equipo del 2.

Continuando con el equipo #1, pero ahora ya no con el jefe de mecanicos, si no ahora con el piloto; les pregunto, que piloto les gustaria ver montado en la maquina #1:

A. Jamie McMurray
B. Bobby Labonte

En lo particular no se que pensar ya que McMurray viene de una excelente escuadra como lo es ROUSH, y por el lado de Labonte tiene mucha esperiencia y ya sabe que es ser campeon, pero ya se le habran acabado los cartuchos???, o por el contrario entre mas viejo mas experto como Mark Martin, con Labonte me da algo de miedo ya que se ve muchas veces que se les acaba la gasolina a esos manes, es decir pierden el impulso, como lo es el caso de Casey Mears, este hombre cuantas oportunidades ha votado a la basura. Por todo lo anterior mi voto es para Jamie McMurray, creo que este man todavia puede dar palo mientras tenga buena maquina y Espero que este totalmente equivocado con Bobby Labonte, hojala que si Labonte ingresa a EGR, me deje cayado y le pase lo de Mark Martin, es decir que haga valer las canas.

Leyendo el articulo de GUAU se me vienen a la mente tres detalles de la carrera de ayer:

El optimismo de Pattie en la entrevista durante la carrera, dijo “Vamos por el triunfo”, para mi, signo de mentalidad fuerte y ganadora.

La lucha que sostuvo Juancho con Kurt, en momentos pensamos que el 2 lo iva a pasar, pero finalmente el 42 hizo respetar su lugar.

Creo que en ningun momento de la carrera salimos del Top 10.

Toca que definamos bien los horarios de practicas, clasificasion y carrera por que GUAGUAU aqui dice que es la carrera a las 12 y veo que en speed a la 1, quien tenga bien claro el tema de las horas por favor diganoslo por que yo por ejemplo esoy confundido, no se a quien creerle. gracias.

si eso veo esta es directamente del equipo Ganassi envió para el blog

Mhh lo del crew chief… va a ser dificil ya que Pat Tyrson se va para MWR a se el jefe de equipo de Martin Truex JR.

Espectacular carrera… muy consistente el 42… lastima que las re-arrancadas en la linea interna fuesen desventajosas en la primer curva… si no hasta otro final como en Loudon hubiésemos visto.

[...] http://jpnascar.com/2009/09/28/juan-pablo-montoya-es-tercero-en-la-lucha-por-el-campeonato-nascar-s... a few seconds ago from xmpp [...]

Hola todos hablando de los horarios deben tener en cuenta que las horas que da SPEED y las de la pagina de la NASCAR son horario del east E:T y lo que da una hora de diferencia cion colombia cuando alla es la 1.pm aqui son las 12 m, asi que es posible que los dos tengan razon

JR como es la pagina de motores rcn , para averiguar el color del carro con que correra JPM el proximo fin de semana ??’

motoresrcn.com

La proxima semana correra con el 42 rojo de Target, donde llevara otros colores es en Charlotte.

Los horarios es muy facil …

En la pagina principal de nascar al lado derecho salen los horarios ET de la Sprint, a estos le quitamos una hora, porque USA esta en hora de verano (que si no estoy mal va hasta el primer domingo de noviembre) y esa es la hora en Colombia (HORA USA – 1) = HORA COL)

El día de carrera a un detalle en el que la transmision USA, incluye la presentacion de pilotos, oracion, himno, arranque de motores, etc. en Latinoamerica empieza una hora mas tarde, paracticamente cuando estan saliendo a la pista.

Por eso hay confucion con los horarios, que oficialmente aparecen en la pagina principal de nascar.com.

pues el puesto de Juan es lo mejor en este momento y supero nuestras espectativas pero no hay que empezar con triunfalismos porque yo creo que todavia nos falta mucho para el campeonato, el equipo de Juan es nuevo, Brian Pattie tambien es aparentemente inexperto y Juan Pablo lo mismo asi que superar a los duros no es tarea facil lo que no digo que no se pueda pero hay que ser realistas

oye me puedes mandarla pagina para ver el carro k va a correr montoya en charlotte

Corrijo el parrafo que me quedo mal redactado …

El día de carrera hay un detalle, la transmision USA, incluye la presentacion de pilotos, oracion, himno, arranque de motores, etc. en Latinoamerica empieza una hora mas tarde, paracticamente cuando estan saliendo a la pista.

En la pagina del canal Speed, en el Blog de Diego Fernando Mejia, al final cuenta que van a llevar “otro carro nuevo” …

comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/default.aspx

A Kansas

graxias

La carrera es a la 1:15pm.

Ok Gracias

Le doy las gracias a todos los que escriben en este magnífico foro, me mantengo mejor informado leyendo todo lo que se escribe en él sobre Juan Puablo Montoya, que por la misma página de Nascar. Quiero hacer un llamado a utilizar nuestro precioso lenguaje escrito de manera correcta y procurando no cometer tantos y tan terribles errores de ortografía…

Hablando de la lucha por el titulo, les dejo los resultados del 48 en los 2 ultimos años.

En el 2008 en las 10 carreras del Chase no estuvo por debajo del puesto 15, y sus resultados fueron:
15, 1, 15, 1, 2, 6, 9, 5, 1, 2.
Promedio 5,7.

En el 2007 en las 10 carreras del Chase no estuvo por debajo del puesto 14, y sus resultados fueron:
7, 1, 1, 1, 1, 14, 2, 3, 14, 6.
Promedio 5.

