CHEVROLET Y TOYOTA FAVORITOS PARA LAS 500 MILLAS DE DAYTONA

Febrero 15, 2008

Chevrolet como vemos en el cuadro gano los últimos cinco años la Daytona 500, ayer Denny Hamlin en su Toyota gano el segundo Duelo, se empieza a decir que la victoria estara entre los Toyota y los Chevrolet ..

¿Será que los Chevrolet perderán el dominio y los Toyota en verdad tendrán un motor capaz de terminar primero en Daytona, o los Ford y los Dodge tienen el motor y los hombres para ganar?

AÑO PILOTO MARCA POSICIÓN PARTIDA POLE
2007 K. Harvick Chevrolet 34 D. Gilliland
2006 J. Johnson Chevrolet 9 J. Burton
2005 J. Gordon Chevrolet 15 D. Jarrett
2004 D. Earnhardt Jr. Chevrolet 3 G. Biffle
2003 M. Waltrip Chevrolet 4 J. Green

DRAFTING PRIMORDIAL EN DAYTONA

Febrero 14, 2008

El drafting es primordial en la carrera del Domingo, el que los pilotos sepan andar en grupo y aprovecharlo es determinante para la victoria en los Superspeedway. Cuando los carros corren en grupos uno detrás del otro comparten la carga del viento, dividiendo así la resistencia y logrando mayores velocidades. Por esto es que es tan importante aprender a cortar el viento manteniendo esa minima distancia a mas de 300 kilómetros por hora que da mayor velocidad y menos consumo de combustible.

Por eso es que insistimos en un trabajo en equipo para el domingo en Daytona

GANASSI COLOCA DOS CARROS ENTRE LOS 10 PRIMEROS EN EL PRIMER DUELO

Febrero 14, 2008

Montoya hizo una buena carrera partió en el puesto 19 y termino séptimo por momentos fue segundo, una bandera amarilla faltando menos de 6 vueltas nos privo de una mejor posición final .

Se vio muy seguro Juan Pablo en el manejo esperemos que el domingo el motor tenga el suficiente empuje para vencer los carros de de Hendrick Motorsports que se muestran como los mas fuertes en el inicio de temporada. Ahora solo falta esperar el segundo duelo y ver en que posición partirá por ahora lo hará dentro de los 25 primeros.

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QUE TAN IMPORTANTE ES UNA BUENA CLASIFICACIÓN EN LAS 500 MILLAS DE DAYTONA - NASCAR SPRINT CUP

Febrero 14, 2008

 

 

race view vivamos la carrera de otra forma

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Cada vez tenemos mas cerca las 500 millas de Daytona y los equipos solo tratan de ultimar detalles para tener un buen lugar de salida el domingo. El equipo que comanda Donnie Wingo decidió utilizar para las 500 millas de Daytona el Chasis 750 el mismo que utilizaron en Talladega para la LA UAW-Ford 500, donde termino en la posición numero 15.

Recordemos que tanto Daytona como Talladega son los óvalos mas rápidos de la serie Nascar y como lo apunte el usarlo en Talladega era un laboratorio para el presente año. El chasis 750 se eligió igualmente por tener un buen comportamiento en la succión algo que para esta carrera es importante.

El año anterior vimos como Kevin Harvick partió 34 y gano al final las 500 millas de Daytona, mientras David Gilliland partio primero en su Ford y termino octavo y Juan Pablo Montoya que inicio 36 al final termino en la posición numero 19.

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CHIP GANASSI CON FELIX SABATES CONFIGURADO PARA GANAR

Febrero 11, 2008

El equipo Chip Ganassi y Felix Sabates sigue engranando un equipo ganador. Chip al igual que sus pilotos sigue aprendiendo de la Nascar que se regenera día a día y aunque respeta y mitifica su tradicional pasado busca siempre avanzar y fortalecerse.

