El domingo vimos como a Juan Pablo Montoya hacer por tercera vez un TOP cinco en el Chase siendo el único piloto en lograr ubicarse en los cinco primeros puestos de esta final por el campeonato.
Ahora Juan Pablo se encuentra a tan solo 21 51puntos del líder Mark Martin después de estas tres carreras. El equipo Target llego a Kansas con un chasis nuevo, esperando tener los mismos resultados de las dos carreras pasadas. Durante las prácticas el No. 42 parecía tener un buen desempeño sin embargo para la clasificación, el clima no los favoreció y por eso cambiaron las condiciones de manejo del carro, por lo que Montoya tuvo que tomar el puesto 14 en la grilla de partida.
Juan Pablo no perdió el tiempo después de ver la bandera verde, a la altura de la vuelta 20 el Chevrolet Target No. 42 ya se había metido dentro de los primeros diez pilotos de la carrera. Desde la vuelta 20 Montoya corrió consistentemente entre los líderes y no bajó durante la mayoría de la carrera del top 15. El Chevrolet Target lideró una vuelta y con esto ganó cinco importantes puntos. Al final del día el colombiano cruzó la meta en la cuarta posición y con eso consiguió para el equipo el quinto top cinco de la temporada y el tercero de las últimas tres semanas.
“ tres top -5 en las tres primeras carreras del chase es increíble, esto es lo que debemos seguir haciendo cada fin de semana” explicó Montoya. “ Un campeonato se logra derrotando a todo el mundo. Vinimos a correr y a ganar, y para eso tenemos que derrotarlos. Sabemos que tenemos buenos carros y que ahora estamos en una buena posición, pero al final sabemos que son 10 carreras”
Ahora el domingo nos ocupara Fontana en California…
alguno de los bilingues que nos de un resumen de lo dicho en el video, Gracias
nascar.com/video/cup/2009/10/06/cup.fon2.speed.rcp.nascar/
Y de paso este otro video con los mismos personajes, que hablan tambien de JPM
nascar.com/video/cup/2009/10/06/cup.kan.speed.twin.nascar/index.html?MostPopular
En general dicen: Jp puede ganar la copa sin ganar ninguna carrera pero eso haría quedar mál a Nascar. Spencer dice que, en su opinión, JP y el equipo Target son los que han mostrado más progreso que otros equipos en años. Chad Knauss dice que JP es un piloto extraordinario pero tiene un jefe de mecánicos que es increíble y muy inteligente y eso ayuda. Al final, Spencer culpó a Pattie directamente por la carrera en Indianapolis que JP tenía ganada. La razón que dió fué que Pattie no lo mantuvo calmado durante esa entrada a pits y excedieron la velocidad. Spencer dijo que el estaba oyendo la conversación Y Pattie simplemente no le dijo nada.
Creo que confundí el video de point_pc con el que puso Dick, pero en el segundo video hablan de como el la vuelta 68 una de las llantas de JP estaba perdiendo aire y dicen que cuando JP oprimió el botón del radio para hablar , se podía oir el aire escapando de esa llanta. Todos re rieron y dijeron que eso simplemente es imposible. Que nadie puede oir eso. El que empezó con este cuento fué uno de los cometaristas durante la carrera.
En la transmision q yo vi, uno de los periodistas coloco el microfono junto a la llanta de JPM y se podia oir el aire escapar, era una especie de silvido…JPM no miente!
hola aqui esta
CHASSIS INFO
No. 1 Guitar Hero® 5 Chevrolet (NSCS): Chassis #803. The No. 1 Guitar Hero® 5 team will bring chassis #803 to Auto Club Speedway this weekend. This chassis was last used for the 2009 NASCAR Sprint Cup Series events at Pocono (6/7/09 and 8/2/09).
No. 42 Target Chevrolet (NSCS): Chassis #819. Pattie and the No. 42 Target team are bringing chassis #819 to Auto Club Speedway this weekend. This is one of the favorite chassis’ in the Earnhardt Ganassi Racing stable. It has run at Atlanta in September (3rd), Michigan in August (19th), Pocono in August (2nd), and most notably Indy where Montoya led 116 laps and had a win in sight until a late race penalty eliminated his chances (11th).
El consentido del taller jejeje
Gracias por la info Dario
primer carrera del Chase en la que no estrenamos chasis y por una razon muy logica este es el super chasis que uso JPM en indy , especial para pista largas como la del proximo fin de semana
Dios quiera que los hendrick no vayan a disponer de un mejor auto.
Y pues si todo sale bien creo que por fin podremos celebrar.
Saludos a todos los foristas.
Jr. Súmele ahi un top 1, a ver como quedan las estadisticas!