En el 20% del chase el promedio de Juancho es 3,5.

Seguire dando estadisticas y haciendo fuerza por el 42, pero para mi un Top 5 en el campeonato seria excelente.

De acuerdo …

Alguien sabe si en el equipo 42 cambiaron mecanicos con el 1 de truex?

y el proximo companero de Montoya muy seguramente sera McMurray

Juan no estaba bien en las rearrancadas, pues cuando comenzo la carrera Juan arranco de segundo y le toco la linea externa e igual se quedo, lo supero Johnson sobrado,, asi que (como me decia mi abuelo) todavia nos queda faltando el centavito pal’peso

Ni por adfentro ni por afuera en l;a rearrancada no teniamos como competirle al 48 ese carro estaba volando

lo importante es que los carros que le han tocado a Juan hasta ahora han estado muy competitivos,, esperemos que almenos podamos ganar aunque sea una carrerita de estas ultimas 8 que faltan

Suerte para el proximo Domingo

Segun las estadisticas de JR con que jpm no se baje del 4 puesto en las llegadas, podria llegar a ser campeon sin necesidad de ganar una sola carrerra.
Que opinan señores????

Siempre y cuando Jimmie Johnson baje del primero hasta mas alla del quinto. Porque asi como van, está duro para que Martin y JJ no bajen del segundo…

Nada de especulaciones y calculos como los de la selección de futibol al mundial. Nascar no es tan predecible.

Fuerza JPM, vamos por la primera victoria en óvalo y si el auto da un poquito más, a luchar por el título.

Hola todos pues la estadisticas de JR , son eso estadisticas , es decir numeros reales que muestran una proyeccion real asi que no es descabellado pensar que si las cosas siguen como hasta ahora JPM pueda mejorar y hasta ganar el campeonato , pero claro el que tiene que tener los pies en la tierra , es el , nosotros pues podemor soñar y comentar lo que sentimos y esperar que lo mejor se de
ENERGIA POSITIVA SEÑORES Y SEÑORAS

buenas a todos segun diego mejia el piloto del No 1 va a ser labonte que me parece la mejor eleccion el no ha figurado desde hace algun tiempo por que desde que salio de gibs racing no ha tenido un buen carro miren las estadisticas ademas salio de gibs no por malo sino que le ofrecieron un mejor contrato en petty enterpraises solo comparen macmurray en un mejor equipo no ha hecho mejores campañas que labonte en un equipo muy inferior que roush,cuantas oportunidades a tenido macmurray en roush todas y solo demostro lo mediocre que es por favor comparar a estos dos pilotos no se puede lejos ,lejisimos es mas labonte a sido campeon y ganador hasta cuando salio de gibs,solo nececita un buen carro y en egr lo puede encontrar yo voto mil veces por labonte saludos.

… Hora de Colombia

Bobby labonte me parece que es un muy buen piloto para acompañar a Juancho el próximo año hasta lo he visto dejandose pasar por el 42 sin crearle obstrucción alguna un tipo así es el que necesita EGR para realmente hacer un equipo de conductores. y sin mas comentarios
MONTOYA CAMPEON NSCS 2009.

SOLO NOS FALTA LA VICTORIA….QUIEN QUITA Q JUAN PABLO SE LA QUITE A JHONSON EN KANSAS ADEMAS MONTOYA NO ANDA MAL AHI RECUERDEN QUE TENIA SI NO ESTOY MAL LA POLE UNA VEZ SE LA QUITARON POR UNA COSA AHI X EN LA SUPENSION LE FALTABA ALGO SI NOO ESTOY MAL PUEDE HABER POSIBILIDADES Q GANE Y CON NUEVO CHASIS COMO OI POR AHI CONFIO MAS EN EL EN KANSAS Q EN DOVER OJALA ASI SEA…..ADEMAS TALLADEGA PROXIMAMENTE HAY Q SOBREVIVIR

He’s not going away, is he? Unless you count that deal with the Sacramento TV sports guy.

El anterior es un comentario que hacen acerca de Juancho en Espn, clasificandolo esta semana en el Power Rankings. ¿Mas que la traduccion alguien nos puede decir la interpretacion, es a raiz del caso de la famosa entrevista?

Yo no me quiero armas de falsas espectativas, pero hace un par de semanas, en una de tantas entrevistas que le hace Diego Mejia a Juan Pablo, le preguntó sobre el progreso del equipo. Juan Pablo le puso el ejemplo (para mostrar que siempre hay avances) del carro que usaron en Indy y luego en Pocono y Atlanta; dijo que ese carro habia dado muy buenos resultados pero que ya habian encontrado nuevas cosas que le iban a permitir ganar un par de decimas. Eso quedó así, y ahora se sabe que van a estrenar carro en la carrera de Kansas, y justo ayer en Motores, aunque Juan Pablo no habló mucho del tema, Germán si dijo que el equipo estaba muy confiado para esta carrera, y las que vienen de milla y media.
Ahora pregunto, será que las pistas complicadas ya pasaron -con un gran resultado por demás- y que sí tiene un guardadito por ahi? amanecerá y veremos.

La carrera la estan anunciando en SPEED Latinoamerica a la 1:00 pm.

Diego Mejia dijo en la carrera del Domingo, que las conversaciones de EGR con Bobby Labonte eran mas que serias.

Vamos Team 42. SE PUEDE!!

Que buen Top 5.

En la pagina de Nascar en Español, estan diciendo que Juan Pablo Montoya estrenara nuevo carro la proxima carrera en Kansas.