En la Nascar se mueven cantidades astronómicas de dinero y para mover un motor en una competencia se requieren muchos dólares y aunque es un equipo cada uno maneja un patrocinio y presupuesto distinto. El equipo mas ganador en el momento es Hendrick Motorsports y nunca contento con su actuar se regenera no solo por ganar sino igualmente para poder pagar las cuentas.

UN EQUIPO GANADOR

Cada piloto que Ganassi Eligio tiene unos números que lo respaldan tanto en las competencias como financieramente que al final son los que permiten que estos carros rueden cada 8 días en los óvalos.

Todos los pilotos correrán con el mismo motor Dodge y el responsable del motor será Ernie Elliott.

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NUBLADO TIEMPO DE MONTOYA EN LA CALIFICACIÓN DE LAS 500 DE DAYTONA

Febrero 10, 2008

La pista no favoreció la actuación de Juan Pablo Montoya, el carro igualmente tuvo problemas en la aerodinámica que lo hacían difícil de manejar. El equipo Ganassi no tuvo suerte Franchitti que en turno salio antes para la clasificación corrió con mejor suerte en la pista aunque también su carro presento problemas, igual suerte corrió Franchitti.

 

PUNTOS 

  • Juan Pablo Montoya en practicas había estado mas cerca de los punteros; puesto 21 y 14.
  • Aunque Chevrolet sigue mostrando su fortaleza sorprende que Toyota colocase tres carros entre los 5 primeros

VIDEOS VICTORIA DALE JR. EN EL BUD SHOOTOUT

Febrero 10, 2008

Ayer empezó oficialmente las competencias de Nascar, y vimos un espectacular final con un gran duelo de motores por la victoria que al final consiguió Dale Jr.
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SORENSON QUINTO , DALE EARNHARDT JR. INICIA LA TEMPORADA CON UN TRIUNFO

Febrero 9, 2008

Dale vence

Una carrera muy pareja deja victorioso a Dale Earnhardt Jr., Tony Stewart muestra toda su experiencia y se coloca segundo con un motor Toyota por delante de Johson y Gordon dos corredores del equipo Hendrick Motorsports, el mismo equipo del vencedor. Sorenson desde un principio se coloco en una buena posición lo que le permitió estar en el grupo de punta al finalizar y de esta forma lograr un honroso 5 puesto con un motor Dodge para el equipo Ganassi.

sorenson 5

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MAÑANA SABADO THE BUDWEISER SHOOTOUT

Febrero 8, 2008

Mañana inician las competencias de Nascar, y aunque el Bud Shootout no reparte puntos, si marca el inicio de la temporada Nascar, siendo esta la primera oportunidad que tendremos de ver en competencia a gran parte de los pilotos.

La Budweiser Shootout se corre desde el 2001, este año veremos 23 corredores que por obtener la pole en competencias del año anterior obtuvieron el derecho de participar en la carrera.

Participantes para este año

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DODGE, FORD Y TOYOTA LUCHAN POR DESTRONAR LOS CHEVROLET

Febrero 4, 2008

En los últimos 5 años Chevrolet domina el campeonato de la máxima categoría de la Nascar;

  • 2007 Jimmie Johnson Chevrolet
  • 2006 Jimmie Johnson Chevrolet
  • 2005 Tony Stewart Chevrolet
  • 2004 Kurt Busch Chevrolet
  • 2003 Matt Kenseth Chevrolet

Tanto el Chevrolet Monte Carlo como el Chevrolet Lumina han sido los mejores y el Ford Taurus ha sido el único que en los campeonatos ha logrado quitarle dos campeonatos en los últimos años. Este año en los test de velocidad hemos visto como Dodge y Toyota logran excelentes tiempos, mientras Chevrolet aunque muy cerca no se muestra dominante en los test.

 

¿Será que este año los Toyota, los Ford o los Dodge lograran romper esa hegemonía, o simplemente le restaran protagonismo a los Chevrolet en el 2008?

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