JUAN PABLO MONTOYA TERMINO 15 EN FOOD CITY 500 - BRISTOL MOTOR SPEEDWAY
March 16, 2008
Este ovalo es quizás uno de los mas difíciles de la Nascar para los pilotos que vienen de los carros Formula, el cada 15 segundos cumplir una vuelta es parte de las dificultades de la carrera. Montoya con un chasis nuevo cumplió con el sumar puntos, pero no le alcanzo para hacer una mejor presentación.
Está hasta el momento es la mejor presentación de Montoya en este ovalo, aunque siempre como fans deseamos mas se noto un mejor desempeño de Montoya en la carrera que afronto con gran madurez e intentando sacar lo mejor del carro.
RESULTADO FOOD CTY 500
| FIN | ST | CAR | PILOTO | MARCA | PATROCINADOR | PTS/BNS | VUELTAS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 31 | Jeff Burton | Chevrolet | AT&T Mobility | 190/5 | 506 | |
| 2 | 10 | 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | Shell / Pennzoil | 175/5 | 506 | |
| 3 | 3 | 07 | Clint Bowyer | Chevrolet | Jack Daniel’s | 170/5 | 506 | |
| 4 | 14 | 16 | Greg Biffle | Ford | Jackson Hewitt | 160/0 | 506 | |
| 5 | 15 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | National Guard / AMP Energy | 155/0 | 506 | |
| 6 | 12 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | FedEx Express | 155/5 | 506 | |
| 7 | 20 | 9 | Kasey Kahne | Dodge | Budweiser | 146/0 | 506 | |
| 8 | 16 | 8 | Aric Almirola | Chevrolet | U.S. Army | 142/0 | 506 | |
| 9 | 32 | 38 | David Gilliland | Ford | FreeCreditReport.com | 138/0 | 506 | |
| 10 | 4 | 17 | Matt Kenseth | Ford | DISH Network | 134/0 | 506 | |
| 11 | 2 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | DuPont | 130/0 | 506 | |
| 12 | 36 | 2 | Kurt Busch | Dodge | Miller Lite | 127/0 | 506 | |
| 13 | 11 | 1 | Martin Truex Jr. | Chevrolet | Bass Pro Shops / Tracker | 124/0 | 506 | |
| 14 | 6 | 20 | Tony Stewart | Toyota | The Home Depot | 131/10 | 506 | |
| 15 | 21 | 42 | Juan Montoya | Dodge | Texaco / Havoline | 118/0 | 505 | |
| 16 | 39 | 00 | David Reutimann | Toyota | Aaron’s Dream Machine | 115/0 | 504 | |
| 17 | 24 | 6 | David Ragan | Ford | AAA Insurance | 112/0 | 504 | |
| 18 | 9 | 99 | Carl Edwards | Ford | Office Depot | 109/0 | 504 | |
| 19 | 22 | 18 | Kyle Busch | Toyota | M&M’s | 111/5 | 504 | |
| 20 | 1 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | Lowe’s | 108/5 | 504 | |
| 21 | 27 | 19 | Elliott Sadler | Dodge | Stanley Tools | 100/0 | 504 | |
| 22 | 17 | 01 | Regan Smith * | Chevrolet | DEI / Principal Financial Group | 97/0 | 503 | |
| 23 | 31 | 66 | Scott Riggs | Chevrolet | Haas Automation | 94/0 | 503 | |
| 24 | 40 | 55 | Michael Waltrip | Toyota | NAPA AUTO PARTS | 96/5 | 503 | |
| 25 | 30 | 28 | Travis Kvapil | Ford | Yates Racing | 88/0 | 503 | |
| 26 | 25 | 96 | J.J. Yeley | Toyota | DLP HDTV | 85/0 | 503 | |
| 27 | 28 | 7 | Robby Gordon | Dodge | RVs.com / Camping World | 82/0 | 503 | |
| 28 | 35 | 45 | Kyle Petty | Dodge | Marathon American Spirit Motor Oil | 79/0 | 501 | |
| 29 | 7 | 77 | Sam Hornish Jr. * | Dodge | Mobil 1 | 76/0 | 501 | |
| 30 | 33 | 70 | Jeremy Mayfield | Chevrolet | Haas Automation | 73/0 | 500 | |
| 31 | 23 | 41 | Reed Sorenson | Dodge | Target | 70/0 | 500 | |
| 32 | 29 | 15 | Paul Menard | Chevrolet | PEAK / Menards | 67/0 | 499 | |
| 33 | 13 | 12 | Ryan Newman | Dodge | ALLTEL | 64/0 | 499 | |
| 34 | 42 | 78 | Joe Nemechek | Chevrolet | Furniture Row / DenverMattress.com | 61/0 | 498 | |
| 35 | 34 | 22 | Dave Blaney | Toyota | Caterpillar | 58/0 | 498 | |
| 36 | 26 | 40 | Dario Franchitti * | Dodge | The Hartford | 55/0 | 497 | |
| 37 | 37 | 44 | Dale Jarrett | Toyota | UPS | 52/0 | 496 | |
| 38 | 19 | 43 | Bobby Labonte | Dodge | Cheerios / Betty Crocker | 49/0 | 489 | |
| 39 | 38 | 83 | Brian Vickers | Toyota | Red Bull | 46/0 | 486 | |
| 40 | 43 | 84 | Mike Skinner | Toyota | Red Bull | 43/0 | 441 | |
| 41 | 41 | 49 | Ken Schrader | Dodge | Qtrax.com | 40/0 | 420 | |
| 42 | 5 | 5 | Casey Mears | Chevrolet | CARQUEST / Kellogg’s | 37/0 | 417 | |
| 43 | 18 | 26 | Jamie McMurray | Ford | Crown Royal | 34/0 | 373 | |