Quiciera que me confirmaran si esto es cierto.

esa es la consigna en talladega estoy de acuerdo sobrevivir.

Traduccion ” El no se esta yendo o si ” a menos que lo digas por el tipo de Canal de tv de deportes de Sacramento.

Interpretacion
En el unico sitio que no va a estar es en el canal de deportes de la television de sacramento , de la pelea del Chase no lo saca nadie

Pues la vrdad, las estadisticas mencionadas por JR han resuiltado mas que acertadas, recuerden que el menciono que el promedio de llegada de juancho debia estar por debajo del 14. y pues ni mas que a la medida para haber cumplido quedar en el chase, con esta estadistica de jonhson, no creeria tan descabellado que se pudiera dar.. ahora si la estadistica de jonhson incluye varios ganes en el chase. cosa que si veo preocupante, en la historia reciente no sé qué piloto se ha coronado campeon sin ningun gane. Jr podrías hacer la estadistica de martin para ver si la podemos comparar con la de montoya, obviamente en esta temporada.

Saludos a todos los foristas.

Lo q pasa eduar es que la posibilidad de tenr una muy mala carrera no se reduce a medida que pasan las vueltas, entonces calcuarlo seria muy dificil.

de todas maneras. yo creo q mientras sea posible hay q apoyar y apostarle a eso.

Hola todos estoy de acuerdo con Red Target las estadisticas estan ahi, y con respecto a si algun corredor a ganado el Chase sin obtener nunca una victoria no lo creo, pero con la dinamica de este Chase pienso que se podria dar.
Si el 48 y el 5 tienen una mala carrera y JPM sigue consistente puede llagar al liderato , el unico de cuidado a excepcion de estos arriba mencionados es el 2 de Busch de resto haciendo top 5 siempre y que los ganadores de las 8 carreras restantes se distribuyan en los otros 9 que no han ganado JPM puede perfectamente ser el CAMPEON

Claro que esta teoria funciona para cualquier competidor que este entre el puesto 3 al 8.
Solo que hasta ahora el mas consistente de estos a sido JPM.
Del 9 para abajo deberian ganar mas de una carrera para llegar al liderato

Mas numeritos
Promedio de llegada de los 12 del Chase con dos carreras disputadas

MARTIN 1,5
JOHNSON 2,5
MONTOYA 3,5
BUSCH 5,5
NEWMAN 8,5
GORDON 10,5
BIFFLE 11
STEWART 11,5
HAMLIN 12
EDWARDS 14
VICKERS 14,5
KAHNE 23

Como podemos los primeros 4 son los mas consistentes y solamente Martin Johnson y Montoya tienen como promedio un Top 5 ( omenos )seguidos muy de cerca por Busch.

Stewart y hamlin estan por encima de Newman por las carreras que ganaron antes del Chase pero Ryan es mas consistente en el Chase.

Vickers tambien figura arriba de Edwards por el colchon de una carrera ganada antes del Chase.

A Kahne por el desastre de la prmera carrera de nada le valen ahora sus dos carreras ganadas antes del Chase

Un buen ejemplo de ganar el campeonato con regularidad lo dio Kurt Busch en el chase de 2004. La pelea esa vez -y para variar- fue tambien con Jhonson.
BUSCH JHONSON
POS / BONO POS / BONO
LOUDON 1 / 10 11 / 0
DOVER 5 / 5 10 / 0
TALLADEGA 5 / 5 37 / 5 recalent.
KANSAS 6 / 5 32 / 0 accidente
CHARLOTTE 4 / 5 1 / 5
MARTINSVILLE 5 / 10 1 / 5
ATLANTA 42 / 9 motor 1 / 5
PHOENIX 10 / 5 6 / 0
DARLINGTON 6 / 5 1 / 5
HOMESTEAD 5 / 5 2 / 0

Es muy interesante esta estadística, pues aunque Kurt ganó una carrera, también tuvo un patinaso duro en Atlanta, pero de resto mantuvo gran regularidad y sobre todo obtuvo bonos en casi todas las carreras. En cambio JhonsoN como siempre, es una tromba a la hora de ganar carreras pero tambien puede ser muy irregularidad y de esto hay que tomar ventaja cuando se de el papayaso

ups, salio horrible la tabulacion. Los primeros: posicion / bono son de Busht y los siguintes de Jhonson en cada carrera.

Muy interesante el dato de Kurt Busch, pues el gano el campeonato con un promedio de 8,9 en las carreras del chase.

Si observamos a Edwards el año pasado no le alcanzo con un promedio de 11,5 y muchas bonificaciones que tenia.

Huy, esto posiciona muy bien a Juancho.

De ñapa les doy el promedio de finalizacion en todas las carreras de este año: Jimmie 12; JPM 12.3; Martin 14.6.

Hola muchachos he dado vueltas por todo lado y no he encontrado el carro que utilizara el equipo 42 en Charlotte, ni tampoco sobre el new chasis for Kansas, les agradesco a quien me lo diga.

Siguiendo con el tema de la regularidad si no fuera por los puntos de bonificacion de los pilotos que ganan carreras el chase los tres primeros lugares estarian asi
1. Martin
2. Johnson mismo puntaje
3. Montoya a 25 puntos

La regularidad funciona y Mucho!!!

Ojo que JPM debe hablar desde ya con Labonte y Macmurray para que le colaboren en tallageda , que se ganen el puesto
je je je

Mas de un piloto ( y claro patrocinador )debe estar mirando con por lo menos curiosidad el EGR TEAM y le deben estar dando gans de pertenecer a el

no asi es, la peor posicion fue 9no

En ABC (USA) empieza la transmision a las 12M hora de Colombia, la carrera arranca a la 1:15 hora de Colombia tal como lo anoto antes JIMMY.