Ese #819 es nuestro caballito de batalla, con ese nos volvimos a emocionar bastante y es el que nos tiene en el Chase, y seguro nos va a dar la 1ra victoria en ovalo…
Aca en español, un articulo sobre la criticada advertencia de la Nascar a Brad Keselowski, de no pelear demasiado la posición a los pilotos del Chase:
nascar.com/2009/espanol/10/06/cara.a.cara.pilotos.fuera.caza/index.html
Si, ese chasis 819 es un fenomeno especialmente en pistas que necesitan mucha potencia (indy, pocono, michigan) y asi como al chasis 909 lo llamaron “la bestia de pistas cortas” al 819 se le podria decir “el monstruo debora speedways” o que piensan ustedes, saludos…
Yo creo que los super carros de Hendricks ya no se van a ver tan superiores a los otros , pues la NASCAR le tiene los ojos encima al taller.
Se que ellos manejan mejor garaje y tienen mas presupuesto , pero los ultimos carros del EGR TEAM estan buenisimos y estan dentro de la ley.
Hola Gua guau por que no se inventa orra encuesta, por ejemplo cualcree que sera el puesto de JPM al final de Chase ??? o algo asi para motivar a los Blogistas a participar
Gracias
LAS PROPUESTAS SE RECIBEN EN JPNASCAR(@)BERTICAL.COM
Bueno pero , no se enojeeeee
je je je
Bueno ahora lo que necesitamos es que
( BAD ) Keseloswky le de un toque a Martin o a Jonhson je je je
Pertenece al mismo equipo jo.jo.jo.
eso nunca va a pasar ,, no en el chase,, no puede atentar contra la cuchara,, (misma escuderia)
Un atículo donde hablan de JPM:
google.com/hostednews/canadianpress/article/ALeqM5iBa0WTFrTSyAL5STLwgw1Ak5J7mA
Como siempre muy buenos artículos los que relacionas. Ese Pattie se las trae y creo que aun tiene un guardado listo para sacar en cualquier momento. Será despues de Talladega???
Vieron el power Rankings???
Juan baja un puesto mas,, JAJAJA quien hara esto? si alcontrario la mayoria de expertos cada vez lo dan como mas favorito, increible
nascar.com/news/features/power_rankings/index.html
?
Rank
PREVIOUS : 1CHANGE : 01
Mark Martin
Rank
PREVIOUS : 4CHANGE : +22
Jeff Gordon
Rank
PREVIOUS : 7CHANGE : +43
Tony Stewart
Rank
PREVIOUS : 3CHANGE : -14
Denny Hamlin
Rank
PREVIOUS : 2CHANGE : -35
Jimmie Johnson
Rank
PREVIOUS : 5CHANGE : -16
Juan Montoya
Rank
PREVIOUS : 12CHANGE : +57
Greg Biffle
Rank
PREVIOUS : 6CHANGE : -28
Kurt Busch
Rank
PREVIOUS : 10CHANGE : +19
Kasey Kahne
Rank
PREVIOUS : 8CHANGE : -210
Kyle Busch
Rank
PREVIOUS : 9CHANGE : -211
Ryan Newman
Rank
PREVIOUS : NR12
David Reutimann
Estoy seguro que si Montoya gana el campeonato sin ganar una carrera, los del Power Ranking de Nascar, no le dan el primer lugar.
Me estoy convenciendo que los USA, sufren tambien de envidia, al igual que los Alex Pombo.
Ese señor se llama Mark Aumann, tiene nombre y apellidos de Red Neck, debe estar ciego al sumar todas las variables que influyan en los PR, pues sigue manteniendo a Kyle y Boyer en este PR
Asi trate de ingnorar el trabajo de JPM este va a tener que ubicarlo en el primer lugar de sus PR en maximo dos semanas
SEÑOR MARK NO TRATE DE TAPAR EL SOL CON LOS DEDOS
que imbecil,, se le debe retorcer el estomago cada que ve a Juan peleando adelante
RESUMEN JR POWER RANKINGS JPM DESPUES DE KANSAS
ACTUAL , ANTERIOR
FOX SPORTS: 3 , 3
NASCAR.COM: 6 , 5
RACINGONE.COM: 3 , 4
YAHOO SPORTS: 3 , 3
ESPN USA: 3 , 3
PROMEDIO: 3.6 , 3.6
El promedio de Power Ranking desde la carrera 19 en Chicago es de 6,32.
El mejor promedio lo ha logrado en cada una de las ultimas dos semanas con 3.2
Lo unico que puedo afirmar es que el peor puesto siempre se lo dan en nascar.com
Amigo Dick no salen aun las de sports illustrated de CNN pero si salen las tendre en cuenta.