| RANK | +/- | DRIVER | PUNTOS | DIF | POLES | GANAD | TOP 5 | TOP 10 |
| 1 | – | Kyle Busch | 776 | Leader | 1 | 1 | 3 | 3 |
| 2 | – | Greg Biffle | 752 | -24 | 0 | 0 | 3 | 4 |
| 3 | – | Kevin Harvick | 749 | -27 | 0 | 0 | 2 | 4 |
| 4 | +1 | Jeff Burton | 745 | -31 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 5 | +1 | Dale Earnhardt Jr. | 686 | -90 | 0 | 0 | 3 | 4 |
| 6 | +1 | Kasey Kahne | 674 | -102 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| 7 | +1 | Tony Stewart | 656 | -120 | 0 | 0 | 2 | 3 |
| 8 | -4 | Ryan Newman | 635 | -141 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 9 | +7 | Clint Bowyer | 606 | -170 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 10 | – | Kurt Busch | 605 | -171 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 11 | +1 | Matt Kenseth | 604 | -172 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| 12 | -1 | Martin Truex Jr. | 595 | -181 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
CORTE CHASE |
||||||||
| 13 | – | Jimmie Johnson | 575 | -201 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 14 | +1 | Jeff Gordon | 574 | -202 | 1 | 0 | 2 | 2 |
| 15 | +4 | Denny Hamlin | 568 | -208 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 16 | +1 | Carl Edwards | 542 | -234 | 0 | 2 | 2 | 2 |
| 17 | -8 | Brian Vickers | 537 | -239 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 18 | -4 | Bobby Labonte | 511 | -265 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19 | +2 | David Ragan | 510 | -266 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 20 | +3 | Juan Montoya | 509 | -267 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21 | -1 | Elliott Sadler | 502 | -274 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 22 | +6 | David Gilliland | 490 | -286 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 23 | +4 | David Reutimann | 473 | -303 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 | – | Robby Gordon | 466 | -310 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 25 | +1 | Scott Riggs | 463 | -313 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 26 | -4 | Reed Sorenson | 461 | -315 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 27 | -2 | Paul Menard | 449 | -327 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 28 | +1 | Travis Kvapil | 434 | -342 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 29 | -11 | Mark Martin | 421 | -355 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 30 | +3 | Michael Waltrip | 399 | -377 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 31 | +4 | J.J. Yeley | 383 | -393 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 32 | +2 | Jeremy Mayfield | 374 | -402 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 33 | -3 | Casey Mears | 368 | -408 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 34 | -2 | Dale Jarrett | 367 | -409 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 35 | +1 | Sam Hornish Jr.* | 356 | -420 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 36 | -5 | Jamie McMurray | 352 | -424 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 37 | – | Dave Blaney | 331 | -445 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 38 | +1 | Regan Smith* | 329 | -447 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 39 | -1 | Dario Franchitti* | 319 | -457 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 40 | – | Kyle Petty | 296 | -480 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 41 | – | Joe Nemechek | 217 | -559 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 42 | – | Mike Skinner | 198 | -578 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 43 | – | Aric Almirola | 142 | -634 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 44 | +1 | Ken Schrader | 140 | -636 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 45 | -2 | John Andretti | 106 | -670 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 46 | -2 | Patrick Carpentier* | 101 | -675 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 47 | -1 | Bill Elliott | 85 | -691 