Es cierto … en el Blog de Diego Fernando del canal Speed tambien lo moensiona.

un artículo donde hablan de JPM y Kurt Busch
sportingnews.com/blog/unrestricted/entry/view/36922/dont_count_out_montoya_and_kurt_busch

Lo del chasis en el ultimo parrafo de este Blog de Speed

comunidad.canalspeed.tv/blogs/diego_mejia/default.aspx

pues de los patrocinadores segundarios y que han tenido pintura principal en carreras estan: polaroid, tims, energizer, powerade, siguiendo la logica para charlote usaria la pintura de powerade pero me suena mas un juici fruit esperemos haber en estos dias que dice EGR

Gracias Dick, estoy para servirte, he notado que aqui hay gente que se esta volviendo muy envidiosa, y hay pienso ¡cuidado repiten una informacion!, quienes preguntan algo y que yo se la informacion, la doy sin problemas cuantas veces las pregunten; por supuesto hay gente que rescato mucho como icaro, dick, blackymetal, andres italia, redaccion, jimmy, maoricio, gille_canada, talvez se me escapen unos cuantos, a ellos disculpas por no nombrarlos. Señores solidaridad en este blog que fue diseñado amablemente por el estimado GUAGUAU, presisamente para compartir informacion sobre JPM & NASCAR, hasta el momento seguire en el blog, pero los invito a la union ya he visto que algunos “ignoran” a los otros, recuerden que aqui todos somos amigos.

Que yo sepa Powerade hoy día no es un patrocinador asociado a EGR, si AMP Energy Drink; pero el otro patrocinador asociado que si va a decorar el auto de Montoya para la carrera en Lowes Motor Speedway es LYSOL, un desinfectante.

Aqui esta el artículo de EGR.com que menciona el rol de patrocinador principal de Lysol para Charlotte.

earnhardtganassi.com/news/index.cfm?cat_id=361&cid=22512

Que les parece si montoya corre el 1 la proxima temporada

Montoya va ha ser campeon lo aseguro

Si andres italia, a mi tambien me suena JUICI FRUIT, pense que yo era el unico que me estaba imaginando eso.

Huy no sabia eso, gracias Mario por la informacion.

Otro articulo en Fox, hablando bien de Montoya

msn.foxsports.com/nascar/story/10142808/Mo
ntoya-has-more-than-proved-he-belongs

buen dato

hola hasta resien que estuve mirando no hay nada sobre el chasis para la carrera de Kansas, seguramente mañana ya estara,un saludo

Se imaginan que el patrosinador en CHARLOTTE sea JUICI FRUIT, personalmente esa pintura me traeria viejos recuerdos, el año pasado veiamos a ese Juici Fruit, con nariz de DODGE y la mayoria de veces el carro se veia en la mitad del grupo, este año si llega a ser ese el patrosinador, con nariz CHEVY y en la punta del grupo!!!!!!, eso seria la locura, seria imposible no hacer comparaciones, a recordar cuanto ha avanzado el equipo #42.

Hola tods miren lo que dice Darrel Waltrip. ddel trabajo de JPM y Pattie

If you look at the folks that are in the Chase and how they are competing at this point, you certainly have to be impressed with Juan Pablo Montoya. He has made the Chase for the first time. He’s now competitive at tracks where he hadn’t been competitive at in years past. He and that team are getting the performance and results that are keeping him in the hunt at this point. I have been super impressed with what Juan and crew chief Brian Pattie have done this year.

Traduccion

Si tu miras todos los muchachos que estan en el Chase y como estan compitiendo a este punto, seguramente tendras que estar impresionado con Juan Pablo Montoya.
Esta haciendo su primer Chase y es competitivo en pistas que no lo era en año pasado. El y su equipo estan teniendo una presentacion que lo mantiene en la caceria del campeonato hasta ahora.
estoy muy impresionado de lo que Juan y Su jefe de mecanicos Pattie han logrado este año.

pensariamos que todas las carreras son muy duras y dificiles, pero si recordamos lo sucedido en talladega el año pasado, jhonson se dedico a terminar sin inconvenientes, mientras que edwards provoco el big one.
desde alli jhonson siguio como lider y nadie lo bajo.
un buen dato de talladeg es que se puede ganar o perder el campeonato en ella.
vamos con un nuevo chasis a kansas, esperemo que sea igual o mejores a los dos anteriores

Excelente artículo. Gracias Dick por el dato

Para los amantes de las estadísticas encontré una página donde se encuentra todo sobre Montoya y su carrera deportiva ya como profesional. Datos de su carrera e nascar, arca, formula 1 y cart.

Sabían que Montoya en su carrera como piloto de la copa sprint ha ganado 14,208,269 Dolares que serian 23.3 billones de pesos, claro no todo es para Juan Pablo por lo menos la mitad de eso le ha correspondido a Ganassi.

Aqui la página
racing-reference.info/driver?id=montoju01

Comparación campeonato, formato chase y tradicional

racing-reference.info/race?id=2009-28&series=W

A proposito Diego Mejia y el Papa en Motores RCN comentaban que de la forma como esta planteadas la carreras del Chase son las que le favorecen a Johnson y por eso le ha ido asi de bien. POr ahi lei o escuche que estaban insinuando replantear las carreras del Chase para que incluyeran un circuito, indianapolis digna de finales….