Ya estan. Parece que acabaron de salir…
sportsillustrated.cnn.com/2009/writers/tom_bowles/10/06/rankings/index.html
Conservo el mismo 3er puesto y a Tony Stewart los sube del 8 al 5.
Gracias JR como siempre buenos datos pero si ves el PR de NASCAR , bueno que no lo suban , por que su puestamente JPM debe hacer mas !! Todavia !! para subir en los PR , pero bajarlo , no me parece coherente con eldesempeño de Montoya .
Eduard yo creo que los datos hablan por si solos, incluso en CBS SPORTS, Juancho ocupa el segundo lugar.
De todas maneras todo el mundo sabe que por mal que le vaya a JPM, en este momento esta en el Top 3 de los mejores pilotos de Nascar.
JR acabo de ver el PR de CBS y me parece acertado , no porque ubiquen en el segundo puesto a JPM ( que se lo merece ) si no porque cada posicion esta acompañada de un analisis serio , no se frases ” chistosas” como el de otros PR
Gracias por el dato
pues yo estoy contenta que volvieran a nombrar a Montoya en Colombia como debe ser pero desafortunadamente los que no lo han seguido desde hace 3 años y no saben de Nascar les estan vendiendo la idea de un posible campeonato como si fuera algo facil y no explican la verdadera situacion del asunto, y si no gana mas de uno lo crusificara,
yo sueño con el campeonato pero soy realista y todos por aqui lo mismo pero mis amistades que me han preguntado no entiende que no es facil
Los tiempos de inicio de carreras de NASCAR Nextel Cup en 2010 en las regiones oriental y central del país comenzará a la 1 pm Hora del Este, Costa Oeste comenzarán a las 3 p.m. ET, y en la noche las carreras empezarán a las 7:30 p.m. ET. (La única excepción, la Coca-Cola 600 5:45 pm ET.)
jayski.com
Así es, en el siguiente link podemos ver la hora de inicio de cada competencia en horario de la costa este de los Estados unidos.
nascar.com/2009/news/opinion/10/07/cross.words.start.times/index.html
Veremos el final de la Daytona 500 por la tarde no en la noche como en los últimos años, creo que es el cambio más significativo. Para Colombia gran parte de las carreras empezaran al medio día.
Viendo los comentarios que hace la gente en el artículo de nascar.com hay mucho entusiasmo y aceptación de este cambio o estandarización de horarios.
Por cierto hasta el 2007 era Nascar Nextel Cup, desde el 2008 al presente es Nascar Sprint Cup.
ENTREVISTA DE JPM EN SPEED.
Para los que no la han visto, esta noche a las 9:30, estar pendiente desde las 8:30.
Gracias JR no la he visto, voy a estar pendiente aunque a esa hora en mi casa estamos viendo las muñecas de la mafia y vecinos, pero no importa Montoya esta primero
Buena esa Mario, pero pilas que las nenas de la novela van a estar hoy en Cartagena, seguramente en bikini, para Magdapule, los nenes tambien.
Target le prometo estadisticas para despues, pues esta semana estoy de trabajo hasta el cogote, sobre todo lejos del computador. Esperemos un TOP 5.
Ok Gracias Jr.
Saludos y trabaja duro.. nos vemos el domingo en la carrera.
Mike Bell presentador en nascar.com esta ahora al 100% con montoya en todos sus reportes lo manciona y lo dan como gran favorito al titulo, para quienes no lo conocen el da los preview show y los fantasy report en nascar.com
Si ese señor esta con JPM hace 2 semans es siempre de quien habla
Pasando a otro tema alguien que le diga a Pattie que se crenee una estrategia con el combustible que acomoden el carro para ahorrar combustible , creo que esa es la clave para ganar en California el domingo
Gracias NoBias por ayudarnos con la traduccion de los videos, y porfa si alguien sabe una pagina donde se pueda ver la entrevista de diego mejia con jpm en speed
hoy la dan a las 9:00
Esa cableunion no tiene nada de canales decentes, o si hay manera de ver speed por internet o iptv
si pero el problema esk es ingles paro ay se pueden ver las particas y clasificacion te boy a dar
justin.tv/crazyodaz
PO K SIEMPRE K VEO JUSTIN PAS ALOS VIDEO D
D.E.I
Bueno para los interesados el hot pass de nascar en direct tv este fin de semana tiene la transmision desde el #42 asi q les estare contando lo q dice juan pablo y patty esperar si directv LA lo pone xq aqui solo son 2 canales y los gringos itenen 4
Que buena noticia…………..
but lucky for him the other drivers are smart enough to realize he has no regard for the safety of himself or his competitors and are careful around him