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 48 | -1 | Kenny Wallace | 34 | -742 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 49 | -1 | A.J. Allmendinger | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 50 | -1 | Johnny Benson | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 51 | +1 | Johnny Sauter | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 52 | -2 | Burney Lamar | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 53 | -2 | Boris Said | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 54 | -1 | Eric McClure | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 55 | -1 | Sterling Marlin | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 56 | -1 | Jacques Villeneuve* | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 57 | -1 | Stanton Barrett | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 58 | -1 | Carl Long | 0 | -776 | 0 | 0 | 0 | 0 |
* NOVATOS
Puesto 19 en Practicas para el 42 Negro
March 14, 2008

Un poco de lluvia en la practica, a pesar de esto Juan Pablo tuvo en la primera mitad de las practica un aceptable tiempo que lo ubico como el diecinueveavo mas rápido. Este ovalo sin duda es una carrera aparte y diferente para todos los equipos en esta pista los carros se comportan distinto por las características tan particulares de esta. Esta tarde Montoya intentara tener un buen puesto de partida para la carrera el domingo en la tarde..
RESULTADOS PRIMERA PRACTICA
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BRISTOL, LA PISTA MAS CORTA DEL CALENDARIO ESTE DOMINGO
March 12, 2008

Llega Bristol el ovalo que es todo un espectáculo, recordemos que es el Ovalo con menos millas de la competencia regular de Nascar con tan solo 533 millas algo mas de 0.850 kilómetros de pura velocidad.
Montoya en este ovalo el año pasado acabo 32 en la Food City 500 y en la Sharpie 500 fue 17. Este es un un ovalo rápido y con dos rectas de 650 pies y una banca de 16° en sus curvas la inclinación es de 36°. para cumplir con las 500 vueltas millas. Es muy común por su distancia perder vueltas por lo que un buen motor y un gran manejo son claves para la victoria. Un tanque completo de gasolina alcanza para mas o menos 140 o 150 vueltas.
CORREGIDO GRACIAS Caycedo Bloom
.
LA NASCAR PISA SUELO COLOMBIANO
March 11, 2008

Cartagena desde la tarde de ayer hospeda ilustres visitantes de la Nascar que vienen a conocer el trabajo de la Formula Sonrisas liderada por el matrimonio Montoya y la cual tiene una de sus sedes de ayuda en Cartagena. Entre la delegación de Nascar se encuentra Chip Ganassi, Felix sabates, Brian Francia entre otros..
La donación de $25.000 dólares serán para seguir beneficiando los niños de Colombia, recordemos que esta es la segunda vez que la Nascar se involucra con la Formula Sonrisas. Esperemos recibir mas información de los Mejia que se encuentran en Cartagena.
JUAN PABLO MONTOYA TERMINA EN LA POSICIÓN NUMERO 16 EN LA Kobalt Tools 500, ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
March 9, 2008

Buena carrera de Juan Pablo Montoya aunque tenia carro para una mejor posición hoy la suerte de las amarillas no nos acompaño. Juan Pablo Montoya corre cada vez corre mas seguro y se ve mas suelto en la carrera, cada vez desentona menos con el resto de corredores experimentados.
Los Toyota siguen demostrando el gran avance, en cada carrera son al final los verdaderos protagonistas y los Chevrolet siguen sin demostrar la hegemonía que tenían en la máxima categoría de la Nascar
POSICIONES AL FINAL DE LA CARRERA Leer mas
COMENTANDO EN VIVO LA Kobalt Tools 500 - NASCAR SPRINT CUP
March 9, 2008
PERDONEN LA DEMORA PERO A COMENTAR
TODAS LAS PERSONAS QUE DESEEN ESCRIBIR EN EL BLOG TENDREMOS UN NUEVO FORMATO PARA QUE ENVIEN SUS ARTICULOS CORTOS O LARGOS. LOS ARTICULOS PUEDEN SER DE COSAS TECNICAS O DE SIMPLEMENTE EDITORIALES DE UN TEMA NOSOTROS SOLO LOS PULIREMOS Y LOS PUBLICAREMOS EN UNA SECCION ESPECIAL DEL NUEVO FORMATO DEL BLOG, EL BLOG CADA VEZ REECIBE MAS VISITAS Y LA IDEA ES INVOLUCRARNOS MAS Y DAR A CONOCER DE NASCAR AL MUNDO DE HABLA HISPANA..