En las otra de las emisiones de Motores RCN comentaban que dado el protagonismo de Montoya las personas en Colombia apoyaban de nuevo a Juan Pablo y luegos de la salida de F1…locorura total todo lo demas… eso no es nuevo asi somos en colombia. Lo que si debería saber los Mejia es que no fuimos todos quienes sufrimos de voltiarepismo. Para la muestra esta esta pagina que el Señor Guau Guau se la puso en el corazon, junto con muchos blogueros desde su comienzo

(Hasta aqui llegaron los safados en sus comentarios tambien)

No hay duda de que montoya es la sensación de el chase…esperemos un buen resultado en Kansas…Vamos !”!JPM!”!

Gracias Mario

Ojala sea el sponsor de Wrigley’s JF o Powerade, lo sabremos en los dias previos a Kansas

John, lastimosamente en Colombia la gran mayoria de la gente es truinfalista cuando ven que a algun deportista le esta yendo bien excepto nosotros que somos fans verdaderos e incondicionales de JPM asi gane o pierda.

vean esto… Dario no te enojes jajajajja

CHASSIS INFO

No. 1 Bass Pro Shops / Tracker Boats Chevrolet (NSCS): Chassis #070. The No. 1 Bass Pro Shops / Tracker Boat team will bring chassis #070 to Kansas Speedway this weekend. This chassis was last used for the 2009 NASCAR Sprint Cup Series at Atlanta (3/09) and Texas (4/09).

No. 42 Target Chevrolet (NSCS): Chassis #906. Pattie and the No. 42 Target team are bringing chassis #906 to Kansas Speedway this weekend. This is a brand new chassis. The Target team has brought a brand new chassis to the first three Chase races this year.

3 Carreras, 3 Carros nuevos

Go 42!

Interesantisimo lo del nuevo chasis y seguramente en el tema de la estrategia esta trabajando mucho el equipo, ya que si Kansas es ovalo gemelo de Chicago, les doy unos datos de nuestra carrera en Chicago:

Primera practica: Posicion 7.
Segunda practica: Posicion 14.
Tercera practica: Posicion 22.
Clasificacion: Posicion 19.
Carrera: Posicion 10. En algun momento perdimos o estuvimos a punto de perder vuelta con Mark Martin.

Como dicen los Españoles en hora buena por ese chasis.

Bueno, creo que debimos haber hecho una lista con los verdaderos fans de Montoya.

jajajjajaja

Bueno confirmado nuevo chasisotra vez !! que bueno , ahora lo inportante es saber algo sobre la pista .
Es de asfalto o de concreto ????
pues no se si es que me parece o no , pero creo que las pistas de concretos el comportamiento de las llantas , por lo menos para el 42 JPM , no es tan bueno como en las de asfalto, sobre todo en las rearrancadas tan importantes en estas carreras , como lo hemos visto

asfalto

Y, que lastima da la gente que comenta mal de montoya, y facilmente se nota que son los mismos que apoyaban a montoya en la F1.

que le favorece y les defavorece a montoya opinen
de estos cambio k se pueden dar en el 2010

so estos lo kambios

NASCAR estaría estudiando dos posibles cambios en la Copa Sprint. Uno sería reducir la actividad a solamente dos días. Otro cambio sería unificar el horario de las largadas. ¿Cuál es el más necesario?

Gracias Happoze eso quiere decir que el domingo ganamos !!!!!

Dejemos entrar a todo el mundo lo que toca es no dejarlos bajar
je je je

A quienes nos gusta jugar miren los videos en YouTube TrackmaniaNations Forever. hay pocos colombianos y competimos con todo el mundo.
No escribo el vinculo pero se busca en google o softonic es gratis online. Corro por Colombia . Se los recomiendo

pues hablando de fans como nosotros incondicionales hay muchos de otros paises que tambien lo siguen caso francia, brasil, Alemania y Rusia, y si ustedes entran a twitter somos muchas mujeres, je,je hinchando por nuestro querido Montoya.

Y no solo triunfalistas, si no envidiosos que hablando mal de Montoya, como si èl nos tuviera que rendir cuentas a nosotros. eso es lo que la gente del comun no ha podido entender.

El dato aberrante es que quienes hablan mal de Montoya son sus mismos compatriotas. En Europa y USA es un piloto excepcional y no se ponen a criticar bobadas como que es un prepotente, que miró mal a este, o al otro.

A proposito del triunfalismo de los colombianos, muy buen artículo de El Tiempo hablando con Camilo Villegas, habla de JPM.. leanlo… muy bueno, ahí les dejo el link..

http://www.eltiempo.com/deportes/golf/la-gente-espera-que-ganar-sea-nuestro-dia-a-dia-dice-camilo-villegas-en-entrevista-con-el-tiempo_6212147-1

La verdad es que digan lo que digan…el que sea! Montoya a sido y seguramente sera el mejor piloto y la mejor representacion que tiene Colombia dentro del automovilismo.

Y con respecto a NASCAR, esta temporada esta buenisima. No solo tenemos a nuestro piloto en el Chase, sino que tambien es uno de los ”contendors” al campeonato, yo diria que mas que Tony Stewart, Jeff Gordon o Carl Edwards. Por otra parte, tenemos esta ”three way battle” de un piloto que quiere ganar un campeonato a la edad de 50 años. Un piloto que quiere ganar por por cuarta vez consecutiva el campeonato y finalmente, un pilto que quiere convertirse en el primer latinoamericano en ganarse un campeonato.

Digan lo que digan, este deporte esta lleno de emocion. Y lo que hay es piloto por parte del 42!

Duelale al que le duela….

bueno y para colmo de cosas positivas me trepe al tercer lugar en el chase de la polla… y pues entonces mi amigo Foster.. como te va quedando el ojo amigo?? jajaj.. esto cada vez da mas vueltas como las mejoras de montoya.. estoy igualito que juancho tercero en el chase de la polla!!! HUUUURRRAAAAA!!!!

No se si ya la hallan ubicado en el Blog, pero la pongo a disposicion

Conferencia de prensa en Dover:

Dentro de los periodistas Diego Fdo Mejia

youtube.com/watch?v=47JQMyoBulE&feature=player_embedded

buenas a todos solo queria preguntar a ver si alguien sabe de un rumor que ley en el blog de diego mejia que roby gordon tambien esta de candidato para egr como piloto asociado yo la verdad e buscado por todos lados y no encontre eso alguien sabe del tema? gracias

Para los que no conociamos al Spotter del 42, Video en el taller EGR:

youtube.com/watch?v=k7nfsnFQ33g

Lo importante es que tenga la cabeza fria y siga constante, para cuando den el papayazo el 48 y el 5, ojala asi sea.

seria lindo ver a juan pablo llegar a homestead metido en la pelea y definir el titulo alla y ganarlo wow! Wow wow esperemos q el de arriba nos siga favoreciendo

Yo no he oido nada al respecto , pero voy a buscarv en moteresrcn

jajajajajajajaja

no hombre no me enojo lo que pasa es que alli son las 1800hs y aqui en españa son las seis de la mañana es que estaba durmiendo,tranqui todo bien

saludos

Eso es verdad, somo pocos los que seguimos a Juancho siempre, en las buenas y en las malas porque sabemos que es el Mejor Piloto del Mundo….

Icaro yo de verdad no creo para nada en esto porque es que robby gordon es el dueño del equipo en el que corre. a el no le interesaria pasarse a otro equipo.

La verdad las negociaciones son muy fuertes con Labonte

Gracias Diego por la informacion de Tap Boyd, el observador del equipo 42.

Tengo un tema que quiero dejar para consideracion en el dia de hoy: JPM hizo una maniobra que quedo en la retina de todo el mundo en su tercera carrera de la F1, el sobrepaso en Brasil a Michael.

¿Ya hizo Juancho ese suceso en Nascar?

Hola Jr ya salieron casi todos los Power Rankins.
Hablando del tema propuesto yo creo que todavia no lo ha hecho , pero se acerca mucho el sobre paso en tercera linea que se invento JPM en la primera carrera del chase fue emocionante, pero falta esa , podria ser un sobrepaso al Super Johnson en las dos ultimas vueltas de Kansas ??

Creo que se veria mejor con el # 1
Pero estamos muy acostumbrados al # 42

O por lo menos que coloquen nuevamente al Target con la pintura retro de Indianapolis

No creo que sea el mejor piloto solamente.

PARA MI ES EL MEJOR DEPORTISTA QUE HA TENIDO COLOMBIA.

si lo comparamos con un deporte como el Futbol, es como si tubieramos un Goleador en el Real Madrid,uno en Barcelona,uno en Inter, uno en AC Milan; y aun asi no serian comparados con lo que ha hecho MONTOYA por Colombia.

Particularmente pienso que ese suceso no se ha dado:

Pudo haber sido la victoria en Sonoma saliendo desde el puesto 32, pero al no ser Sonoma un ovalo, el suceso no se cristalizo.

Pudo haber sido, lo que hibiesemos llamado la paliza de Indianapolis, pero la penalizacion hecho al traste con todo.

Pudo haber sido el fin de semana de New Hampshire donde domino todo, pero no pudo ganar la carrera.

Me falta un Power, seguramente en la tarde lo tendre.

Informacion de los posibles pilotos para el # 1

Bobby Labonte

Victorias- 21
Top 5 – 114
Top 10 – 198

Jamie McMurray

Victorias- 2
Top 5 – 29
Top 10 – 78

Robby Gordon

Victorias- 3
Top 5 – 15
Top 10 – 38

Las estadisticas que tiene Kmilo indican porque practicamente el equipo se esta decantando por Labonte.

Tienes las edades de los pilotos y los puestos ocupados en la clasificacion general de los ultimos 3 años?

Deberdad me llama muchisimo la atencion el piloto que parara en el #1, creo que de lo que he escuchado el mas opcionado es Bobby Labonte, ya lo habia dicho atras, hojala a ese man no se le hayan acabado los cartuchos y que sea mejor que hace años, producto de la experiencia asi como es el caso de Martin, tambien tengo en consideracion a McMurray, el no tiene demasiados triunfos ya que no ha tenido la oportunidad de dar con un equipo que le responda, el ha estado en ROUSH pero en la parte mas baja del equipo, la historia sria otra si McMurray estuviera montado en el 99 o en el 16. En el caso de Robby Gordon, ese piloto no me gusta, ni tampoco creo que este disponible.

Yo tambien me inclino por Labonte , en el caso de Gordon lo que se esta planteando es una fusion de equipos no necesariamente que compita el

Pues si esa fusion llegase a ser posible, no estoy deacuerdo con eso, Robby Gordon seria un estorvo en el equipo, ese man no le brindaria nada al equipo; para el seria genial, ya que correria con motores “ECGR” es decir CHEVY; mas bien que el equipo abra mas operaciones como la del 8 por parte de DEI, y la del 41 por GANASSI. Si EGR piensa hacer una fusion que la haga con un equipo que verdaderamente le brinde cosas al equipo, que se veneficien las dos partes, en este caso EGR & ?