POR FAVOR LOS INTERESADOS POR EL FORMULARIO EN CONTACTOS PUEDEN MANIFESTAR EL DESEO..
POR FAV
JUAN PABLO MONTOYA 19 EN LA UAW-DODGE 400- LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
March 2, 2008

Montoya iniciando la carrera se encontró con el muro y debió en cada entrada a pits trabajar el carro para arreglar la aerodinámica. Montoya fue paciente y en premio a esa paciencia logro sacar limpio el carro..
Gracias al Lucky dog Montoya recupero la vuelta que durante mas de 200 vueltas lo atormento. Juan Pablo Montoya a excepción del golpe con el muro logro sacar lo mejor del carro y logro dominar el “potro salvaje” con el que se encontró hoy. A falta de tan solo 3 vueltas y en bandera amarilla cambiante se dio una bandera roja que lo dejaba parcialmente en la posición numero 21..
Al reiniciar la carrera Montoya corrió pacientemente y logro ese puesto 19 aunque no fue un triunfo es sin duda la mejor carrera que le he visto a Juan Pablo Montoya donde logro sobreponerse a las adversidades.
Creo que este era mi buen presentimiento el que Juan Pablo se lograra sobreponer junto a su equipo a todos los problemas que se dieron este fin de semana.
POSICIONES FINALES LA UAW-DODGE 400- LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
COMENTANDO EN VIVO UAW-DODGE 400- LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
March 2, 2008
Sigo con un buen palpito para la carrera hoy…
INICIO CARRERA PROGRAMADO 16:45 …… Leer mas
EL AUTO JUICY FRUIT DODGE TERMINA ENTRE LOS 20 MEJORES EN SU PRIMERA CARRERA
February 27, 2008
Comunicado oficial Chip Ganassi racing
Copio y pego
FONTANA, California (25 de febrero, 2008)-Juan Pablo Montoya corrió por primera vez en el coche No. 42 Wrigley™ Juicy Fruit® Dodge en la pista conocida como Auto Club Speedway of Southern California. Pese a que la bandera verde se agitó el domingo, gracias a la lluvia la bandera a cuadros apenas pudo verse el lunes. Montoya llevó su auto Dodge amarillo a la vigésima posición.
El domingo la competencia de 500 millas comenzó con retraso a causa de la lluvia y Montoya arrancó desde la casilla 21. Para cuando apareció la primera bandera de precaución tras el trompo del vehículo No. 11, Montoya ya había avanzado hasta la 14º casilla. El personal del auto Juicy Fruit efectuó la primera parada en pits de la jornada y Montoya reinició la carrera en el 13º lugar. Apenas siete vueltas más tarde, el No. 5 hizo un trompo y se llevó al auto que estaba en la 14º posición. NASCAR agitó una bandera amarilla y luego una roja que se extendió por 70 minutos, antes de una breve lluvia.
Montoya mientras tanto, tras regresar a competencia el domingo por la noche, luchaba con un auto que estaba suelto. El piloto colombiano dijo a su jefe de equipo, Donnie Wingo, que la pista estaba extremadamente diferente y que el auto se iba mucho. El equipo del coche No. 42 hizo ajustes en el auto dos veces más antes de que la lluvia anegara la pista en la vuelta 82. Montoya paró en pits para que le colocaran cuatro llantas nuevas y combustible, y luego NASCAR sacó bandera roja y dio por terminada la carrera esa noche. .
JUAN PABLO MONTOYA TERMINA 20 EN AUTOCLUB 500
February 25, 2008
Una carrera buena para Juan Pablo Montoya en esta pista que no trae buenos recuerdos en la tercera parte de la carrera se mostró mas competitivo pero a la postre las llantas y el carro no funcionaron como se pensaba. cada vez que entraba Montoya a pits sus mecánicos debieron cambiar el reglaje del carro que cambiaba su comportamiento. Esta pista ya es historia, Montoya no espera mucho en California , por lo que este puesto es bueno para la expectativa que se tenia de la pista y el comportamiento de los autos de Ganassi en está.