RESUMEN JR POWER RANKINGS JPM DESPUES DE DOVER
ACTUAL , ANTERIOR
FOX SPORTS: 3 , 4
NASCAR.COM: 5 , 5
RACINGONE.COM: 4 , 2
YAHOO SPORTS: 3 , 8
ESPN USA: 3 , 4
PROMEDIO: 3.6 , 4.6

PROMEDIO DESDE CHICAGO (FECHA 19)= 6,42

MEJORO LA MEJOR CALIFICACION QUE TENIA DESPUES DE WATKINS CON 4,2.

Bueno, en mi anterior nota estoy ignorando el problema de plata que brindaba CHEVY a EGR, es decir tenemos que tener en cuenta el supuesto cambio de EGR a TOYOTA, que es un verdadero problema. Pero aun asi Robby Gordon, tampoco le brindaria nada a EGR ya que sin problemas GANASSI puede conseguir ese cambio de marca a TOYOTA, ya que el tiene convenio en AMERICAN-LEMANS con LEXUS que es el mismo TOYOTA.

Gracias JR , buenos datos , me parece injusta la clasificacion de Nascar pues deberia ser consecuente no solo con el puesto de clasificacion general , si no con lo mostradpo por JPM en esta semana , me parece que Mark Aumman se resiste a dar como favorito a JPM a pesar de todo lo que ha logrado hasta ahora

Lo de Robby Gordon a EGR es puro chisme iniciado en quien sabe donde; pero parece que cada vez la silla para el chevy #1 se esta inclinado hacia Bobby Labonte, porque es el que más le atrae a Bass Pro Shops para que los represente, parece que el que escoge al piloto es el patrocinador y no Ganassi. De todas maneras si es Bobby sera un gran aporte para el equipo por toda su experiencia.

Lo de EGR a Toyota puede darse si es que General Motors no sigue ayudando económicamente a EGR; aclarar que el nexo de Ganassi con Toyota (Lexus) es en la Grandam Rolex, pero tengo entendido que este vinculo termina este año.

me parece que la mejor eleccion para el equipo me reitero es labonte el lo que necesita es un mejor equipo desde que salio de gibbs solo a tenido perolas en cuanto macmurray que pena discrepar pero a el le trajeron hasta el jefe de equipo que quizo este año llego wingo por pedido de el para que mejorara su rendimiento y creo que tambien le pusieron el jefe de mecanicos que tenia mark martin en roush y ni asi funciono,mac murray esta desde el 2006 en roush o sea esta es su cuarta temporada no se yo dudo que este señor valla a ayudar a mejorar el rendimiento en egr lo contrario que labonte que tiene mucho que aportar por su experiencia ademas que a sido campeon en nascar cosa como hemos visto bastante dificil y lo de robby gordon si es cierto me imagino que sera apoyo tecnico mas que piloto de egr.

eeey el comentario de mandar a hacer camisetas del 42 para el que quiera como yo voy a mandarla a hacer para mi, no lo puedo hacer en el blog???? me gustaria saber quien mas quisiera q se hiciera ropa de nascar…

en el blog de diego mejia algunos le preguntamos sobre el tema y ya aclaro que lo de robby gordon no es cierto y que lo de labonte parece que ya hay un preacuerdo con egr para el proximo año saludos.

Buen dato icaro, necesitaba saber si eso era un chisme falso o si verdaderamente eso se iva a cumplir, ese man no puede aportar nada, menos mal es falso. Y por el otro lado si es Labonte, bien por el, el hombre tiene experiencia, pero no estoy seguro de su desempeño actual, es cierto lo de McMurray, pero hasta ahora me entero que Bass Pro-Shops, es quien escoje el piloto, hay si ni modo, como exijente ese patrosinador nooo??? es como autoritario, pensaran los miembros de Bass Pro-Shops: se hace lo que yo diga y si no me voy!!!. jajajaja

A proposito, los comentarios del Ranking que hacen en Fox, no son nada agradables con Juan Pablo, parece que les duele ubicarlo en los puestos en que esta.

En el pasado ranking anotaron que ese resultado era por esa carrera, en esta le sacaron a relucir lo del periodista de Sacramento, obviamente de Fox.

Les duele … Les duele …

lo que pasa es que se tiene en cuenta no solo el promedio y el rendimiento en el chase, es deacuerdo a todo el anio, asi que pienso que esta bien desde ese punto de vista.. si tiene otro top 5 en la proxima carrera, seguro subira mas,

yo

Y los de ESPN tambien le sacaron a relucir lo del periodista de sacramento …

JR, creo que vale la pena incluir este ranking:

sportsillustrated.cnn.com/2009/writers/tom_bowles/09/29/rankings/index.html

Es un site de CNN

pues lo que el patrocinador escoja el piloto,, suena un poco desatinado,, no creo por ejemplo que Hendricks fuera a colocar a un tipo como Sorenson en el 24 solo por que Dupoint lo exige, o mas real,, que Chip fuera a colocar a Terry Labonte en el #1 solo por que Bass Pro Shops lo quiere,,
Pienso que puede opinar o dar opciones pero no creo que llegue a escoger cpomo tal al piloto,, ademas para el proximo anio creo que Ganasi no la va a tener tan dura para buscar patrocinadores por lo que se ha hecho hasta ahora con Juan

por lo menos asi lo veo yo,, y con todo respeto de mis companeros

el que pone la plata pona las condiciones pero tambien estoy de acuerdo que si el patrocinador no esta acertado el equipo no tenga nada que decir yo creo que se hace un concenso entre las dos partes pero creo que en este caso la eleccion es acertada

donde?

Para dejar perfectamente claro lo de Robby Gordon, fui hasta el blog Speed, y me traje textualmente la respuesta de DIEGO MEJIA:

Un saludo a todos.

No sé donde arrancó el chisme en torno a que Robby Gordon está siendo considerado como candidato para la silla del #1 del EGR en 2010. Yo a quien mencioné durante la transmisión fue a Bobby Labonte. El pasado domingo pudo haber llegado a un preacuerdo para hacerlo y todo pasa por el patrocinador. Las negociaciones dependen de lo que quiera Bass Pro Shops y a ellos les suena más Labonte – el único piloto campeón de la Sprint Cup y la Nationwide – que McMurray.

Solo para aclarar.

Hoy estuve en Homestead preguntándole a Danica Patrick por su futuro en NASCAR. Dijo que sigue mirando el tema, pero que no tiene claro cuando ni en qué forma abordará los autos stock, aunque definitivamente quiere hacerlo de forma gradual y paralelo a su participación en IndyCar. “Cuando sepamos qué haremos, lo anunciaremos,” dijo.

Ahora si la TV Col. habla de Juan Pablo …

Del medio dia de hoy …

canalrcn.com/noticias/index.php/deportes/montoya-vaticina-buenos-resultados-en-la-nascar/

esperen que despues viene Caracol asi somos los colombianos

Dover quedó atrás, ahora el Kansas Speedway espera por el rugir de los motores de la serie Nascar. Juan Pablo Montoya es protagonista, no sólo en el trazado, también fuera de él. Su presente lo lleva a ser buscado por todos. Cada vez más se acomoda a su equipo y la máquina.

El próximo fin de semana aparece la tercera carrera del “Chase” y Montoya está confiado.

Descomplicado, así como es al volante, también lo es a la hora de hablar. No lo trasnocha el triunfo, pero sí merodea su cabeza: “Ahí vamos, estamos haciendo lo posible, pero todavía nos falta un poquito”.

Sesenta y cinco puntos lo separan de Mark Martin, líder de la clasificación y 55 de Jimmie Johnson escolta del puntero. Juan Pablo aún no festeja en la temporada, pero su regularidad lo ubica en el tercer lugar.

compañeros lo que yo habia escrito es que este fin de semana voy a mandar a hacer una camiseta tipo polo como la que venden en la tienda de internet de EGR. ya tengo el modelo y la idea seria en el pecho izquierdo el logo de ganassi, en el lado derecho el numero y en la espalda el logo de NASCAR debajo el No 42 y debajo la firma de JPM. escribi que este valor oscila entre 35 y 40 mil pesos. yo voy a ir a mandar a hacer ese modelo este fin de semana. vivo en bogota. me gustaria saber quien estaria interesado en tambien mandar a hacer un modelo de camisa asi. escribanme a mi correo danitoya de hotmail. el sabado en la mañana voy a eso. interesado me contacta. aqui en bogota es dificil conseguir algo de nascar.

Por lo menos Bass Pro Shops ya le dio la espalda a McMurray pues se dice que él no encaja en el perfil que ellos desean, si Bobby Labonte, y pues en época de crisis no hay que perder relaciones con los sponsors, además en mi opinión Bobby es más piloto que McMurray y que de los otros escasos agentes libres que hay; para nada es una mala opción Bobby Labonte.

Bobby Labonte Edad: 45

Año Finalizo
Victorias- 21 2006 – 21
Top 5 – 114 2007 – 18
Top 10 – 198 2008 – 22

Jamie McMurray Edad: 40

Año Finalizo
Victorias- 2 2006 – 25
Top 5 – 29 2007 – 17
Top 10 – 78 2008 – 18

Robby Gordon Edad: 39

Año Finalizo
Victorias- 3 2006 – 30
Top 5 – 15 2007 – 26
Top 10 – 38 2008 – 31

Perdon si la informacion esta muy amontonada o si me equivoque en algo.

Pongo primero a Labonte por que es mi eleccion para el equipo # 1.

perdon quedo mal hecha

Bobby Labonte Edad: 45

Año Finalizo
2006 – 21
2007 – 18
2008 – 22

Jamie McMurray Edad: 40

Año Finalizo
2006 – 25
2007 – 17
2008 – 18

Robby Gordon Edad: 39

Año Finalizo
2006 – 30
2007 – 26
2008 – 31

Perdon si la informacion esta muy amontonada o si me equivoque en algo.

Pongo primero a Labonte por que es mi eleccion para el equipo # 1.

Kmilo, no entiendo que pusiste alfrente del año, son top-10, o que es eso???, gracias por la informacion.

PERDON!!!!!!!
Ya la supe interpretar ese numero quiere decir la finalizacion del campeonato.
De todas formas gracias.

Lo interesante en el video de RCN, es ver la actitud y enfoque que tiene JPM, en sus respuestas a los periodistas.

En pocas palabras lo que les quizo decir fue:

Solo me buscan cuando lucho campeonatos… malditos triunfalistas

Animos ,mi MORENASO, tu eres , y seras siempre una estrella, Nciste para ser campeon de campeones regalanos el campeonato este año.